TRANSMISORES
NEUMATICOS
Y
ELECTRONICOS
DEFINICION DE
TRANSMISOR
• Instrumento que capta la variable en proceso y la
transmite a distancia a un instrumento indicador o
controlador.
• Es un dispositivo que tomar cualquier señal de
proceso para convertirla en una señal estandar
adecuada para el instrumento receptor.
• Un transmisor capta señales tanto de un sensor
como de un transductor, aclarando siempre que todo
transmisor es transductor pero un transductor no
puede ser un transmisor;
SEÑALES ESTANDARES
• NEUMATICAS : 3 a 15 psi; lb / cm2
• ELECTRICAS : 4 a 20 mA; 1 a 5 Vdc
• DIGITALES : 0 a 5 V ; 0 y 1 lógicos
Transmisores neumáticos:
Se fundamentan en el principio que cumple el sistema
tobera obturador que consiste en un tubo con un
suministro constante de presión no superior a los 25
Psi que pasa por una restricción que reduce el diámetro
al rededor de 0.1 mm y que en su otro extremo se
torna en forma de tobera con un diámetro de 0.25 -
0.5 mm que esta expuesto a la atmósfera ocasionando
un escape que es regulado por un obturador el cual
cumple la misión de controlar el escape proporcional a
la separación entre él y la tobera.
Función de la tobera – obturador:
Es que a medida que la lamina obturadora disminuya
o aumente la distancia hacia la tobera ocasionara un
efecto inversamente proporcional sobre la presión
interna que es intermedia entre la presión
atmosférica y la de suministro e igual a la señal de
salida del transmisor que para la tobera totalmente
cerrada equivale a 15 Psi y totalmente abierta a 3 Psi.
Para la obtención de una salida eficiente y a causa de
diminutos volúmenes de aire que se obtienen del sistema
se le acopla una válvula piloto que amplifica, formando
un amplificador de dos etapas.
La válvula servo-pilotada consiste en un obturador que
permite el paso de dos caudales de aire los cuales nos
determinan la salida mediante los diferenciales de
presión entre las superficies uno y dos logrando
vencer el resorte que busca sostener la válvula
cerrada, aunque realmente existe una mínima abertura
que lo que nos determina los 3 Psi como salida mínima.
Las funciones de la válvula son:
•Aumento del caudal suministrado o del caudal de
escape para conseguir tiempos de respuesta
inferiores al segundo.
•Amplificación de presión (ganancia), de cuatro a
cinco para obtener la señal neumática de 3 - 15 Psi.
Los transmisores neumáticos presentan
las siguientes características:
•Un consumo de aire mas bajo para el
caudal nulo de salida.
•Un caudal mayor de salida hacia el
receptor.
•Una zona muerta de presiones de
salida.
•Son de equilibrio de fuerzas.
•Son de acción directa.
TRANSMISORES
ELECTRONICOS
ANALOGICOS Y SMART
Transmisores electrónicos:
Generalmente utilizan el equilibrio de fuerzas, el
desequilibrio da lugar a una variación de posición
relativa, excitando un transductor de desplazamiento
tal como un detector de inductancia o un
transformador diferencial. Un circuito oscilador
asociado con cualquiera de estos detectores alimenta
una unidad magnética y es así como se complementa un
circuito de realimentación variando la corriente de
salida en forma proporcional al intervalo de la variable
en proceso. Su precisión es de 0.5 - 1% en una salida
estandar de 4 - 20mA. Se caracterizan por el rango de
entrada del sensor.
Transmisores inteligentes:
Son aquellos instrumentos capaces de
realizar funciones adicionales a la de la
transmisión de la señal del proceso
gracias a un microprocesador incorporado.
También existen dos modelos básicos de
transmisores inteligentes:
•El capacitivo que consiste en un
condensador compuesto de un diafragma
interno que separa las placas y que cuando se
abren las placas es porque se realiza una
presión este diafragma se llena de aceite lo
cual hace variar la distancia entre placas en
no mas de 0.1 mm. luego esta señal es
amplificada por un oscilador y un
demodulador que entregan una señal análoga
para ser convertida a digital y así ser
tomada por el microprocesador.
Se basa en un cambio en la constante
dieléctrica, la separación de las armaduras su
área, produce un cambio en la capacidad del
condensador.
DISEÑO DEL SENSOR
CAPACITIVO
Lead Wires
• El elemento sensor son realmente las
placas de un condensador con su
correspondiente diafragma sensor.
• La presion del Proceso es transmitida
a traves del fluido que va al centro
del sensor.
• El diafragma deflecta
proporcionalmente a la presion Fill
diferencial. Fluid
• La diferencia de capacitancia es
medida eléctricamente a través de
los terminales en el interior del
sensor.
High Side Low Side
• Proteccion a sobrepresiones. Sensor Diaphragm
•El semiconductor sus cualidades permiten que
se incorpore un puente de Wheatstone al que el
microprocesador linealiza las señales y entrega
la salida de 4 - 20mA.
La presión del proceso aplicada al sensor
ocasiona una deformación diminuta del diafragma
sensible, la cual a su vez aplica esfuerzo al
circuito en Puente Wheatstone del sensor. La
variación de la resistencia se detecta y se
convierte en una señal digital para que la procese
el microprocesador
MEDICION CIRCUITO PUENTE
DE WHEATSTONE
SALIDA
Resistencia
SENSOR
R1
G MEDICION
d.c. (-) d.c. (+)
R2
R3
Módulo sensor
La presión aplicada a un diafragma de aislamiento
se transmite al sensor de polisilicio mediante
silicona o llenado de fluido inerte, según se
muestra en Figura 1. Con un transmisor
manométrico, la sección de referencia del sensor
se compara con la presión atmosférica. Los
transmisores de presión absoluta cuentan con una
referencia al vacío sellada.
TRANSMISORES DE
PRESION
AL SISTEMA
PLC
O
DCS
PT-500 PT-600
PROCESO
AL SISTEMA
DE
SEGURIDAD
O
DCS
PT-500 PT-600
PROCESO
FIN DE LA PRESENTACION
GRACIAS
