Elementos de Máquinas
Profesor: Cristhopfer Castro Guerra.
Contenidos
1. Objetivos de la Clase.
2. ¿Porqué estudiar el tema?
3. Cuñas: Definición y Función.
Cuñas Cuadradas y Rectangulares Paralelas.
Cuñas Inclinadas y de Contrachavetas.
Cuñas Cilíndricas.
Cuñas Woodruff.
4. Análisis de Esfuerzos en Cuñas.
5. Problemas Propuestos.
Objetivos de la Clase
Reconocer la función de una cuña en un sistema de transmisión de potencia, en función de los
requerimientos de operación y solicitaciones mecánicas presentes.
Clasificar las cuñas según su sección transversal, además de reconocer su geometría en función de la
normativa y diámetro nominal de la flecha.
Resolver problemas propuestos de aplicación, para el dimensionamiento de cuñas en función de las
necesidades de operación del sistema de transmisión de potencia.
¿Porqué estudiar el tema?
En el contexto del diseño de elementos de máquinas y
el desarrollo de sistemas de transmisión de potencia,
las cuñas cumplen una función determinada y precisa;
la de vincular elementos responsables de transmitir
potencia rotacional. También es posible visualizar su
función como la de un fusible mecánico, con el fin de
no dañar los elementos de máquinas mas delicados si
se produjera alguna condición de falla. El ingeniero
mecánico debe tener conocimientos esenciales del
comportamiento de las cuñas o chavetas.
Cuñas: Definición y Función
Una cuña o chaveta es un componente de maquinaria
que se instala en la interfaz entre una flecha y el cubo
de un elemento de transmisión de potencia, con la
función de transmitir un par torsional determinado. La
cuña es desmontable para facilitar el ensamblado y
desensamblado del sistema en el eje.
Generalmente, una cuña es instalada en una ranura
axial, maquinada en el eje, llamada cuñero o
chavetero. Se hace una ranura similar en el cubo del
elemento transmisor de potencia llamado asiento de
cuña.
En forma característica, la cuña se instala primero en
el cuñero del eje, y después el del cubo se alinea con
la cuña, deslizándose el cubo a su posición correcta
en el sistema de transmisión.
Cuñas Cuadradas y Rectangulares Paralelas
El tipo más común de cuñas para ejes de hasta 6,5 [pulg] de
diámetro, es la cuña cuadrada. La cuña rectangular se
recomienda para ejes más grandes, y para ejes pequeños
donde se pueda tolerar la menor altura. A las cuñas cuadradas
y rectangulares se les llama cuñas paralelas debido a la
disposición de sus caras superior, inferior y laterales. El ancho
de una cuña de este tipo, es nominalmente la cuarta parte del
diámetro del eje.
Cuñas Cuadradas y Rectangulares Paralelas
Cuñas Cuadradas y Rectangulares Paralelas
Dimensiones de
Cuñeros Paralelos
Cuñas Cuadradas y Rectangulares Paralelas
Cuñas Inclinadas y de Contrachavetas
Las cuñas inclinadas se diseñan para
insertarse desde el extremo del eje,
cuando el cubo ya está en su posición;
no para que se instale primero la cuña y
después se deslice el cubo. En forma
típica, la inclinación de esta cuña es de
1/8 de pulgada por cada pie.
La cuña de contrachaveta tiene
inclinación dentro del cubo, la cual es
igual a la inclinación de la cuña inclinada
plana. Pero la cabeza que sobre sale
proporciona el medio para extraer la
cuña desde el mismo extremo por donde
se instaló. Esto es muy conveniente, si
el extremo opuesto no está accesible
para retirar la cuña.
Cuñas Cilíndricas
La cuña cilíndrica o de pasador se instala entre
ranuras cilíndricas en el cubo y el eje. Este
diseño produce menos factores de concentración
de esfuerzos, en comparación con las cuñas
paralelas o inclinadas. Se requiere un ajuste
estrecho entre la cuña y la ranura, para
asegurarse de que la cuña no se mueva, y que la
carga sea uniforme en toda su longitud.
Cuñas Woodruff
Cuando se desea tener cargas
ligeras y un ensamble relativamente
fácil, se debe considerar el uso de
cuñas tipo Woodruff. La ranura
circular en el eje sujeta la cuña en su
posición, mientras que la parte
correspondiente se desliza sobre
ésta. El análisis de esfuerzos para
dicha cuña se realiza en forma similar
que para las cuñas paralelas, pero
considerando las dimensiones
propias de la cuña Woodruff.
Cuñas Woodruff
Análisis de Esfuerzos en Cuñas
Existen dos modos básicos de falla potencial en Entonces, el esfuerzo cortante es:
las cuñas que transmiten potencia: 1) cortante a
través de la interface eje / cubo y 2) falla por
compresión, debido a la acción del empuje entre 𝐹 𝑇 2∙ 𝑇
𝜏= = =
los lados de la cuña y el material del eje o del 𝐴 𝑠 (𝐷/2)(𝑊 ∙ 𝐿) 𝐷 ∙ 𝑊 ∙ 𝐿
cubo. Para analizar cada uno de esos modos de
falla, es necesario comprender las fuerzas que
actúan sobre la cuña. Considerando la teoría de falla por esfuerzo
cortante máximo:
La fuerza de reacción del cuñero, de regreso
hacia la cuña, produce un conjunto de fuerzas 0,5 ∙ 𝑆 𝑦
opuestas que someten a la cuña a un cortante 𝜏𝑑=
directo a través de su sección transversal. La
𝑁
magnitud de la fuerza cortante se puede calcular
como: Entonces, la longitud necesaria de la cuña es:
𝑇 2∙ 𝑇
𝐹= 𝐿=
𝐷/2 𝜏𝑑 ∙ 𝐷 ∙ 𝑊
Análisis de Esfuerzos en Cuñas
La falla por empuje se relaciona con el esfuerzo de Considerando el esfuerzo de diseño para
compresión en el lado de la cuña, el lado del cuñero compresión, se puede calcular la longitud
del eje, o el lado del cuñero del cubo. El área a la necesaria de la cuña como:
compresión es igual para cualquier de estas zonas
[L x (H/2)]. Así, la falla sucede en la superficie que
tenga la menor resistencia a la fluencia por 4 ⋅𝑇
𝐿=
compresión. El esfuerzo de diseño por compresión 𝜎 𝑑 ⋅ 𝐷⋅ 𝐻
se expresa como:
𝑆𝑦 Longitud necesaria de la cuña, considerando el
𝜎 𝑑= esfuerzo de fluencia del material:
𝑁
Entonces, el esfuerzo de compresión es: 4 ⋅𝑇 ⋅ 𝑁
𝐿=
𝐷 ⋅𝑊 ⋅𝑆 𝑦
𝐹 𝑇
𝜎 = =
𝐴𝑐 ¿ ¿
Análisis de Esfuerzos en Cuñas
Representación de las fuerzas
sobre una Cuña
Problemas Propuestos
Problema N°01: Una parte de un eje donde se va a montar cierto engrane tiene 2 [pulg] de diámetro. El engrane
transmite 3.150 [[Link]] de momento torsional y el eje de transmisión es de acero estirado en frio SAE AISI
1040. El engrane es de acero SAE AISI 8650 OQT 1000. El ancho del cubo del engrane que se monta en ese
lugar es de 1,75 [pulg]. Diseñe la cuña necesaria.
Fuentes del Contenido
Mott, Robert L. – Diseño de Elementos de Máquinas – 4ta. Edición, Editorial Prentice Hall – Año 2006
Perazzo, Franco – Proyectos en Elementos de Máquinas – Universidad Técnica Federico Santa María – Año 2011.
