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Seguridad en Soldadura y Corte

Este documento proporciona información sobre la seguridad en el manejo de equipos de soldadura y corte con oxígeno y gas combustible. Describe procedimientos como la prueba y purga de mangueras para detectar fugas, el encendido seguro del soplete, y especificaciones para mangueras, reguladores y conexiones para prevenir accidentes. También cubre temas como el trabajo en espacios confinados y el mantenimiento adecuado de equipos.

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Seguridad en Soldadura y Corte

Este documento proporciona información sobre la seguridad en el manejo de equipos de soldadura y corte con oxígeno y gas combustible. Describe procedimientos como la prueba y purga de mangueras para detectar fugas, el encendido seguro del soplete, y especificaciones para mangueras, reguladores y conexiones para prevenir accidentes. También cubre temas como el trabajo en espacios confinados y el mantenimiento adecuado de equipos.

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SEGURIDAD DE SOLDADURA

Y CORTE CON OXIGENO Y


GAS CONBUSTIBLE
NOMBRE: TITO CARLOS MAMANI CANCARI
SEMESTRE:”1ER”
MATERIA: SEGURIDAD INDUSTRIAL
MANEJO
CONEXIÓN DE PRUEBA PARA DETECTAR
FUGAS

• Después del montaje y antes de encender el


soplete, las conexiones se deben someter a • No se deben almacenar botellas que
prueba en busca de fugas. No se deben usar presenten cualquier tipo de fuga. Para
llamas detectar fugas no se utilizarán llamas, sino
• Consulte información adicional sobre sopletes en productos adecuados para cada gas.
la norma CGA E-5, Torch Standard for Welding • Recomendamos Revisar laS valvulas de cilindros
and Cutting (Normas para sopletes de soldadura con lAvaza cuando estos Esten almacenados .
y corte).
PURGA DE MANGUERAS
• Antes de encender el soplete por primera vez
cada día, las mangueras se deben purgar una por
una. Las mangueras no se deben purgar en
espacios confinados ni cerca de fuentes de
ignición. Las mangueras se deben purgar
• Antes de colocar el manorreductor, debe
después de un cambio de cilindro.
purgarse el grifo de la botella de oxígeno,
• La purga consiste en permitir el flujo de cada abriendo un cuarto de vuelta y cerrando a la
gas por separado a traves de su respectiva mayor brevedad
manguera ,a fin de expulsar cualquier mezcla
inflamable de la manguera .
• Es importante purgar antes de encender el
soplete .
ENCENDIDO DEL SOPLETE
• Se debe utilizar un encendedor de friccion , una llama
piloto estacionaria u otra fuente adecuada de ignicion
No se debe utilizar fosforos , encendedores de cigarrillos
o arcos de soldadura para encender sopletes .
• Se debe seguir los procedimientos de los fabricantes en
relacion con la secuencia de las operaciones de
encendido ajuste y extincion de las llamas de los
sopletes .
• Esto es para minimizar las quemaduras de las manos y
los dedos .No trate de encender o volver a encender el
soplete de un metal caliente en una actividad pequeña .
Orificio , horno ,etc donde pueda acumularce gas .
Apunte el soplete lejos de una persona o del material
del combustible .
ESPACIOS CONFINADOS
• Los riesgos en estos espacios son múltiples, ya que además de la acumulación de
sustancias tóxicas o inflamables y escasez de oxigeno se añaden los ocasionados por la
estrechez, incomodidad dé posturas de trabajo, limitada iluminación, etc. Otro aspecto a
destacar es la amplificación de algunos riesgos como en el caso del ruido, muy superior al
que un mismo equipo generaría en un espacio abierto, por la transmisión de las
vibraciones.En general se puede decir que los trabajos en recintos confinados conllevan
una problemática de riesgos adicionales que obligan a unas precauciones más exigentes,
todo lo cual se aborda en los apartados siguientes.
• Tipos de espacios confinados y motivos de acceso:
• La definición dada anteriormente nos determina la amplitud de lugares que pueden
considerarse recintos confinados.
• De forma general se distinguen dos tipos de espacios confinados:
• Espacios confinados abiertos por su parte superior y de una profundidad tal que dificulta
su ventilación natural En este tipo se incluyen:
• Fosos de engrase de vehículos.
• Cubas de desengrasado.
• Pozos.
• Depósitos abiertos.
• Cubas.
 
MANGUERAS Y CONEXIONES DE
MANGUERAS
ESPECIFICACIONES
• Las mangueras para el servicio de oxígeno y gas
combustible deben cumplir con la norma IP-7
Specification for Rubber Welding Hose
(Especificaciones para las mangueras de caucho
para soldadura) de la Rubber Manufacturers
Association (Asociación de Fabricantes de Caucho).
• No se recomiendan las mangueras revestidas en
metal o blindadas. Sin embargo, cuando las
condiciones de uso hacen que el refuerzo de metal
sea ventajoso, la manguera se puede usar como
parte de una máquina o un aparato, siempre que
dicho metal de refuerzo no quede expuesto a los
gases internos ni a la atmósfera externa.
COLORES
• Las mangueras para el servicio de oxígeno y gas
combustible deben estar codificadas por color de
acuerdo con las autoridades competentes.
• Los colores generalmente aceptados en los Estados
Unidos son rojo para la manguera de gas
combustible, verde para la manguera de oxígeno y
negro para la manguera de aire y gas inerte. A
veces, otros países utilizan colores distintos. Los
colores internacionales generalmente reconocidos
se describen en la norma ISO 3821, Welding—
Rubber Hoses for Welding, Cutting, and Allied
Processes (Mangueras de caucho para procesos de
soldadura, corte y afines).
COBERTURA CON CINTA

• En los casos en que, por razones de conveniencia


y para evitar que se enreden, se unen con cinta
longitudes iguales de las mangueras de oxígeno
y gas combustible, se deben cubrir con cinta no
más de 4 pulgadas (100 milímetros) por cada 12
pulgadas (300 milímetros).
• Esto deja 2/3 de las mangueras visible para su
identificación por color y proporciona una
ventilación adecuada para evitar el atrapamiento
de gas en caso de fugas en la manguera.
MANTENIMIENTO

• La frecuencia de inspección depende de la


• Las mangueras que presenten fugas,
cantidad y severidad del uso. Las áreas de
quemaduras, lugares desgastados u otros
flexión en las conexiones del regulador y del
defectos que las hagan inadecuadas para el
soplete son propensas a agrietarse y producir
servicio, se deben reparar o reemplazar.
fugas a causa del esfuerzo adicional.
ESPECIFICACIONES PARA LA CONEXIÓN DE
MAGUERAS .

• Las conexiones de las mangueras deben cumplir


con la especificación estándar para la conexión
de mangueras, Folleto E-1 de la CGA, Regulator
Connection Standards (Normas para la conexión
de reguladores).
• Las conexiones de mangueras para las líneas de
soldadura con gas no deben ser compatibles con
las conexiones de aire respirable.
CALIDAD DE LAS CONEXIONES DE
MANGUERAS

• Las conexiones de mangueras se deben fabricar


de modo que resistan, sin fugas, el doble de la
presión a la que normalmente se someten en
servicio, pero en ningún caso menor de 300 psi
(2070 kPa). En los ensayos se debe utilizar aire
libre de aceite o gas inerte libre de aceite.
DISPOSITIVOS
• En los sistemas de oxígeno y gas combustible solo
se deben utilizar dispositivos aprobados como se
define en 2.1.
• Cuando en un sistema de soplete para soldadura y
corte con oxígeno y gas combustible se utiliza un
dispositivo aprobado, tal como una válvula de
retención de mangueras o un supresor de retroceso
de
llama, el dispositivo se debe utilizar y mantener de
conformidad con las instrucciones de los fabricantes.
Consulte el Folleto E-2 de la CGA, Standard Hose
Connection Specifications (Especificaciones estándar
para las conexiones de mangueras).
REGULADORES REDUCTORES DE
PRECION
APROBACION

• Se debe ulilizar solamente reguladore


reductores de presion aprobados .
• Consulte la norma CGA E-4, Standard for Gas
Regulators for Welding and Cutting (Normas
para reguladores de gas para soldadura y corte).
SERVICIO DESIGNADO
• Los reguladores reductores de presión se deben
utilizar solo para el gas y las presiones para los
cuales están rotulados. Las conexiones de entrada
del regulador deben cumplir con la norma V-1 de
ANSI/CGA, Standard for Compressed Gas
Cylinder Valve Outlet and Inlet Connections
(Normas para las conexiones de salida y entrada
de válvulas de cilindros de gas comprimido).
• Los reguladores no se deben intercambiar entre
servicios de gas designados.
• La contaminación puede conducir a explosiones e
incendios.
INSPECCION ANTES DEL USO

• Antes del uso se deben inspeccionar las tuercas y


conexiones de unión de los reguladores para
detectar asientos defectuosos que puedan
provocar fugas cuando los reguladores se
conectan a válvulas de cilindros o mangueras.
Las tuercas o conexiones dañadas se deben
reemplazar.

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