SEGURIDAD PARA

MONTACARGAS
 INTRODUCCIÓN
Los montacargas, también conocidos como
camiones industriales, se usan en numerosos
entornos de trabajo, principalmente para
trasladar materiales.
Desde el inicio del uso de los equipos de elevación de
cargas, los especialistas en seguridad le han puesto un
especial interés al manejo de los mismos debido al alto
riesgo que representa su uso.

El NO cumplir con los lineamientos de seguridad han

llegado a traer accidentes trágicos.

Por esto es necesario reforzar la capacitación en

seguridad en el manejo de montacargas.
 CLASIFICACIÓN
De acuerdo a la clase de motor

MOTOR ELÉCTRICO

Gasolina
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Diésel
GLP
 De acuerdo a sus características

Clase 1 - Motor eléctrico, pasajero, vehículos de contrapeso

El montacargas contiene peso en la carrocería que actúa como

contrapeso.
El pasajero se coloca en el interior del montacargas.

Ofrecen la máxima productividad en almacenes de espacio reducido.

Modelos de 2,500 a 5,000 Lbs de capacidad.

Alturas especiales hasta 12 metros

 De acuerdo a sus características

Clase 2 - Vehículos de Motor Eléctrico para Pasillo Angosto

(llantas sólidas)

El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos

lados de las horquillas para suministrar estabilidad
cuando no exista un contrapeso en la carrocería.
 De acuerdo a sus características

Clase 3 - Vehículos Manuales con Motor Eléctrico o de

Pasajero (llantas sólidas)

Es una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo) que

tiene horquillas o una plataforma. Algunos modelos le
permiten al operador colocarse en la parte trasera , en
otros el operador tiene que andar a pie.
De acuerdo a sus características

Clase 4 - Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas

sólidas)

Diseñados para operar en todos los lugares de espacio

reducido. 12 modelos desde 2,500 a 15,500 Lbs. Utilizan
como combustible gasolina, gas LPG o diésel.
De acuerdo a sus características

Clase 5 - Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas

neumáticas)

Diseñados para operar en todos los lugares de espacio

reducido. 12 modelos desde 2,500 a 15,500 Lbs. Utilizan
como combustible gasolina, gas LPG o diésel.
De acuerdo a sus características

Clase 6 - Tractores de Motor Eléctrico y de Combustión

Interna (llantas sólidas y neumáticas).

No existen montacargas en esta clase.

 De acuerdo a sus características

Clase 7 - Montacargas de Terreno Escabroso (llantas

neumáticas).

Tiene llantas neumáticas voluminosas. Tiene un brazo que

se alza y se estira. Cuenta con estabilizadores al frente.
 TALLER
Partes del Montacargas
1. CABINA

12. ASIENTO
2. MASTIL
11.TANQUE DE
COMBUSTIBLE
3. VOLANTE DE
DIRECIÓN
10.
CONTRAPESO

4. REJILLA DE
APOYO DE CARGA
9. CINTURON
DE SEGURIDAD
5. CARRO
PORTAHORQUILLAS

8. EJE DE
DIRECCIÓN 6. HORQUILLAS

7. EJE DE
TRACCIÓN
 TRIANGULO DE LA ESTABILIDAD
La estabilidad de un montacargas esta graficado en un
triangulo o pirámide de estabilidad.
Cuando el vehículo esté cargado, el centro de gravedad (CG) se mueve
hacia la línea B-C. Teóricamente la carga máxima resultante se ubicará
en el centro de gravedad en la línea B-C. En la práctica, el CG nunca se
encontrará en la línea B-C.

Si se le agregaran contrapesos adicionales, esto ocasionaría que el CG

del vehículo cambiara hacia el punto A, lo que ocasionaría que el vehículo
perdiera estabilidad lateralmente.
 ¿Cómo el montacargas transporta y levanta cargas
pesadas de manera segura?
Un montacargas está contrabalanceado y funciona teniendo en
cuenta el principio de balanceo (sube y baja)

Se puede determinar si el montacargas transportará una carga

de manera segura o se inclinará hacia adelante comparando el
“momento” de la carga y el montacargas. El momento equivale a
la distancia desde el punto de apoyo hasta el centro de gravedad
multiplicado por el peso.
 Momento de Carga
El momento es la distancia que se mide desde el punto en el que
el vehículo se inclinará hacia atrás hasta la línea de acción de los
objetos.

El montacargas
cuenta con una placa
de capacidades que
le indica al usuario
las cargas que se
podrán levantar de
manera segura.
 ¿Cómo funciona un Montacargas?
El sistema de dirección del montacargas actúa sobre las ruedas
traseras.

EJE DELANTERO
(TRACCIÓN)

EJE TRASERO
(DIRECCIÓN)
 ¿Cómo funciona un Montacargas?
El sistema de dirección del montacargas actúa sobre las ruedas
traseras.

La parte trasera del

montacargas gira en
un círculo alrededor
de las ruedas
frontales que apoyan
la mayoría de la
carga.
 ¿Cómo funciona un Montacargas?
Los montacargas cuentan con suspensión de 3 apoyos

Carga máxima
con mástil vertical

CG de montacargas
descargado
Triángulo de
estabilidad
¿Cómo funciona un Montacargas?

CENTRO DE GRAVEDAD
DEL MONTACARGAS

Montacargas cargado inestable

Montacargas cargado estable

Centro de gravedad del montacargas

descargado
 Reglas de Tránsito de Montacargas
En todo momento de el paso a peatones

No rebase los limites de velocidad

Respete la regla de alto total en las esquinas
Use siempre el claxon cuando transite junto a pasillos
peatonales o existan personas cerca de su vía.
Si su visibilidad es obstruida por la carga , conduzca de reversa

Cuando no lleve carga lleva las cuchillas lo mas bajo posible

Nunca transite con la carga elevada, bájela lo mas cercano al

piso y después circule con ella.
 Reglas Básicas de Seguridad
No transporte personal en ninguna parte del montacargas.
Para subir gente, utilice una plataforma adecuada.

Mantenga los brazos, piernas y cabeza dentro del compartimiento del operador
(la cabina es el lugar mas seguro).

Cumpla con las reglas de tránsito.

Al dejar solo el montacargas:

Baje la carga
Accione el freno
Retire la llave
Al estacionarse:
Apague el motor
Apague la válvula de combustible para el GLP
Bloquee las ruedas en pendientes.
Accione el freno de mano
 Esta lista comprende los procedimientos del operador para
reducir riesgos de caídas, choques o pérdida de la carga.

Para evitar que su montacargas se vuelque, caiga hacia algún costado o deje
caer la carga:

Asegúrese de que la carga se encuentre estable y bien acomodada sobre las

horquillas.

No incline las horquillas hacia delante excepto cuando levanta o deposita una
carga.

Tire la carga hacia atrás sólo lo suficiente para estabilizarla.

Mantenga la carga baja, solamente un poco por encima del suelo, y con las
horquillas hacia atrás cuando se esté desplazando.

Mantenga la carga cuesta arriba cuando suba o baje por una superficie
inclinada.
Maneje a una velocidad que le permita detenerse dentro del triángulo de
estabilidad de manera segura.

Disminuya la velocidad en superficies húmedas o resbaladizas.

Disminuya la velocidad para girar.

Evite manejar sobre objetos sueltos o en superficies con surcos o

baches.
 ESTÁNDAR DE SEGURIDAD

OBLIGACIONES DE ESTE ESTÁNDAR

Evaluación de Riesgos

Cubrir los peligros relacionados con las actividades de Montacargas

(rutinarias y no rutinarias), particularmente:

Subir y bajar del montacargas

Carga, descarga y apilamiento

Circulación
Reabastecimiento
Estacionamiento
Mantenimiento
 ESTÁNDAR DE SEGURIDAD

OBLIGACIONES DE ESTE ESTÁNDAR

Evaluación de Riesgos

Cubrir los peligros relacionados con las actividades de Montacargas

(rutinarias y no rutinarias), particularmente:

Subir y bajar del montacargas

Carga, descarga y apilamiento

Circulación
Reabastecimiento
Estacionamiento
Mantenimiento
 Peligros considerados en la
Evaluación de Riesgos de Montacargas
Colisiones con peatones Colisiones con otros vehículos

Colisiones con planta y equipo fijo Vuelco del Montacargas

Caídas mientras sube o baja del montacargas Incidentes de apilamiento

Atrapamiento en partes móviles Caída del montacargas de un nivel alto

Fuego, Intoxicación mediante gases/líquidos de escape o

accidentes eléctricos.
 CONTROL DE RIESGOS

MONTACARGAS Y EQUIPO DE SEGURIDAD

Los montacargas deben en todo momento ser operados dentro de sus

estrictos límites de operación seguros.
Se debe tener mucho cuidado con las plataformas de trabajo, las cuales
se deben utilizar de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
Se debe dar mantenimiento a los montacargas en conformidad con las
recomendaciones de mantenimiento del fabricante o más
frecuentemente de acuerdo a las condiciones.
El conductor debe realizar y registrar la verificación de seguridad
antes del primer uso del montacargas durante cada periodo de trabajo
o durante cada turno.
RUTAS DE CIRCULACIÓN

Rutas Peatonales y Vías de acceso de vehículos.

Reglamentos de circulación, donde se incluye las direcciones,

prioridades y límites de velocidad.
 CONDICIONES AMBIENTALES

Para permitir que un montacargas opere en forma segura dentro de sus

especificaciones de diseño, se debe dar atención a su entorno de
operación. Las condiciones a continuación limitarían su desempeño y
siempre que sea posible se deben evitar:

Pisos húmedos o resbalosos Terreno difícil

Inclinación Suelo Blando

Vientos Fuertes Iluminación deficiente

Temperaturas Extremas Limpieza deficiente

Si se tienen que operar montacargas en cualquiera de las condiciones

anteriores, se deben establecer procedimientos especiales y se debe
proporcionar capacitación extra a los conductores para que puedan
operar dentro de los márgenes de seguridad aceptables.
 REABASTECIMIENTO

Los montacargas pueden energizarse mediante batería, gas o diésel. En

todos los casos se debe llevar a cabo el reabastecimiento. Se deben
proporcionar instalaciones seguras adecuadas para el reabastecimiento.

Los empleados deben estar capacitados y ser competentes en los

procedimientos de trabajo seguro de reabastecimiento. Se les debe
proporcionar y deben utilizar el Equipo de Protección
CARGA, DESCARGA Y APILAMIENTO

Se debe apilar cada tipo de carga de la manera determinada localmente

después de una evaluación de las características de la carga y del entorno
de trabajo.
Cuando se transporte una carga, debe estar estable y segura en las
horquillas:

La carga en un montacargas siempre debe estar en la posición correcta y

dentro de su capacidad de elevación segura, tanto estática como
dinámica.

Si el conductor está preocupado sobre la adaptación de cualquier

carga para una elevación segura, debe detener el trabajo e informar a
su supervisor.

Está prohibida la transportación de múltiples cargas sin el accesorio

adecuado.
 CAPACITACIÓN Y AUTORIZACIÓN

Los conductores deben ser médicamente aptos para esta tarea. Al

seleccionar los conductores potenciales, los gerentes deben tener en
cuenta la aptitud del candidato para este puesto de responsabilidad.

Además, se debe dar a los conductores una formación específica de

trabajo adaptada a las tareas que van a realizar, seguida de una
evaluación de supervisión para garantizar que se alcancen los estándares
de manejo seguro locales.

Los conductores también deben tomar cursos de actualización y

aprobar una prueba de competencia sobre una base regular o
conforme lo requiera la administración.
 CONDUCTORES

Acciones clave mientras suben o bajan del montacargas:

Mantener tres puntos de contacto (con las manos y los pies) siempre que
sea posible para evitar el deslizamiento o caídas mientras suben o bajan.

Observar el entorno de trabajo

Antes de bajar de un montacargas, estacionarlo de forma segura, bajar

las horquillas a nivel de piso, parar el motor y siempre aplicar el freno de
mano; Asegúrese que no se dejaron llaves de encendido dentro de un
montacargas desatendido.
Acciones clave mientras maneja un montacargas:

Utilizar ropa de alta visibilidad

Utilizar el Equipo de Protección Personal como lo requieren los

reglamentos locales de la compañía con base en los resultados de la
evaluación de riesgos.

Utilizar sistemas de restricción (por ejemplo, cinturón de seguridad) a

menos que sea en un área designada por la administración como una zona
sin sistema de restricción con base en los resultados de la evaluación de
riesgos del sitio local.
Tocar el claxon cuando se acerque a una esquina ciega, una puerta u otra
situación peligrosa.

Respetar los reglamentos de tráfico locales como límites de velocidad y

sistemas de una vía

Poner más atención y disminuir la velocidad mientras maneja de reversa

o da vuelta

Evite curvas cerradas o frenado brusco.

Maneje con las horquillas en la posición práctica más baja.

Acciones prohibidas con un montacargas:

Los controles no deben ser operados desde el exterior del montacargas

No se deben llevar pasajeros a menos que el montacargas haya sido

diseñado originalmente con un asiento adicional

No manejar hacia adelante si su carga obstruye peligrosamente la vista.

Nunca colocar ninguna parte del cuerpo fuera de la cabina

Cuando los peatones o compañeros de trabajo estén cerca del
montacargas, no comenzar a mover el montacargas hasta que los peatones
o compañeros de trabajo hayan salido del perímetro restringido (por lo
menos 2 metros) y lo hayan reconocido visualmente

Si un peatón o compañero de trabajo entra o vuelve a entrar al área

restringida, el conductor del montacargas debe detener su vehículo

Nunca colocar ninguna parte del cuerpo fuera de la cabina.

Nunca utilice celulares, escuche música, fume, coma o beba cuando el

montacargas esté en movimiento
 PEATONES Y COMPAÑEROS DE TRABAJO

La conciencia de los peatones y compañeros de trabajo potencialmente

presentes en la zona de maniobra de un montacargas es importante para
reducir riesgos de colisión.

Está prohibido permanecer:

Sobre/debajo de las horquillas de los montacargas (con o sin cargas).

Cerca de una carga suspendida.

Antes de entrar en la zona de operación de un montacargas, los

peatones y compañeros de trabajo deben asegurarse que el conductor
los haya visto (contacto con los ojos y saludo).

Los peatones deben permanecer en las rutas peatonales lo más posible,

los compañeros de trabajo deben permanecer en su zona segura de
maniobras definida por el sitio.
 INSPECCION PREOPERACIONAL MONTACARGAS

Antes de operar la montacargas efectué las siguientes revisiones de

seguridad:

Revisar y comprobar el estado de los frenos y el freno de seguridad.

Revisar y comprobar el estado de la dirección.

Revisar y comprobar el estado de los retrovisores.

Revisar y comprobar el estado de luces delanteras y traseras.

Revisar y comprobar el estado del pito.

Sistema de advertência (reversa): alarma.

Revisar y comprobar el estado de las llantas.

Revisar y comprobar el estado de los mecanismos de levante y elevación

de carga.

Revise el extintor y observe que esté bien asegurado.

Realice una revisión visual a la torre, las cadenas, al gato, brazos, y

horquillas.

Si observa o detecta fallas o cualquier anomalía o deterioro en el

montacargas que implique riesgos, debe informarlos a su jefe o a
mantenimiento y abstenerse de poner en funcionamiento el equipo.
ACCIDENTES