IMPUESTO IMPUESTO VEHICULAR
VEHICULAR
IMPUESTO VEHICULAR
Es un impuesto directo. (la responsabilidad de su
pago recae sobre el propietario que lo ha
matriculado)
Es un impuesto que se aplica con los vehículos
automotores sean nuevos o usados y que
ingresen al territorio nacional.
Este impuesto están clasificado en tres grupos de
acuerdo a la entidad encargada de recaudarlo:
Impuestos municipales, impuestos
departamentales e impuestos nacionales.
¿Quienes no asumen el pago del impuesto?
Las bicicletas
Motonetas
Motocicletas con motor hasta de 125 c.c. de cilindrada
Los tractores para trabajo agrícola, trilladoras y demás maquinaria agrícola.
Los tractores sobre oruga, cargadores, mototrillas, compactadoras,
motoniveladoras y maquinaria similar de construcción de vías públicas;
Vehículos y maquinaria de uso industrial que por sus características no estén
destinados a transitar por las vías de uso público o privadas abiertas al público.
Los vehículos de transporte público de pasajeros y de carga.
NORMATIVIDAD
Los impuestos de vehículos que pagan las los propietarios de los
mismos, se encuentran regulados por la LEY 488 DE 1998 (Por la cual
se expiden normas en materia tributaria y se dictan otras disposiciones
fiscales de las Entidades Territoriales.)
ARTICULO 150. DISTRIBUCION DEL RECAUDO. Del total recaudado
por concepto de impuesto, sanciones e intereses, en su jurisdicción, al
departamento le corresponde el ochenta por ciento (80%). El veinte por
ciento (20%) corresponde a los municipios a que corresponda la
dirección informada en la declaración Artículo 150 Ley 488 de 1998.
Artículo 19 de la Ley 44 de 1990, determinó que las declaraciones de impuestos sobre
vehículos que establezcan los municipios estarán a cargo de los propietarios o poseedores de
los vehículos.
El artículo 32 del Decreto 807 de 1993 establece que los contribuyentes del impuesto de
circulación y tránsito y del impuesto de timbre sobre vehículos están obligados de presentar
declaración unificada del impuesto de vehículos por cada vehículo automotor matriculados en
la jurisdicción del Distrito Capital.
IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS AUTOMOTORES - Base Gravable (1154 de 2007)
Para el caso de aquellos vehículos nuevos la base gravable está constituida por el "valor total
registrado en la factura", por lo cual cuando se aclara que será el valor total registrado en la
factura, debe entenderse que es el valor total, sin IVA y sin descuentos, esta respuesta tiene
como fundamento, el respetar uno de los principales fundamentos de las disposiciones de la
Ley 488 de 1998.
La normativa aplicable a los vehículos nuevos solamente permite excluir el IVA, por lo cual no
es dable vía interpretación pretender excluir otros conceptos que corresponden más al negocio
de particulares y los cuales generan inequidad, ya que de poder restar lo correspondiente a
estos otros "descuentos" podrían llegar a existir dos vehículos nuevos de idénticas
características con valores de avalúo para efectos tributarios diferentes,
IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS AUTOMOTORES - Sujeto Pasivo
El contribuyente solo quedará exonerado, si por una parte pierde las
calidades aludidas de propietario o poseedor de un vehículo gravado y
matriculado en el Distrito Capital, y si por la otra, es cancelada la
matrícula del automotor, situación ésta que pone fin a la existencia
jurídica del mismo y por ende a las obligaciones que en materia
tributaria se le imponen.
De tal manera, que el sujeto pasivo del tributo no desaparece al operar la
declaratoria de abandono, porque para que ello ocurra debe darse
cualquiera de los eventos antes enunciados
IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS AUTOMOTORES - Declaración y Pago (10548 de
2012)
sobre el marco normativo y el recaudo de rodamiento e industria y comercio y cómo
sería posible modificarlos?, y se está recaudando lo que se debe, la Ley 488 de
1998, en su artículo 138, creo el impuesto sobre vehículos automotores, cual
sustituyó a los impuestos de timbre nacional sobre vehículos automotores, cuya renta
se cede, de circulación y tránsito y el unificado de vehículos del Distrito Capital de
Bogota.
IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS AUTOMOTORES - Hecho Generador (2253 de
2012)
Sobre el marco normativo y el recaudo de los impuestos de rodamiento y de ICA. El
Impuesto sobre vehículos automotores sustituyó a los impuestos de timbre nacional
sobre vehículos automotores, cuya renta se cede, de circulación y tránsito o
rodamiento y el unificado de vehículos del Distrito Capital, de conformidad con el
artículo 138 de la Ley 488 de 1998.
HISTORIA
Pagar impuestos no es que sea una de las cosas más agradables para
los colombianos. Rara vez se pagan con gusto. Y el impuesto de
vehículos automotores no es la excepción, aunque es el tributo que la
gente paga con más juicio. En Bogotá, el año pasado el recaudo por
este concepto fue de $489.793 millones de pesos.
Así ha sido históricamente desde que se creó en 1998, a través de la
Ley 488, el impuesto sobre vehículos automotores, el cual reemplazó el
‘impuesto de timbre nacional sobre vehículos automotores, de
circulación y tránsito y el unificado de vehículos del Distrito’.
Los impuestos tienen su origen en un precepto Constitucional, según el
cual todos los colombianos tenemos “el deber de contribuir al
financiamiento de los gastos e inversiones del Estado dentro de los
conceptos de justicia y equidad”.
HISTORIA
Tal vez por eso el procurador Alejandro Ordoñez dijo que no iba a
permitir que “le metieran la mano” al bolsillo a los colombianos, cuando
le pidió al Gobierno ‘tumbar’ las tablas de avalúos que de un día para
otro valorizaron los carros usados, con lo cual los ciudadanos
quedarían obligados a pagar un mayor tributo.
Volviendo a la historia del impuesto, cuando este se llamaba de
circulación y tránsito, su pago era “a manera de una contraprestación a
todo propietario de un vehículo automotor que hace uso de las vías
públicas”.
Hoy no es muy claro por qué se cobra, pues existen restricciones
como el pico y placa, y en el caso de Bogotá los carros se han
quedado casi tres meses en los garajes. Tampoco es muy claro qué
hacen con el recaudo.
ELEMENTOS
De conformidad con las leyes tributarias, todo impuesto tiene una serie de elementos
esenciales sin los cuales no sería posible la existencia y obligatoriedad de un tributo,
estos son:
Sujeto activo
Sujeto pasivo
Hecho generador
Base gravable.
Tarifa.
