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Calibración y Armado de Inyectores Boch

El documento describe los pasos para desarmar, armar y calibrar inyectores Bosh. Incluye instrucciones detalladas para cada parte del proceso.
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Autotronica III

Ing. Germán Erazo


NRC: 9389

Desarmado, Armado y
Calibración de Inyectores Boch
Brayan Andrés Novoa Llanga
Desarmado

Se coloca el
Se selecciona un Se afloja con una Se extrae con una Se extrae también el
inyector en su base
adaptador hexágono palanca y se retira pinza el inducido del anillo y la guía del
respectiva para el
TS-29 la parte superior inyector inducido.
desarmado

Se retira el anillo de
Se selecciona el Se retira la tobera Se retira el muelle Se extrae la tuerca
calibración de
siguiente util de inyector de tobera de valvula
tobera

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Desarmado

Se ocupa el Util extractor Se ocupa el gancho


Se separa el embolo y la
para el grupo de la válvula extractor para anillo de Se extrae el anillo
válvula
en el cuerpo de el inyector cierre de alta presión

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Calibración y medición

incrustar entre la guía insertar la bobina verificamos la


para la calibración presionamos el
de inducido y el en el cuerpo del altura del anillo bfk
del anillo hs debe capuchón y
inducido un resorte de inyector dar el par este debe
extraer el muelle aproximadamente 8 obtenemos el
de apriete encontrarse entre
de la válvula y el milímetros de longitud recorrido del
correspondiente a 14 y 1.9
anillo pfk y 10 de ancho 30 newtons metro inducido
milímetros

altura del anillo de comprueba la altura


dfk este encerrar el ocultado obtenemos de esta del émbolo seleccionar un útil
debe encontrarse en una superficie forma a la altura de nh para la utilización
entre 1.3 y 1.5 plana del émbolo de nh individualmente del del reloj palpados
milímetros inyector

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Calibración y Medición

medir la profundidad de la
bobina esta el vmf que tiene que estar
altura máxima es el anillo dfk este tiene que
medición será a medir la entre 1.1 y
altura entre la 1.626 y 1.06 estar entre 1.3 y 1.7
1.2
carcasa y el inducido

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Armado del Inyector

colocar el anillo dentro ubicamos la herramienta dentro montamos el


del útil observando que del cuerpo un inyector con una grupo de
calibramos
el anillo metálico tiene justamente en la cavidad donde pequeña fuerza válvula
una ceja y está ceja va la tuerca de válvula está el útil a cierta
ingresa el anillo dentro del
base el cuerpo del apreté se hace con el pulso de la distancia
en el cuerpo cuerpo de
inyector mano inyector

carburadores para
Con leve fuerza
realizar una
aseguramos el grupo de válvula colocar el inyector limpieza del cuerpo
en la prensa y con y ahora aplicamos
la tuerca de la válvula tiene dos de un
ayuda del útiles un torque de 55
superficies una plana y una con una ceja alen 10 nos inyector por
minutos metros
el lado plano va hacia el cuerpo del rascamos posibles impurezas
en el
inyector
ambiente

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Armado del Inyector

insertar el conjunto de
muelle de la aseguramos la
proceder a colocar la guía de
centrar el conjunto de espera válvula y anillo de bobina en el
Inducido el inducido calibración bfk
y guía de espera cuerpo de un
y el anillo de calibración dentro de la bobina del inyector
inyector

con ayuda del adaptador insertar dentro del cuerpo observar que en la la plana base el cuerpo
hexágono ts 29 y el del inyector el conjunto guía del émbolo de nh del inyector y
parquímetro de anillo de pk y el existen dos la que tiene la
dar un par de apriete de 29 muelle concavidad va hacia la
superficies una plana y
newtons metro de la tobera una concavidad tobera

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Armado del Inyector

con la ayuda de la herramienta t s


15 y
insertamos los pines en el cuerpo del insertar el anillo de calibración o émbolo de nh el parquímetro aplicamos un
inyector centrarlo dentro de la guía torque de 60
newtons metro

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