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Diseño de Pavimentos Rígidos: Análisis y Criterios

Este documento describe los pasos para realizar análisis de fatiga y erosión en el diseño de pavimentos rígidos. Explica cómo determinar las condiciones críticas de carga que causan fatiga y erosión, así como los parámetros a considerar como el esfuerzo en el borde, la deflexión en las esquinas, el factor de relación de esfuerzos y el número admisible de repeticiones de carga. El objetivo es proteger el pavimento contra la acción repetida de las cargas y limitar los efectos de la deflexión

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Diseño de Pavimentos Rígidos: Análisis y Criterios

Este documento describe los pasos para realizar análisis de fatiga y erosión en el diseño de pavimentos rígidos. Explica cómo determinar las condiciones críticas de carga que causan fatiga y erosión, así como los parámetros a considerar como el esfuerzo en el borde, la deflexión en las esquinas, el factor de relación de esfuerzos y el número admisible de repeticiones de carga. El objetivo es proteger el pavimento contra la acción repetida de las cargas y limitar los efectos de la deflexión

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DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

Marcela Alemán Bertel


 

Universidad del Sinú 2014


DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS

Parámetros
de diseño

Criterios de
análisis

Análisis de fatiga Análisis de erosión

Condiciones criticas de carga Condiciones criticas de carga


en el análisis de fatiga en el análisis de erosión
Análisis de fatiga
 Esta asociado a esfuerzos y se hace para proteger al pavimento
contra la acción de los esfuerzos por la acción repetida de las
cargas.
Condiciones criticas de carga en el
análisis de fatiga
 Ocurre cuando las llantas se colocan cerca o sobre lo bordes del
pavimento y a la mitad de las juntas transversales.

Pasos:
1 Determinar el esfuerzo de borde.
1.1 Teoría de Westergar.
1.2 Condición intermedia (calculo de esfuerzo equivalente)
1.3 Elementos finitos
2 Factor de relación de esfuerzos
3 Numero admisible de repeticiones de carga
4 Consumos parciales
5 Consumos totales
1 Determinar el esfuerzo
de borde.
 1.1 Teoría de Westergar.

Calcula el esfuerzo del borde en función de:


P: Carga de la llanta.
E y u: Características mecánicas del pavimento.
K: Modulo de reacción del apoyo.
a: Radio.
I: Radio de rigidez relativa.
1 Determinar el esfuerzo
de borde.
 1.2 Condición intermedia (calculo de esfuerzo equivalente)

Donde:
Me: Factor de carga.
h: Espesor de losa.
f1: Factor de ajuste por área de contacto.
f2: Factor de ajuste por condiciones de borde.
f3: Factor de efecto de ubicación del camión en los esfuerzos de borde.
f4: Factor ajuste incremento en la resistencia del concreto.
2 Factor de relación de esfuerzos

Donde:
σb: Esfuerzo en el borde.
MR: Modulo de rotura.
<0.45: Las cargas no originan fatiga.

FRσ: 0.45 – 0.55: Originan fatiga.

>0.55 : Cargas muy altas.


3 Numero admisible de repeticiones de
carga (Ni)

<0.45 Ni: Ilimitado

FRσ: 0.45 – 0.55

>0.55
4 Consumos parciales

5 Consumos totales
Análisis de erosión
 Se hace para limitar los efectos de la deflexión del pavimento
en los bordes de las losas, juntas, esquinas y controlar así la
erosión de la fundación y de los materiales de las bermas.
Condiciones criticas de carga en el
análisis de erosión
 Ocurre cuando las cargas se colocan cerca o sobre las esquinas.

Pasos:
1 Determinar deflexión en la esquina de la losa
1.1 Teoría de Westergar
1.2 Condición intermedia (calculo de la deflexión en la esquina)
2 Factor de potencia de deformabilidad P
3 Factor de ajuste por erosionabilidad de la base de apoyo C1
4 Calcular factor C1*P
5 Numero admisible de repeticiones de carga
6 Consumos parciales
7 Consumos totales
1 Determinar deflexión en la esquina de la
losa
1.1 Teoría de Westergar

1926:

1985:

Donde:
P: Carga por llanta.
a: Radio.
K: Modulo de reacción del apoyo.
I: Radio de rigidez relativa.
1 Determinar deflexión en la esquina de la
losa
1.2 Condición intermedia (calculo de la deflexión en la
esquina)

Donde:
Pc: Factor de presión.
fls: Factor de perdida de soporte.
fw: Factor de carga.
flt: Factor de transferencia de carga.
Keff: Modulo de reacción del apoyo de la losa.
2 Factor de potencia de deformabilidad P

Se calcula en función de la deflexión:

Donde:
δesq: Deflexion en la esquina (pulg).
H: Espesor de la losa (pulg).
Keff: Modulo de reacción del apoyo de la losa.
3 Factor de ajuste por erosionabilidad de la
base de apoyo C1
Se toma de la siguiente tabla según el tipo de soporte de la losa:

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