GRUPO
#02
PLAN DE LUBRICACIÓN DE UN
MOLINO DE BOLAS
CODIFICACION DEL MOLINO DE
BOLAS
Para lo cual será menester establecer TRES niveles de dígitos:
1° Nivel: Secciones homogéneas
que realicen misiones concretas
tales como: 3° Nivel: Este
2° Nivel: Define los
- Función, preparaciones procesos dentro de define las
- Mecanización las anteriores máquinas para el
- Montaje secciones. proceso de
trituración
- Embalaje Para este
- Producción caso pertenece Para este caso
proceso de el MOLINO DE
- Almacenamiento productos
terminados trituración. BOLAS
En este caso pertenece a la
sección de producción.
02 01
5
EL MOLINO DE BOLAS QUEDARA CODIFICADO DE LA SIGUIENTE MANERA
5.02.01
MAQUINA GRUPO FUNCIONAL MODULOS
(MOLINO DE BOLAS)
01 Chumacera de alimentación y descarga
02 Zapatas hidrostáticas
03 Motor principal
04 Reductor Principal
05 Acople de desenganche
5.02.01 EQUIPO MOTRIZ 06 Piñón
07 Chumacera de lado fijo piñón y lado flotante
08 Chumacera de descarga
09 Trómel
10 Trunion de descarga
11 Corona
12 Muñón de salida
13 Spout
PARTES PRINCIPALES DEL MOLINO DE BOLAS
1.Manto Cilíndrico
2.Piñón-Corona
3. Reductor
4. Lubricación
5. Motor
6. Descansos Molino
Alimentación-Descarga
7. Embrague
8. Alimentación
9. Descarga
Boletín de Mantenimiento Preventivo MAQUINA: MOLINOS DE BOLAS
Grupo funcional motriz
5.02.01
BOLETIN DE
MANTENIMIEN
TO Modulo Denominación Marcha Parado Desmontado Norma
14 Aceite de lubricación 2s M 3 3m M 120 a M 60 M-4
13 Spout c M 3 A M 60 2a - - M-13
15 Bomba de lubricación s M 3 6m M 50 2a M 120 E-03
3 Sello dinámico de 2S M 3 3m M 100 a - - M-62
alimentación
01 Chumacera principal s 2M 3 A 2M 50 a - - M-01
11 Corona 2s M y A 2 6m MyA 120 2a MyA 120 M-11
02 Zapatas hidrostáticas 2s 2M 2 A 2M 100 3a - - M-02
12 Muñon de salida S Eng. 3 A Eng 80 a - - M-10
El programa de revisiones
(M.O.C.) y cambios (M.H.T)
Sirve para ver cómo se comporta la
máquina, extraídas de su boletín
correspondiente, y la distribución durante el
tiempo establecido del cambio de sus
elementos.
Con la máquina en marcha no precisa
coordinación alguna con producción
Con la máquina parada o desmontada
requieren concertar con producción la fecha
de parada. Por ello se deja un margen de una
semana para poderla efectuar.
PROGRAMA DE REVISIONES DEL MOLINO DE BOLAS
Inspección visual, revisión de pernos, ruidos anormales en el molino. (cada semana ).
Verificar estado de componentes, conexiones y reparar; agregar película de aceite a los
rodamientos del motor para ayudarlo en el giro.
Verificar conexiones eléctricas y estado de fuente de alimentación.
Verificar nivel y temperatura de aceite; inspección visual de componentes.
Reemplazar partes desgastadas de la bomba, limpiar tuberías, agregar aceite al
estanque, sellar tuberías en caso de fugas.
Comprobar la buena ventilación y calentamientos anormales en el molino de bolas
(cada 20 horas).
Limpieza interior con aire seco a baja presión con aspirador.
Examinar si existen señales de humedad grasa o aceite en el molino entre otras mas.
Módulo: Motor eléctrico principal
Norma: E-02
En Marcha
• Revisar si hay fugas o goteo de fluidos en el motor
• Se debe limpiar el exterior del motor
Norma de Ver y comprobar:
Mantenimiento • Placa del motor
• Parámetros de funcionamiento
Preventivo • Comprobar el nivel de temperatura en la carcasa y
rodamientos del motor.
• Ventilación del motor
• Conexiones en el motor
• Vibraciones de los ejes del motor
• Ver si existe olor a quemado
• Comprobar el nivel de grasa del motor
En Parada
Sopletear con aire y señalar la placa de características del motor.
Comprobar que no haya partículas dañinas, aceite, grasa, o humedad en el motor
Revisar el estado de los devanados del motor, que no estén quemados
Revisar el estado del entrehierro
Revisar el estator y rotor del motor
Norma de
Ajustar
Bornes y terminales de conexión
Mantenimiento Examinar
Preventivo Examinar el juego en el eje del motor.
Examinar la puesta a tierra para controlar las sobre corrientes o voltajes
excesivos en el motor
Examinar el estado de los rodamientos
En Desmontado
Verificar el estado de los aislamiento y sellos del motor
Verificar y cambiar los rodamientos cada 10000 horas de acuerdo con el
plan de mantenimiento
Equilibrar, alinear, balancear
Verificar curvas características del motor para ver información sobre el
funcionamiento y comportamiento.
El objeto central de la lubricación es:
ENGRAS - Asegurar la marcha entre dos piezas que tienen movimiento
relativo.
- Reducir el rozamiento y el desgaste.
E - Facilitar el deslizamiento en los arranques y en marcha.
- Evitar la corrosión.
- Producir equilibrio térmico.
- Evacuar impurezas.
TIPOS DE LUBRICANTES
Dos grandes grupos forman los lubricantes:
- GRASAS (semisólidos)
- ACEITES (líquidos).
PUNTOS DE LUBRICACION
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ACEITES
DE LOS LUBRICANTES
• - Viscosidad
• - Indice de viscosidad (mínimo)
• - Densidad
• - Punto de congelacion
GRASAS
• - Tipo
• - Viscosidad
• - Punto de inflamación
• - Punto de goteo
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y
APLICACIONES DE LOS ACEITES
N° MARCA FABRICANTE DENSIDAD A VISCOSIDAD A 40 INDICE DE PUNTO DE APLICACION
15°C °C VISCOSIDAD CONGELACION
1 100 p ENGRAVAL 0.870 cSt 90/110 Cst 90 - 95 -12 °C Rodamientos
2 SHC 630 MOBIL 0.87 cSt 216 Cst 152 -42 °C Rodamientos, cojinetes a
altas y bajas temperaturas
3 alphasyn ep CASTROL 863 cSt 320 Cst 140 -42 °C Reductores, rodamientos y
320 cojinetes operando a altas
temperaturas y altas cargas
4 Omala S4 GXV SHELL 866 cSt 320 Cst 169 -42 °C Engranajes industriales de
320 gran potencia, moto-
reductores.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y
APLICACIONES DE LAS GRASAS
N° MARCA FABRICANTE Tipo VISCOSIDAD VISCOSIDAD A 40°C PUNTO DE APLICACIÓN
CINEMATICA 100°C INFLAMACIÓN
1 Shell Gadus S1 Shell Bituminoso Sin Diluyente1600 Sin diluyente 100.000 110°C Industria minera y cementera
OG 1600 cSt cSt
Con diluyente 56 cSt Con diluyente 1660 cSt
2 Shell Gadus S3 Shell Sintético 32 cSt 520 cSt Punto de goteo Industria cementera y del
Repair acero, centrales eléctricas
240 °C
3 LGHP SKF MINERAL 10.5 96 Punto de goteo Motores eléctricos
industriales
240°C
4 LGWA 2 SKF MINERAL 15 185 Punto de goteo Aplicaciones industriales en
altas temperaturas
250°C
ACEITES NORMALIZADOS
NORMALIZACION DE
ACEITES Y GRASAS A –1 TIPO REDUCTORES
A – 2 TIPO CHUMACERAS
ALIMENTACION Y DESCARGA
Cada fabricante de maquinaria
recomienda el uso de determinados
aceites y grasas, por lo cual se debe
restringir la variedad a un pequeño GRASAS NORMALIZADOS
número (entre 12 a 16) de marcas de
confianza, que normalizaremos en la G–1 TIPO MOTORES
empresa y codificaremos con A
(aceites) seguido de un número y G
G- 2 TIPO CHUMACERAS
seguido de otro (Grasas).
G- 3 TIPO CORONA - PIÑON
1. OBJETO
• La siguiente norma tiene como objetivo dar a conocer las principales características y
aplicaciones del aceite para reductores.
2. DESRIPCION
• Shell Omala S4 GX es un aceite sintético para reductores industriales, engranajes industriales
de trabajo pesado que ofrece una lubricación sobresaliente en altas condiciones de operación,
y una reducción de fricción, larga vida útil y alta resistencia contra el micro-picado para lograr
ACEITES la máxima protección de los engranajes.
3. CARACTERISTICAS TECNICAS
PROPIEDADES VALOR UNIDAD
A – 1 TIPO REDUCTORES - Grado de viscosidad
Viscosidad Cinemática a 40°C
320
35
adim
mm2/s
CARACTERÍSTICAS Viscosidad Cinemática a 100°C
Índice de viscosidad
Punto de inflamación
40
159
252
mm2/s
adim
°C
Punto de escurrimiento -42 °C
Densidad 883 kg/m3
Ensayo de carga FZG a 8.3/90 >14 failure load stage
Ensayo de carga FZG a 16.6/90 >14 failure load stage
Carga de Timken OK >85 lb
4. APLICACIONES
En sistemas de engranajes reductores que operan bajo rigurosas condiciones como grandes
cargas o temperaturas muy altas o bajas, o con grandes variaciones de temperatura.
Para sistemas de engranajes reductores u otras aplicaciones que utilizan unidades de filtración
con tamaño de poro más fino de 5 micrones.
Para transmisiones de sinfín y corona operando en condiciones de carga elevada.
1. OBJETIVO
• La presente norma tiene por objetivo dar las principales características y aplicaciones
de la grasa utilizada para lubricación piñón - corona
2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ACEITE BASE MINERAL TIPO BITUMINOSO
PROPIEDADES VALOR UNIDAD
Viscosidad cinemática a 100°C 1600 mm2/s
GRASA
(sin diluyente)
Viscosidad cinemática a 100°C 56 mm2/s
(con diluyente)
Viscosidad cinemática a 40°C 100000 mm2/s
(sin diluyente)
G-1 TIPO DE PIÑON
Viscosidad cinemática a 40°C 1660 mm2/s
(con diluyente)
CORONA -
Punto de inflamación °C 110 °C
CARACTERISTICAS 3. APLICACIONES
En general, recomendado principal mente para la lubricación de engranes abiertos, cables de
acero, y cadenas de gran porte utilizadas comúnmente en la industria minera y cementera.
También es recomendado para la lubricación de palas y equipos de construcción y dragado
donde se requiera un producto de elevada viscosidad y alta capacidad adhesiva.
4. CORRESPONDENCIA
La característica de esta grasa correspondiente esencialmente a los fabricantes:
Shell, Luboks, Skf
El primer paso es la selección de un espacio adecuado para el
almacenamiento por lo que es importante tener presente las
siguientes recomendaciones:
● Acceso adecuado para los vehículos de suministro de
INSTALACIÓN DE
lubricante.
● Lugar suficiente para circulación de montacargas.
ALMACENES Y ●
●
Control de inventarios.
Separación de áreas de lubricante nuevo y de lubricante
SUB ALMACENES ●
usado para destruir.
Organizar los envases por tipo de producto.
DE LUBRICACIÓN. ● Rotación de stocks.
● Mantener el criterio de “Primeros Ingresos” – “Primeras
Salidas”.
● Elementos de seguridad adecuados.
● No se recomienda estibar tambores en más de 3 niveles.
ALMACENAMIENTO INTERIOR ALMACENAMIENTO EXTERIOR
Es la mejor opción para el almacenamiento de Evite almacenar los lubricantes a la intemperie pues
lubricantes. los riesgos de contaminación son mayores. Cuando
- Pisos de cemento o material para disminuir el la temperatura baja, el producto se contrae y como
polvo. consecuencia entra aire húmedo. La humedad del
aire condensa. Cuando la temperatura sube es
- Iluminación en todas las áreas a prueba de
expulsado el aire porque el producto se dilata,
explosión.
quedando dentro el agua condensada. Para
- Ventilación adecuada. minimizar los efectos, se recomienda:
- Control de temperatura y humedad. - Evitar las altas y bajas temperaturas.
- Espacio suficiente para maniobras con los - Colocar los envases de lubricantes sobre
productos. plataformas de madera o plástico.
- Extintores de Polvo Químico ABC. - Colocar diques de contención para derrames.
- Materiales de contención de fugas y derrames. - Almacenar las menores cantidades posibles para
- Evitar el almacenamiento junto a solventes y otros que el producto se encuentre expuesto el menor
productos químicos. tiempo posible.
MOLINO DE BOLAS- PARTES
LUBRICACIÒN DEL MOLINO DE
BOLAS
