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Curso: Máquinas Térmicas. - Profesor: Hipólito Martin Rodriguez. - Tema: Motores de Combustión Interna. - Alumno:. - PC N°: 5

Este documento presenta dos problemas relacionados con motores de combustión interna. El primer problema calcula el trabajo útil de un ciclo de trabajo de un motor Otto. El segundo problema compara el rendimiento térmico de un ciclo Otto y un ciclo Diesel dado información sobre la temperatura de compresión, grado de pre-expansión y calor rechazado. El documento concluye con una referencia bibliográfica.

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Curso: Máquinas Térmicas. - Profesor: Hipólito Martin Rodriguez. - Tema: Motores de Combustión Interna. - Alumno:. - PC N°: 5

Este documento presenta dos problemas relacionados con motores de combustión interna. El primer problema calcula el trabajo útil de un ciclo de trabajo de un motor Otto. El segundo problema compara el rendimiento térmico de un ciclo Otto y un ciclo Diesel dado información sobre la temperatura de compresión, grado de pre-expansión y calor rechazado. El documento concluye con una referencia bibliográfica.

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• Curso: Máquinas térmicas.

• Profesor: Hipólito Martin Rodriguez.


• Tema: Motores de Combustión Interna.
• Alumno:.

2021-II
• PC N°: 5
FIEE – MÁQUINAS TÉRMICAS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

PROBLEMA 1:
• En el gráfico se muestran los ciclos de trabajo de un motor [Link]. y de un motor Diesel lento. Para
estos ciclos se cumple:
𝑃
3′ 3

Para el motor Diesel se cumple:

Halle el trabajo útil del ciclo de trabajo 2


del motor [Link].
1
𝑉
FIEE – MÁQUINAS TÉRMICAS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Y reemplazando en :

Entonces: 4
FIEE – MÁQUINAS TÉRMICAS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

PROBLEMA 2:
• Se tiene 2 ciclos teóricos de aire de un motor Otto y de un motor Diesel lento.
El estado inicial, la presión máxima y la temperatura máxima son iguales para ambos ciclos teóricos.
Si la temperatura al final de la compresión en el ciclo Otoo es de 403°C, el grado de pre-expansión en el
ciclo Diesel es de 2.7 y el calor rechazado en el ciclo Diesel es de 713 KJ/Kg, determine ciual de estos 2
ciclos tiene mayor rendimiento térmico, indicando el valor de éstos.
𝑃
Solución: 2 3
4

2′ 4

1
𝑉
FIEE – MÁQUINAS TÉRMICAS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Como:

Luego:

Finalmente 4
FIEE – MÁQUINAS TÉRMICAS BOMBAS HIDRÁULICAS

Bibliografía:

• Pinedo, Guido A. (2015). Motores de Combustión Interna. Problemas. Bienes y servicios


FIM-UNI. Lima: Facultad de Ingeniería Mecánica.

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