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Importancia y Usos del Zinc en la Industria

El documento presenta información sobre el zinc, incluyendo su historia, características, procesos metalúrgicos y aplicaciones. Brevemente describe que el zinc ha sido utilizado desde la antigüedad, se obtiene principalmente a través de procesos pirometalúrgicos e hidrometalúrgicos, y se usa en aleaciones como el latón y el zamak, así como en galvanización y baterías.
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Importancia y Usos del Zinc en la Industria

El documento presenta información sobre el zinc, incluyendo su historia, características, procesos metalúrgicos y aplicaciones. Brevemente describe que el zinc ha sido utilizado desde la antigüedad, se obtiene principalmente a través de procesos pirometalúrgicos e hidrometalúrgicos, y se usa en aleaciones como el latón y el zamak, así como en galvanización y baterías.
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Universidad Nacional del Callao

Facultada de ingeniería mecánica

“Zinc”

Integrantes:

Mendoza Bautista Alexander


Minaya Morales Jerick
Morante Soria Renzo
Soller De la cruz Daniel

Docente:
Mamani Calla Pablo

Callao,30 de junio de 2021


HISTORIA
EL ZINC: Es un componente natural de nuestra corteza terrestre y es
parte inherente de nuestro medio ambiente. Está presente, no sólo en las
rocas y suelos sino también en el aire, el agua, las plantas, animales y
seres humanos. Desempeña un papel esencial en los procesos biológicos
de todos los organismos vivos; por este motivo se denomina al zinc un
elemento esencial.
Una ingesta adecuada de zinc es vital para el correcto funcionamiento del
sistema inmunológico, para la digestión, reproducción, los sentidos del
gusto y del olfato y otros muchos procesos naturales.
El zinc contribuye de múltiples formas al logro de una mejor calidad de
vida pues es un elemento natural que la humanidad ha venido utilizando
extensamente desde el siglo XIII. Se emplea en varias formas médicas y
farmacéuticas, como por ejemplo en vendajes, tabletas antigripales,
tratamientos para la piel, bloqueadores solares en crema y loción,
tratamientos para quemaduras y heridas, champús y cosméticos. Cada
año se utilizan casi diez millones de toneladas de zinc primario y
reciclado. Actualmente el cinc es uno de los materiales más importantes
de la sociedad.
El zinc fue conocido probablemente por los pueblos antiguos. De hecho, hay referencias que parecen hablar del zinc, al que Strabos
llamaba plata falsa, en Misia (Grecia), donde se encontraron depósitos de blenda y otros sulfuros. También se hallaron algunos objetos
de cinc en diferentes lugares: una estatuilla en Transylvania y un frontal de fuente en las ruinas de Pompeya. Hay referencias romanas
del 200 a. de C. en las que se puede probar el uso del latón por los romanos e incluso, en los tiempos de Augusto, se describe un
procedimiento para fabricar latón reduciendo lentamente óxido de zinc en un crisol lleno de chatarra de cobre.
En la Edad Media, los alquimistas conocían procedimientos para transmutar el cobre en oro; realmente, la operación consistía en fabricar
latón. Al parecer, la primera referencia sobre el zinc y sus propiedades se encuentra en la obra de Paracelso.
Un escritor chino del siglo VII habla del uso del zinc y de cómo hacerlo maleable para fabricar monedas y espejos. En la India hay
referencias que dicen que, conocido desde antes, se fundía comercialmente en el siglo XIV. En Zawar aparecen multitud de restos
metalúrgicos y mineros de metal; en particular, llaman la atención las retortas de barro cocido, las alargaderas y condensadores y los
grandes escoriales y escombreras encontrados allí, lo cual denota una actividad minera y metalúrgica importante sobre centenares de
miles de toneladas.
Durante los siglos XVII y XVIII se importaron de Asia cantidades importantes de zinc en placas llamadas spelter. A mediados del siglo
XVIII los ingleses importaron de China la tecnología de fabricación de cinc y montaron en Bristol un horno similar a los utilizados para
vidrio que podía alcanzar 1000ºC; también comienza en Silesia la obtención de zinc a finales del mencionado siglo en hornos de vidrio en
los que se introducían las retortas, saliendo gases y vapores por la parte alta de la carga a un condensador del que drenaba el metal a un
plato. Los belgas desarrollaron un horno de reverbero con la posibilidad de cargar varias filas de retortas horizontales con sus
correspondientes condensadores acoplados en la parte externa del horno.
La laminación de chapa de zinc se realizó en Lieja en 1812 y en América se implantó a mediados del mismo siglo. En esta segunda
mitad del siglo XIX se consiguieron pocos avances que no sean la mejora de la calidad y durabilidad de las retortas, algunos ahorros de
energía y mejoras en la condensación y recolección del metal. Por esta época, se puso a punto el proceso para la reoxidación del metal
reducido a través de una parrilla perforada con el fin de fabricar óxido de zinc: proceso Wetherill.
A fínales de siglo, se instalaron regeneradores en los hornos y se introdujo el calentamiento con gas. Los hornos evolucionaron hacia
grandes túneles con varias filas de retortas para aumentar la capacidad. También en esta época se tostaba blenda para obtener ácido y
el tostado (mal llamado calcine) se enviaba a las plantas para su reducción. También se comenzó a lixiviar el tostado para producir
sulfato y se intentó electrolizar la disolución , aunque el proceso resultó un fracaso.
El descubrimiento de la flotación con espumas a principios del siglo XX revolucionó la industria del zinc, en particular cuando se puso en
marcha la flotación diferencial.
La Primera Guerra Mundial hizo aumentar la producción de zinc y fue entonces cuando el proceso electrolítico se desarrolló de forma
industrial.
La reducción vertical en continuo se desarrolló con los procesos New Jersey y St. Joseph; sin embargo, la reducción en horno eléctrico
comenzó a principios de siglo en Suecia; no obstante, no fue hasta que el horno St. Joseph, para la producción de óxido de zinc, se
puso en marcha en 1930 que se dispuso de una tecnología bien desarrollada. Una buena fabricación de sínter y la condensación del
zinc mediante salpiqueo de metal fundido permitieron la obtención de metal, a escala comercial, en ambos procesos.
La elaboración de zinc en horno de cuba se desarrolló en Inglaterra en los años cincuenta al ponerse en marcha la tecnología del horno
Imperial Smelting, que conlleva una sinterización distinta y un condensador de plomo fundido.
CARACTERÍSTICAS

 El zinc es un metal de color entre blanco


azulado y gris plateado. Es duro y frágil a
la mayoría de temperaturas, pero se puede
hacer maleable por calentamiento a entre
100 y 150 grados Celsius. Se encuentra
normalmente con otros metales comunes,
tales como el cobre y el plomo. Los
mayores yacimientos de zinc se
encuentran en Australia, Asia y los Estados
Unidos. El zinc es un mineral esencial y es
importante para muchos aspectos de la
salud humana.
LA METALURGIA DE ZINC

 Introducción a la metalurgia.
El descubrimiento de los primeros
metales y la obtención de los mismos a
partir de sus materias primas a través
de operaciones de transformación
dieron origen a la metalurgia extractiva.
Puede realizare por
dos vías
 Vía pirometalurgia
 Vía
hidrometalurgia
• El diagrama de flujo del proceso
hidrometalúrgico de obtención de cinc • El proceso electrolítico de obtención
del zinc.
ALEACIONES DE ZINC
 Las aleaciones más empleadas son las de aluminio (Zamak; 11-13%, Zn-Al-Cu-Mg; 22%, Prestal,
aleación que presenta superplasticidad) y cobre (alrededor del 1%) que mejoran las
características mecánicas del cinc y su aptitud al moldeo.
ZAMAK

 El zamak es una aleación de zinc con aluminio, magnesio y cobre. Tiene


dureza, alta resistencia a la tracción, densidad 6,6 g/cm³ y temperatura de
fusión de 386 °C.
VENTAJA DESVENTAJA
   
• Requiere menos consumo de energía para • No soporta altos grados
su transformación, pues se funde a de tensión y torsión.
• Las piezas fabricadas con Zamak permiten •
No soporta temperaturas de trabajos de
mejores acabados y tratamientos
superficiales
más de , que causa envejecimiento.
• La inyección de Zamak a presión permite • Pérdida de propiedades mecánicas
fabricar piezas en grandes volúmenes con (tracción, resistencia al impacto) con el
una alta precisión. paso del tiempo a temperatura ambiente.
LATÓN
 El latón es una aleación de cobre y zinc. Las proporciones de cobre y zinc
pueden variar para crear una variedad de latones con propiedades diversas. En
los latones industriales el porcentaje de zinc se mantiene siempre inferior al
50 %.
LATONES ORDINARIOS

 Latones rojos: entre ellos se encuentra el usado en joyería por su


parecido con el oro, además del bronce comercial, con un 10% de cinc,
muy utilizado como imitación del bronce. El semirrojo tiene un 15% de
cinc y se emplea para los radiadores de coches. El latón bajo, con algo
menos de un 20% de cinc da forma a tubos flexibles.
 Latones amarillos: el porcentaje de cinc es de entre el 25% y el 35%.
Son el latón para muelles y resortes y el de cartuchos y municiones.
 Latones alfa + beta: con entre el 36% y el 42% de cinc, son menos
dúctiles que los latones rojos y amarillos y no se laminan en frío. Hay
que trabajarlos y conformarlos en caliente. Han sido muy usado en
barcos desde que fue patentado por Muntz en el siglo XIX.
ALPACA
 Es una aleación ternaria compuesta por zinc, cobre y níquel, con color y brillo
parecidos a los de la plata. Las aleaciones que contienen más del 60 % de
cobre son monofásicas y se caracterizan por su ductilidad y por la facilidad
para ser trabajadas a temperatura ambiente; la adición de níquel les confiere
una buena resistencia a los medios corrosivos.
APLICACIONES

 El metal se usa principalmente como capa protectora o galvanizado para el


hierro y e acero, y como componentes de distintas aleaciones especialmente
del latón.
 También se utiliza en las placas de las pilas (baterías) eléctricas secas, y en las
fundiciones de troquel.
 El oxido de zinc se utiliza como pigmento en pintura.
 Se utiliza como relleno en la industria del caucho y como pomada antiséptica
en medicina.
PROPIEDADES MECÁNICAS
 El zinc es un metal resistente a la deformación plástica en frío.

 Está sujeto al fenómeno de fluencia a temperatura ambiente.

 Se convierte en un metal maleable y súper-plástico cuando es calentado a


temperaturas superiores a los 100°C e inferiores a 150°C.

 La resistencia a la tracción del Zn es del orden de 14 kg/mm2; su limite elástico es de


7 kg/mm2 y su densidad es de 7138 kg/m3.

 Su modulo de tracción es de 104,5 GPa

 Tiene un modulo volumétrico de 69,4 GPa

 La dureza en la escala de Mohs es de 2,5

 Tiene un valor de 0,249 en la escala de Poisson

 Tiene una estructura hexagonal compacta.


NORMAS TÉCNICAS
CÓDIGO TÍTULO
NTP 342.209: 1974 ZINC. Método espectrofotométrico
para determinar el contenido de
fierro en zinc y en aleaciones de zinc
NTP 342.213:1982 ZINC Y SUS ALEACIONES.
Determinación de aluminio. Método
espectrofométrico de absorción
atómica
NTP 342.210:1974 ZINC. Método espectrofotométrico
para determinar el contenido de
estaño en zinc y en aleaciones de
zinc
NTP 342.202:1978 ZINC. Aleaciones de zinc en lingotes

NTP 342.204:1974 ZINC. Polvo de zinc

NTP 342.206:1974 ZINC.Método polarográfico para


determinar el contenido de cadmio
en zinc
NTP 342.205:1974 ZINC. Método polarográfico para
determinar el contenido de plomo en
zinc
NTP 342.207:1974 ZINC. Método polarográfico para
determinar el contenido de plomo y
cadmio en zinc
NTP 342.203:1974 ZINC EN LINGOTES. Muestreo para
análisis
NTP 342.201:1974 ZINC. Definiciones y requisitos

NTP 342.211:1974 ZINC. Método espectrofotométrico


para determinar el contenido de cobre
en zinc

NTP 342.213:1982 ZINC Y SUS ALEACIONES.


Determinación de aluminio. Método
espectrofométrico de absorción
atómica
NTP 342.208:1974 ZINC. Método fotométrico para
determinar el contenido de fierro en
zinc
Bibliografía
• García, J., & Sanz, P. (2008). Zinc y sus aleaciones . Madrid: ETSIM.
• Gonzales, J., Valdez, R., & Hernández, M. (2019). EXPERIENCIAS CON EL
EMPLEO DEL Zn Y ALEACIONES Zn-Al EN LA ENSEÑANZA DE MATERIALES Y
MANUFACTURA. Ciudad de México : Universidad Nacional Autónoma de
México.
• Indecopi. (2009). Catalogo especializado de normas técnicas peruanas . Lima:
Indecopi.
• TDX. (15 de Junio de 2021). TdxCat. Obtenido de TdxCat:
[Link]

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