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Diferencias entre carpintería metálica y de aluminio

La carpintería metálica incluye productos de diferentes metales como hierro, cobre y aluminio. La carpintería de aluminio se utiliza comúnmente para puertas, ventanas y barandillas debido a que el aluminio es resistente, duradero, aislante e ignífugo. A diferencia de otros materiales, el aluminio no requiere mucho mantenimiento y es altamente reciclable.

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Diferencias entre carpintería metálica y de aluminio

La carpintería metálica incluye productos de diferentes metales como hierro, cobre y aluminio. La carpintería de aluminio se utiliza comúnmente para puertas, ventanas y barandillas debido a que el aluminio es resistente, duradero, aislante e ignífugo. A diferencia de otros materiales, el aluminio no requiere mucho mantenimiento y es altamente reciclable.

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CARPINTERIA EN ALUMNIO

Qué diferencias hay entre la carpintería metálica y la carpintería de aluminio?


Carpintería metálica
La carpintería metálica es aquella que, en sus inicios, después de sustituir la madera, se
utilizaba para la construcción de puertas y ventanas. El término se acuñó recientemente y
suele aplicarse a empresas que se dedican a la comercialización y fabricación de productos
de aluminio y metales, como puede ser el hierro, el cobre, el aluminio, el latón, el bronce o
el cristal. Es una carpintería muy duradera y tiene un bajo coste de mantenimiento,
teniendo en cuenta los tipos de materiales con los que se puede trabajar. El sector de la
construcción, de la vivienda o el del diseño de interiores, son los principales sectores que
se benefician de la carpintería metálica, como por ejemplo para la construcción de
puertas, rejas de hierro, cerramientos, mamparas con perfiles de aluminio, escaleras,
barandillas, ventanas, persianas, naves industriales, estructuras específicas del sector de la
construcción
Carpintería de aluminio
• Cuando hablamos de la carpintería de aluminio nos referimos a la
construcción de elementos del sector de la vivienda, normalmente
asociados al cristal, ya que esta combinación ofrece múltiples posibilidades.
El aluminio es un material muy resistente y duradero, compacto, aislante e
ignífugo. Además, es una muy buena opción para comprometernos con el
medio ambiente, ya que es ecológico y altamente reciclable, además de
tener un bajo coste energético.
• La carpintería de aluminio no necesita prácticamente mantenimiento y sus
averías son mínimas, ya que es un metal oxidado por naturaleza que no
sufre condensación, corrosión ni oxidación.
• Normalmente se utiliza para la construcción de puertas, ventanas,
barandillas o perfilería, ya que es un material que se mantiene intacto
durante muchos años y que no acumula la suciedad, sino que la repele, lo
que resulta una gran ventaja para las tareas de mantenimiento y de
limpieza.
• Otra de las ventajas es la amplia gama de variedad que ofrece en cuanto a la
estética, ya que permite escoger todo tipo de formas, tamaños y acabados,
pudiendo adaptarse tanto a espacios grandes como a espacios pequeños.
• La luminosidad es otro de los beneficios, ya que pueden instalarse finos
perfiles de aluminio y muy resistentes en ventanas, que permiten una mayor
entrada de luz que en otro tipo de materiales.
• El objeto del presente anexo es analizar los distintos tipos de
aleaciones de aluminio que existen en el mercado, sus composiciones
y aplicabilidad. En el caso de la empresa, la selección del material la
efectuará el cliente, que es quien efectúa el diseño de los elementos a
fabricar. A nivel de la empresa es necesario conocer, sin embargo las
precauciones a seguir con cada una de las aleaciones que más
frecuentemente se encuentran en la industria.
• INTRODUCCIÓN
• El aluminio y sus aleaciones son materiales que destacan por su ligereza y
resistencia a la corrosión, así como por su elevada conductividad térmica y
eléctrica. Las propiedades mecánicas del aluminio puro son bastante
moderadas, pero aleado con otros elementos las mejora notablemente. Si
se comparan la resistencia o la rigidez específica (en relación con la
densidad) loa aluminios son más ventajosos que los aceros en determinadas
aplicaciones (aeronáutica, vehículos, piezas a grandes aceleraciones). Estas
cualidades, junto con la gran aptitud para la conformación (deformación en
frío, forja, moldeo, extrusión, mecanizado), han convertido a los aluminios
en el segundo grupo de materiales más empleados.
• PROPIEDADES DE LAS ALEACIONES DE ALUMINIO
• PROPIEDADES FÍSICAS
• Densidad muy baja (2,7 Mg/m3, ˜1/3 de la de los aceros);
conductividad térmica elevada (80 ÷ 230 W/m.K), cosa beneficiosa en
piezas que deben conducir o disipar calor; conductividad eléctrica
elevada (resistividad 28 ÷ 60 nW.m); calor específico elevado (865 ÷
905 J/kg.K); dilatación térmica elevada (20 ÷ 25 mm /m.k ˜ el doble
que los aceros).
• PROPIEDADES MECÁNICAS
• A temperatura ambiente, la resistencia a la tracción (150 ÷ 450 Mpa), el límite elástico (100
• ÷ 300 Mpa) y el módulo de elasticidad (69 ÷ 73 Gpa) son moderados, y las durezas algo
bajas, en general no adecuadas para soportar grandes presiones superficiales; la resistencia
a la fatiga es aceptable (si un límite de fatiga definido) y la resiliencia es normalmente
elevada excepto para los aluminios más resistentes (Al-Cu y Al-Zn). El comportamiento a
temperaturas elevadas es escaso: a partir de 100 ÷ 150 oC según las aleaciones, la fluencia
comienza a manifestarse de forma acusada y disminuyen considerablemente las
propiedades mecánicas (resistencia a la tracción, límite elástico y dureza) y, a partir de 350
oC la resistencia sólo se mantiene en valores residuales; en el intervalo 200 ÷ 300 oC, el

mejor comportamiento mecánico se halla en los grupos Al-Cu y Al-Mg. En cambio, las
propiedades a bajas temperaturas son excelentes, la resistencia aumenta y la resiliencia, el
límite elástico y el alargamiento se mantienen hasta temperaturas operativas de –195 oC.
• APTITUDES PARA LA CONFORMACIÓN
• La baja temperatura de fusión (520 ÷ 650 oC) facilita el moldeo de
piezas complicadas (molde de arena, coquilla; por inyección se
obtienen piezas de gran precisión dimensional). La elevada ductilidad
facilita la conformación de productos o piezas por deformación
plástica (en frío y en caliente) a través de la laminación (chapas y
barras), la forja o la extrusión (perfiles, eventualmente vacíos, de
formas complejas difíciles de obtener con otros materiales). La gran
maquinabilidad a altas velocidades de las aleaciones de aluminio
proporciona una elevada productividad, un abaratamiento de los
costes y un ahorro de energía.
• ESTADOS DE SUMINISTRO Y TRATAMIENTOS TÉRMICOS
• Las piezas y productos en bruto (designación F) de las aleaciones de aluminio se pueden
mejorar mediante dos procedimientos distintos: a)por deformación en frío; b) por medio de
tratamientos térmicos.
• 
• ENDURECIMIENTO POR DEFORMACIÓN EN FRÍO
• Algunos de los grupos de aleación de aluminio ( Al-comercial, Al-Mn, Al-Mg) sólo se pueden
endurecer por deformación en frío, seguida o no de un recocido parcial o estabilización. Los
estados de deformación en frío se indican por: H1x, deformación en frío, H2x deformación
en frío seguida de un recocido parcial; H3x, deformación en frío seguida de una
estabilización. El segundo dígito, x indica el grado de dureza: 2 (1/4 duro), 4 (1/2 duro), 6
(3/4 duro), 8 (duro).
• 
• TRATAMIENTOS TÉRMICOS
• Las propiedades mecánicas de determinadas aleaciones de aluminio pueden mejorarse por medio del
tratamiento térmico denominado bonificación, que consta de tres fases: a)solubilización de los
elementos de la aleación., por calentamiento del material durante un cierto tiempo a temperatura
adecuada; b) Temple o enfriamiento enérgico para producir una aleación sobresaturada a temperatura
ambiente; c) Maduración o envejecimiento consistente en la precipitación de pequeñas partículas de
material de la aleación, ya sea a temperatura ambiente (maduración natural) o a temperatura
controlada (maduración artificial). Los grupos de aleaciones que se pueden bonificar (además de de
endurecer por deformación en frío) son: Al-Cu, Al-Mg-Si y Al-Zn, así como también algunos sobre la base
de Si. Los principales tratamientos térmicos son: recocido total en piezas forjadas O y en piezas
moldeadas T2; enfriamiento rápido (o temple) después de la transformación en caliente (sin
solubilización específica) y maduración natural, T1,o artificial T5, en este caso, eventualmente seguido
de una deformación en frío, T10; solubilización, temple y maduración natural, T4, o artificial T6;
solubilización, temple, deformación en frío y maduración natural, T3, o artificial T8; solubilización,
temple, maduración artificial y deformación en frío, T9; y solubilización, temple y estabilización T7.
• RESISTENCIA A LA CORROSIÓN. ANODIZACIÓN.
• Gracias a la extraordinaria afinidad con el oxígeno, el aluminio se
recubre espontáneamente de una capa superficial de óxido de unos
pocos átomos de espesor (según se destruye, se regenera), tupida e
impermeable, que protege el material de oxidaciones posteriores y del
ataque de la mayoría de substancias orgánicas e inorgánicas cosa que le
proporciona inocuidad sanitaria (alimentos, útiles de uso personal); en
ciertos medios corrosivos, algunas aleaciones experimentan
corrosiones intercristalinas. En todo caso, cabe reseñar el mal
comportamiento a corrosión de las aleaciones que contienen Cu,
especialmente en ambientes salinos.
• ANODIZACIÓN
• Tratamiento superficial que consiste en situar el material en el ánodo de
una celda electrolítica donde se libera oxígeno, que refuerza la capa
protectora del óxido (normalmente de 5 ÷ 25 mm de espesor; en la
anodización dura, las capas son más gruesas y duras, de 25 ÷ 150
• mm). Los efectos de la anodización son diversos: acción protectora contra la
corrosión, acción decorativa (con la adición de colorantes, las piezas y los
productos adquieren un aspecto atractivo), mejora de la resistencia al
desgaste (anodización dura) y aislamiento eléctrico. En principio todos los
grupos de aleación de aluminio son aptos para la anodización, pero los que
dan mejores resultados son el Al puro y las aleaciones de Al-Mg y Al-Mg-Si.
• [Link]
• armado puertas de aluminio
• [Link]
• El curso de puertas y ventanas de aluminio, puertas heavy, puertas lite
y ventanas casement.
• [Link]
• CÓMO CORTAR ALUMINIO A 45° Y UNIR CON REMACHES

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