UNIVERSIDAD DE COLIMA

Facultad de Ciencias Químicas

TOPICOS SELECTOS DE METALURGIA

OBTENCIÓN DE LA ALEACIÓN ALUMINO-MAGNESIO-ALUMINIO,

POR COLAMINACION, USANDO ALUMINIO RECICLADO.

Coquimatlán, Col 19 / Mayo / 2011

INFORMACION PREVIA (GUÍA)

Colaminado
Resistencia de Polarización
Pendientes de Tafel
Uso del Potenciostato-Galvanostato.
 Colaminado.

Entre las técnicas de la unión de materiales están los procesos en estado

sólido, los cuales operan sin la fusión de los metales base, pero requieren la
aplicación de presión y temperatura. Una técnica es el colaminado.
Un material colaminado, es aquel obtenido a partir de un proceso de
laminación de productos planos, conocido también como laminado conjunto.
El producto final obtenido del laminado de los dos materiales, empalmado
uno sobre el otro forman un conglomerado, que posee unas propiedades
mecánicas mayores que las de los materiales de partida y de gran interés en
aplicaciones industriales especificas.
 Resistencia de Polarización

Una de las técnicas electroquímicas para medir potenciales es la resistencia de

polarización (Rp) de Stern-Geary. La técnica consiste en desplazar al sistema de su
potencial de equilibrio Ecorr, a otro valor de potencial ya sea catódicamente o
anódicamente, registrándose las variaciones de potencial (ΔE) y de corriente (ΔI)
en el sistema debido a este desplazamiento.

La ecuación para el cálculo de la velocidad de corrosión, i corr , a partir de aplicar la

Rp se obtiene a través de la ley de Ohm despejando la resistencia (R):

E= IR
R=E/I

Donde E es el potencial, I la corriente, y R la resistencia.

La resistencia de polarización se puede definir en función del
desplazamiento de potencial:
Rp = E/I ΔE/ΔI
A través de esta polarización y de pendientes de Tafel, la
velocidad de corrosión se expresa de acuerdo a la ecuación de
Stern-Geary.
ΔE/ΔI = [(ba*bc)/(2.3*(ba+bc)*Icorr ] ;
Donde B es la constante de Tafel
B=[(ba*bc)/(2.3*(ba+bc)] ;
Por lo tanto ΔE/ΔI=B/ Icorr
Rp=B / Icorr
Si se divide la Icorr por unidad de área se obtienen la densidad de
corriente de corrosión que es igual a la velocidad de corrosión.
icorr = Icorr /área
Pendientes de Tafel
Las pendientes Tafel (anódica y catódica) son la porción de
una línea recta de una curva de polarización; usualmente
se encuentran a 50 mVolt, a partir del potencial de
corrosión.
Para correr una curva Tafel se realiza un barrido de
corriente directa entre –250 mVolt, y 250 mVolt,
alrededor del potencial de Corrosión.
  = a + b *log  j 

La pendiente esta definida por:

Donde el potencial (E)   y , ramas anódicas y catódicas donde y son los coeficientes de trasferencia anódico y catódico
respectivamente.
Ejemplo de una pendiente de Tafel
Uso del Potenciostato-Galvanostato
Un potenciostato es un
instrumento muy usado en
diversos experimentos
electroquímicos, tales como
potenciometrías y
columbimetrías. En este tipo de
experimentos, muchas veces es
necesaria una fuente que
brinde una diferencia de
potencial constante. Esta se
consigue mediante el
potenciostato, que puede
controlar la diferencia de
potencial en uno, dos o más
electrodos de trabajo, con
ayuda de un electrodo de
referencia y un electrodo
auxiliar.
 INTRODUCCIÓN
Las aleaciones de magnesio tienen un gran potencial como materiales
intermetálicos estructurales debido a su baja densidad, es por ello que tiene
una gran posibilidad de alearse con el Aluminio para obtener buenas
perspectivas de desarrollo y ser un material superligero.

Entre las técnicas de unión de los materiales en procesos de estado solido

donde se requiere la aplicación de presión y temperatura se encuentra el
proceso de laminación continua, explicado anteriormente, donde dos laminas
pueden ser unidas. Este proceso de colaminacion se realiza con el objeto de
aprovechar las ventajas particulares que tiene el Mg y el Al por separado.

En esta investigación se uso la técnica de colaminado en caliente para la

obtención de materiales formados por placas con distribución Al-Mg-Al.

El Aluminio proporcionará resistencia a la corrosión y el Magnesio rigidez

estructural.
 El Magnesio y sus Aleaciones
Características físico-químicas
El magnesio es un metal blanco plateado y muy ligero, con
escasa tenacidad y por lo tanto poco dúctil, cuyas principales
constantes físicas se indican a continuación:

-Densidad: 1,738
-Temperatura de fusión: 648,8°C
-Temperatura de ebullición: 1090°C
-Masa atómica: 24,305 (78,6% del isótopo 24, 10,1% del
isótopo 25 y 11,3% -del isótopo 26)
-Módulo de Young: 45.109 Pa
-Módulo de rigidez: 17.109 Pa
-Módulo de Poisson: 0,29
-Dureza Brinell: 26 Hb
-Resistividad eléctrica: 4,4.10-8 m
-Reflectividad: 74%
 Propiedades Mecánicas del Magnesio

El magnesio puro tiene poca resistencia mecánica y plasticidad, su poca

plasticidad es debida a que su red es hexagonal y posee pocos planos de
deslizamiento. Las bajas propiedades mecánicas excluye la posibilidad de
utilizarlo en estado puro como material estructural, pero aleado y tratado
térmicamente puede mejorar sus propiedades mecánica. Como el más liviano
metal estructural disponible, la combinación de baja densidad y buena
resistencia mecánica de las aleaciones de magnesio resulta en una alta relación
resistencia-peso. Sobre esta base, es comparable con la mayoría de los
materiales estructurales comunes.

Entre los aleantes mas comunes el aluminio y el zinc se introducen para elevar
la resistencia a la corrosión, el manganeso para elevar la resistencia mecánica,
para esto ultimo se pueden utilizar el circonio y los metales de las tierras raras,
el berilio se utiliza para disminuir la tendencia a la inflamación durante la
colada.
En cuanto a la corrosión galvánica, el magnesio posee el más
elevado potencial de electronegatividad de los metales
estructurales y en consecuencia una gran tendencia a
polarizarse anódicamente en soluciones salinas,. En función de
prevenir este problema, deben tomarse las siguientes medidas:
el metal a unirse no debe ser muy disímil, poseer tratamientos
protectores adecuados, utilizar algún dispositivo que
incremente la resistencia, o inhibir la celda galvánica
químicamente. El aluminio de altísima pureza (99%) es
compatible galvánicamente con el magnesio, pero pequeñas
cantidades de impureza (0,02%), hierro o cobre, disminuyen la
compatibilidad.

Debido a las características mencionadas es usualmente

utilizado para protección catódica de otras piezas.
 Propiedades Mecánicas del Aluminio
El aluminio es un metal que reúne una serie de propiedades mecánicas
excelentes dentro del grupo de los metales no férreos, de ahí su elevado
uso en la industria.

La ligereza, la densidad del aluminio ( 2,70 g/cm ) es realmente baja

comparada con la del hierro ( 7,90 g/cm ).
La buena resistencia mecánica de algunas de sus aleaciones, incluso a altas
temperaturas, lo que hace que esté legando a sustituir a aleaciones de
titanio en el mundo aeronáutico, donde la ligereza unido a la resistencia
mecánica son factores importantísimos.
Muy buena resistencia a la corrosión gracias a la película de alúmina, que se
forma en su superficie de forma espontánea y lo protege de la corrosión.

Una propiedad cada vez más en alza como es la reciclabilidad donde el

aluminio destaca especialmente por ser ahorrativo en este proceso de
reciclado.
 El papel de aluminio de 0,018 cm
de espesor, actualmente muy
utilizado en usos domésticos,
protege los alimentos y otros
productos perecederos. La
resistencia a la corrosión al agua
del mar también lo hace útil para
fabricar cascos de barco y otros
mecanismos acuáticos.
Se puede preparar una amplia
gama de aleaciones recubridoras
y aleaciones forjadas que
proporcionen al metal más fuerza
y resistencia a la corrosión a las
temperaturas elevadas, algunas
de las nuevas aleaciones pueden
utilizarse como planchas de
blindaje para tanques y otros
vehículos militares.
ALEACIONES ALUMINIO-MAGNESIO

Las aleaciones de aluminio-magnesio son

superiores a casi todas las otras aleaciones de
fundición de aluminio en cuanto a resistencia,
corrosión y maquinabilidad; además de excelentes
condiciones de resistencia mecánica y ductilidad.
 Experimentación
Una vez que el aluminio reciclado obtenido por fundición se transforme en lingote, éste
se sometió a un tratamiento térmico de homogenización, para disolver y absorber
segregaciones, y luego dividirse en varias fracciones para después laminarse a 200 °C
obteniéndose una placa de 2 mm de espesor.
De un lingote de Magnesio con una pureza virgen de 99.8% de este elemento se
cortaron/dividieron placas de 3 mm de espesor.
Una vez que se obtuvo el Aluminio ya laminado y las placas de Magnesio, estas
pasaron a un arreglo de placas Al-Mg-Al de 7 mm de espesor (2 mm del Al y 3 mm
del Mg) .Los bordes de las placas de Aluminio se soldaron con la de Magnesio para
evitar los deslizamientos.
Una vez que se obtuvo este material Al-Mg-Al, paso de nuevo a una laminación a
250°C obteniéndose una reducción del 20% en cada paso (8) para obtener un espesor
final de 0.9 mm, es decir, alcanzando una reducción total del 87%. Esta placa del
material colaminado se dividió en varias fracciones.
Para mejorar la zona de unión del Al-Mg ya sea para crear o hacer mayor la zona de interface,
fracciones del material colaminado se sometieron a un tratamiento térmico a 350°C durante 6 y
50 hrs en un horno.
 Entonces, teniendo ya dos materiales, uno
que es el de la placa original y otro sometido
a tratamiento térmico (para mejorar su zona
de interface Al-Mg), se sometieron a pruebas
de tensión en una maquina Universal a una
rapidez de 1.6x10-3 s-1 y a estudios de micro
estructura.

 También se hicieron pruebas para

determinar la rapidez de corrosión por
métodos de prueba electroquímicos de
extrapolación de Tafel y polarización lineal.
 RESULTADOS
Las placas formadas del aluminio reciclado tuvo una rica composición
de aluminio, del 98%.

Se pueden apreciar tres zonas, que

corresponden a las placas de Al, Mg
y Al.

En las pruebas de tensión no

demostraron cambios con respecto
al material original, la placa sin
tratamiento térmico

Tratamiento térmico de 6 Hrs

 Las pruebas de tensión dieron valores
diferentes, con un máximo de 180.9
Mpa, y una deformación máxima de
19.5%

Tratamiento térmico de 50 Hrs

 ESTUDIO DE LA CORROSIÓN

Debido a que los estudios de la corrosión son muy extensos, solo se

presentan los resultados de las distintas pruebas.

Cuando es desconocido el potencial de corrosión del algún metal o aleación,

es necesario realizar pruebas de potencial a circuito abierto por un lapso de
tiempo; de ésta manera se facilita el alcance de un estado de equilibrio para
obtener el potencial de circuito abierto el cual es aproximado al potencial de
corrosión.

Por ésta técnica de prueba electroquímica se obtuvieron los valores de las

pendientes de Tafel y las velocidades de corrosión. Dando como resultado para
el material con tratamiento térmico de 0.07 mmpa, y para la placa sin
tratamiento térmico de 94.87 mmpa.
 Por medio del método de resistencia a la polarización, que basado en las
pendientes de Tafel, obtuvieron los siguientes resultados: para la placa
con tratamiento térmico fue de 0.06 mmpa, y para el material sin
tratamiento fue de 20.3 mmpa

Las velocidades de corrosión de los materiales con tratamiento térmico

con respecto a las sin tratamiento difieren en varios órdenes de magnitud.
La velocidad de corrosión en la placa con tratamiento es menor debido a
la interface formada de Al-Mg, las cuales actúan como zona protectora
disminuyendo el efecto de par galvánico y el carácter de ánodo de
sacrificio del Mg.
 CONCLUSIONES
1. El aluminio reciclado con los tratamiento térmicos adecuados puede
usarse como materia prima.
2. El tratamiento térmico después del colaminado, mejoró
considerablemente las propiedades mecánicas del metal.
3. Las zonas de interface pueden aumentarse con prolongación del
tratamiento térmico.
4. La resistencia a la corrosión se debe a que la interface Al-Mg, un
intermetálico, el cual actúa como barrera protectora contra el paso de
los electrones.
5. El material colaminado Al-Mg-Al con tratamiento térmico puede usarse
como material estructural en ambientes corrosivos.