Mecatrónica Automotriz
Escuela de Ingeniería
Semana 02: Motivación
¿Qué es un Mantenimiento y
cual es su importancia?
¿Cuáles son los tipos de Mantenimiento aplicados para la
Gestión y Mantenimiento de las unidades automotrices de
nuestro parque automotor en la actualidad?
¿De todos los mantenimientos automotrices que se conocen,
cuales son los mas utilizados en la Gestión de Mantenimiento
de unidades automotrices en este momento?
El Mantenimiento en la Gestión de
Mantenimiento de Unidades Automotrices
Semana 02
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
Semana 01: El Mantenimiento para la Gestión de Mantenimiento de
Unidades Automotrices
LOGRO DE APRENDIZAJE CONTENIDO
• Conoce los tipos de Mantenimientos • ¿Qué es un Mantenimiento?
que se aplican para el cuidado de un • Tipos de Mantenimiento Automotrices
automóvil teniendo en cuenta el
Mantenimiento Aplicado en la • Programa de Mantenimiento.
GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
1°. ¿En que consiste un Mantenimiento Automotriz en la Actualidad
Un automóvil está compuesto por un gran número de piezas
que se pueden desgastar, debilitar o corroer, con lo que se
reduce su rendimiento, dependiendo de las condiciones o de la
duración de su uso.
Las piezas, cuyo rendimiento se estima que puede verse
reducido, necesitando un mantenimiento periódico y, a
continuación, un ajuste o un recambio para mantener el
rendimiento
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
2°. Como se define un MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
Como el conjunto de técnicas
destinadas a conservar equipos e
instalaciones en servicio durante el
mayor tiempo posible (buscando la
más alta disponibilidad) y con el
máximo rendimiento
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
3°. TIPOS DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRICES
MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ
PERIODICO MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ
PREVENTIVO
TIPOS DE
MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ
MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ
MANTENIMIENT CORRECTIVO
O AUTOMOTRIZ
PREDICTIVO
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
4°. ¿Qué es un MANTENIMIENTO PERIODICO?
Conjunto de tareas que realiza el técnico automotriz teniendo en cuenta el
recorrido del automóvil, con la finalidad de evitar daños mayores en el
automóvil . Esta tarea consiste en:
Afinar el Motor.
Revisa los niveles de los
líquidos.
Revisa la presión de los
neumáticos.
Controla el ajuste de los pernos
de los componentes del Motor
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
5°. El Mantenimiento PREVENTIVO:
Cubre todo el mantenimiento programado que se realiza con el fin de: Prevenir la
ocurrencia de fallas.
Se conoce como Mantenimiento Preventivo
Directo por cuanto sus actividades están
controladas por el tiempo.
Se basa en la Confiabilidad de los Equipos, sin
considerar las peculiaridades de una
instalación dada. Ejemplos: limpieza,
lubricación, recambios programados.
Detectar las fallas antes de que se desarrollen
en una rotura u otras interferencias durante el
funcionamiento.
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
6°. EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO AUTOMOTRIZ
PLANIFICADO:
Se sabe con anticipación qué es lo que debe hacerse, de
modo que cuando ingrese el auto para efectuar la
reparación, se disponga del personal, repuestos y
documentos técnicos necesarios para realizarla
correctamente
NO PLANIFICADO:
Es el mantenimiento de emergencia (reparación de roturas).
Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avería
imprevista a reparar lo más pronto posible o por una
condición imperativa que hay que satisfacer (problemas de
seguridad, de contaminación, de aplicación de normas
legales, etc.).
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
7°. ¿Cuál es el MANTENIMIENTO
que se aplica en la GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO DE UNIDADES AUTOMOTRICES?
EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO:
(1) Se pueden evitar muchos de los problemas
graves que se producen más adelante con el
vehículo.
(2) El vehículo se puede mantener en un estado
que se ajusta a la normativa legal.
(3) Se puede prolongar la vida del vehículo.
(4) El cliente puede disfrutar de una experiencia de
conducción más económica y segura.
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
8°. ¿En que consiste el MANTENIMIENTO PREDICTIVO?
Está basado en inspecciones, medidas y control del nivel de
condición de los sistemas periódicamente.
Sus beneficios son difíciles de cuantificar ya que no se
dispone de métodos tipo para el cálculo de los beneficios o del
valor derivado de su aplicación.
Por ello, muchas servicios usan sistemas informales basados
en los registros pasados para el análisis, indicándose que por
cada peso gastado en la mantención, se economizan 10 veces
mas en costos de mantenimiento reparativo no planificado.
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
9°. ¿A que denominamos MANTENIMIENTO PROGRAMADO o
INTERVALO DE MANTENIMIENTO?
Los intervalos de mantenimiento se
deciden de acuerdo con la distancia
recorrida o tiempo en algunos casos.
Por ejemplo:
El mantenimiento se ha fijado con una
tolerancia de + / - 500 km. Ejemplo: El
servicio de 5,000 km el cliente lo debe
de realizar entre (4,500 -5,500 km)
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
10°. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)
CHEVROLET 1,500 5,000 10,000
SUZUKI 5,000 10,000 15,000
MAZDA 5,000 10,000 15,000
GEELY 5,000 10,000 15,000
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
10°. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)
VW 15,000 20,000 25,000
TOYOTA 10,000 15,000 20,000
NISSAN 10,000 15,000 20,000
MITSUBISHI 10,000 15,000 20,000
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
10°. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)
VOLVO 15,000 20,000 25,000
RENAULT 10,000 15,000 20,000
FORD 10,000 15,000 20,000
PEUGEOT 10,000 15,000 20,000
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
10°. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)
JAC 1,000 5,000 10,000
GREAT WALL 1,000 5,000 10,000
FOTOT 1,000 5,000 10,000
HAFEI
CHANGAN 1,000 5,000 10,000
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
11°. GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE UNIDADES
AUTOMOTRICES por MARCA y MODELO de automóvil.
Los puntos del mantenimiento periódico se indican en el Manual del
propietario ò en la Garantía.
El plan de mantenimiento viene estipulado por los siguientes
factores: modelo y antigüedad.
T; Ajuste si es necesario al Torque especificado.
C; Sustitución o cambio del elemento.
I; Inspección y corrección o Sustitución cuando sea necesario
L; Lubricación.
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
12°. Cuadro de Intervalo de Servicios para el Mantenimiento Preventivo
de los Automóviles en la GESTIÓN DE MANTENIMIENTO.
KILOMETRAJE (en miles)
OPERACIONES 1.5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
Balanceo I I I I I I I I I I
Analisis de gases I I I I I I I I I I
Bisagras capot/maletera L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L
Bisagras de las puertas L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L
Cable de embrague I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Cables de bujias/bobinas I I I I I I I I I I
Cambio de aceite de motor C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C
Cambio de Bujias C C C C C C C C C C
Cambio de Bujias de Platino C C
Cambio de filtro de aceite C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C
Correa de accesorios I I I I I I I I I I C I I I I I I I I I C
Correa de distribución C
Filtro de aire I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Filtro de a/c y operación I I I I I I I I I I
Freno de mano (5-7 CLICKS) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Guardapolvos de palier I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Lubricar lunas I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Luz de válvulas I I I I I I I I I I
Mangueras del sist.de enfriamiento I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Presión de neumáticos I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Refrigerante de motor I I I I I I C I I I I I I C I I I I I I
Rodajes de ruedas del y post. I I I I I I I I I I
Rotacion C C C C C C C C C C
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
12°. Cuadro de Intervalo de Servicios para el Mantenimiento Preventivo
de los Automóviles en la GESTIÓN DE MANTENIMIENTO.
Si se usa el vehículo en cualquiera de las
siguientes condiciones, será necesario
realizar el mantenimiento con
frecuencia:
ESTADO DE LA CARRETERA
Carreteras con baches.
Carreteras llenas de barro,
Carreteras extremadamente
sucias.
GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ
12°. Aplicación del Cuadro de Mantenimiento Preventivo en la GESTIÓN Y
MANTENIMIENTO DE UNIDADES AUTOMOTRICES
CONDICIONES DE CONDUCCIO:
Los vehículos que se utilizados en remolques o
caravanas
Vehículos utilizados repetidamente en viajes
cortos de 8 km o menos
Los vehículos que se utilizan como, taxis DONDE
la marcha es lenta durante largos períodos o que
circulan grandes distancias a velocidades
reducidas
Vehículos que se conducen durante más de 2
horas a altas velocidades (80 % de la
máxima velocidad del vehículo)
Conclusiones
1. ¿Por qué es importante el MANTENIMIENTO PREVENTIVO
para la GESTIÓN Y MANTENIMIENTO DE UNIDADES
AUTOMOTRICES
2. ¿Qué es un intervalo? de Mantenimiento y cual es el propósito en el
Mantenimiento REVENTIVO del Automóvil?
3. ¿Indique 03 Tareas que el Técnico MECATRONICO
AUTOMOTRIZ debe ejecutar en un MANTENIMIENTO de
40.000 Km?
4. ¿Repaso delo Logro Planteado?
Conoce los tipos de Mantenimientos que se aplican para el cuidado de un automóvil
teniendo en cuenta el Mantenimiento Aplicado en la GESTIÓN Y MANTENIMIENTO DE
UNIDADES AUTOMOTRICES
5. ¿Se Cumplió el Logro?
6. ¿La Próxima Clase el Tema Sera?
Actividad Virtual; N° 01
TIPO DE ACTIVIDAD INDICACIONES
• Elaborar un Modelo de Programa de
• Tarea: N° 01 Mantenimiento de un automóvil KIA
• Encargado: Todos Rio 2018 para su logística de talleres
automotrices.
Fecha de Entrega;
07/04/2021
Gracias
