TEORIA Y TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES
MARIA JOSE SUAREZ A. 12/01/23
En la actualidad, el
procesamiento de un
producto industrial, agro-
industrial, agrícola y minero
están sujetos a diferentes
movimientos, ya sean en
sentido vertical, horizontal e
inclinados. Para cumplir este
objetivo, son utilizados
equipos con el nombre de
Cintas Transportadoras.
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Consisten en una lámina sinfín (extremos
unidos) plana y flexible, hecha de tela, goma,
cuero o metal, estirada entre dos poleas que
la hacen girar. El material se dispone en la
parte superior de la banda para transportarlo.
El lado de arriba de la banda, que hace el
trabajo, es soportado mediante rodillos locos
o por travesaños de deslizamiento. Algún
dispositivo debe mantener la tensión en la
banda, que se estira o afloja con el uso.
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Bajo consumo de energía y necesidades de
mantenimiento.
Gran capacidad de transporte.
Bajo costo por tonelada de material
manejado.
Baja producción de ruidos
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Dificultad de transportar productos a elevada
temperatura.
Dificultad para el transporte en cámara
cerrada.
Limitación de transporte de productos según
pendiente y características.
Dificultad para transportar productos
pulverulentos y muy fluidos.
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Los primeros materiales que se transportan
por cinta y de los que se tiene noticia
histórica, fueron los cereales y las harinas y
salvados derivados de los mismos. Con
posterioridad, el otro producto más
transportado fue el carbón.
Las capacidades a transportar y las distancias
eran pequeñas desde el punto de vista actual.
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Materiales empleados en la construcción.
Arcilla (fina, seca), arena (seca, húmeda), asfalto (para pavimentos), caliza (molida,
triturada, agrícola, hidratada), Cemento, cenizas, granito, hormigón, grava, tierras,
etc.
• Combustibles.
Antracita, coke (de petróleo calcinado y metalúrgico salido del horno), carbón, hulla,
lignito, etc.
• Fertilizantes.
Fosfato (granulado, pulverizado), guanos, nitratos, sulfatos, sales, urea, etc.
• Minerales.
Aluminio, alumbre, azufre, cobre, hierro, grafito, magnesio, plomo, yeso, etc.
• Alimentos y Productos de Origen Vegetal.
Azúcar, aceitunas, algodón, café, cacao, guisantes, harinas, papas, maíz,
nueces,remolachas, etc
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Las industrias extractivas (minas subterráneas y a cielo abierto,
canteras).
Las Industrias Siderúrgicas (parques de carbón y minerales).
Instalaciones portuarias de almacenamiento, carga y descarga de barcos.
Centrales Térmicas ( parques de almacenamiento y transporte a
quemadores de carbón, así como la evacuación de las cenizas
producidas)
Agroindustrias azucareras (Transporte de bagazo, cachaza).
Industria Automotriz.
Industria Químico - Farmacéutica
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Efectuando la cubrición de las cintas, es
posible evitar la dispersión del polvo
producido durante el transporte,
contribuyendo a mantener una atmósfera
limpia. En la actualidad es posible reducir
por completo la emisión de polvo al
exteriormediante la instalación de cintas
tubulares, esto es importante si la cinta está
próxima a núcleos urbanos.
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Aunque en general las cintas transportadoras se
cargan en un extremo de las mismas, es posible
efectuar la carga en un punto cualquiera de las
mismas, mediante dispositivos diversos (Tolvas,
descarga directa desde otra cinta, etc.).La
descarga de las cintas transportadoras se efectúa
generalmente en cabeza, pero es posible hacerla
también en cualquier punto fijo de las mismas, o
de una forma continua, empleando disposiciones
constructivas adecuadas, (Carros descargadores,
llamados comúnmente Trippers).
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Banda
Rodillos
Estructura de soporte
Poleas
Mecanismo tensor
Alimentador
Descargador
Limpiadores
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La función principal de la banda es soportar
directamente el material a transportar y
desplazarlo desde el punto de carga hasta el
de descarga, razón por la cual se la puede
considerar el componente principal de las
cintas transportadoras; también en el aspecto
económico es, en general, el componente de
mayor precio.
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Los rodillos son uno de los componentes
principales de una cinta transportadora, y de
su calidad depende en gran medida el buen
funcionamiento de la misma. Si el giro de los
mismos no es bueno, además de aumentar la
fricción y por tanto el consumo de energía,
también se producen desgastes de
recubrimientos de la banda, con la
consiguiente reducción de la vida de la
misma
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Existen dos clases de rodillos en una cinta:
De trabajo: Son los rectos en el tramo
superior y los que están en el retorno.
Soportan carga.
De dirección: En las cintas cóncavas
mantienen los bordes levantados. En las
cintas planas mantienen la banda centrada.
Las dimensiones de los rodillos están
estandarizadas por CEMA y por ISO.
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Normalmente se usa una estructura en
celosía, aunque también puede ser en cajones
igual que los transportadores de arrastre,
cuando la cinta es cerrada. Otra opción es
con vigas a lo largo que sostengan los
soportes de los rodillos.
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Cada cinta transportadora necesita al menos
dos poleas. Habitualmente una es motriz y la
otra es de tensión. En muchos casos pueden
requerirse más poleas, para cambiar la
dirección o para transmitir más potencia. Se
presentan dos diseños habituales. La polea
engomada brinda mayor tracción y se usa
como motriz. La polea jaula de ardilla es
autolimpiante y se usa como guiada.
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Con el uso la banda se estira, lo
que podría llevar a mal contacto
con poleas y rodillos, mayor
fricción y desgaste. Para evitarlo
se usan dispositivos que
mantienen la tensión o permiten
ajustarla.
Suelen ser de gravedad o de
tornillo.
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Para un buen trabajo de la cinta
es necesario que el producto no
caiga fuera de la banda durante
la carga. Para eso se dispone
una tolva con faldones de
goma.
Diseños más sofisticados
pueden regular la velocidad de
alimentación desde una tolva
mediante un efecto vibratorio o
mediante un tornillo
transportador.
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La cinta puede volcar directamente en su
extremo final o puede requerir algo más
complejo. Un tripper es un dispositivo móvil
que permite descargar en cualquier punto del
recorrido. Puede ser un “arado” que desvía el
producto al rozar la banda o puede ser un
conjunto de rodillos que invierte la banda
volcando el contenido en un canal lateral.
El arado también puede usarse para limpiar la
banda en el retorno.
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Plana: Usada para cargas unitarias, como
cajas o bolsas.
Las banda es soportada por rodillos o por
travesaños planos.
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Cóncava: Se usan para productos a granel. La
banda es soportada por 3 o 5 rodillos de
forma que los bordes se elevan con respecto
al centro, formando una concavidad.
Esto aumenta la capacidad de transporte. El
retorno de la cinta es plano, soportado por
rodillos rectos. Pueden cubrir distancias de
varios kilómetros y llevar miles de toneladas.
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Tubular: Es un diseño especial por el cual,
después de cargar la cinta, los bordes se
pegan uno contra otro, envolviendo el
producto. Es un alternativa habitual para
prevenir contaminación. Pueden doblar en
más de un plano.
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Metálica: Es una cinta plana en la cual la
banda es remplazada por una malla de
alambre o una cadena plana. Los extremos se
conectan mediante remaches.
Se usa ampliamente en la industria
alimenticia. Puede soportar temperaturas de
hasta 1000 ºC.
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Cerrada: Se refiere a la estructura de soporte
más que a la cinta. La cinta queda encerrada
en cajones de metal para evitar problemas de
contaminación o pérdidas de producto.
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Portátil: Son cintas de
pequeñas dimensiones y
capacidades, de diseño
modular, que cuentan con
ruedas para transportarse
de un sitio a otro. Pueden
usar para descargar/cargar
camiones, apilar bolsas
dentro de depósitos o
recuperar producto de pilas
al aire libre.
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CI A S
GRA
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