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Historia de Chevrolet: Fundador y Evolución

Chevrolet fue fundada en 1911 por Louis Chevrolet y William Durant. Se convirtió en una división de General Motors en 1917. Chevrolet ha producido una amplia gama de automóviles desde sus modelos subcompactos hasta camiones medianos, siendo populares modelos como el Corvette, Camaro, Impala y Monte Carlo. El logo de Chevrolet, una cruz brillante con colores metálicos, ha sido utilizado desde 1913.
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Historia de Chevrolet: Fundador y Evolución

Chevrolet fue fundada en 1911 por Louis Chevrolet y William Durant. Se convirtió en una división de General Motors en 1917. Chevrolet ha producido una amplia gama de automóviles desde sus modelos subcompactos hasta camiones medianos, siendo populares modelos como el Corvette, Camaro, Impala y Monte Carlo. El logo de Chevrolet, una cruz brillante con colores metálicos, ha sido utilizado desde 1913.
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Profesor: Juan Manuel

Félix Reyes

CHEVROLET
Materia: D.A.M.A.R.H

Integrantes: Luis
Lizarraga
Jesús Sánchez
Carlos Monreal
Kevin Acero

EMPRESA AUTOMOTRIZ
Historia de Chevrolet

 Chevrolet, también conocido como Chevy, es una división de la General Motors Company . Este
fabricante de automóviles estadounidense fue fundado por William C. Durant, pero luego fue adquirido
por Louis Chevrolet. La compañía ha estado en el negocio desde 1911 con un enfoque inicial en competir
con el Modelo T.
 Los vehículos Chevrolet se venden en la mayoría de los mercados automotrices mundiales. En el mercado
norteamericano, Chevrolet produce una amplia gama de automóviles, desde sus automóviles
subcompactos hasta camiones de servicio mediano. Debido a la popularidad del nombre Chevy, a menudo
se usa como otra forma de hablar sobre GM y sus productos.
 ¿Cuándo se fundó Chevy?
 En 1911, Louis Chevrolet, ingeniero automotriz y piloto de carreras suizo, se asoció con William C.
Durant para construir Chevrolet Motor Company. Sus humildes comienzos fueron en Detroit con la ayuda
de varios socios inversores.
 Uno de ellos fue William Little, que era el productor del automóvil Little. Otro fue James H. Whiting,
quien fue dueño de Buick. Los otros dos fueron el Dr. Edwin R Campbell, yerno de Durant y RS
McLaughlin, el CEO en la época de GM en Canadá.
 William Durant fundó la compañía General Motors en 1908, pero fue expulsado de la compañía en 1910.
Antes de comenzar Chevy, también se había hecho cargo de Flint Wagon Works más Buick, ubicado en
Flint, Michigan.
 También es la persona responsable de incorporar las compañías Little and Mason. Su objetivo era utilizar
la reputación de Chevrolet para fundar una nueva compañía de automóviles. La primera fábrica de Chevy
estaba ubicada en Flint, Michigan.
 El primer auto Chevy
 1912 Chevrolet Serie C Classic Six - vista lateral izquierdaEl trabajo de diseño del Chevrolet original, el Serie C
Classic Six, provino de Etienne Planche, que recibió el estricto asesoramiento de Louis. Su prototipo estaba listo para
la producción meses antes de que la compañía se incorporase. Sin embargo, en realidad no lo produjeron hasta 1913.
 Hubo algunas diferencias entre Chevrolet y Durant en 1914 con respecto al diseño. Fue entonces cuando Durant
vendió su parte de la compañía. Solo un par de años después, en 1916, Chevrolet se volvió lo suficientemente
rentable a partir de las ventas del 490 para que Durant recomprara la participación de control en General Motors. Una
vez que se completó el acuerdo, Durant se convirtió en presidente de GM en 1917.
 Fue entonces cuando Chevy se fusionó con la compañía GM, como su propia división.
 En 1918, Chevy presentó la Serie D, que era un vehículo con motor V8 disponible como modelo de turismo de cinco
pasajeros o Roadster de cuatro pasajeros. Las ventas fueron tan pobres que la compañía dejó de producirlo en 1919.
Este es también el año en que GMC renombró sus camiones comerciales como Chevrolet.
 Fueron construidos con el mismo chasis que los automóviles de pasajeros y camiones livianos de la compañía. Los
camiones parecían idénticos a los camiones GMC.
 Durante la década de 1920 hasta la década de 1940, Chevrolet trabajó duro para competir fuertemente con la
Compañía Ford. Una vez que Chrysler formó su Plymouth en 1928, a las tres compañías a menudo se las denominaba
las "tres de bajo precio".
 El Stovebolt se introdujo en 1929. Era un motor de seis cilindros en línea con válvula superior que le daba a la
compañía cierta ventaja sobre Ford. También lanzaron el Standard Six en 1933 como el vehículo de seis cilindros más
barato del mercado en ese momento.
 En 1923 lograron expandirse y establecer la primera planta de producción en Dinamarca. Cuando inició la Segunda Guerra
Mundial, Chevrolet empieza a fabricar proyectiles de 75mm, aunque esto no quiere decir que dejó de lado la producción de
automóviles. En 1942 se concentraron en la creación de armamento para la guerra. En el periodo de posguerra, Chevrolet
reanuda la producción de vehículos sin fines militares. En adelante, Chevrolet tuvo una gran influencia en el mercado automotriz
estadounidense en las siguientes décadas (1950 y 1960). En ese momento las ventas de la marca de automóviles eran alrededor
de 17.000.000. Chevrolet es la nave insignia de la General Motors. Iniciando el nuevo siglo, la marca se mantuvo en los primeros
puestos del mercado internacional, aunque la situación cambió en el año 2009, luego de la quiebra sufrida por GM. Aun así, la marca
se mantuvo firme, siendo la más rentable dentro del conglomerado. Chevrolet hacia presencia en mercados como el de América del
Norte, América del Sur y tímidamente en Asia y África. En algunos mercados como el de América del Sur se vendían modelos de la
General Motors bajo la marca Chevrolet. Consolidaron filial coreana GM-Daewoo en Chevrolet Europa.
 A partir de 2005 basaron su gama en modelos de origen Daewoo. Posteriormente inicia la comercialización de modelos como el
Chevrolet Aveo, el Chevrolet Cruze o el Chevrolet Captiva, agregando a esta gama el Chevrolet Malibú. Los modelos más exitosos
de Chevrolet fueron: el Chevrolet Corvette y el Chevrolet Camaro. También son recordados los modelos Chevrolet Impala y el
Chevrolet Monte Carlo. En Argentina y Brasil, los modelos más populares fueron Chevrolet Chevy y Chevrolet Opala,
respectivamente. Sin embargo, dejaron de venderse luego del retiro de GM de Argentina en 1978. Mientras que el segundo, fue el
coche más exitoso de la industria brasileña, alcanzando el millón de unidades producidas en 28 años.
 A principios de diciembre de 2013, la empresa anuncia una reorganización por la que abandonó el mercado europeo a finales del
2015. El apoyo de General Motors ha sido importante para su sostenimiento, prácticamente está en todos los mercados del mundo.
Recientemente la marca innovó con el Chevrolet Volt: un vehículo eléctrico con motor eléctrico y de combustión en línea, luego
lanzaron el BOLT, totalmente eléctrico y de autonomía prevista por encima de los 300 km.
 El 3 de noviembre de 2011, Chevrolet cumplió 100 años de existencia. Con tal motivo, General Motors realizó una serie de festejos
en los principales mercados donde la marca tiene participación. También se conmemoró la labor de Louis Chevrolet y su hermano.
Para esta fecha, el balance general destacó la venta de 42,6 millones de unidades Chevrolet principalmente en Estados Unidos,
Venezuela, Colombia, Brasil, China, Canadá y Uzbekistán. Esto no indica que, Chevrolet es la marca más vendida de todo el mundo.
 Logo de Chevrolet y su Evolución
 Una cruz brillante con colores metálicos es el logo de
Chevrolet. Es realmente minimalista y simple, pero posee
gran elegancia. Éste fue implementado por William Durant
en el año 1913. Existen varias versiones acerca del origen
del mismo; unos apuntan a que fue Louis Chevrolet el
diseñador original, y se inspiró en la cruz suiza. Otros
indican que fue William Durant, al observar un mural en un
hotel francés. De ahí se desprenden otras versiones, lo cierto
es que esta cruz es reconocida mundialmente.

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