República Bolivariana de Venezuela
Universidad del Zulia
Núcleo costa oriental del lago
Facultad de ingeniería
Escuela de petróleo
LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL
POR BOMBEO MECANICO
INTEGRANTES:
Luis Perozo 26.175.549
Scarlett Bucobo 25,343,982
Maglibel Ereu 27.315.474
Yandri Morneo 26.877.788
Levantamiento Artificial
B.M
El bombeo mecánico es el método de levantamiento
artificial más usado a nivel mundial. Este método
consiste en una bomba de subsuelo de acción
reciprocante, que se abastece con energía producida a
través de una sarta de cabillas. La energía proviene de
un motor eléctrico o de combustión interna, el cual
moviliza a una unidad de superficie mediante un
sistema de engranajes y correas ver figura a
continuación.
Levantamiento Artificial
B.M
Para que ocurra la acción del bombeo, el pistón realiza un movimiento
reciprocante dentro del barril, la tubería confina la sarta de cabilla de
succión que acciona a su vez la bomba en el subsuelo; posee válvulas fijas
y viajera, son válvulas de no retorno, de bola y asiento de modo que solo
permite el flujo en una sola dirección hacia el cabezal.
El volumen encerrado entre estas dos válvulas constituye la cámara de
bombeo. Cuando el balancín esta en el punto muerto de inferior, las
válvulas fijas y viajeras se hallan cerradas. Al comenzar la carrera
ascendente, la presión de fondo y el efecto de succión del pistón permiten
la apertura de la válvula fija; el fluido pasa del pozo hacia el inferior de de
la bomba
Levantamiento Artificial
B.M
La unidades de bombeo Unidades convencionales, las cuales tienen el
mecánico se clasifican según su apoyo en el punto medio del balancín;
geometría en tres tipos
principales: Unidades neumáticas, cuyo punto de apoyo se
ubica en el extremo delantero del balancín;
unidades MARK II, que tienen el apoyo en el
extremo trasero del balancín.
Levantamiento Artificial
B.M
Ventajas Desventajas
Confiabilidad y bajo mantenimiento.
• Requieren de gran espacio en superficie, siendo
• Alto conocimiento en todas las aplicaciones (Crudos
poco recomendable en plataformas costa afuera y en
pesados y livianos).
locaciones urbanas.
• Facilidad para ajustar la tasa en superficie.
• Presenta mayor desgaste de las varillas en pozos
• Permite alcanzar un alto grado de depleción.
desviados.
• Varias alternativas para la fuente de poder (motor
• Problemas de fricción en pozos tortuosos.
diesel o eléctrico).
• Baja tolerancia a la producción de sólidos.
• Operación, análisis sencillos y fácil reparación
• Limitado por la profundidad.
técnica.
• Baja eficiencia volumétrica en pozos con alta
• Tolera altas temperaturas.
producción de gas.
• Facilidad para el intercambio de unidades entre
• Susceptible a la formación de parafinas.
pozos.
• El tubing no puede ser recubierto internamente para
• Aplicable a huecos estrechos y completamiento
protegerlo contra la corrosión.
múltiples.
• Poca resistencia al contenido de H2S
Componentes del equipo
MOTOR
Es el encargado de suministra la energía necesaria a la CAJA DE ENGRANAJE
unidad de bombeo para levantar los fluidos de pozo. Se utiliza para convertir energía del momento de
Es motores pueden ser de combustión interna o rotación, sometidas a altas velocidades del motor
Los componentes que eléctricos. primario, a energía de momento de rotación alto de baja
conforman el sistema Los motores de combustión interna pueden ser de baja o velocidad. La maquina motriz se conecta al reductor de
de bombeo mecánico alta velocidad; los de baja velocidad operan entre 200 y velocidad (caja de engranaje) mediante correa. El
600 rpm, los de alta velocidad funcionan entre 800 y reductor de velocidad puede ser: Simple, doble o triple.
se dividen en dos
1400 rpm. La reductora doble es la más usada.
categorías: Equipo de
superficie y equipo En la actualidad el tipo de motor mas utilizado en la
de subsuelo. industria petrolera es el motor eléctrico.
MANIVELA PESAS O CONTRA PESO
Es la responsable de trasmitir el movimiento de la caja Se utiliza para balancear las fuerzas desiguales que se
de engranaje o transmisión a la biela del balancín, que originan sobre el motor durante a las carreras ascendente
esta unida a ellos por pines se están sujetas al eje de baja y descendente del balancín a fin de reducir la potencia
velocidad de la caja de engranajes y cada una de ellas máxima efectiva y el momento de rotación. Estas pesas
tienen un numero igual de orificios, los cuales generalmente, se colocan en la manivela y en algunas
representan una determinada carrera del balancín, en unidades sobre la viga principal, en el extremo opuesto
ellos se colocan los pines de sujeción de las bielas. el cabezote.
El cambio de pines de un hueco a otro se llama cambio
de tiro.
Componentes del equipo
PRENSA ESTOPA BARRA PULIDA
Consiste en una cámara cilíndrica que contienen los Tubería fabricada de material resistente, generalmente se
elementos de empaque que se ajustan a la barra pulida encuentran de diámetros de 11/4 y 1 ½ pulgadas y
permitiendo sellar el espacio existente entre la barra longitud de 15 y 22 pies. Se encarga de soportar el peso
pulida y la tubería de producción, para evitar el derrama de la sarta de cabillas, de la bomba y del fluido dentro de
de crudo producido. la tubería.
UNIDAD DE BOMBEO
Su función principal es proporcionar el movimiento
reciprocante apropiado, con el propósito de accionar la
sarta de cabilla y estas, la bomba de subsuelo Mediante
la acción de correas y engranajes se logra reducir las
velocidades de rotación.
El movimiento rotatorio resultante se trasforma en uno
reciprocante, a través de la manivela, la biela y el propio
balancín.
EQUIPO DE SUBSUELO
ANCLA DE TUBERIA
TUBERIA DE PRODUCCION Controla los movimientos de la tubería, eliminar los
Es una serie de tubos que se usa para trasportar el fluido esfuerzos durante la acción de bombeo, mantiene la tubería en
y, al mismo tiempo, sirve de guía a la sarta de cabilla que una posición constante y reduce la fricción entre las cabillas y
la tubería.
acciona la bomba.
BOMBA DE SUBSUELO
Los tipos de tuberías mas empleados para este tipo de
completación (BM) son las EUE y la Hydrill. Es el primer elemento que se debe considerar al diseñar una
instalación de bombeo mecánico para un pozo, ya que del
tipo, tamaño y ubicación de la bomba depende el resto de los
componentes. Es una bomba de desplazamiento positivo.
CABILLAS API O CONVENCIONALES
SARTA DE CABILLA Existen tres tipos de cabillas API de acuerdo al material de su
Es el elemento de conexión entre la unidad de bombeo, fabricante C., D, K. Las longitudes de las cabillas pueden ser
instalada en la superficie y la bomba de subsuelo. de 25 o 30 pies, utilizando niples de cabillas (tramos de
Mediante esta se trasmite el movimiento reciproco a la cabillas de menor longitud),
bomba para deslizamiento de fluido, generalmente son CABILLAS NO API O CONTINUAS
fabricadas en acero y por lo tanto, poseen propiedades Son aquellas cabillas que no cumplen con las normas API,
de elasticidad, aunque existen cabillas de fibra ellas son; Electra, continuas, fibra de vidrio dentro de las
de vidrio y las continuas, cada una de ellas diseñadas cuales las mas usadas son las cabillas continuas, su elongación
para diferentes diámetros y longitud. es 3.8 veces mayor que las cabillas de acero para la igual
carga y diámetro..
Diseño de Instalación
Es un procedimiento analítico mediante cálculos,
gráficos y/o sistemas computarizados para
determinar el conjunto de elementos necesarios en
el levantamiento artificial de pozos accionados por
cabilla. La función de este procedimiento es
seleccionar adecuadamente los equipos que
conforman el sistema de bombeo mecánico a fin
de obtener una operación eficiente y segura con
máximo rendimiento al menor costo posible.
Diseño de Instalación
Paso 1: se debe seleccionar el
tamaño de la bomba, el diámetro
óptimo del pistón, bajo condiciones
normales. Esto va a depender de la
profundidad de asentamiento de la
bomba y el caudal de producción
Paso 2: La combinación de la
Paso 4: Chequear el valor de factor velocidad de bombeo (N) y la
de impulso para la combinación longitud de la carrera o embolada
velocidad de bombeo (N) y longitud (S), se selecciona de acuerdo a las
de carrera (S) establecidos en el especificaciones del pistón. Se
Paso 2 asume una eficiencia volumétrica
del 80%.
Paso 3: Se debe considerar una sarta
de cabillas (se debe determinar el
porcentaje de distribución si se usa
más de dos diámetros de cabilla) y
el diámetro de pistón, se determina
un aproximado de la carga máxima
para el sistema en estudio.
Diseño de Instalación
Paso 5: Cálculo de la carga máxima en la barra
pulida. Para este propósito será necesario obtener
cierta data tabulada de acuerdo a los datos
establecidos en los pasos previos. Primero se
determinará el peso de las cabillas por pie y la
carga del fluido por pie. (Ver Tabla 3). Ahora se
calcula el peso de las cabillas en el aire (Wr), la
carga dinámica en las cabillas (CD) y la carga del
fluido (CF) a la profundidad objetiv
Paso 6: Cálculo de la carga mínima de
operación (CM), el contrabalanceo
ideal y torque máximo.
CM = Disminución de la carga debido
a la aceleración (DC) – fuerza de
flotación (FF)
Paso 9: Profundidad de asentamiento de Para el contrabalanceo ideal se debe
la bomba (Método Shell, Ver Tabla 3). proporcionar suficiente efecto de
Paso 8: Cálculo de desplazamiento de la bomba. El valor Esto dependerá enormemente de la contrabalanceo para darle suficiente
obtenido de P sería el valor de caudal de producción si la valor de carga, el cual va a ser el
configuración mecánica del pozo. Si este promedio entre el máximo (carga máx.
bomba trabaja al 100% de eficiencia. El diseño de la
bomba debe tener al menos el 80% de eficiencia. En método no cumple, por lo general se barra pulida) y el mínimo recién
crudos pesados debe tener un máximo de 18 asienta a 60 o 90 pies por encima del calculado.
strokes/minutos (promedio 15° API). colgador. Otras bibliografías hacen Entonces,Contrabalanceo ideal =
referencia que se asienta 300 pies por promedio de carga (entre máx. y min)
– la carga mínima.
debajo del nivel de fluido.
Torque máx. = Contrabalanceo ideal x
Punto medio de la longitud de carrera
(S/2).
Paso 7: Estimación de poder del motor
eléctrico. Conocida la profundidad de
operación, °API del crudo y el caudal
requerido de producción, se obtiene una
constante que es multiplicada por el caudal de
producción (Ver gráfico 3). Este valor
obtenido son los HP necesarios justos para
levantar el caudal requerido. Lo que se
recomienda es que este valor obtenido se
incremente de 2 a 2,5 veces para tener un
factor de seguridad.
Diagnostico
El sistema desarrollado permitió identificar un
Una de las herramientas más usadas en conjunto de los problemas más comunes con
el diagnóstico operacional de pozos de bombeo una alta precisión y es una herramienta que
mecánico es el de las Cartas Dinagráficas de podría asistir a ingenieros y personal de
Fondo. Estas cartas son curvas de esfuerzo versus operaciones en los trabajos diarios en sistemas
desplazamiento de la cabilla de la bomba pero de bombeo mecánico. Adicionalmente, fue
calculadas en el fondo del pozo a partir de datos desarrollada una funcionalidad básica para
tomados en la superficie. Para este cálculo uno de identificar las cartas más cercanas de acuerdo a
los métodos más usados es el de la solución de la características estadísticas y geométricas, la
ecuación de onda de la cabilla, método cual puede ser usada como punto de partida
desarrollado por Gibbs en los años sesenta. para desarrollar un sistema inteligente para
. predecir potenciales fallas a futuro.
Ejemplo de aplicacion
su principal aplicación en el ámbito
mundial en la producción de crudos
pesados y extra pesados, aunque también
se usa en la producción de crudos
medianos y livianos. No se recomienda en
pozos desviados y tampoco es
recomendable cuando la producción de
sólidos y/o la relación gas–líquido sean
muy alta, ya que afecta considerablemente
la eficiencia de la
La gran cantidad de balancines existentes en nuestra ciudad es donde se aplica el
levantamiento por bombeo mecanico.
