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Bomba 123

El documento describe dos tipos principales de bombas de pistones: bombas de pistones axiales y bombas de pistones radiales. Las bombas de pistones axiales tienen varios pistones colocados paralelamente al eje de accionamiento, y pueden tener caudal fijo o variable dependiendo de su diseño. Las bombas de pistones son eficientes y se usan comúnmente en sistemas hidráulicos.
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Bomba 123

El documento describe dos tipos principales de bombas de pistones: bombas de pistones axiales y bombas de pistones radiales. Las bombas de pistones axiales tienen varios pistones colocados paralelamente al eje de accionamiento, y pueden tener caudal fijo o variable dependiendo de su diseño. Las bombas de pistones son eficientes y se usan comúnmente en sistemas hidráulicos.
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AULA VIRTUAL ESSUMIN

https://www.slideshare.net/alberjosesanchezruiz/hidraulica-basi
ca-60299295
 El principio de funcionamiento es en base a pistones cilíndricos que
funcionan en la misma dirección del eje motriz y se sitúan alrededor de el
girando a la Glossary Link par.
 Los pistones están dentro del Glossary Link barril que da por la parte
trasera a la tapa donde están los puertos, del otro lado esta el plato
inclinado donde se sitúan las rotulas deslizantes.
FINALIDAD DE LA BATERIA
 Al presentarse el giro del eje, el barril que esta acoplado a el también empieza a girar y los pistones empiezan a salir del barril chupando Glossary
Link fluido desde la succión.

 Cada Glossary Link pistón succiona durante media vuelta y Glossary Link descarga durante la otra media
 Los pistones permaneces pegados al plato deslizante por medio del resorte de precarga que le da una Glossary Link fuerza mínima para que el
barril y los pistones queden apretados para dar buena Glossary Link eficiencia en el momento de la arrancada.

 Las cámaras de bombeo quedan determinadas por el Glossary Link


volumen que desplaza cada pistón durante cada vuelta, o sea el diámetro
del pistón x la Glossary Link carrera dentro del barril.
 El ajuste del pistón dentro del barril es muy preciso, lo mismo que el
espacio entre la superficie del barril y la tapa trasera o de los puertos
RANURA DE PLACA DE VÁLVULA
PISTON

SALIDA

EJE DE ACCIONAMIENTO

INGRESO

BLOQUE CILÍNDRICO
BOMBAS DE PISTONES AXIALES
 Presión nominal 400.. 450 bar
 Caudal 60 ... 130 cm3/giro

RANURA DE PLACA DE VÁLVULA


PISTON

SALIDA

EJE DE ACCIONAMIENTO

INGRESO

BLOQUE CILÍNDRICO

 Las bombas de pistones axiales poseen varios pistones que están colocados paralelamente al árbol de
accionamiento.
 Las bombas ajustables de pistones axiales funcionan según el principio de plato
oscilante.
 Regulan el caudal geométrico de máximo a cero.
 Como resultado varían el caudal que se pone a disposición de los consumidores.
RANURA DE PLACA DE VÁLVULA
PISTON

SALIDA

 Presión nominal 400.. 450 bar


 Caudal 60 ... 130 cm3/giro
EJE DE ACCIONAMIENTO

INGRESO

BLOQUE CILÍNDRICO
 Las bombas de pistones axiales y caudal fijo funcionan según el principio principio de placa oblicua.
 Poseen un caudal constante, por lo que suministran un caudal que se mantiene constante con un número de revoluciones
determinado.

RANURA DE PLACA DE VÁLVULA


PISTON

SALIDA

 Presión nominal 400.. 450 bar


 Caudal 60 ... 130 cm3/giro
EJE DE ACCIONAMIENTO

INGRESO

BLOQUE CILÍNDRICO
 Las bombas hidráulicas de pistones funcionan, según el principio de un pistón moviéndose alternativamente dentro de un orificio, aspirando o
succionando al retraerse el pistón dentro de la cavidad, y expulsando el fluido al pistón irse introduciendo nuevamente dentro de la cavidad.
 Las bombas de pistones se utilizan por su alto rendimiento y porque tienen una eficiencia volumétrica aproximada de 95 -98%, esto debido a las
tolerancias tan ajustadas de estas bombas, esto las hace mucho mas sensibles a la contaminación que pueda presentar el sistema hidráulico.
 Este tipo de bombas de pistones se dividen en 2 tipos
 Bombas hidráulicas de pistones axiales
 Bombas hidráulicas de pistones radiales
 Ahora si se cambia el plano inclinado
por un plato inclinable.
 Y el cilindro por varios cilindros
colocados dentro de un tambor...
 Al girar el tambor por medio del eje
conductor se obtiene un moviento de los
pistones hacia adentro y hacia afuera
 De esta manera se obtiene una bomba
de pistones axiales para efectos de la
ilustracion se muestran solamente 2
pistones la bomba tiene varios pistones
ADMICION

 Una ventaja muy importante de este tipo de


bombas es que al plato inclinable se le puede
variar su ángulo.
 De esta manera se cambia el recorrido de los
pistones y por lo tanto la cantidad de aceite que
puede desplazar la bomba.
 Si el ángulo de inclinación se deja en 0 grado, la
bomba no enviara flujo ya que los pistones no se
desplazan a pesar de que la bomba este girando
ángulo de inclinación

COMPRESION

ANGULO INCLINACION
 Si el ángulo de inclinación se varia en el otro sentido, la bomba
enviara el aceite en otro sentido (la entrada se convierte salida y
viceversa) salida entrada

ANGULO INCLINACION

COMPRESION

ADMICION
PISTON

ADMICION

COMPRESION
 La inclinación de la placa, normalmente se controla por medo de un
pequeño cilindro hidráulico (servo cilindro).
 Entrando el aceite al servo por un lado o por el otro, se obtiene la
inclinación del plato en un sentido u otro. ángulo de inclinación ANGULO INCLINACION
 Las bombas de pistones pueden ser de caudal fijo o
BOMBAS DE PISTONES AXIALES variable, según su diseño.
EJE
 Estas bombas versátiles y eficientes se utilizan
frecuentemente en los sistemas hidráulicos de detección
de carga y presión compensada.

PLATO

COMPONENTES
BOLAS RETENCION

PLACA DE LA LUMBRERA
RODAMIENTOS

BIELAS BIELAS

PISTONES

PISTONES
ENTRADA
CÁMARA

CÁMARA

SALIDA
LA BOMBA DE PISTONES AXIALES DE TAMBOR ROTATIVO.

 Esta bomba de pistones axiales consiste en un plato inclinado fijo (verde) y un tambor rotativo (celeste).
 La ventaja de esta construcción es que la bomba puede operar sin válvulas, debido a que el tambor rotativo tiene zonas de succión y de presión
determinadas.
 Esta animación muestra el comportamiento de un pistón solamente; estas bombas normalmente tienen 5, 7, 9 u 11 pistones.
 El tambor rotativo cambia al lado derecho sobre el así llamado plato puerto(amarillo).
 Este plato puerto está montado y asegurado en la carcasa.
 La vista A-A muestra el plato puerto.
 Cuando el ángulo del plato inclinado es ajustable, la bomba tiene un caudal variable y en ese caso la bomba tiene a menudo un  control de presión
ó de caudal, ó una combinación de ambos('Sensado de la carga' y 'corte' de presión).
 La bomba en la animación también puede ser usada como motor hidráulico.
CODIFICACIÓN DE BOMBAS SIMPLES

1 - "F3" indica juntas especiales para fluidos ininflamables..


2 - TIPO DE BOMBA:
 BHP = Bomba de 10 paletas, uso móvil e industrial, roscas en métrica
 BHS = Bomba de 12 paletas, uso industrial (muy silenciosas), roscas en métrica
 BHQ = Bomba de 10 paletas y placas de bronce, uso móvil, roscas en métrica
 VK  = Bomba de 10 paletas, uso móvil e industrial, roscas en pulgadas
 VS  = Bomba de 12 paletas, uso industrial (muy silenciosas), roscas en pulgadas
 VQ  = Bomba de 10 paletas y placas de bronce, uso móvil, roscas en pulgadas
3 - MODELO DE BOMBA: 
 VC10, 20; 20, 25, 35 y 45 en los tipos VK, VS y VQ
 1, 2 y 3 en los tipos BHP; y 4, 6 y 7 en los tipos BHP, BHS y BHQ

4 - CAUDAL: 
 Tipos VK, VS y VQ en Galones por minuto a 1200 rpm y 7 Bar.
 Tipos BHP, BHS y BHQ en Litros por minuto a 1000 rpm y 7 Bar.
5–
  D = Sentido de giro Derecha (Sentido de rotación de las agujas del reloj).
 Y = Sentido de giro Izquierda.(Para averiguar el sentido de giro deberemos mirar la bomba desde el
extremo del eje) .

6 - TIPO DE EJE: 
 Ver en cada bomba

7 - POSICIÓN DE LA SALIDA VISTA DESDE EL EJE:

 A: En línea con la entrada


 B: 90° a la derecha con la entrada
 C: 180° con la entrada
 D: 90° a la izquierda con la entrada

8- Características especiales. Omitir si no son necesarias.


Ejemplo:
 02 : Roscas BSP
03 : Roscas UNF
04 : Roscas NPT

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