Capítulo 7.
Términos internacionales de
comercio INCOTERMS.
Dra. Sandy Elizabeth Martínez Lara
Incoterms
Son términos utilizados en el Comercio Internacional para definir las obligciones
y responsabilidades durante las transacciones comerciales alrededor del mundo.
Definición Permite que agentes de diversos países realicen una misma interpretación sobre las
condiciones de entrega de las mercancías.
Fueron establecidos por la International Chamber of Commerce en 1935, ubicada en París,
Francia. Se actualizan cada 10 años, teniendo hoy en día los establecidos durante el año 2010.
Definición
Son normas acerca de las
condiciones de entrega de las
mercancías.
Se usan para dividir los costos
de las transacciones comerciales
internacionales, delimitando las
responsabilidades entre el
comprador y el vendedor y
reflejan la práctica actual en el
transporte internacional de
mercancías.
EXW = EX WORKS. Significa que la única responsabilidad del
vendedor, es poner su mercancía a disposición del comprador en
su propio local.
INCOTERMS
MULTIMODALES
Significa que el vendedor debe entregar las mercancías, listas para
la exportación, a la naviera escogida por el comprador en un punto
acordado y especificado en el contrato de compraventa. Este
punto puede ser un puerto en particular o un espacio que
pertenezca a la naviera.
FCA = Free
Carrier.
Significa que el vendedor es responsable de entregar las mercancías
en destino.
CPT = Carriage
Paid To.
Significa que el vendedor es responsable de la entrega de las
mercancías en destino, del coste del transporte internacional y del
seguro.
CIP = Carriage
and Insurance
Paid to.
Esto quiere decir que el exportador se encarga de casi toda la
logística, el costo y los riesgos, hasta el país de destino.
DPU =
Delivered at
Place
Unloaded
En condiciones DAP, el vendedor no es responsable de la descarga
de las mercancías en destino ni de cualquier coste relacionado con
las aduanas o el pago de impuestos y aranceles que se puedan
aplicar.
DAP =
Delivered at
Place.
Significa que el vendedor debe poner las mercancías a disposición
del comprador en el lugar acordado, además de cubrir todos los
gastos asociados, incluyendo la descarga de las mercancías y los
procedimientos y costes aduaneros que se puedan aplicar.
DDP =
Delivery Duty
Paid
Estos son los Incoterms a utilizar cuando el punto de entrega y el
lugar al que se transporta la mercancía sean puertos. La entrega al
transportista se hace a bordo o al costado del buque, por lo que el
INCOTERMS vendedor debería controlar la mercancía hasta ese momento.
ÚNICAMENTE DE
TRANSPORTE
MARÍTIMO Y VÍAS
NAVEGABLES
INTERIORES
El vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía se
halla situado al costado del buque o muelle en el punto designado de
embarque.
El comprador contrata el transporte en buque y se hace cargo de los
costes originados tras la entrega de la mercancía (carga, flete, descarga).
FAS Free
Alongside Ship
/ Franco al
Costado del
Buque
Se usa para transporte de mercancías que no se incluyan en contenedores
como el caso de palets, bidones, cajas o fardos. La mercancía se entrega
sobre el buque que el comprador ha contratado. Una vez hecha la estiba
(acción de colocar la carga a bordo de un buque) se traspasan los riesgos
del vendedor al comprador.
FOB Free On
Board / Franco
a Bordo
Usando frecuentemente en transporte internacional.
El vendedor entrega la mercancía, obtiene las licencias de exportación, contrata el
transporte y el seguro.
El comprador es quien obtiene las licencias de importación y también es el comprador
quien cubre los gastos originados desde que la mercancía se sitúa sobre el buque.
CIF Const,
Insurance and
Freight / Costo,
Seguro y Flete
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para situar la mercancía en
el puerto de destino, pero es el comprador quien corre con el riesgo de pérdida o
daños para la mercancía, junto con cualquier costo adicional debido a
acontecimientos que puedan ocurrir con posterioridad a la situación de la
mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque.
Es parecido al CIF, pero en este caso el seguro no resulta obligatorio aunque es
recomendable su contratación.
CFR Cost and
Freight / Coste
y Flete
