PLAN ESTRATÉGICO DE
SEGURIDAD VIAL
PROPÓSITO
Dar a conocer los lineamientos generales
para la elaboración de los Planes
Estratégicos de Seguridad Vial,
enmarcados en la guía metodología según
la Resolución 1565 de 2014 del Ministerio
de transporte.
ANTECEDENTES MUNDIALES
La Organización Mundial de la Salud, a través del
Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial
(2013), manifestó:
Anualmente fallecen más de 1,24 millones de personas en
accidentes de tránsito.
Diariamente se alcanzan aproximadamente los 3.000
fallecidos. Además, entre 20 y 50 millones de personas
más, sufren traumatismos por esta misma causa.
ANTECEDENTES EN COLOMBIA
2002 - 2012
• 62.000 muertos.
• Más de 443.000 heridos en
accidentes de tránsito.
• Algo así como 16 víctimas
diarias.
Fuente: Instituto Nacional de Medicina Legal
ANTECEDENTES EN COLOMBIA
actuales
¿Cuál es el problema que debemos
resolver colectivamente?
Las causas
Reconocer Reconocer
Pregonar que las
a las que el
la vida ocasionan,
víctimas de problema
como valor en su
los es
supremo mayoría son
accidentes estructural
evitables
de tránsito y social
FUNDAMENTOS DE LA POLÍTICA PÚBLICA DE LA SEGURIDAD VIAL
PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 2011-2021
Resolución 2273 de 2014
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La Seguridad Vial, un
Compromiso de todos
Marco legal
NORMA LINEAMIENTO
Por la cual se promueve la formación de
hábitos, comportamientos y conductas
Ley 1503 de diciembre de 2011 seguros en la vía (preescolares, escuelas,
colegios, universidades, empresa, comunidad
y entidades del estado)
Por la cual se expide la Guía metodológica
Resolución 1565 de junio 6 de
para la elaboración del Plan Estratégico de
2014 Seguridad Vial
Decreto Único reglamentario del sector
Decreto 1079 de mayo de 2015 transporte
NORMA LINEAMIENTO
Se otorga el primer plazo para la entrega del
Decreto 1906 de 2015 plan estratégico de seguridad vial junio de
2016
Se amplia el plazo para la entrega del plan
Decreto 1310 de 2016 estratégico de seguridad vial hasta el último
día hábil del mes de diciembre de 2016
Por la cual se adopta el documento Guía
Resolución 1231 de 2016 para la evaluación de los Planes Estratégicos
de Seguridad Vial.
LINEAMIENTOS PARA EL SECTOR
PRIVADO EN SEGURIDAD VIAL
Ley 1503, Artículo12. «Toda entidad, organización o empresa del
sector público o privado que para cumplir sus fines misionales o en
el desarrollo de sus actividades posea, fabrique, ensamble,
comercialice, contrate, o administre flotas de vehículos
automotores o no automotores superiores a diez (10) unidades,
unidades o
contrate o administre personal de conductores, contribuirán al
objeto de la presente Ley. Para tal efecto, deberá diseñar el Plan
Estratégico de Seguridad Vial».
¿Qué es un Plan Estratégico de Seguridad
Vial?
Es el instrumento de planificación que consignado en un
documento, contiene las acciones, mecanismos,
estrategias y medidas que deberán adoptar las diferentes
entidades, organizaciones o empresas del sector público y
privado existentes en Colombia, el cual contendrá las
acciones encaminadas a alcanzar la Seguridad Vial como
algo inherente al ser humano y así reducir la
accidentalidad vial.
¿Para qué sirve el PESV?
Definir los objetivos
Definir las acciones o intervenciones
Mecanismos de
Áreas Los
evaluación y
involucradas Responsables
seguimiento
OBJETIVOS DE LA GUIA
Orientar la elaboración de los planes
estratégicos empresariales e institucionales de
seguridad vial, ordenados por la Ley 1503 de
2011.
OBJETIVOS DE LA GUIA
• Identificar y caracterizar los sujetos con la obligación de
elaborar el Plan Estratégico de Seguridad Vial.
• Socializar los conceptos y definiciones que se deben tener
en cuenta para estructurar el Plan Estratégico de Seguridad
Vial, presentando un modelo para definir el alcance y
objetivos del mismo.
• Introducir al grupo objetivo del Plan Estratégico de
Seguridad Vial en el conocimiento de las manifestaciones
del problema de la seguridad vial nacional
OBJETIVOS DE LA GUIA
• Desarrollar las pautas para la realización del diagnóstico de la
seguridad vial empresarial.
• Concretar un modelo conceptual del Plan Estratégico de
Seguridad Vial empresarial e institucional.
• Asumir de manera propositiva, que la responsabilidad de la
seguridad es compartida entre todos los usuarios de la vía.
• Definir una estructura conceptual para la evaluación de la
relación costo-beneficio del plan estratégico empresarial e
institucional de seguridad vial.
Líneas de acción del PESV
Fortalecimiento de la gestión institucional
Comportamiento humano
Vehículo seguro
Infraestructura segura
Atención a víctimas
GESTIÓN INSTITUCIONAL
• Definir los objetivos y el alcance
• Conformar el comité de Seguridad Vial y el
responsable del PESV
• Definir la Política de Seguridad Vial y divulgarla
• Realizar diagnóstico y caracterización de la empresa
• Realizar diagnóstico de los riesgos viales
• Definir planes de acción para los riesgos viales
COMPORTAMIENTO
HUMANO
• Definir procedimiento para la de selección de conductores
• Establecer pruebas de ingreso de conductores
• Realizar pruebas de control preventivo de conductores
• Desarrollar procesos de capacitación en seguridad vial
• Realizar control de documentación de conductores
• Definir políticas de regulación de la empresa
VEHÍCULOS SEGUROS
• Mantenimiento Preventivo
• Mantenimiento Correctivo
• Chequeo Preoperacional
INFRAESTRUCTURA SEGURA
Rutas internas: Entorno donde se
opera, zonas peatonales, Vías
internas de circulación,
parqueaderos, señalización, etc.
Rutas externas: Estudio de rutas,
administración de rutas, apoyo
tecnológico, socialización y
actualización de la información, etc.
ATENCIÓN A VICTIMAS
• Accidente de tránsito
• Varada en carretera
• Atención a lesionados
• Hurto de vehículo
• Ataque orden público
• cierres viales
• Daños a terceros
Calificación Estado Observación
Se le dan observaciones
para ajuste
75 % o mas Avalado
Visita de verificación no
mayor a un año
2 meses para ajustar el
PESV
Entre 60% y 74.9 % Ajuste
Radicar nuevamente
Entre 59.9 % o menos Replantear Radicar nuevamente
Las instituciones tendrán hasta 2 meses para
entregar el resultado del PESV
Gracias….
