Trabajo sin publicar © (2013) Deere & Company.

  Todos los derechos reservados en todo el mundo.

ESTE MATERIAL ES PROPIEDAD DE DEERE & COMPANY. NO SE PUEDE UTILIZAR, ALTERAR, DIVULGAR Y/O
REPRODUCIR NINGUNA PARTE SIN LA AUTORIZACIÓN POR ESCRITO EXPRESA DE DEERE & COMPANY.

Cosechadora de Caña
3520 y 3522 - MY14

Diagnóstico de Servicio
Diagramas Eléctricos
Identificación de Fusibles y Relés

3 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Funciones de relé

K1 - Entrada de Suministro de Energía K18 - Bloquear Arranque

Accesoria K19 - Bloquear Accesorio
K2 - Restablecimiento de Divisor de Cosecha K20 - Activación de Propulsión
K3 - Elevador (Avance/Retroceso) K21 - Propulsión del Freno de
K4 - Solapa del Tanque (Extensión) Estacionamiento
K6 - Luz de Trabajo del Motor K22 - Restablecimiento de Propulsión del
K7 - Funciones de Cosecha Freno de Estacionamiento
K8 - Bocina K23 - Limpiaparabrisas
K9 - Restablecimiento de Funciones de K24 - Faros Bajos para Carretera
Cosecha K25 - Bomba Principal
K10 - Luz Retroceso K26 - Acondicionador de aire con compresor
K11 - Elevador (Restablecer) de 24 V
K12 - Solapa del Tanque (Retracción) K27 - Arranque de ECU de 24 V
K14 - Luces de Campo Laterales K28 - Luces de Campo del Elevador
K15 - Luces Giratorias K29 - Luces para Carretera Internas
K16 - Luz de Detención Rápida K30 - Luces para Carretera Externas
K17 - Compresor A/C - 12 V K31 - Luces para Campo Frontales

4 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Funciones de Fusibles
F35 - Elevador Avance/Retroceso
F2 - Luces Giratorias F36 - Cuchillo lateral ENCENDIDO/APAGADO
F5 - Faros Bajos para Carretera F37 - Funciones de Cosecha
F11 - Control Asistido de la Caja del Cortador de F38 - Alternador
Base F39 - Arranque de ECU de 12 V
F13 - Interruptor de la VCU F40 - Funciones del Cilindro
F15 - Entrada de Suministro de Energía de la F41 - Arranque de AutoTrac
Batería F42 - Acondicionador de aire con compresor de 24 V
F16 - Entrada de Suministro de Energía Accesoria F43 - Luces para Campo Frontales
F17 - Motor de Presión F44 - Luces para Carretera Internas
F18 - Motor del Ventilador F45 - Luces de Campo del Elevador
F19 - Interruptor de Luz F46 - Luces de Trabajo
F20 - Batería del Controlador de Propulsión F47 - Luces para Carretera Externas
F21 - Ventiladores del Extractor F48 - Llave del Arrancador
F24 - Opciones de Inclinación F49 - Alimentador de la Caja del Picador/Cortador de
F26 - Palanca Base
F27 - Arranque de la VCU F51 - Válvula de Descarga del Elevador
F28 - Bomba Principal - 24 V F52 - Restablecimiento de Propulsión del Freno de
F29 - Luces de Campo Laterales Estacionamiento
F30 - Batería de 12 V para Accesorios F53 - Pantallas
F31 - Limpiaparabrisas F55 - Arranque de Propulsión
F33 - Bocina F56 - Arranque de ECU de 24 V
F34 - Batería AutoTrac

5 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Diagrama Eléctrico

6 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Teoría de Funcionamiento

La energía de la batería y el alternador pasa por los cables 032 y 042 directamente a
algunos fusibles y a otros mediante el relé (K018) y el relé (K019).
La energía del cable 032 pasa por el fusible (F048) de la llave de arranque al interruptor
de arranque (S001). Con la llave de arranque en la posición de arranque (IGN), la
corriente pasa por el bloqueo del relé de arranque (K018). Con alimentación en el
relé, la energía pasa por el cable 052 a los fusibles. Con la llave de arranque en la
posición de accesorio (Acc), la corriente fluye hacia el relé (K019) desde el bloqueo
de arranque.
Con alimentación en el relé, la energía pasa por el cable 322 a los fusibles. Con la llave
de arranque en la posición de encendido, la corriente fluye hacia el fusible de
encendido.

7 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Componentes y Circuitos Alimentados por Fusibles

F001 - Fusible de batería de repuesto. F026 - Unidad de control multifuncional (A040).

F002 - Relé (K015) para las luces giratorias. F027 - Unidad de Control del Vehículo (A041)
F003 - Fusible de batería de repuesto. F029 - Relé (K014) para las luces de campo laterales
F004 - Fusible de batería de repuesto. F030 - Toma de energía auxiliar (A022).
F005 - Relé (K024) para los Faros Bajos para Carretera. F031 - Relé para limpiaparabrisas (K023).
F009 - Fusible ACC de repuesto. F032 - Fusible de batería de repuesto.
F010 - Fusible ACC de repuesto. F033 - Relé (K008) para la bocina.
F011 - Unidad de control asistida por cortador de base F034 – AutoTrac.
(A035). F037 - Interruptor de reinicio hidráulico (S008), interruptor de
F012 - Fusible IGN de repuesto. corte de emergencia (S009).
F013 - Interruptor de la puerta (S004), sensor de combustible F038 - Diodo del alternador (D010), relé de señal de giro
(B007), unidad de control del vehículo (VCU), interruptor (K057), relé del motor presurizador (K050), relé del motor
de aceleración (S045), sensor del nivel de refrigerante de recirculación (K051).
del motor inferior (B025), interruptor del ventilador de F039 - Unidad de Control del Motor (A044), Bus CAN.
refrigeración de reversa (S083), interruptor de F040 - Relés de solapas del tanque (K004 y K012), pedales de
inclinación del rodillo tumbador (S065), nivel de aceite movimiento del elevador (S048 y S049), interruptor de
hidráulico (B012), restricción del filtro hidráulico (B014). elevación/descenso del elevador (S015), interruptor de
F015 - Rango de energía auxiliar (A034). pivote de la campana principal (S062), interruptor de
F016 - Relé de toma de energía acc (K001). pivote en sentido de las agujas del reloj de la campana
F017 - Relé del motor presurizador (K050). secundaria (S055).
F018 - Relé del motor de recirculación (K051). F041 - Bus CAN.
F019 - Interruptor de luz giratoria (S064), interruptor de luz F043 - Relé (K031) para las luces de campo frontales
de campo (S026), interruptor de luz para carretera F044 - Relé (K029) para las luces para carretera internas.
(S024), relé de luces de reversa (K010), interruptor de F045 - Relé de luz del elevador (K028).
luz de peligro (S066), relé de señal de giro (K057), F046 - Relé (K006) para las luces de servicio del motor.
interruptor de luz de servicio del motor (S063), conjunto F047 - Relé (K030) para las luces para carretera externas.
de luz del techo (A042), radio (A043). F048 - Llave del Arrancador (S001).
F020 - PSC (Control de Dirección y Propulsión). F051 - Solenoide de descarga del elevador (Y038).
F023 - Fusible ACC de repuesto. F052 - Relé de reinicio del freno de estacionamiento (K022),
F024 - Relé de reinicio del divisor de cosecha (K002), Interruptor del freno de estacionamiento (S023).
interruptor del divisor de cosecha flotante (S070), F053 - Cámara (A019).
interruptor de inclinación del divisor de cosecha izquierdo F054 - Fusible IGN de repuesto.
(S057), interruptor de inclinación del divisor de cosecha F055 - Relé de freno de estacionamiento (K021), interruptor
derecho (S058). neutral (S207), interruptor del pedal alto/bajo (S033).
F025 - Fusible IGN de repuesto.

8 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Sistema de Arranque y Carga

9 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Sistema de Arranque y Carga

A041 - VCU (Unidad de Control del G002 - Alternador

Vehículo) K018 - Relé de Bloqueo de Arranque
A044 - ECU (Unidad de Control del Motor) K019 - Relé de bloqueo de acoples
D001 - Diodo del Relé de Arranque K60 - Relé del motor del arrancador
D010 - Diodo del Alternador M001 - Motor estrangulador
E001 - Diagrama de Distribución de S001 - Llave de Encendido
Energía S002 - Interruptor Principal
E004 - Diseño de Pantallas S004 - Interruptor de seguridad de la
E022 - Diagrama de Iluminación puerta
E029 - Diagrama de Acoples W01 - Arnés del Apoyabrazos
E032 - Diagrama de Aire Acondicionado W02 - Arnés del centro de carga
E049 - Diagrama de Propulsión W07 - Arnés del motor
F013 - Interruptores de la VCU (5 A) W08 - Arnés del alternador
F038 - Alternador / Cabina (5 A) W17 - Arnés de AutoTrac
F039 - ECU W21 - Arnés de la columna de dirección
F048 - Llave de Encendido (10 A) X61 - Conexión a Tierra del Motor
G001, G003 - Batería X80 - Conexión a tierra del centro de
carga

10 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Teoría de Funcionamiento

La energía de la batería pasa por el fusible (F048) de la llave de arranque al interruptor de arranque
(S001).
Con la llave de arranque en la posición de accesorio ACC o IGN, la corriente fluye hacia el relé
(K019) desde el bloqueo del accesorio. Con alimentación en el relé, la energía pasa por el fusible
(F038) desde la cabina hasta el alternador, conector (D +). Este conector se usa para activar el
alternador.

Máquina de ruedas - Con la llave de arranque en la posición de encendido, la corriente fluye por el
fusible del arrancador (F20) hasta el interruptor momentáneo del arrancador neutral (S07). Con
el interruptor cerrado, la corriente fluye al relé de arranque (K60). Con el interruptor de
seguridad de la puerta (S04) cerrado, la corriente fluye desde la clavija E3 de la señal de la ECU
hasta la C3 negativa de la ECU. Con este circuito cerrado, el relé del arrancador tiene conexión a
tierra mediante las clavijas C1 y C2 de la ECU. Con alimentación en el relé, la corriente fluye
desde la batería por el relé del arrancador (clavijas 30 y 87) hasta el motor del arrancador
(M01).

Máquina de oruga - Con la llave de arranque en la posición de encendido, la corriente fluye por el
fusible del arrancador (F20) hasta el interruptor momentáneo del arrancador neutral (S05 y
S06). Con el interruptor cerrado, la corriente fluye al relé de arranque (K60). Con el interruptor
de seguridad de la puerta (S04) cerrado, la corriente fluye desde la clavija E3 de la señal de la
ECU hasta la C3 negativa de la ECU. Con este circuito cerrado, el relé del arrancador tiene
conexión a tierra mediante las clavijas C1 y C2 de la ECU. Con alimentación en el relé, la
corriente fluye desde la batería por el relé del arrancador (clavijas 30 y 87) hasta el motor del
arrancador (M01).
11 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013
Energía IHU

12 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Suministro de Energía de la ECU

13 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Energía VCU

14 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Energía PSC/PTP

15 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Llave

A009 - PSC / PTP W07 - Arnés del Motor

A041 - VCU X030 - Conexión a Tierra Central de Carga
A035 - Unidad IHU X050 - Conexión a Tierra del Motor
E001 - Diagrama de Suministro de Energía
E022 - Diseño de Pantallas
E079 - Diagrama de Bus CAN
F011 - Fusible de IHU (5 A)
F020 - Fusible BAT PSC / PTP (10 A)
F027 - Fusible ING VCU (10 A)
F055 - Fusible IGN PSC / PTP (10 A)
F059 - Fusible BAT VCU
F060 - Fusible BAT VCU
S001 - Llave de Encendido
W02 - Arnés Central de Carga
W03 - Arnés IHU
W06 - Arnés de Cabina

16 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Suministro de Energía y Red CAN AutoTrac

17 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Suministro de Energía y Red CAN de Pantalla

18 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Suministro de Energía y Red CAN de Pantalla
Llave

A003 - Pantalla AutoTrac F041 - Fusible IGN AutoTrac (10 A)

A005 - Terminador CAN F053 - Fusible de Pantalla (5 A)
A006 - SDUA R005 - Resistor - Terminal Pasivo
A007 - PDU G001 - Batería
A008 - Pantalla AUTEQ S001 - Llave de Encendido
A010 - AutoTrac Universal W01 - Arnés del Apoyabrazos
A013 - AutoTrac Universal W02 - Arnés Central de Carga
A017 - Alarma AUTEQ W06 - Arnés de Cabina
A019 - Cámara W07 - Arnés del Motor
A039 - Conector de Diagnóstico X040 - Conexión a Tierra Central de Carga
A044 - ECU X050 - Conexión a Tierra del Motor
A045 - Receptor GPS X070 - Conexión a Tierra de Cabina
E080 - Diagrama IHU
E049 - Diagrama PSC / PTP
F034 - Fusible BAT AutoTrac (10 A)
F039 - Fusible ECU (15 A)

19 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

ECU - Motor sin EGR

20 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

ECU - Motor con EGR

21 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Motor ECU
Llave

A044 – ECU B037 – Mezcla de aire – EGR

A048 – Inyector de Combustible B038 – Escape – EGR
A049 – Actuador VGT B039 – Aire Frío – EGR
A050 – Válvula EGR B041 – Temperatura de Toma
B002 – Sensor de rotación VGT B044 – Presión de aire en el colector
B028 – Sensor de presión del combustible W37 – Arnés del Motor c/EGR
B029 – Sensor de presión del aceite W38 – Arnés del turbocompresor — Y058 -
B030 – Sensor de posición del cigüeñal Válvula de control de la bomba de
B031 – Sensor de agua en combustible combustible
B032 – Sensor de control de la válvula
B033 – Temperatura del combustible
B034 – Presión en el sensor del riel
B035 – Temperatura de líquido
refrigerante

22 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Funciones de cosecha

23 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Funciones de cosecha

E001 - Estación de Energía F037 - Fusible de funciones de cosecha

(5 A)
E007 - Diseño de avance/retroceso del K007 - Relé de funciones de cosecha
cortador de base K009 - Relé de restablecimiento de
E012 - Para F007 - Espere funciones hidráulicas
E013 - Para F008 - Espere K016 - Relé de corte de emergencia
K037 - Temporizador de corte de
E014 - Para F022 - Espere emergencia
E017 - Diseño de avance/retroceso del S001 - Llave de Encendido
elevador S008 - Interruptor de restablecimiento
E019 - Diseño de cuchillos laterales hidráulico
S009 - Interruptor de corte de emergencia
E036 - Para F050 - Espere S010 - Interruptor de presencia del
E037 - Diseño de despuntador operador
derecho/izquierdo W001 - Arnés del apoyabrazos
E049 - Diseño de Control de Propulsión W002 - Arnés del centro de carga
PSC X030, X040, 080 - Conexión a tierra del
centro de carga
F007, F008, F022, F050 - Espere X100 - Conector de arnés del apoyabrazos

24 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Funciones de Cosecha
Teoría de Funcionamiento
El Interruptor de Cierre de Emergencia (S009) y el Interruptor de Restablecimiento de la Función de
Cosecha (S008) se encuentran en el panel de interruptores de la consola derecha. El Interruptor
de Corte de Emergencia debe estar levantado. Con el operador en el asiento, el interruptor de
restablecimiento hidráulico debe estar activado. La luz del Interruptor de Cierre de Emergencia
debe estar apagada para que las funciones de cosecha estén disponibles. Si el operador deja el
asiento por más de cinco segundos, las funciones de cosecha se apagarán. Si todas las funciones
de cosecha deben apagarse, presione rápidamente el Interruptor de Cierre de Emergencia.
La energía de la batería pasa por el fusible de función de cosecha (F037) si el interruptor de
encendido (S001) se encuentra en la posición ACC. Este fusible conecta el interruptor de reinicio
hidráulico (S008), el interruptor de cierre de emergencia (S009), el relé de reinicio de función
hidráulica (K009) y el relé de la luz de parada rápida (K016). Cuando el interruptor de cierre de
emergencia (S009) está hacia arriba, la energía fluye a N del relé del temporizador del
interruptor del asiento (K037). Cuando el operador está en el asiento, el interruptor de presencia
del operador (S010) envía una conexión a tierra a S del relé del temporizador del interruptor del
asiento (K037).
Luego del ciclo del interruptor de restablecimiento de la función hidráulica (S008), la energía fluye
desde 87 en el relé de función hidráulica (K009) por medio del interruptor de restablecimiento de
la función hidráulica (S008) hasta 30 en el relé del temporizador del interruptor del asiento
(K037). Luego, la energía pasa por la clavija del relé del temporizador 87 a la clavija 86 del relé
de funciones de cosecha (K007). La energía de la batería pasa por el relé de función de cosecha
a todos los fusibles de funciones de cosecha.

25 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Despuntador - Derecho o Izquierdo

A041 - VCU - Unidad de Control del Vehículo

E004 - Diagrama de funciones de cosecha
F049 - Fusible Industrial (10 A)
S050 - Interruptor del despuntador
derecho/izquierdo
W01 - Arnés del Apoyabrazos
W02 - Arnés del centro de carga
W07 - Arnés del motor
X040 - Conexión a tierra del centro de carga
X61 - Conexión a Tierra del Motor
Y20 - Solenoide izquierdo del colector del
despuntador
Y21 - Solenoide derecho del colector del
despuntador
Y22 - Solenoide del colector del despuntador

26 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Despuntador - Derecho o Izquierdo
Teoría de Funcionamiento
El interruptor del despuntador (S050) se encuentra en la consola del apoyabrazos derecho. Para activar el
despuntador, siéntese en el asiento y arranque el motor. Coloque el interruptor de cierre de emergencia
de la función de cosecha en la posición superior. Active el interruptor de reajuste de la función de
cosecha. La luz del interruptor de cierre de emergencia para las funciones de cosecha debe estar
apagada. Si está encendida, el despuntador no funcionará. Cuando el interruptor del despuntador esté
presionado a la derecha (1), el disco del despuntador debe descargar las hojas a la derecha. Cuando el
interruptor del despuntador esté presionado a la izquierda (2), el disco del despuntador debe descargar
las hojas a la izquierda. Los tambores de colección solo pivotan hacia adelante cuando el interruptor está
en la posición derecha o izquierda.
La energía fluye desde el circuito de la función de cosecha al fusible de suministro/picado del cortador de
base (F049). El combustible de picado/alimentación del cortador de base alimenta el interruptor del
despuntador (S050).
Cuando se presiona el interruptor del despuntador (S050) a la derecha, la corriente pasa del interruptor del
despuntador (clavija 1) a la Unidad de Control del Vehículo (A041). Luego de 10 segundos, la corriente
fluye de la unidad de control al solenoide del disco de servicio derecho del despuntador (Y021).
Cuando se presiona el interruptor del despuntador a la izquierda, la energía pasa del interruptor del
despuntador (clavija 3) a la Unidad de Control del Vehículo (A041). Luego de 10 segundos, la corriente
fluye de la unidad de control al solenoide del disco de servicio izquierdo del despuntador (Y020).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide del colector del
despuntador (Y022).

27 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Cuchillos Laterales

28 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Cuchillos Laterales
Leyenda

E004 - Diagrama de funciones de cosecha X040 - Conexión a tierra del centro de

F036 - Cuchillo lateral encendido/apagado carga
(10 A) X061 - Conexión a Tierra del Motor
S043 - Interruptor de encendido/apagado Y015 - Solenoide del cuchillo lateral
del cuchillo lateral izquierdo izquierdo
S044 - Interruptor de encendido/apagado Y016 - Solenoide del cuchillo lateral
del cuchillo lateral derecho derecho
W001 - Arnés del Apoyabrazos
W002 - Arnés del centro de carga
W003 - Arnés del solenoide delantero

29 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Cuchillos Laterales
Teoría de Funcionamiento

Los interruptores de encendido/apagado para los cuchillos laterales derechos e

izquierdos se encuentran en el panel del apoyabrazos derecho.
La energía del sistema de las funciones de cosecha pasa por el fusible de
encendido/apagado del cuchillo lateral (F036) a los interruptores de
encendido/apagado (S043 y S044) de los cuchillos laterales derecho e izquierdo.
Cuando se presiona el interruptor de encendido/apagado del cuchillo derecho (S044), la
corriente pasa del interruptor por el cable 615 al solenoide del cuchillo derecho
(Y016).
Cuando se presiona el interruptor de encendido/apagado del cuchillo izquierdo (S043),
la corriente pasa del interruptor por el cable 605 al solenoide del cuchillo izquierdo
(Y015).

30 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Sistema Industrial
Diagrama Eléctrico de Funcionamiento Inverso

31 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Sistema Industrial
Leyenda

A041 - VCU - Unidad de control del Y023 - Solenoide de retroceso del rodillo
vehículo de alimentación
B008 - Sensor de presión del cortador de Y024 - Solenoide de avance del rodillo de
base alimentación
E004 - Diagrama de funciones de cosecha Y025 - Solenoide de la bomba del cortador
E008 - Diagrama de IHU/ABC de base
F049 - Cortador de base / alimentador / Y026 - Solenoide de la bomba del cortador
picador (10 A) de base
S051 - Interruptor de avance/retroceso Y027 - Solenoide batidor de solapa
industrial Y051 - Solenoide de avance del picador
W001 - Arnés del apoyabrazos Y052 - Solenoide de retroceso del picador
W002 - Arnés del centro de carga
W007 - Arnés del motor
W012 - Arnés del marco posterior

32 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Sistema Industrial
Teoría de Funcionamiento
La energía fluye desde el circuito de cierre de la función de cosecha al fusible del cortador de base /
alimentador / picador (F049) y a la clavija 2 del interruptor del cortador de base (S051). Cuando
el interruptor del cortador de base se mueve a la posición de avance (1), la corriente fluye desde
el interruptor del cortador de base (clavija 1) a la Unidad de Control del Vehículo (VCU). Si el
motor está a 1500 rpm o menos, el Vehículo de la Unidad de Control alimentará al solenoide de
avance de la bomba del cortador de base (Y025), el solenoide de avance del rodillo de
alimentación (Y024) y el solenoide de falla (Y027) lo que permite al picador / rodillo de
alimentación / cortador de base cambiar a avance.
Si el interruptor del picador / cortador de base se coloca en posición de reversa (2) o se activa
mientras el motor está por sobre las 1500 RPM, las funciones se detendrán o no se activarán. El
motor debe estar a 1500 RPM o menos y el interruptor de reversa del cortador de base debe
estar apagado y luego se debe encender para activar el cortador de base. La corriente fluye
desde la VCU al solenoide de reversa de la bomba del cortador de base (Y026) del solenoide de
reversa del rodillo de alimentación (Y023) lo que permite al picador / rodillo de alimentación /
cortador de base cambiar a reversa.
Software: Con la información de velocidad del motor, la VCU cambia posiciones para activar la
salida. Si, al activar la toma de retroceso o avance, la velocidad del motor es inferior a 1490 RPM
y la toma de la dirección opuesta no estuvo activa en los últimos cinco (5) segundos, la salida se
debería activar. Si cualquier toma de dirección se activa cuando la velocidad del motor supera
las 1490 RPM, la salida no puede activarse hasta que la velocidad del motor caiga por debajo de
1490 RPM y solo si ambas tomas están inactivas (interruptor apagado) durante al menos
100 ms.

33 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Extractor Principal y Secundario
Diagrama Eléctrico

A041 - VCU
E004 - Funciones de cosecha
F021 - Ventiladores del extractor (5 A)
M013 - EDC - Bomba del extractor principal
S046 - Extractor Secundario
S047 - Extractor Principal
W2 - Arnés del centro de carga
W6 - Arnés de cabina
W7 - Arnés del motor
W9 - Arnés del marco principal
W10 - Arnés de extensión del marco principal
W11 - Arnés del Elevador
X040, X070 - Conexión a tierra
Y017 - Solenoide del Extractor Principal

34 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Extractor Principal y Secundario
Teoría de Funcionamiento

El extractor principal comienza a girar cuando se enciende el interruptor del extractor

principal (S047). Hay un botón para el control de la velocidad del ventilador en el
compartimiento del apoyabrazos derecho que controla la velocidad desde cero al
máximo. La velocidad del ventilador aumentará si gira el botón en el sentido de las
agujas del reloj.
La energía fluye desde el circuito de cierre de la función de cosecha al fusible del ventilador
(F021) del extractor en el terminal 5 de los interruptores (S046 y S047) de los
extractores principal y secundario.
Cuando se presiona el interruptor del extractor principal (S047) a la posición de encendido,
la energía fluye del terminal 4 del interruptor del extractor principal de la Unidad de
Control del Vehículo (A041). La VCU está conectada a la bomba del extractor principal
(M013) y controla la velocidad del ventilador principal.
Cuando se presiona el interruptor de encendido/apagado del extractor secundario (S046), el
interruptor se encenderá y se alimentará el circuito. La energía pasa del circuito de
cierre de la función de cosecha a través del fusible del ventilador del extractor (F021) al
interruptor del extractor secundario (terminal 5). Cuando el interruptor del extractor
secundario está encendido, la energía pasa del interruptor del extractor secundario
(terminal 4) al solenoide del extractor secundario (Y017) y lo alimenta.

35 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Oruga del Elevador - Trabajo y Retroceso
Diagrama Eléctrico

36 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Oruga del Elevador - Trabajo y Retroceso
Leyenda

A041 - VCU W2 - Arnés del centro de carga

D02 - Diodo del elevador W7 - Arnés del motor
D08 - Diodo del elevador W9 - Arnés del marco principal
E04 - Diagrama de funciones de cosecha W10 - Arnés de extensión del marco
F35 - Avance/retroceso del elevador principal
(10 A) W11 - Arnés del Elevador
K03 - Relé (avance/retroceso) del elevador X90 - Conexión a tierra del centro de
K11 - Relé (restablecer) del elevador carga

S13 - Interruptor (avance/retroceso) del X92 - Conexión a Tierra del Elevador

elevador Y005 - Solenoide (avance) del elevador
S14 - Interruptor de encendido/apagado Y006 - Solenoide (reversa) del elevador
del elevador. Y053 - Solenoide de válvula proporcional
W1 - Arnés del apoyabrazos

37 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Oruga del Elevador - Trabajo y Retroceso
Teoría de Funcionamiento
El interruptor de encendido/apagado del elevador (S014) tiene una función de seguridad incorporada. Si
se detiene el motor con el elevador encendido, el elevador no funcionará cuando se vuelva a arrancar
el motor.
La energía pasa por el circuito de cierre de la función de cosecha al fusible de avance/retroceso del
elevador (F035). La energía pasa del fusible del elevador al terminal 30 del relé de restablecimiento
del elevador (K011), al interruptor momentáneo de avance/retroceso del elevador (S013) y a A del
interruptor de encendido/apagado del elevador (S014). Si presiona el interruptor de
encendido/apagado una vez, la corriente pasa del interruptor de encendido/apagado (clavija B) al
terminal 86 del relé de restablecimiento del elevador (K011). La corriente fluye del terminal 30 del
relé de restablecimiento del elevador al terminal 87 y luego al terminal 86, que cierra el relé. El botón
del elevador debe volver a presionarse, lo que envía la corriente del relé de restablecimiento del
elevador (terminal 87) a través del interruptor de encendido/apagado del elevador (clavija B) al
interruptor de encendido/apagado del elevador (clavija C). Luego, la corriente fluye desde el
interruptor de encendido/apagado del elevador (clavija C) a través del diodo (D002) al terminal 30
del relé de avance/retroceso del elevador (K003). Por lo tanto, la energía pasa del avance/retroceso
del elevador (terminal 30) al terminal 87A en el solenoide de avance (Y005).
Cuando el interruptor de avance/retroceso del elevador (S013) se coloca en la posición de avance, la
corriente fluye desde el interruptor de avance/retroceso (clavija 6) al terminal 86 del relé de
avance/retroceso del elevador (K003) y lo alimenta. La corriente también fluye por el diodo (D002) al
relé de avance y retroceso del elevador (terminal 30). Cuando se alimenta el relé, la corriente fluye
del terminal 87 a la reversa del solenoide de reversa del elevador (Y006) y la alimenta.

38 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Válvula de Descarga del Elevador
Diagrama Eléctrico

39 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Válvula de Descarga del Elevador
Leyenda

A021 - Módulo del Diodo del Elevador S001 - Llave de Encendido

E015 - Para el Diagrama de Rotación del W02 - Arnés de la Cabina Central
Elevador W09 - Arnés Principal
E020 - Para el Diagrama de la Solapa W10 - Extensión del Arnés de la Oruga
E047 - Para el Diagrama de la VCU Principal
F051 - Fusible de la Válvula de Descarga W11 - Arnés del Elevador
(5 A) X040 - Conexión a tierra central de la
K052 - Relé de Restablecimiento del Freno Cabina
de Estacionamiento X041 - Conexión a Tierra del Elevador
Y038 - Solenoide de la Válvula de
Descarga del Elevador

40 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Válvula de Descarga del Elevador
Teoría de Funcionamiento

Cuando se alimenta una función, la válvula de descarga también recibe alimentación

eléctrica y el flujo se desvía a la función asociada.
La corriente fluye del interruptor de encendido (S001) a través del fusible de descarga
del elevador (F051) al terminal 30 del relé de bloqueo (K052). Cuando se requiere
una función en particular, el relé la alimenta a través de la clavija 86. Con
alimentación en el relé, la energía fluye al solenoide de descarga del elevador
(Y038).

41 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Solapa - Apertura y Cierre
Diagrama Eléctrico

42 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Solapa - Apertura y Cierre
Leyenda

A021 - Módulo del diodo del elevador S059 - Interruptor de la apertura de la

A041 - Palanca Multifuncional solapa
E015 - Diagrama de oscilación del S060 - Interruptor de cierre de la solapa
elevador W001 - Arnés del apoyabrazos
E018 - Diagrama de elevación y descenso W002 - Arnés del centro de carga
del elevador W008 – Arnés de palanca multifuncional
E046 - Diagrama de rotación de la W009 - Arnés del marco principal
campana principal W010 - Arnés de extensión del marco
E047 - Rotación de la campana secundaria principal
F026 - Palanca Multifuncional (5 A) W011 - Arnés del Elevador
F040 - Función del cilindro (15 A) X040, X080 - Conexión a tierra del centro
K004 - Relé de salida de solapa del tanque de carga
K012 - Relé de entrada de solapa del X041 - Conexión a tierra del elevador
tanque Y36 - Solenoide de apertura de la solapa
S001 - Llave de Encendido Y37 - Solenoide de cierre de la solapa
Y38 - Solenoide de bloqueo del elevador

43 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Solapa - Apertura y Cierre
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por el interruptor de encendido (S001) al fusible de la función del
cilindro (F040). El fusible de la función del cilindro alimenta el terminal 30 para los relés (K004 y
K012) para la entrada y salida de la solapa del tanque.
La energía de la batería pasa por la llave de encendido (S001) al fusible de la palanca (F026). El
fusible de la palanca alimenta los interruptores (S059 y S060) para la entrada y salida de la
solapa del tanque.
Cuando se presiona el interruptor de salida de la solapa del tanque (S059), la energía fluye del
interruptor al 86 del relé de salida de la solapa del tanque (K004) y alimenta el relé. Con
alimentación en el relé, la energía fluye desde el relé de salida de la solapa del tanque
(clavija 87) a la entrada (x386 clavija 3) del módulo del diodo del elevador base (A021). La
energía fluye de la salida del módulo del diodo del elevador (x385 clavija 3) al solenoide de
salida de la solapa del tanque (Y036).
Cuando se presiona el interruptor de entrada de la solapa del tanque (S060), la energía fluye del
interruptor al 86 del relé de entrada de la solapa del tanque (K0142) y alimenta el relé. Con
alimentación en el relé, la energía fluye desde el relé de salida de la solapa del tanque
(clavija 87) a la entrada (x386 clavija 4) del módulo base del diodo del elevador (A021). La
energía fluye de la salida del módulo del diodo del elevador (x385 clavija 4) al solenoide de
entrada de la solapa del tanque (Y037).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
del elevador (Y038).

44 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevador - Elevación y Descenso
Diagrama Eléctrico

45 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevador - Elevación y Descenso
Leyendas

A021 - Módulo del diodo del elevador W09 - Arnés del marco principal
E008 - Diagrama del despuntador W10 - Arnés de extensión del marco
E015 - Diagrama de oscilación del principal
elevador W11 - Arnés del Elevador
E020 - Diagrama de la solapa X040 - Conexión a tierra del centro de
E046 - Diagrama de rotación de la carga
campana principal X041 - Conexión a tierra del elevador
E047 - Diagrama de la VCU Y007 - Solenoide de elevación del elevador
F040 - Función del cilindro (15 A) Y008 - Solenoide de descenso del elevador
S001 - Llave de Encendido
S015 - Interruptor de elevación/descenso
del elevador
W01 - Arnés del Apoyabrazos
W02 - Arnés del centro de carga

46 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevador - Elevación y Descenso
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por el interruptor de encendido (S001) al fusible de la función del
cilindro (F040). El fusible de la función del cilindro proporciona energía al interruptor de
elevación/descenso del elevador (S015).
Cuando el interruptor de elevación/descenso del elevador (S015) se presiona a la posición de
elevado, la energía pasa del interruptor por el cable 617 a la toma (clavija 5 x386) del módulo
del diodo del elevador (A021). La energía fluye de la salida del módulo del diodo del elevador
(x385 clavija 5) al solenoide de elevación del elevador (Y007).
Cuando el interruptor de elevación/descenso del elevador (S015) se presiona a la posición de
elevado, la energía pasa del interruptor por el cable 627 a la toma (x386 clavija 6) del módulo
del diodo del elevador (A021). La energía fluye de la salida del módulo del diodo del elevador
(x385 clavija 6) al solenoide de descenso del elevador (Y008).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
del elevador (Y038).

47 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Pivote del Recipiente del Extractor Secundario
Diagrama Eléctrico

48 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Pivote del Recipiente del Extractor Secundario
Leyenda

A021 - Módulo del diodo del elevador W01 - Arnés del Apoyabrazos
E008 - Diagrama del despuntador W02 - Arnés del centro de carga
E015 - Diagrama de oscilación del W09 - Arnés del marco principal
elevador W10 - Arnés del marco principal
E018 - Diagrama de elevación/descenso W11 - Arnés del Elevador
del elevador
X40 - Conexión a tierra del centro de
E046 - Diagrama de rotación de la carga
campana principal
X41 - Conexión a Tierra del Elevador
E047 - Diagrama de la VCU
Y30 - Solenoide de rotación en sentido de
F040 - Función del cilindro (15 A) las agujas del reloj de la campana del
S001 - Llave de Encendido extractor secundario
S055 - Interruptor de rotación de la Y31 - Solenoide de rotación en sentido
campana secundaria contrario a las agujas del reloj de la
campana del extractor secundario

49 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

 Pivote del Recipiente del Extractor Secundario
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por el interruptor de encendido (S001) al fusible de la función del
cilindro (F040). El fusible de la función del cilindro alimenta el interruptor del pivote de la
campana secundaria (S055).
Cuando el interruptor del pivote de la campana secundaria (S055) se presiona a la posición en
sentido contrario a las agujas del reloj, la energía fluye a la toma del módulo del diodo del
elevador (x386 clavija 2) y al exterior de la salida del módulo del diodo del elevador (x385
clavija 2). La energía fluye de la salida del módulo del diodo del elevador al solenoide de rotación
en sentido contrario a las agujas del reloj (Y031) del extractor secundario y lo alimenta.
Cuando el interruptor del pivote de la campana secundaria (S055) se presiona a la posición en el
sentido de las agujas del reloj, la energía fluye a la toma del módulo del diodo del elevador
(x386 clavija 1) y al exterior de la salida del módulo del diodo del elevador (x385 clavija 1). La
energía fluye de la salida del módulo del diodo del elevador al solenoide de rotación en el sentido
de las agujas del reloj (Y030) del extractor secundario y lo alimenta.
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
del elevador (Y038).

50 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Oscilación del Elevador
Diagrama Eléctrico

51 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Oscilación del Elevador
Leyenda

A041 - Unidad de Control del Vehículo S049 - Pedal Izquierdo para Movimiento
(VCU) del Elevador
E008 - Para Esquema de W01 - Arnés del Apoyabrazos
Elevación/Descenso del Despuntador W02 - Arnés del Centro de Carga de la
E018 - Para el Esquema de Cabina
Elevación/Descenso del Elevador W07 - Arnés del Motor de 9,0 Litros
E020 - Para el Esquema de la Solapa del X061 - Conexión a Tierra del Motor
Tanque
Y018 - Solenoide Derecho para Movimiento
E046 - Para el Esquema de Rotación de la del Elevador
Campana Principal
Y019 - Solenoide Izquierdo para
E047 - Para Pivote de la Campana Movimiento del Elevador
Secundaria
F040 - Función del Cilindro (15 A)
S001 - Llave de Encendido
S048 - Pedal Derecho para Movimiento del
Elevador

52 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Oscilación del Elevador
Teoría de Funcionamiento
Cuando se mueve el elevador, también se mueve la tapa del ventilador del extractor principal.
La energía de la batería pasa por el interruptor de encendido (S001) al fusible de la función del
cilindro (F040). El fusible de la función del cilindro alimenta los pedales derecho e izquierdo
(S048 y S049) para el movimiento del elevador.
Cuando se presiona el pedal derecho para el movimiento del elevador (S048), la corriente pasa del
interruptor por el cable 658 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control
alimenta el solenoide derecho para el movimiento del elevador (Y018).
Cuando se presiona el pedal izquierdo para el movimiento del elevador (S49), la corriente pasa del
interruptor por el cable 648 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control
alimenta el solenoide izquierdo para el movimiento del elevador (Y019).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
(Y042).

53 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevación y Descenso del Divisor de Cosecha
Diagrama Eléctrico del Divisor Izquierdo

54 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevación y Descenso del Divisor de Cosecha
Diagrama Eléctrico del Divisor Derecho

55 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevación y Descenso del Divisor de Cosecha
Teoría de Funcionamiento

A040 - Palanca de Control Multifunción W02 - Arnés del Centro de Carga de la

A041 - Unidad de Control del Vehículo Cabina
(VCU) W07 - Arnés del Motor
F026 - Fusible de palanca (5 A) X061 - Conexión a Tierra del Motor
S001 - Llave de Encendido Y003 - Solenoide de Elevación del Divisor
S011 - Interruptor de Divisor Derecho de Cosecha Derecho
Arriba Y004 - Solenoide de Descenso del Divisor
S012 - Interruptor de Divisor Derecho de Cosecha Derecho
Abajo Y028 - Solenoide de Elevación del Divisor
S053 - Interruptor de Divisor Izquierdo de Cosecha Izquierdo
Arriba Y029 - Solenoide de Descenso del Divisor
S054 - Interruptor de Divisor Izquierdo de Cosecha Izquierdo
Abajo

56 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevación y Descenso del Divisor de Cosecha
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por la llave de encendido (S001) al fusible de la palanca (F026). El
fusible de la palanca alimenta los interruptores (S011 y S012) de los divisores de cosecha
derecho e izquierdo (S053 y S054).
Cuando se presiona el interruptor de elevación del divisor de cosecha derecho (S011), la corriente
pasa del interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el
solenoide de elevación del divisor de cosecha derecho flotante (Y003).
Cuando se presiona el interruptor de descenso del divisor de cosecha derecho (S012), la corriente
pasa del interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el
solenoide de descenso del divisor de cosecha derecho flotante (Y004).
Cuando se presiona el interruptor de elevación del divisor de cosecha izquierdo (S053), la corriente
pasa del interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el
solenoide de elevación del divisor de cosecha izquierdo flotante (Y055).
Cuando se presiona el interruptor de descenso del divisor de cosecha izquierdo (S054), la corriente
pasa del interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el
solenoide de descenso del divisor de cosecha izquierdo flotante (Y029).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
(Y042).

57 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Divisores de Cosecha Flotantes
Diagrama Eléctrico de Divisores de Cosecha Flotantes

58 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Divisores de Cosecha Flotante
Teoría de Funcionamiento

A040 - Palanca de Control Multifunción W02 - Arnés del Centro de Carga de la

A041 - Unidad de Control del Vehículo Cabina
(VCU) W07 - Arnés del Motor
F026 - Fusible de palanca (5 A) X061 - Conexión a Tierra del Motor
S001 - Llave de Encendido Y003 - Solenoide de Elevación del Divisor
S011 - Interruptor de Divisor Derecho de Cosecha Derecho
Arriba Y004 - Solenoide de Descenso del Divisor
S012 - Interruptor de Divisor Derecho de Cosecha Derecho
Abajo Y028 - Solenoide de Elevación del Divisor
S053 - Interruptor de Divisor Izquierdo de Cosecha Izquierdo
Arriba Y029 - Solenoide de Descenso del Divisor
S054 - Interruptor de Divisor Izquierdo de Cosecha Izquierdo
Abajo

59 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Divisores de Cosecha Flotante
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por la llave de encendido (S001) al fusible de la palanca (F026). El fusible de la palanca
alimenta los interruptores (S011, S012, S053 y S054) de los divisores de cosecha derecho e izquierdo.
La energía de la batería pasa por el interruptor de encendido (S001) al fusible de opciones de inclinación (F024). El
fusible alimenta el relé de restablecimiento (K002) del divisor de cosecha y el interruptor del divisor de cosecha
flotante (S070). Cuando se presiona el interruptor (S070), la energía fluye al terminal 86 desde el relé de
restablecimiento del divisor de cosecha (K002) y alimenta el relé. El relé recibe alimentación a través del
terminal 87. Cuando se regresa el interruptor del divisor de cosecha (S070) a la primera posición, la corriente
pasa de la Unidad de Control del Vehículo (A041) por el diodo del divisor de cosecha (D009).
Cuando se presiona el interruptor de descenso del divisor de cosecha derecho (S012), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el solenoide del divisor de
cosecha derecho flotante (Y054).
Cuando se presiona el interruptor de elevación del divisor de cosecha derecho (S011), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control simultáneamente alimenta el
solenoide de descarga (Y042) y el solenoide de elevación del divisor de cosecha derecho (Y003), y eleva el
divisor de cosecha derecho.
Cuando se presiona el interruptor de descenso del divisor de cosecha izquierdo (S054), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el solenoide del divisor de
cosecha izquierdo flotante (Y055).
Cuando se presiona el interruptor de elevación del divisor de cosecha izquierdo (S053), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control simultáneamente alimenta el
solenoide de descarga (Y042) y el solenoide de elevación del divisor de cosecha izquierdo (Y028), y eleva el
divisor de cosecha izquierdo.

60 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Pivote del Recipiente del Extractor Principal
Diagrama Eléctrico

61 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Pivote del Recipiente del Extractor Principal
Teoría de Funcionamiento

A041 - Unidad de Control del Vehículo W01 - Arnés del Apoyabrazos

(VCU) W02 - Arnés del Centro de Carga de la
E008 - Para el Esquema de Cabina
Elevación/Descenso del Despuntador W07 - Arnés del Motor
E015 - Para el Esquema de Movimiento del X061 - Conexión a Tierra del Motor
Elevador Y040 - Solenoide de Rotación en sentido
E018 - Para el Esquema de contrario a las agujas del reloj de la
Elevación/Descenso del Elevador campana principal
E020 - Para el Esquema de la Solapa del Y041 - Solenoide de Rotación en sentido de
Tanque las agujas del reloj de la campana
E046 - Para el Esquema de Rotación de la principal
Campana Principal
F040 - Función del Cilindro (15 A)
S001 - Llave de Encendido
S062 - Interruptor de Rotación de la
Campana Principal

62 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Pivote del Recipiente del Extractor Principal
Teoría de Funcionamiento
La campana principal también pivota cuando se mueve el elevador. Cuando el elevador se mueve a
la derecha, una campana principal pivota hacia la derecha.
La energía de encendido alimenta el fusible (F040) de la función del cilindro. El fusible de la función
del cilindro alimenta el terminal 5 (S062) del interruptor de pivote de la campana del extractor
principal. Cuando se presiona el interruptor del extractor principal hacia la izquierda, la energía
va desde el interruptor hasta el solenoide del extractor principal a través del circuito eléctrico.
Cuando el elevador se mueve hacia la izquierda, la energía pasa a través de la unidad de control del
vehículo (A041) y alimenta el solenoide del pivote de la campana principal (en sentido contrario
a las agujas del reloj). Cuando el elevador se mueve hacia la derecha, la energía pasa a través
de la unidad de control del vehículo (A041) y alimenta el solenoide del pivote de la campana
principal (en el sentido de las agujas del reloj).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
(Y042).

63 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevación y Descenso del Despuntador
Diagrama Eléctrico

64 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevación y Descenso del Despuntador
Teoría de Funcionamiento

A040 - Palanca de Control Multifunción Y013 - Solenoide de Elevación del

A041 - Unidad de Control del Vehículo Despuntador
(VCU) Y014 - Solenoide del Descenso del Colector
F026 - Fusible de palanca (5 A) del Despuntador
S001 - Llave de Encendido
S041 - Interruptor de Elevación del
Despuntador
S042 - Interruptor de Descenso del
Despuntador
W02 - Arnés del Centro de Carga de la
Cabina
W07 - Arnés del Motor
X061 - Conexión a Tierra del Motor

65 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Elevación y Descenso del Despuntador
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por la llave de encendido (S001) al fusible de la palanca (F026). El
fusible de la palanca alimenta los interruptores (S041 y S042) para elevar/descender el
despuntador.
Cuando se presiona el interruptor de elevación del despuntador (S041), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el
solenoide de elevación del despuntador (Y013).
Cuando se presiona el interruptor de descenso del despuntador (S042), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La unidad de control alimenta el
solenoide de descenso del despuntador (Y014).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
(Y042).

66 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Suspensión de la Cosechadora sin IHU
Diagrama Eléctrico

67 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Suspensión de la Cosechadora sin IHU
Teoría de Funcionamiento

A040 - Palanca de Control Multifunción Y045 - Solenoide de Elevación del Cortador

A041 - Unidad de Control del Vehículo de Base
(VCU) Y046 - Solenoide de Descenso del Cortador
B008 - Sensor de Presión del Cortador de de Base
Base
E080 - Para Esquema de Altura del
Cortador de Base Asistida
F026 - Fusible de palanca (5 A)
S001 - Llave de Encendido
S002 - Interruptor de Elevación del
Cortador de Base
S003 - Interruptor de Descenso del
Cortador de Base
W02 - Arnés del Centro de Carga de la
Cabina
W07 - Arnés del Motor

68 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Suspensión de la Cosechadora sin IHU
Teoría de Funcionamiento
Con la llave de arranque en la posición de encendido, la corriente fluye por el fusible de la palanca
(F026) y alimenta los interruptores de elevación y descenso del cortador de base (S02 y S03).
Cuando se presiona el interruptor de elevación del cortador de base (S002), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (VCU). La VCU está conectada al solenoide de
elevación del cortador de base (Y045) y lo alimenta.
Cuando se presiona el interruptor de descenso del cortador de base (S003), la corriente pasa del
interruptor a la Unidad de Control del Vehículo (VCU). La VCU está conectada al solenoide de
descenso del cortador de base (Y046) y lo alimenta.
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
(Y042).

69 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Inclinación de los Rodillos Tumbadores
Diagrama Eléctrico

70 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Inclinación de los Rodillos Tumbadores
Teoría de Funcionamiento

A041 - Unidad de Control del Vehículo

(VCU)
F013 - Interruptores de la VCU (5 A)
S001 - Llave de Encendido
S065 - Solenoide del ángulo del rodillo
tumbador
W02 - Arnés del Centro de Carga de la
Cabina
W06 - Arnés eléctrico de la cabina
W07 - Arnés del Motor
X061 - Conexión a Tierra del Motor
Y043 - Solenoide Interno del Ángulo del
Rodillo Tumbador
Y044 - Solenoide Externo del Ángulo del
Rodillo Tumbador

71 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Inclinación de los Rodillos Tumbadores
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por la llave de encendido (S001) al fusible del interruptor de la VCU
(F013). El fusible de opción de inclinación alimenta el interruptor de inclinación del rodillo
tumbador (S065).
Cuando se presiona el interruptor de inclinación del rodillo tumbador (S065) en la primera posición,
la corriente pasa del interruptor por el cable 676 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La
unidad de control alimenta el solenoide de inclinación del rodillo tumbador (Y043).
Cuando se presiona el interruptor de inclinación del rodillo tumbador (S065) en otra posición, la
corriente pasa del interruptor por el cable 686 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La
unidad de control alimenta el solenoide de inclinación del rodillo tumbador (Y044).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
(Y042).

72 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Inclinación del Divisor de Cosecha
Diagrama Eléctrico del Divisor Izquierdo

73 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Inclinación del Divisor de Cosecha
Diagrama Eléctrico del Divisor Derecho

74 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Inclinación del Divisor de Cosecha
Teoría de Funcionamiento

A041 - Unidad de Control del Vehículo Y032 - Solenoide de Elevación del Ángulo
(VCU) del Divisor de Cosecha del Lado
F024 - Fusible de Opción de Ángulo (15 A) Izquierdo
S001 - Llave de Encendido Y033 - Solenoide de Descenso del Ángulo
del Divisor de Cosecha del Lado
S057 - Interruptor del Ángulo del Divisor
Izquierdo
de Cosecha Izquierdo
Y034 - Solenoide de Elevación del Ángulo
S058 - Interruptor del Ángulo del Divisor
del Divisor de Cosecha del Lado Derecho
de Cosecha Derecho
Y035 - Solenoide de Descenso del Ángulo
W01 - Arnés del Apoyabrazos
del Divisor de Cosecha del Lado Derecho
W02 - Arnés del Centro de Carga de la
Cabina
W07 - Arnés del Motor
X061 - Conexión a Tierra del Motor

75 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Inclinación del Divisor de Cosecha
Teoría de Funcionamiento
La energía de la batería pasa por el interruptor de encendido (S001) al fusible de opciones de
inclinación (F024). El fusible de opción de inclinación alimenta el interruptor de inclinación del
divisor de cosecha (S057 y S058).
Cuando se presiona hacia arriba el interruptor de inclinación del divisor de cosecha izquierdo (S057),
la corriente pasa del interruptor por el cable 651 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La
unidad de control alimenta el solenoide de elevación de inclinación de los divisores de cosecha
izquierdos (Y032).
Cuando se presiona hacia abajo el interruptor de inclinación del divisor de cosecha izquierdo (S057),
la corriente pasa del interruptor por el cable 661 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La
unidad de control alimenta el solenoide de descenso de inclinación de los divisores de cosecha
izquierdos (Y033).
Cuando se presiona hacia arriba el interruptor de inclinación del divisor de cosecha derecho (S058),
la corriente pasa del interruptor por el cable 675 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La
unidad de control alimenta el solenoide de elevación de inclinación de los divisores de cosecha
derechos (Y034).
Cuando se presiona hacia abajo el interruptor de inclinación del divisor de cosecha derecho (S58), la
corriente pasa del interruptor por el cable 665 a la Unidad de Control del Vehículo (A041). La
unidad de control alimenta el solenoide de descenso de inclinación de los divisores de cosecha
derechos (Y035).
Cuando hay energía en cualquiera de los solenoides, también se alimenta el solenoide de descarga
(Y042).

76 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Transmisión
Desplazamiento

77 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Transmisión
Leyenda de Desplazamiento

A009 - PSC / PTP

B001 - Sensor de posición de palanca
multifuncional
B019 - Sirena de Reversa
E077 - Diagrama de Tacómetro
M011 - EDC – Bomba del lado derecho
M012 - EDC – Bomba del lado izquierdo
W01 - Arnés del apoyabrazos
W02 - Arnés del centro de carga
W07 - Arnés del motor
W12 - Arnés del marco posterior
X010 - Conexión a Tierra del Motor

78 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Transmisión
Teoría de Funcionamiento
El Control de Dirección y Propulsión (PSC) controla todas las funciones del sistema de dirección.
El sensor de posición de conducción (B001) envía información sobre la posición de la palanca de
control multifuncional al PSC. Cuando se recibe la información, el PSC determina la velocidad
mediante las bombas impulsoras derecha e izquierda (M011 y M012). El control de diseño
electrónico (EDC) es una caja negra adjuntada a las bombas impulsoras por tierra. El EDC recibe
una señal del PDC cuando el operador gira el volante de conducción.
El PSC también controla la alarma de reversa (B019).

79 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Freno de Estacionamiento
Diagrama Eléctrico

80 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Freno de Estacionamiento
Leyenda

A009 - PSC / PTP S016 - Interruptor de Transporte (ruedas)

B004 - Interruptor de presión de freno S084 - Interruptor de transporte (oruga)
D003 - Diodo de freno de estacionamiento S023 - Freno de Estacionamiento
E022 - Diseño de Pantallas S207 - Interruptor Neutral
E024 - Diagrama Positrac W02 - Arnés del centro de carga
F052 - Fusible de restablecimiento del W06 - Arnés de cabina
freno de estacionamiento (5 A) W07 - Arnés del motor
F055 - Fusible del freno de X010 - Conexión a Tierra del Motor
estacionamiento (10 A)
X070 - Conexión a tierra de cabina
K020 - Relé de liberación de transmisión
X099 - Conexión a tierra del centro de
K021 - Relé de freno de estacionamiento carga
K022 - Relé de restablecimiento del freno Y12 - Solenoide de freno de
de estacionamiento estacionamiento
S001 - Llave de Encendido

81 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Freno de Estacionamiento
Teoría de Funcionamiento
El freno de estacionamiento, activado por resortes y liberado hidráulicamente, se encuentra dentro de los cubos de
torque derecho e izquierdo. El freno de estacionamiento se activa cuando la llave de encendido está apagada o
cuando el interruptor de freno de estacionamiento (S023) está activado. El freno de estacionamiento se libera
cuando el interruptor del freno de estacionamiento está desactivado o cuando el motor está funcionando y la
presión de carga es correcta.
Si el motor se detiene, porque el interruptor de encendido está apagado o por otras condiciones con el freno de
estacionamiento desactivado, el freno de estacionamiento se activará automáticamente por la pérdida de energía
del relé de freno de estacionamiento (K021).
Cuando se vuelve a arrancar el motor, el relé de restablecimiento del freno de estacionamiento (K022) y de freno de
estacionamiento (K021) dejan de recibir alimentación; sin alimentación en el relé de freno de estacionamiento, la
energía pasa por el terminal 87A y alimenta al solenoide de freno de estacionamiento (Y012). La válvula del
solenoide de freno de estacionamiento generalmente permanece abierta, pero se cierra cuando recibe energía,
por lo que bloquea la presión de carga en la válvula del solenoide de freno de estacionamiento, lo que provoca
que los frenos sean propulsados por los resortes.
El interruptor de freno de estacionamiento (S023) debe estar encendido para alimentar el relé de restablecimiento del
freno de estacionamiento (K022). Esto permite que la corriente salga del terminal 87 y alimente el interruptor de
freno de estacionamiento. Cuando el interruptor del freno de estacionamiento está apagado, la corriente fluye por
el interruptor del freno de estacionamiento y alimenta el terminal 86 del relé de freno de estacionamiento. Con
alimentación en el relé del freno de estacionamiento, el terminal 87A pierde energía, que ahora sale del
terminal 87 hacia los circuitos Positrac y de propulsión.
Cuando se presiona el interruptor de transporte (S016), la energía fluye desde el relé de habilitación de propulsión
(K020) al interruptor y alimenta el relé. Con alimentación en el relé, se libera el medidor de energía Varitorq.

82 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Tacómetro
Diagrama Eléctrico

83 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Tacómetro
Leyenda

A009 - PSC / PTP

A041 - VCU
B004 - Interruptor de presión de freno
B009 - Sensor de velocidad derecho
B013 - Sensor de velocidad primario
B015 - Sensor de velocidad izquierdo
E025 - Diagrama de transmisión
W02 - Arnés del centro de carga
W07 - Arnés del motor
W10 - Extensión del arnés de la oruga
W12 - Arnés del marco posterior
W15 - Extensión principal
X108 - Conexión a tierra del centro de carga

84 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Tacómetro
Teoría de Funcionamiento
El Control de Dirección y Propulsión (A009) controla todas las funciones del sistema de dirección.
El sensor de posición de manejo (B30) envía información sobre la posición de la palanca de control
multifuncional al PTP. El sensor de velocidad izquierdo (B31) y el sensor de velocidad derecho
(B32) envían información al PTP. Cuando se recibe la información, el PTP determina la velocidad
mediante las bombas impulsoras derecha e izquierda (M11 y M12).

85 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Máquina de Oruga
Volante

86 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Máquina de Oruga
Volante - Leyenda

A009 - PSC / PTP

A016 - Sensor de posición del volante
W02 - Arnés del centro de carga
W07 - Arnés del motor

87 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Máquina de Oruga
Teoría de Funcionamiento
El conjunto de sensores de posición de dirección (A016) tiene tres medidores de potencia para
determinar la posición del volante.
Cuando se recibe la información, el Control de Dirección y Propulsión (PSC) determina la dirección
mediante las bombas impulsoras derecha e izquierda (M011 y M012).

88 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Máquina de Oruga
Oruga Alta y Baja

89 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Máquina de Oruga
Oruga Alta y Baja - Leyenda

A009 - PSC / PTP

F055 - Propulsión de IGN (10 A)
S001 - Llave de Encendido
S033 - Interruptor de pedal de oruga alta
y baja
S055 - Interruptor alto y bajo
W01 - Arnés del Apoyabrazos
W02 - Arnés del centro de carga
W06 - Arnés de Cabina
W07 - Arnés del motor
X010 - Conexión a Tierra del Motor
Y039 - Solenoide alto/bajo

90 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Máquina de Oruga
Teoría de Funcionamiento de Oruga Alta y Baja
La energía de la batería pasa por la llave de encendido (S001) al fusible de propulsión IGN (F055) de
la palanca. El fusible de propulsión de IGN alimenta el interruptor de pedal alto/bajo (S033).
Al presionar el interruptor alto/bajo (S035), la energía pasa del interruptor al solenoide alto/bajo
(Y039) y lo alimenta.

91 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Positrac
Diagrama Eléctrico

92 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Positrac
Leyenda

D004 - Diodo Positrac

E033 - Diagrama de freno de
estacionamiento
S017 - Interruptor de Positrac
S018 - Pedal de freno del lado izquierdo
S019 - Pedal de freno del lado derecho
W01 - Arnés del Apoyabrazos
W02 - Arnés del centro de carga
W06 - Arnés de Cabina
W07 - Arnés del motor
X010 - Conexión a Tierra del Motor
X070 - Conexión a tierra de cabina
Y010 - Solenoide de Positrac

93 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Positrac
Teoría de Funcionamiento de Positrac
El suministro de energía pasa del sistema de freno de estacionamiento al pedal del freno de estacionamiento derecho
(S019), el pedal de freno izquierdo (S018) y el interruptor Positrac (S017).
El interruptor de encendido/apagado de Positrac (S017) está a la izquierda del volante, cerca de la palanca de cambio
de avance. Los pedales de freno momentáneos (S018 y S019) se encuentran en el piso de la cabina, junto a la
columna de dirección.
El sistema Positrac consiste en dos bombas, una para la rueda motorizada izquierda y otra para la derecha. Una
manguera conecta ambas y permite que el aceite hidráulico fluya libremente entre ellas a través de la válvula de
solenoide de pasaje de Positrac. (Por ejemplo, al girar a la derecha, el motor derecho usa menos aceite, lo que
hace que la velocidad del flujo de aceite aumente en el motor izquierdo, y permite que la cosechadora tome la
curva correctamente).
Las válvulas de solenoide de Positrac (Y010) se cierran cuando se presiona un pedal de freno. Las válvulas de
solenoide interrumpen el flujo de aceite entre los dos motores. Esto obliga a que el motor funcione de manera
independiente, mientras se disminuye el movimiento de la bomba en el lateral que se presiona.
Esto permite que la cosechadora tenga un radio de giro menor. El interruptor de Positrac y los pedales de freno se
alimentan mediante el relé de freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento debe estar en la posición
liberada antes de alimentar los interruptores de Positrac y propulsión. Cuando se presiona un pedal de freno, el
solenoide de Positrac se alimenta por medio del circuito Positrac.
Active el sistema Positrac solo cuando sea necesario.
Su uso constante provoca el sobrecalentamiento del aceite hidráulico.

94 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Varitorq
Diagrama Eléctrico

95 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Varitorq
Leyenda

A009 - PSC
S006 - Medidor de energía Varitorq
W01 - Arnés del Apoyabrazos
W02 - Arnés del centro de carga
W06 - Arnés de Cabina
W21 - Arnés de la columna de dirección
Y009 - Solenoide de velocidad variable

96 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

Varitorq
Teoría de Funcionamiento de Oruga Alta y Baja
El medidor de energía de control Varitorq (S006) regula la velocidad y el torque de los motores
impulsores.
Con el medidor de energía en posición lenta, el motor en avance, tendrá torque máximo pero
velocidad mínima. Con el medidor de energía en posición rápida, el motor en avance, tendrá
torque mínimo y velocidad máxima. El medidor de energía Varitorq (S006) se conecta mediante
el cable 506, con el solenoide de velocidad variable (Y009).

97 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

IHU
Diagrama Eléctrico

98 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

IHU
Leyenda

A055 - Controlador IHU SP942 - Empalme (Rojo)

B045 - Transductor del Divisor de Cosecha SP970 - Empalme (Negro)
Izquierdo SP980 - Empalme (Negro)
B046 - Transductor del Divisor de Cosecha SP602-1 - Empalme (Rojo)
Derecho
B057 - Transductor de Presión del Cortador de V030 - Válvula del Control de la Altura del
Base Cortador de Base de Contorno
B058 - Sensor de Posición del Divisor de V031 - Válvula Flotante del Divisor de Cosecha
Cosecha Izquierdo Izquierdo (Equipada con IHU)
B060 - Sensor de Posición del Divisor de V032 - Válvula Flotante del Divisor de Cosecha
Cosecha Derecho Derecho (Equipada con IHU)
E079 - Para Esquema de Bus CAN V035 - Válvula del Acumulador Izquierdo
(Equipada con IHU)
F011 - Fusible IHU V036 - Válvula del Acumulador Derecho
F065 - Fusible IHU (sin interruptor) (Equipada con IHU)
S002 - Interruptor de Desconexión de Batería W02 - Arnés del Centro de Carga de la Cabina
SP010 - Empalme (Negro) W40 - Arnés del Controlador IHU
S095 - Interruptor de Habilitación del Control de W41 - Arnés de Cabina IHU
la Altura del Cortador de Base de Contorno XY003 - Solenoide de Elevación del Divisor de
SP862 - Empalme (Rojo) Cosecha Derecho — Conector
SP872 - Empalme (Rojo)

99 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

IHU
Leyenda

XY004 - Solenoide de Descenso del Divisor de Cosecha XY085 - Solenoide del Acumulador del Divisor de Cosecha
Derecho — Conector Izquierdo — Conector
XS2-1 - A Interruptor de Desconexión de Batería XY086 - Solenoide del Acumulador del Divisor de Cosecha
Derecho — Conector
XY028 - Solenoide de Elevación del Divisor de Cosecha
Izquierdo — Conector XS095 - Interruptor de Habilitación del Control de la
Altura del Cortador de Base de Contorno — Conector
XY029 - Solenoide Inferior del Divisor de Cosecha
Izquierdo — Conector XG23-1 - A Positivo de Batería
X030 - Conexión a Tierra del Centro de Carga de la XA55-1 - Controlador IHU — Conector J1
Cabina XA55-2 - Controlador IHU — Conector J2
XY045 - Solenoide de Elevación del Cortador de Base X900 - Arnés de Cabina a IHU — Conector
— Conector
Y003 - Solenoide de Elevación del Divisor de Cosecha
XB045 - Transductor del Divisor de Cosecha Izquierdo Derecho
— Conector
Y004 - Solenoide de Descenso del Divisor de Cosecha
XY046 - Solenoide de Descenso del Cortador de Base Derecho
— Conector
Y028 - Solenoide de Elevación del Divisor de Cosecha
XB046 - Transductor del Divisor de Cosecha Derecho Izquierdo
— Conector Y029 - Solenoide de Descenso del Divisor de Cosecha
XB057 - Transductor de Presión del Cortador de Base Izquierdo
— Conector Y045 - Solenoide de Elevación del Cortador de Base
XB058 - Sensor de Posición del Divisor de Cosecha Y046 - Solenoide de Descenso del Cortador de Base
Izquierdo — Conector
Y085 - Solenoide del Acumulador del Divisor de Cosecha
XB060 - Sensor de Posición del Divisor de Cosecha Izquierdo (Equipado con IHU)
Derecho — Conector
Y086 - Solenoide del Acumulador del Divisor de Cosecha
Derecho (Equipado con IHU)

100 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013

IHU
Teoría de Funcionamiento
Para que el sistema de control automático del cortador de base permanezca activo:
• La cosechadora debe estar moviéndose hacia adelante.
• Las funciones de cosecha de avance deben estar activas.
• El interruptor del sistema de control automático del cortador de base debe estar encendido.
• La velocidad del motor debe superar las 2000 rpm.
• La presión del cortador de base debe estar por encima del límite preconfigurado.
La energía de la batería fluye a través del interruptor de encendido (S01) y el fusible IHU del cortador (F011)
hasta la unidad de control IHU (A035).
Cuando se presiona el interruptor de encendido/apagado (S29) del sistema, se activa el sistema de control
automático del cortador de base. Se enciende la luz (L034).
Cuando aumenta la presión del picador o cuando ocurre una falla en el sistema, se enciende la luz de error (L044).
La unidad de control IHU recibe información del medidor de sensibilidad de energía (R024) por medio del
cable 858. El medidor de energía de posición/presión del cortador de base (R025) controla la presión del
cortador de base con la que el operador desea cortar. Si la presión está por debajo o encima de este valor, la
plataforma de corte ajusta su altura para regresar a la presión objetivo. Con el interruptor alto/bajo (S034) en
posición baja, el medidor de energía de posición/presión del cortador de base (R025) funciona con presión
desde 0 a 1500 PSI y en posición de presión alta funciona con presión de 1500 a 2500 PSI. Los resistores alto
y bajo cambian la escala de medición de energía del cortador de base.
Los solenoides de elevación/descenso del cortador de base (Y045 y Y046) reciben alimentación de la unidad de
control IHU (A035).

101 | Cosechadora de Caña de Azúcar - Diagnóstico de Servicio | Octubre de 2013