UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Mecánica
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO (MC654-B)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A EQUIPOS DE
PERFORACIÓN
PROFESOR: M. Sc. JORGE VERA ERMITAÑO
GRUPO: 5
INTEGRANTES:
APELLIDOS Y NOMBRES CODIGO
DAMIAN LOPEZ DAVALOS, SEBASTIAN ARIEL 20162244G
QUISPE TICONA MANUEL ALONSO 20170100K
RAMOS TASAYCO ELVIS JUAN 20170137A
TORRES JESUS LUIS FERNANDO 20172009K
FECHA DE PRESENTACIÓN: 10/11/2021
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CONTENIDO DEL TRABAJO
1. Mantenimiento a la planta de fuerza motriz
2. Mantenimiento al sistema de izaje
3. Mantenimiento al sistema rotatorio
4. Mantenimiento a la sarta de perforación
5. Mantenimiento al sistema de circulación del fluido de perforación
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1. Mantenimiento a la planta de fuerza motriz
En la planta de fuerza motriz deberá hacerse una
inspección técnica de forma visual como mecánica,
para detectar un posible fallo de la misma y así
aplicar el mantenimiento adecuado a la situación.
El mecánico de la torre, así como el eléctrico serán
responsables de la planificación y ejecución del
trabajo de mantenimiento preventivo o correctivo.
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2. Mantenimiento al sistema de izaje
El mantenimiento de izaje es medular de toda
operación de perforación, esto se basa que en
condiciones críticas debe soportar pesos hasta
de 750,000 libras como lo constituye un pozo
que se encuentra con pérdidas totales y que por
consiguiente no posee flotabilidad derivado del
fluido de perforación.
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2.1. Malacate
ITEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
Orden y aseo general Visual
Condiciones de guardas de protección Visual
Condiciones de anclaje de subestructura Visual
Amortiguación de vibraciones Probar equipo
Su funcionamiento está a cargo del perforador y Estabilidad del cable principal
Enrollado del cable
Visual
Visual
es necesario ser inspeccionados con partículas Refrigeración de motores de corriente continua
Estado de conexiones eléctricas, a prueba de explosión
Visual
Visual
magnéticas la palanca, las barras y los ojos del Estado hidromatico
Estado del freno
Probar equipo
Probar equipo
sistema articulado de los frenos del malacate. Anclaje / regulación palanca del freno
Frecuencia de inspección NDT del sistema de frenos
Probar equipo
Visual
Condición de bandas de freno y campanas Visual
Estado del freno auxiliar Visual
Suministro energía freno auxiliar Probar equipo
Visibilidad funciones de operación Visual
Condición anclaje crown-o-matic Visual
Condiciones de manilas de cabeza de gatos Visual
Estado grapa de cabeza de gato Visual
Estado de conexión del cable a la manila Visual
Estado de Sandline Visual
Estado guía del cable del swabo Visual
Condición del depth-meter cable del swabo Visual
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2.2. Cable de perforacion
ITEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
Para el cable de perforación el encargado de Condición del cable engrasado Visual
Condición del cable plastificado Visual
su mantenimiento es el perforador como el Condición enhebrado del cable Visual
gerente del equipo de perforación, que debe Estado sistema guia y estabilización del cable Visual
Estado rodillos "turn back" en cabeceras tambor Visual
considerarse las toneladas milla de trabajo, en Condición estabilizadores "línea muerta" Visual
el cual cada 300 toneladas milla es necesario Estado dispositivo de anclaje al tambor Visual
Estado del anclaje del ancla a la subestructura Visual
correr el cable y cada 1,200 toneladas millas Condición de grapa de seguridad detrás del ancla Visual
debe de ser cortado, en la tabla V se detallan Cantidad de cable de reserva en el tambor Visual
Estado diámetro actual del cable Visual
algunos ítems importantes a verificar. Condición del corta cable hidraúlico Probar equipo
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2.3. Cabria de perforación
ITEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
La cabria de perforación cuando no se está en Estructura asegurada Visual
operación es necesario un arenado o sandblasting, Distancia entre patas correcta Visual
Cabría adecuada a la perforación Control diseño
e inspeccionar con partículas magnéticas todos los
Revisión de patas(corrosión, fisuras, desgaste) Visual
nudos de soldadura de la torre, para determinar las EStado y engrase conjunto de poleas Probar equipo
partes que son de bajo y alto riesgo, en la tabla VI
se listan otros ítems importantes que se deben
tomar muy en cuenta.
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2.4. Gancho de aparejo
Este se debe revisar con partículas magnéticas ITEM A INSPECCIONAR
Orden y aseo de todo el conjunto
INSPECCIÓN
Visual
tanto las poleas como los ejes del bloque viajero Montaje amortiguador superior de golpes
Montaje de las poleas
Visual
Visual
con el objetivo para determinar si existen fisuras Engrase de las poleas Visual
Funcionamiento swivel giratorio del gancho Probar equipo
superficiales en las primeras y fracturas en las Funcionamiento de seguro de gancho Probar equipo
segundas ya que el trabajo que realizan estos Funcionamiento del resorte del gancho
Funcionamiento del cierre del gancho
Probar equipo
Probar equipo
mecanismos es mucho esfuerzo, además se Condiciones de orejas para colgar los brazos Visual
Condiciones de los seguros de orejas Visual
deben tomar muy en cuenta los ítems de la tabla. Condiciones de los links Visual
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3. Mantenimiento al sistema rotatorio
Dentro del sistema rotario existe la subestructura que en ella descansa la
mesa rotaria, en ella es necesario revisar con partículas magnéticas
todos los puntos de soldadura y ultrasonido todos los pines y pasadores
que se tengan en ella.
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3.1. Mesa giratoria
En la mesa rotatoria aquí es indispensable
ITEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
Condiciones de aseo Visual
supervisar las vigas y la estructura de la Estado de vigas de soporte Visual
misma para ver si existen fisuras, también se Estado de Master Bushing o Bowls
Estado de caja y freno de la mesa
Probar equipo
Probar equipo
necesitan revisar el sistema de rodamientos Nivel de aceite Visual
como lo es el master bushing bowls, además
tomar en cuenta los ítems de la tabla.
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3.2. Junta giratoria
En esta área es necesario hacer una ITEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
inspección con partículas magnéticas al
Estado del impulso Probar equipo
Estado de carrilera Visual
cuello de Ganso, al gancho y la unión Estado y engrase de pistas de rodaje
Revisión de fugas
Probar equipo
Probar equipo
de golpe, además lo que se necesita ver
con periodicidad es wash pipe y su
empaquetadura, además los ítems de la
tabla.
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3.3. Junta Kelly
ITEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
La junta Kelly que transmite la Prueba de presion Lower Kelly Cock Probar equipo
Prueba de presión Upper Kelly Valve Probar equipo
fuerza torsional hacia la tubería Estado cadena de seguridad Kelly Pinner Visual
debe tener una frecuencia
Condiciones del Kelly Bushing Visual
Condiciones del Kelly Spinner Visual
periódica de revisión cada 10 Condiciones salida superior roscada de cuello de ganso
Condiciones de cadenas de seguridad
Visual
Visual
días de trabajo, además se Condiciones de manómetros de stand pipe
Pruebas de presiones
Probar equipo
Probar equipo
sugieren otros ítems de
inspección como los de la tabla.
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4. Mantenimiento de Sarta de Perforación
Esta consiste en el
conjunto de
componentes que van
desde las barras de
sondeo hasta el
trépano.
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4.1. Barras de sondeo
Tramos de 9 m de longitud, roscadas. Su principal función es agregar la longitud
necesaria para llegar a la profundidad deseada.
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4.2. Lastra barrenas
Tramo de tuberías de acero de gran espesor, huecos y roscados, conecta las barras
de sondeo con el trépano. Su función principal es agregar peso al sistema para
lograr una mejor perforación.
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4.3. Trépano
Herramienta de corte que tiene contacto
directo con el suelo o subsuelo para su
perforación.
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5. Mantenimiento al sistema de
circulación del fluido de perforación
El mantenimiento al sistema de circulación de fluido de perforación es
esencial, porque se tienen presiones de trabajo de 2,400 libras por pulgada
cuadra, siendo la responsabilidad del encuellador y de la cuadrilla de
fabricación de fluido de perforación su debido control para que los
componentes auxiliares se encuentren operativos, ya que el 90% del
tiempo que conlleva perforar una fase, estos componentes tienen que estar
en operación, por lo cual se debe llevar un reporte para su control y
mantenimiento.
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5.1 Las bombas de circulación
Los dos principales componentes de una bomba centrífuga son la rueda impulsora (Impeller) y la
carcasa (Voluta).
Los ejes pueden ser inspeccionados con ultrasonido para encontrar posibles fisuras, si se sospecha de
mal funcionamiento desarmar e inspeccionar internamente, además tomar en cuenta los ítems
ÍTEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
Aseo en área de bombas Visual
Conexiones eléctricas Visual
Cavitaciones por succión o descarga Visual
Presión de descarga Probar equipo
Entradas de aire Probar equipo
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5.2 Las bombas de agitación
Las bombas de agitación se deben inspeccionar antes de la operación de perforación, ya que son
bombas que están dentro de los tanques de lodos y seria muy difícil de hacer reparaciones o
reemplazo, además tomar en cuenta los ítems de inspección de la tabla XV, para su mejor
desempeño.
ÍTEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
Aseo en área de bombas Visual
Conexiones eléctricas Visual
Altura del lodo Visual
Presión de vapor de lodo Probar equipo
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5.3. Equipo de control de sólidos
El equipo de control de sólidos consiste enfáticamente en
las zarandas o tamices con el objetivo de mantener los
ÍTEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
lodos de perforación libres de sólidos, los tamices tienen Protectores de correas en los motores de los vibradores Visual
rangos de 120 a 280 agujeros por pulgada cuadrada, Condición general de las vibradores Visual
Plataforma de las rumbas con piso antideslizante Visual
haciendo la función de filtro siendo el remanente Condición de las barandas de la plataforma Visual
Condición de las escaleras de acceso Visual
trasladado a las fosa de sólidos, mediante la vibración del
Espacio suficiente en las pasarelas Visual
equipo neumático adjunto, los cuales pueden ser Iluminación Visual
Estado de las lineas electricas Visual
desplazamiento horizontal o elipsoidal. Condición estación lavaojos Probar equipo
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5.4. Tanques de recepción y transferencia
(tanques de lodo)
ÍTEM A INSPECCIONAR INSPECCIÓN
Orden y aseo general Visual
Los tanques de recepción y transferencia se deben
Condición de las barandas Visual
Condición de las escaleras de acceso Visual inspeccionar en toda su estructura que es susceptible a la
Condición del piso de los tanques Visual
Ventilación Visual
corrosión, ya que continuamente tienen lodos o salmueras y
Iluminación Visual gases corrosivos, además tomar en cuenta los ítems
Estado de las lineas electricas Visual
Revisión de corrosión general Visual
Detectores de gases Visual
Estado de niveles de tanques Visual
Condición estación lava ojos Probar equipo
Revisión de la linea de succión Visual
