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Jefferson Flores
Deissy 123
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Nissan

es un acrónimo de "Nippon Sangyo”

Su significado es industria japonesa

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Historia

 Nissan se remonta a Kawaishinsha Co., una fábrica de automóviles

fundada por Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-
Hiroo, Tokio en 1911.

 En 1914, un pequeño coche de pasajeros fue desarrollado basándose

en su propio diseño, y en el año siguiente el coche hizo su debut en el
mercado bajo el nombre de Dat.

 Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., otro precursor de Nissan, fue establecida en

Osaka en 1919 para fabricar los vehículos Gorham de tres ruedas,
diseñados por el ingeniero americano William R. Gorham.
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 El primer coche de pasajeros de tamaño pequeño Datsun
 salió de la planta de Yokohama en abril de 1935, y las
exportaciones del vehículo a Australia también fueron
lanzadas el mismo año.

 Nissan realizó una alianza estratégica con Austin Motor Co.

Ltd. del Reino Unido en 1952, y el primer Austin salió de la
línea un año más tarde.

 El Bluebird 1959 y el Cedric 1960 cautivaron a los

compradores japoneses.

 En 1966, Nissan se fusionó con Prince Motor Co. Ltd.,

agregando los renombrados modelos Skyline y Gloria a su
línea de productos

 1971 Es por lo que Nissan desarrolló el sistema de

convertidor catalítico de tres vías, la tecnología más
prometedora disponible en aquella época, esto gracias a las
medidas extrictas en japon por la contaminacion atmosferica
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 Nissan comenzó a desarrollar operaciones de fabricación fuera
de Japón, empezando por Taiwán en 1959 y el establecimiento
de Yulon, México en 1961.

 En los años 80, Nissan estableció dos bases estratégicas en la

fabricación fuera de Japón: Nissan Motor Manufacturing Corp.,
en Estados Unidos. y Nissan Motor Manufacturing en el Reino
Unido.

 ACTUALMENTE CUENTA CON 17 FABRICAS ALREDEDOR

DEL MUNDO

 Mirando al mercado japonés, Nissan inauguró en 1975 la planta

de Kyushu, remodelada en 1992 con la tecnología más
avanzada.

 1994 entró en operación la planta de Iwaki para fabricar los

nuevos motores V6
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 Debido a problemas financieros a lo largo de los años 1990, la marca
francesa Renault compró gran parte de las acciones de Nissan (44%) y elevó
a la presidencia a Carlos Ghosn, el primer "gaijin" ("no japonés") que ha
presidido una compañía automovilística japonesa.

 Entre 1932 y 1983, Nissan también empleó la marca Datsun,

 En 2006, ha aparecido un modelo híbrido, el Nissan Altima.

 Control de Renault: En 1999, debido a las crisis asiáticas y a la caída de la

Bolsa de Tokio, la marca francesa de automóviles Renault firmó una alianza
con la Japonesa Nissan; adquiriendo un 44,4% de acciones en Nissan (con
derecho a voto y control), y a su vez Nissan adquirió un 15% de las acciones
de Renault (sin derecho a voto). 
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 Renault y Nissan forman actualmente "una alianza", que se

distingue de otras uniones entre empresas del sector automotriz
en que ambas marcas tienen el compromiso de mantener su
independencia, aunque comparten componentes y tecnologías
para el uso de ambos fabricantes, varios modelos de autos de
Renault que son vendidos como Nissan en ciertos países, y al
revés (como por ejemplo el Renault Logan que en México es
vendido como Nissan Aprio, o el Nissan Almera que
en Colombia y México es vendido como Renault Scala)

 Nissan solía ser el segundo fabricante de coches más

importante de Japón, después de Toyota, pero pasó a ocupar la
tercera plaza detrás de Honda, debido a los grandes problemas
financieros que sufrió a lo largo de los años 1990 
z  Los presidentes o CEOs de Nissan
han sido los siguientes:
 1973–1977 Tadahiro Iwakoshi
 1933–1939 Yoshisuke Eikawa
 1977-1985 Takashi Ishihara
 1939–1942 Masasuke Murakami
 1985-1992 Yutaka Kume
 1942–1944 Genshichi Asahara
 1992–1996 Yoshifume Tsuji
 1944–1945 Haruto Kudo
 1996-2001: Yoshikazu Hanawa
 1945 Takeshi Murayama
 2001-2017: Carlos Ghosn el primer
 1945–1947 Souji Yamamoto presidente de origen no Japonés
nombrado por Renault
 1947–1951 Taichi Minoura
 2017-2019: Hiroto Saikawa
 1951–1957 Genshichi Asahara
 2019-: Yasuhiro Yamauchi
 1957–1973 Katsuji Kawamata  (Provisional)
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Automovilismo
Nismo (Nissan Motorsports) es la división deportiva del fabricante de automóviles japonés Nissan.

 En Japón, Nissan ha competido en el Campeonato Japonés de Sport Prototipos y el Super GT Japonés.

 La marca ha participado en las 24 Horas de Le Mans del Campeonato Mundial de Resistencia en distintos

períodos desde 1986. Logró el quinto puesto en 1990 con el Nissan R90CP y el tercer puesto en 1998 con
el Nissan R390 GT1, en ambos casos con tripulaciones japonesas.

 En Estados Unidos, Nissan ganó el Campeonato IMSA GT de 1989, 1990 y 1991 con el piloto Geoff Brabham, y
logró triunfos en las 24 Horas de Daytona de 1992 y 1994 y las 12 Horas de Sebring de 1989, 1990, 1991 y
1994. Desde 1999 hasta 2002 compitió en la IndyCar Series, donde Eddie Cheever fue tercero en 2000.

 A partir de 2009, Nismo ha competido con el Nissan GT-R en el Campeonato Mundial de GT1 y la Blancpain
Endurance Series, además de campeonatos nacionales de gran turismos.

 Nissan compitió en rally en las décadas de 1960 a 1980, logrando victorias en el Rally Safari y el Rally de Costa
de Marfil. En las décadas de 1990 y 2000 compitió oficialmente en el Rally Dakar, aunque nunca pudo ganar.

 En turismos, Nissan ganó el Gran Premio de Macao de 1990, las 24 Horas de Spa de 1991, el Campeonato
Australiano de Turismos de 1991 y 1992, y los 1000 km de Bathurst de 1991 y 1992 con el Nissan Skyline GT-R.
Luego ganó el Campeonato Británico de Turismos de 1999 y 2000 con el Nissan Primera del equipo RML
Group.
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Nissan y sus VH
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 VIDEO COMERCIAL
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Historia en Colombia
 Participación en el mercado colombiano
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 Por tercer año, Nissan se posiciona como la tercera marca en

ventas en Colombia

 En el segmento pick up Nissan es la marca número uno en

ventas durante 10 años consecutivos

 en el segmento pick up alcanzó 4.883 unidades vendidas y una

participación de 24,9%

 Nissan Colombia alcanzó 21.621 unidades durante el 2019,

logrando 8,2% de participación de mercado

 En el segmento de SUV alcanzó un 8,5% de participación de

mercado, segmento impulsado por el Nissan Kicks

 En el segmento de automóviles, alcanzó un 7,5% de

participación de mercado 
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 Nissan March continúa siendo el automóvil más vendido de la marca
en Colombia, finalizó con 5.229 vehículos matriculados alcanzando
una participación de 2%.

 En el segmento de eléctricos Nissan registró 120 unidades de Nissan

LEAF alcanzando el octavo lugar entre el top 10 de las marcas,
impulsando el crecimiento de este nuevo segmento en el país.

 “Cerramos el 2019 como la tercera marca de carros en Colombia con

más del 8% de participación de mercado y como líderes indiscutibles
en el segmento pick up con nuestra poderosa Frontier, lo cual nos da
un excelente balance. Nuestro objetivo es seguir escalando en los
primeros lugares del ranking de las marcas más vendidas del país y
estamos seguros que continuaremos creciendo con los modelos
recién lanzados como Nissan Versa”, afirmó Juan Carlos López,
gerente nacional de Mercadeo de Dinissan.
 Participación de la marca en ACG
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compras por marca

CHEVROLET RENAULT FORD VOLKSWAGEN NISSAN KIA MAZDA HYUNDAI PEUGEOT

DODGE SUZUKI CITROEN FIAT MERCEDES BENZ SKODA AUDI SSANGYONG BMW

HONDA JEEP MITSUBISHI TOYOTA SEAT DAEWOO VOLVO CHERY SUBARU

DS MINI JAC ZOTYE ALFA ROMEO CHANGAN DAIHATSU GREAT WALL MOTOR LAND ROVER

MAHINDRA BRILLIANCE CHRYSLER DFSK/DFM/DFZL GEELY LIFAN MG

Etiquetas de fila Cuenta de Placa Etiquetas de fila Cuenta de Placa
CHEVROLET 32,05% CHEVROLET 32,05%
RENAULT z 21,56% RENAULT 21,56%
FORD 7,90% FORD 7,90%
VOLKSWAGEN 5,44% VOLKSWAGEN 5,44%
NISSAN 5,00% NISSAN 5,00%
KIA 3,58% KIA 3,58%
MAZDA 3,54% MAZDA 3,54%
HYUNDAI 2,97% HYUNDAI 2,97%
PEUGEOT 2,80% PEUGEOT 2,80%
DODGE 1,74% DODGE 1,74%
SUZUKI 1,63% SUZUKI 1,63%
CITROEN 1,51% CITROEN 1,51%
FIAT 1,37% FIAT 1,37%
MERCEDES BENZ 1,04% MERCEDES BENZ 1,04%
SKODA 0,92% SKODA 0,92%
AUDI 0,82% AUDI 0,82%
SSANGYONG 0,80% SSANGYONG 0,80%
BMW 0,71% BMW 0,71%
HONDA 0,68% HONDA 0,68%
JEEP 0,68% JEEP 0,68%
MITSUBISHI 0,57% MITSUBISHI 0,57%
10 principales marcas en compras
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DODGE
PEUGEOT
HYUNDAI
MAZDA

KIA

CHEVROLET
NISSAN

VOLKSWAGEN

FORD

RENAULT
 % participacion por linea
NEW NP 300
D21 XFRONTIER
TIIDATRAIL
SD
PATHFINDER
TIIDA HB
z QASHQAI
MURANO 1% 0%
1% 1%0% 0%
2%
3%
VERSA FL
4% SENTRA
ALMERA 27%
4%
FRONTIER
5%

X-TRAIL
7%

MARCH
8%
TIIDA
19%

VERSA
17%
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Principales líneas de la marca en ACG
SENTRA 26,89% MURANO 2,83%
TIIDA 18,87% QASHQAI 1,89%
VERSA 16,51% TIIDA HB 0,94%
MARCH 8,49% PATHFINDER 0,94%
X-TRAIL 7,08% D21 0,94%
FRONTIER 4,72% NEW NP 300 FRONTIER 0,47%
ALMERA 4,25% TIIDA SD 0,47%
VERSA FL 4,25% X TRAIL 0,47%
 Sentra
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Este auto japonés se fabrica desde 1966

Su historia comienza en septiembre de 1966 bajo el nombre de DATSUN 1000 o serie B10,
el cual montaba un motor 4cil. De 1 litro con tan solo 56 caballos de fuerza.

En el año de 1973 fue nombrado por ser el auto más económico en combustible en los
estados unidos.

En 1976 salió una versión coupe con mejoras en la suspensión y en el motor llamado serie
B211, y en este mismo año (1976) surge la versión SUNNY 1400GXT La primer versión
deportiva que actualmente se conoce como la versión SE-R.
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B 13
z B 14
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B 15
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Sentra S, SL, E
Diferencia el equipamento
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B17
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2017 hasta la actualidad la nueva cara, cambia equipamento

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TIIDA

  automóvil de turismo del segmento C producido por la firma japonesa Nissan desde

septiembre del año 2004

 El Nissan Tiida Empezó a comercializarse en Colombia en el año modelo 2007, en tres

versiones : Confort, Emotion, Premium, siendo este último la más completa de los que
venían para Colombia pero también están los Tiida Tekna que es la versión más
equipada de todas los cuales tenían como destino argentina y por cosas del destino se
quedaron en Colombia , la cual cuenta con un motor de 1.8 litros al igual que las otras
versiones mencionadas anteriormente. Actualmente se vende la versión Tiida MIIO, los
cuales llegaron primero con motor 1.8 y ahora se venden con un motor de 1.6 litros.
Cabe anotar que el Nissan Tiida ha sido por dos años consecutivos el importado más
vendido en Colombia.
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Versa

 El modelo de especificación tailandés fue lanzado como el

Nissan Almera el 7 de octubre de 2011

 El Versa comenzó a fabricarse en México desde 2012 se pensó

que este modelo seria el sucesor del Nissan Tiida, sin embargo
como su costo de fabricación se redujo un poco a partir de este
momento seria un automóvil de bajo costo enfocado a un
mercado medio, así como llenar un hueco de mercado dejado
por la descontinuación del Nissan Platina (Renault Symbol o
Thalia) en 2009.
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March
 Evolucion del nissan micra

 Primera generación (1982-1992)

 Segunda generación (1992-2002)

 Tercera generación (2002-2010)

 Cuarta generación (2010-2016)

Para el mercado latino el vehículo porta un motor delantero transversal de cuatro

cilindros de 1,600 cc con 16 válvulas denominado HR16DE que entrega 106 caballos de
potencia y 105 Lb-pie de torque este motor podrá acoplarse a dos transmisiones, una
automática de cuatro cambios y una manual de cinco.

 Quinta generación (2016-presente)

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Almera y/o Scala
z  N10 (1978-1983)

 N12 (1983-1987)

 N13 (1987-1990)

 N14 (1990-1995)

 N15 (1995-2000)

 N16 (2000-2006)

 B10 (2007-2012)

 C13 (2014-presente)
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Bibliografia.

 [Link]

 [Link]

 [Link]
-nissan-se-posiciona-como-la-tercera-marca-en-ventas-en-colo
mbia-2948607

 [Link]
olombia-2019

 [Link]
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