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Capacitación Grasas Lubricantes

Este documento describe las grasas lubricantes, incluyendo su composición, características y tipos. Las grasas están compuestas principalmente de aceite base, un espesante y posibles aditivos. Los espesantes comunes incluyen jabones simples, jabones complejos y no jabonosos como la poliurea o arcilla. Las grasas forman una película gruesa de lubricación y retienen el aceite, pero tienen menor capacidad de enfriamiento que los aceites. La elección de una grasa adecuada depende de factores como el
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Capacitación Grasas Lubricantes

Este documento describe las grasas lubricantes, incluyendo su composición, características y tipos. Las grasas están compuestas principalmente de aceite base, un espesante y posibles aditivos. Los espesantes comunes incluyen jabones simples, jabones complejos y no jabonosos como la poliurea o arcilla. Las grasas forman una película gruesa de lubricación y retienen el aceite, pero tienen menor capacidad de enfriamiento que los aceites. La elección de una grasa adecuada depende de factores como el
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CAPACITACIÓN FILTROS

GRASAS LUBRICANTES

José Luis Becerra M.


QUÉ ES UNA GRASA

Es un elemento de consistencia semifluida, utilizado


para lubricar.
Suelen ser usadas en puntos o equipos en los que no
es posible ni cómoda la utilización de aceites

COMPOSICIÓN DE UNA GRASA

 Aceite base: 70-95%

 Espesante: 3-30%

 Aditivos: 0-10%
COMPOSICIÓN DE UNA GRASA

Aceite base: 70-95% Aditivos: 0-10%


 Refinado del petróleo  Reductores de desgaste
 Origen vegetal  Anticorrosivos
 Sintético  Lubricantes sólidos

Espesante: 3-30%
 Jabones simples
 Jabones complejos
 Bases no jabonosas
CARACTERÍSTICAS DE UNA GRASA

VENTAJAS:

 Forman una película de lubricación más gruesa.


 Se mantienen en su sitio y no escurren.
 Reducen el goteo, derrames y pérdida.
 Buenas para operaciones intermitentes.
 Sellan y funcionan como barrera contra agua y contaminantes.
 Protección contra la corrosión.
 Resistentes al centrifugado.
 Alimentación constante de lubricante gracias a su estructura.
CARACTERÍSTICAS DE UNA GRASA

DESVENTAJAS:

 Menor capacidad de enfriamiento y transferencia de calor.


 Limita la velocidad de los rodamientos y ejes giratorios.
 Menor estabilidad de almacenamiento.
 Dificultad de aplicación y de control de volumen.
 No tienen un efecto limpiador.
 Dificultad para alcanzar todo los puntos de lubricación.
TIPOS DE ESPESANTES

El agente espesante proporciona una red tridimensional, similar a la


estructura de una esponja, que retiene el lubricante entre sus poros.
Funciona como depósito de aceite.

Mirada microscópica 30.000x


TIPOS DE ESPESANTES
Jabones simples:

 Jabones de sodio
• Mala resistencia al agua
• Buenas propiedades antioxidantes

 Jabones de calcio
• Económicos
• Baja estabilidad térmica
• Buena resistencia al agua

 Jabones de litio
• Buena resistencia a la temperatura
• Excelente sellador
• Mayor afinidad con los aditivos

 Jabones de aluminio
• Son suaves
• Poseen buena resistencia al agua
• Baja estabilidad térmica
TIPOS DE ESPESANTE

Jabones complejos:

 Complejo de calcio
• Se endurecen a bajas temperaturas
• Mantienen su consistencia a elevadas temperaturas

 Complejo de litio
• Extraordinaria resistencia al lavado por agua
• Excelente estabilidad térmica

 Complejo de aluminio
• Excelente resistencia al agua
• Excelente estabilidad térmica
• Permite una mejor capacidad de bombeo
TIPOS DE ESPESANTE

No jabonosos:

 Poliurea
• Buena resistencia al agua
• Buena estabilidad térmica
• Buena resistencia a la oxidación al no poseer metales
• Se vuelven más viscosas a altas temperaturas y luego se
restauran a temperatura ambiente.

 Arcilla bentonita
• Resistente a altas temperaturas
TIPOS DE ESPESANTE
INDICADORES DE UNA GRASA

 Tipo de aceite base


 Tipo de espesante
 Rango de servicio
 Punto de goteo
 Grado NLGI
 Desgaste de las 4 bolas
Test de Penetración de las Grasas ASTM D217 (DIN ISO 2137)

La profundidad de penetración del cono


dentro de las grasas determina su clasificación

Se mide en unidades de 0,1 mm


Prueba de Desgaste 4-Bolas ASTM D 2783 (DIN 51350)

La Bola Gira

Se realizan 3 pruebas:

 Punto de soldadura: carga máxima a la


que el lubricante puede ser sometido.
Normal: 250 kg. Excelente: 500 kg.

 Prueba de desgaste: se mide diámetro de


la ralla.
Normal: 0.5 mm. Excelente: 0.4 mm.
Fuerza de la
Carga  Índice de desgaste de carga: promedio de
desgaste a diferentes cargas.
Diámetro de la ralla
en , mm
Resistencia al desplazamiento por agua ASTM D1264 (DIN 51807)

Rodamientos con Grasa

Agua, 80oC (175oF)

% de pérdida de peso de la grasa

Grasa Normal (Litio) 5%


Grasa Resistente al Agua <2%
Excepcional < 0.5%
FATORES PARA ELECCIÓN DE UNA GRASA

PROPIEDAD CRITERIO
Método de aplicación Grado NLGI y Espesante
Bombeo y endurecimiento
Velocidad del equipo Viscosidad aceite base
Grado NLGI
Carga del equipo Aditivos EP
Viscosidad del aceite base
Grado NLGI
Temperatura de operación Punto de goteo
Rango de operación
Bombeo
Medio ambiente Tipo de espesante y aditivos
CAPACITACIÓN FILTROS
GRASAS LUBRICANTES

José Luis Becerra M.

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