TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE VILLAHERMOSA
Asignatura:
ALCANTARILLADO
ESPECIFICACIONES
DE CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
LIBNA SARAI ALOR DÍAZ
ELIZABETH RODRIGUEZ MONTECINO
H E I D I H A I D E E L E Ó N A LTA M I R A N O
CARLOS ANDRES JIMENEZ AGUILAR
PROFESOR: ING. ERNESTO ALEJANDRO HERNÁNDEZ
3.1 TRAZO Y
NIVELACIÓN
ELIZABETH RODRIGUEZ MONTECINO
TRAZO DE APOYO
Con objeto de comprobar la alternativa de trazo del eje de un
conducto (línea de conducción, colector, emisor, etc.), que sea
seleccionada previamente en gabinete con el apoyo de la
información cartográfica existente, se debe llevar a cabo un
reconocimiento de campo, haciendo las modificaciones
pertinentes de acuerdo con obstáculos, características del suelo,
relieve y tenencia de la tierra en la zona
POLIGONALES
ABIERTAS
Una vez localizada la línea de trazo de apoyo y establecidos los
puntos de partida y bancos de nivel, se realiza el trazo mediante
una poligonal abierta, de acuerdo con el método de deflexiones
o ángulos horizontales. Se utiliza distanció metro y teodolito
con lectura directa a 10" (diez segundos), verificando la
poligonal Se colocan trompos a cada 20 m, que sirven de apoyo
para realizar posteriormente la nivelación del perfil y las
secciones transversales.
POLIGONALES
CERRADAS
El levantamiento del eje de las calles de la localidad, se efectúa por
medio de poligonales cerradas, de las cuales se derivan las de relleno o
poligonales secundarias, utilizadas para situar todos los cruceros. En
todos los casos se deben comprobar los cierres lineal y angular. Los
vértices de las poligonales se deben referenciar a los paramentos de las
calles.
En el levantamiento de las poligonales de apoyo se deben incluir los
detalles de los cruceros de calles, por medio de radiaciones con ángulo
y distancia, así como de cruces importantes con caminos, vías de
ferrocarril, ríos, etc.
NIVELACIÓN
Con respecto a los bancos de nivel, éstos deben quedar perfectamente
localizados e identificados. Se debe presentar una relación donde se
indique la siguiente información:
Número del banco
Elevación Ubicación con respecto a la línea de trazo (kilometraje)
Distancia al eje del trazo
Lado en que se ubica (derecho o izquierdo)
Tipo de banco establecido (monumento u objeto físico,
Con objeto de lograr la identificación plena de los bancos de nivel, se
deben anexar fotografías y/o videograbación de éstos.
NIVELACIÓN DIFERENCIAL
La nivelación diferencial se utiliza para obtener el desnivel entre
dos o más puntos, y sirve principalmente para:
Correr la nivelación de un banco de nivel conocido a otro en el
área de estudio
Ligar bancos de nivel en forma local
Comprobar alguna nivelación
Dar nivel a vértices de la poligonal
Configurar un área determinada
NIVELACIÓN DE PERFIL
Este tipo de nivelación tiene por objeto apreciar con claridad
todos los accidentes topográficos por los que atraviesa la línea del
trazo, la nivelación de perfil debe tomar con precisión las
elevaciones sobre el nivel medio del mar, y los trompos que se
ubican a cada 20 m sobre la línea de trazo, y de todos aquellos
puntos que tengan cambios bruscos de pendiente.
NIVELACIÓN DE SECCIÓN TRANSVERSAL
Para obtener la configuración del terreno, se aplica el procedimiento
terrestre directo con secciones transversales. Habiendo nivelado los
trompos a cada 20 m con nivel fijo, se procede al levantamiento de
las secciones, con nivel de mano, estadal y cinta.
El ancho de la franja por levantar usualmente es de 50 m; es decir,
25 m a cada lado de la línea de trazo, éstas dimensiones pueden
variar; pero siempre debe cubrir el área requerida, de acuerdo con
las características del proyecto y de cada sitio en especial.
3.2
EXCAVACIONES
EN ZANJAS
CARLOS ANDRES JIMENEZ
AGUILAR
EXCAVACIONES:
Definición: La excavación
para estructuras es la
remoción y extracción de
materiales del suelo o
terreno, efectuada de
acuerdo con lo fijado en el
proyecto o lo ordenado por
la supervisión, para
desplantar o alojar una
estructura o instalaciones.
Requisitos de ejecución: Los procedimientos para los trabajos de
excavación se determinarán de acuerdo con las características del terreno y
de los materiales por extraer y remover.
De acuerdo con el procedimiento definido, la excavación podrá ser:
a. Excavación por medios manuales en seco.
b. Excavación por medios mecánicos en seco.
c. Excavación por medios manuales cuando se requiera bombeo.
d. Excavación por medios mecánicos cuando se requiera bombeo.
Para efectos de esta norma, el tipo de material a excavar se clasificará de
acuerdo con la dificultad para su extracción:
Material “A”. Es aquel que puede retirarse con pala sin requerir el uso
del pico. Los materiales comúnmente clasificados en este inciso son los
suelos blandos o muy blandos.
Material “B”. Es aquel que requiere del uso de pico y pala para la
excavación manual. Por su dificultad de extracción y carga se extrae
eficientemente por medios mecánicos. Los materiales comúnmente
clasificados como material “B” son las rocas muy alteradas,
conglomerados medianamente cementados, areniscas blandas y tepetates.
Material “C”. Si la excavación es hecha a mano, es material que
únicamente puede removerse con cuña y maro, pistolas neumáticas o
taladro. Entre los materiales clasificados como material “C” se
encuentran las rocas basálticas y los conglomerados fuertemente
cementados, calizas, riolitas, granitos y andesitas sanas.
Durante los trabajos de excavación deberá observarse lo siguiente:
a) Las dimensiones, niveles y taludes serán definidas en el proyecto.
b) El proyecto establecerá si las excavaciones para estructuras se ejecutarán a
mano o con máquina. En este último caso, el equipo de excavación será
previamente autorizado por la supervisión.
c) El contratista deberá construir las obras auxiliares necesarias para ejecutar las
excavaciones en seco y evitar derrumbes e inundaciones.
d) Los taludes se ajustarán a las secciones fijadas en el proyecto. Las piedras
sueltas, derrumbes y en general el material inestable, serán removidos. Las
raíces, troncos o cualquier otra materia orgánica que sobresalga, deberán
extraerse y retirarse del terreno.
e) Salvo indicación en contrario, los materiales producto de la excavación se
utilizarán en el relleno de la misma. Los materiales sobrantes deberán utilizarse
o desecharse, depositándolos en el lugar y forma que ordene la supervisión.
f) Cuando se requiera bombeo, el contratista someterá previamente a la
autorización de la Supervisión el equipo que pretenda utilizar, el cual
deberá trabajar a la capacidad normal de acuerdo con sus características y
condiciones locales.
g) Cuando el proyecto establezca que las paredes de la excavación sirvan
de molde a un colado, su dimensión transversal no deberá exceder en más
de diez (10) centímetros a la del proyecto.
h) Cuando el lecho de roca o suelo de cimentación presenten
características de rápida afectación por el intemperismo, las excavaciones
deberán suspenderse a quince (15) centímetros sobre el nivel de desplante.
La excavación de esta capa deberá hacerse inmediatamente antes de la
construcción de la plantilla.
i) En el caso de que se requiera uso de explosivos para la remoción de rocas,
el contratista deberá recabar las autorizaciones de la Secretaría de la Defensa
Nacional y las demás autoridades que corresponda. Una vez autorizado el uso
de explosivos, deberán tomarse todas las precauciones necesarias para su
almacenamiento, manejo y empleo, que garanticen la seguridad de las
personas y de las instalaciones.
j) Cuando en el lecho de roca o suelo de cimentación se presentaran grietas u
oquedades, la supervisión fijará el procedimiento que deberá efectuarse antes
de proseguir con la cimentación.
Medición: La medición de los volúmenes excavados se hará tomando como
unidad el metro cúbico (m3), medido en sitio.
Base de pago: El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado
en el contrato por el metro cúbico (m3). Este precio unitario incluye
materiales, equipo, herramienta y mano de obra necesarios para llevar a cabo
hasta su total terminación el concepto de trabajo; trazo, retiro de material,
acarreo libre, cargas y descargas; los tiempos de los vehículos empleados en
los transportes de los materiales durante las cargas y las descargas y todo lo
necesario para la ejecución del concepto.
No se debe iniciar la ejecución de zanjas en las vías públicas, mientras no se
hayan obtenido los permisos de rotura del pavimento y cierre de vía
correspondientes, los cuales deben ser tramitados teniendo en cuenta el
programa de trabajo aprobado por (NORMAS Y ESPECIFICACIONES PARA
ESTUDIOS, PROYECTOS, CONSTRUCCIÓN E INSTALACIONES). Todos
los materiales resultantes de la excavación como: tuberías, cables, elementos
prefabricados u otros, encontrados durante la ejecución de la obra, deben ser
reportados a la Interventoría para su disposición final.
El material retirado por debajo de la cota de excavación especificada en el
diseño, debe ser reemplazado con material de igual o mejores
características y debe ser debidamente compactado hasta la cota teórica de
excavación. Además, se deben remover las rocas sueltas o cualquier
material no deseable y los vacíos deben ser llenados con material de las
mismas especificaciones anteriores.
Si se presentan sobre-excavaciones en las paredes de la excavación debe
garantizarse que no se pierda la condición de zanja. En caso de que se
presente esta situación, el contratista debe informar a la interventoría para
que se tomen las acciones pertinentes y se proceda con el diseño de la
cimentación en la nueva condición.
En todo caso la interventoría debe verificar e informar al diseñador si es
del caso cuando se presenten este tipo de situaciones en la obra.
Cuando se realicen excavaciones en roca, tierra dura, pizarra o materiales
similares, la línea teórica de excavación de la zanja debe realizarse de
acuerdo a lo indicado en el diseño, en el caso de que dicha información
no se encuentre especificada en los planos, la excavación se debe ejecutar
hasta una profundidad de por lo menos 7.5 cm por debajo de la cota
batea, con el fin de tener espacio para la construcción de la cama de
apoyo de la tubería.
Para excavaciones hasta 2.0 m de profundidad, a cada lado de la zanja,
se debe dejar una faja mínima de 0.60 m de ancho libre de tierra
excavada, escombros, tubos u otros materiales. Para profundidades
mayores de 2.0 m, esta faja debe ser mínimo de 1.0 m.
La zanja debe mantenerse libre de agua para impedir daños en la cama de
soporte y permitir un buen ensamble de las tuberías.
Ancho de las zanjas
El ancho mínimo de zanja aconsejable hasta la altura de la clave exterior de la
tubería debe ser tal que permita la compactación apropiada del relleno a cada
lado de la tubería y la movilización del personal que realiza la instalación,
éste ancho en ningún caso debe ser menor de 0.70 m.
Las paredes de las zanjas deben hacerse equidistantes del eje de instalación de
la tubería, de tal forma que se mantengan verticales.
Profundidad de la zanja
Si para la excavación de zanjas se emplea equipo mecánico, estas deben
realizarse hasta 0.20 m por encima de la profundidad indicada en los planos, y
el resto se debe realizar manualmente, de tal forma que se presente un apoyo
continuo en la totalidad del área del tubo en contacto con el suelo de
fundación, incluyendo las campanas, para garantizar que la distribución de
esfuerzos sea uniforme en la superficie de apoyo del tubo evitando que éste
quede sometido a esfuerzos de flexión.
Profundidad mínima para redes de acueducto
La profundidad mínima a la cual debe colocarse la tubería de la red es de 1.0 m
en vías vehiculares, tanto en zona rural como urbana, y de 0.6 m en vías
peatonales o zonas verdes en zona urbana, y 1.0 m en zona rural, tomado desde
la clave de la tubería hasta la superficie del terreno
LIBNA
SARAI
3.3
ALOR DÍAZ PLANTILLAS
• La plantilla o cama consiste en
un piso de material fino,
colocado sobre el fondo de la
zanja que previa- mente ha sido
arreglado con la concavidad
necesaria para ajustarse a la
superficie externa interior de la
tu- bería, en un ancho cuando
menos igual al 60 % de su
diámetro exterior, o el
recomendado por el fabricante.
• Deberán excavarse
cuidadosamente las cavidades o
conchas para alojar la campana
o cople de las juntas de los
tubos, con el fin de permitir que
la tubería se apo- ye en toda su
longitud sobre el fondo de la
zanja o la plantilla apisonada, el
espesor de ésta será de 10 cm.
El espesor mínimo sobre el eje
vertical de la tubería será de 5
cm.
• En caso de instalar tubería de acero y si la superficie del terreno lo
permite no es necesaria la plantilla. En el caso de tuberías de
polietileno, no se requiere de coloca- ción de plantilla en cualquier
material excepto roca. En lugares excavados en roca o tepetate duro,
se preparará la zanja con material suave que pueda dar un apoyo uni-
forme al tubo (tierra o arena suelta con espesor mínimo de 10 cm).
3.4 TIP O S E
IN S TA LA CIO N E S D E
TUB ERÍA S
H E I D I H A I D E E L E Ó N A LTA M I R A N O
TIPOS DE TUBERÍAS
Acero
Las tuberías para
alcantarillado
Concreto simple (CS) y concreto reforzado (CR)
sanitario se
Concreto reforzado con revestimiento interior (CRRI)
fabrican de Poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV)
diversos Poli (cloruro de vinilo) (PVC) (pared sólida y estructurada)
materiales, tales Fibrocemento (FC)
como: Polietileno de alta densidad (PEAD) (Pared sólida corrugada y estructurada)
LAS TUBERÍAS DE ALCANTARILLADO SANITARIO SE
PUEDEN INSTALAR SOBRE LA SUPERFICIE,
ENTERRADAS O CON UNA COMBINACIÓN DE AMBAS,
DEPENDIENDO DE LA TOPOGRAFÍA DEL TERRENO, DE
LA CLASE DE TUBERÍA Y DEL TIPO DE TERRENO.
TUBERÍAS ENTERRADAS
Se debe de comprobar de acuerdo al proyecto
la pendiente del fondo de la zanja, para
proceder a la colocación de la tubería en la
zanja.
TUBERÍAS EXPUESTAS
Éstas se pueden colocar directamente sobre el
terreno natural, o bien, en tramos volados,
apoyado sobre estructuras previamente
construidas, con las preparaciones necesarias
para la conexión de la tubería.
La instalación de un sistema de alcantarillado sanitario debe
realizarse comenzando de la parte baja hacia la parte alta; por
facilidad de instalación, las campanas deben colocarse siempre en
dirección aguas arriba. El sistema se puede poner en funcionamiento
de acuerdo a su avance constructivo.
Cuando se interrumpa la instalación de las tuberías deben colocarse
tapones en los extremos ya instalados, para evitar la entrada de
agentes extraños (agua, tierra, etc.) a la misma.
INSTALACIÓN DE
TUBERÍAS DE CONCRETO
SIMPLE Y REFORZADO
Antes de proceder a la instalación de las
tuberías de concreto simple o reforzado se
deben de limpiar y posteriormente lubricar con
cepillo las campanas, cajas, espigas y anillos
de hule de los tubos a acoplar (Figuras 6.5a, b
y c). La junta de hule se coloca en la espiga
del tubo y posteriormente se alinea la campana
y espiga de los tubos que serán junteados
(Figuras 6.5d y e). Dependerá del diseño del
fabricante y del tipo del anillo de hule la
necesidad o no de lubricar el anillo, o la
campana o ninguno de los dos. Dentro de las
juntas de hule más comúnmente utilizadas se
encuentran las siguientes: Auto-lubricante,
“O” ring, de gota y de cuña u Off-set.
El procedimiento de acoplamiento dependerá del
tamaño de la tubería. En tubos pequeños el
procedimiento es acuñar una barra contra una tabla
colocada horizontalmente cruzando el lado
acampanado del tubo.
Posteriormente se debe de presionar de manera que
la tabla inserte la tubería (Figura 6.5f).
En tubos medianos, se utilizan dispositivos
mecánicos a lo largo de la tubería, los cuales son
asegurados a una sección del tubo instalado varios
tramos atrás y unidos por un tablón atravesado.
Figura 6.5 Instalación de tubería de
concreto simple o reforzado.
Por fuerza mecánica la junta es llevada
a posición de unión (Figura 6.5g). En
tubos grandes se debe de colocar una
viga en un tubo instalado algunas
secciones atrás. A esta viga se le une
otra mediante algún jalador mecánico
de manera que tenga apoyo.
Por fuerza mecánica la punta es llevada
a la posición de unión (Figura 6.5h).
Figura 6.5 Instalación de tubería de
concreto simple o reforzado.
INSTALACIÓN DE TUBERÍAS
DE FIBROCEMENTO
El tendido se hará colocando la
tubería en el fondo de la zanja, de
manera que apoye en su cuadrante
inferior toda su longitud, en una
cama de material seleccionado.
Antes de proceder a la instalación de
la tubería de fibrocemento, se deben
de limpiar y posteriormente lubricar
las espigas y anillos de hule
(neopreno) de los tubos a instalar
(Figuras 6 12a y b ).
Figura 6.12 Instalación de tubería
de fibrocemento.
Los anillos de hule se colocan dentro
de las ranuras del cople y
posteriormente se alinea el cople y la
espiga del tubo a acoplar (Figura No.
6.12c ).
En cada unión o junta, se debe
comprobar la correcta posición de los
anillos para los diámetros de 150 mm
a 1050 mm, haciendo girar el cople y
recorriendo perimetralmente el
escantillón los 360° (Figura No. 6
12f).
Figura 6.12 Instalación de tubería
de fibrocemento.
En tuberías mayores a 200 mm, es
recomendable utilizar equipo
mecánico tal como : gato de
escalera, gato súper simplex, tirfor,
etc.
En diámetros mayores o iguales a
500 mm, se puede realizar la
instalación con ayuda de maquinaria
de construcción, con capacidad
suficiente de acuerdo al diámetro de
tubería por instalar.
Figura 6.12 Instalación de tubería
de fibrocemento.
INSTALACIÓN DE TUBERÍAS DE
POLI (CLORURO DE VINILO) (PVC)
Al igual que en las tuberías
anteriores se deben de limpiar y
lubricar antes de la instalación las
campanas, espigas y anillos de hule
de los tubos a acoplar (Figuras 6.15
a y b).
Posteriormente se introduce el
anillo de hule dentro de la ranura de
la campana del tubo (Figura 6.15c),
para posteriormente colocar los
tubos dentro de la zanja y
alinearlos, dejándolos listos para
acoplar. Figura 6.15 Instalación de tubería de PVC.
El acoplamiento se realiza de la
siguiente forma: en diámetros de hasta
15 cm., el acoplamiento se hará
manual, para diámetros de 25 a 40
cm., se hará con un taco de madera y
una barreta con la cual se hace
palanca (Figura 6.15d).
En diámetros medianos de 45 a 107 cm., Figura 6.15 Instalación de tubería de PVC.
la instalación puede hacerse con la ayuda
de dispositivos mecánicos (montacar-
gas de palanca), de una tonelada de capacidad y dos tramos de cadena o cable
de acero con ganchos, unidos por un tablón atravesado y por presión tirando de
ellos los tubos son llevados a su posición de unión (Figura 6.15e).
Para diámetros mayores se
coloca dentro de la tubería
instalada una viga de madera; a
esta se le une otra mediante un
dispositivo mecánico de manera
que tenga apoyo. Por fuerza
mecánica la punta es llevada a la
posición de unión. Se deberá
evitar que las tuberías sean
empujadas con equipo de
excavación.
Figura 6.15 Instalación de tubería de PVC.
INSTALACIÓN DE TUBERÍA DE
POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD)
EI tubo debe ser colocado y acomodado en la
zanja con los niveles requeridos por la pendiente
y el alineamiento. Asimismo, debe dejarse el
espacio adecuado para las campanas (si fuese el
caso), en el encamado, para asegurar el soporte
uniforme del tubo. No obstante, para tubería con
campanas de diámetro igual o menor a la altura
de las corrugaciones, esto sólo será necesario
para evitar que al insertar los tubos se arrastre
material de encamado. Posteriormente, estos
huecos deberán ser rellenados bajo las
campanas.
En casos donde el tubo se instale con alineamientos curvos, por medio de
desalineamiento de las juntas, ya sea por deflexión angular de las juntas o
radio de curvatura, debe de estar en el límite especificado por el fabricante.
Para la tubería de PEAD corrugado el desalineamiento máximo en juntas es
de 1.0° como máximo para drenajes sanitarios. Para el caso de la tubería
estructura el desalineamiento máximo en juntas es de 3.0° como máximo.
Para el caso de la tubería de pared solida la misma tubería cede a estas
deflexiones, sin embargo se deberá consultar al fabricante para ver el radio
máximo de curvatura para cada caso.
El tubo debe mantenerse libre de agua que pueda entorpecer la integridad del
encamado o el junteo. El tubo debe estar suspendido por las cuerdas mientras
se realiza la inserción y no debe golpear la zanja o algún equipo
accidentalmente, ni siquiera con el propósito de orientarlo o nivelarlo, pues
tales impactos pueden dañar la integridad de la pared del tubo a la pared
interior, pudiendo causar un daño imperceptible.
EI tubo debe ser ensamblado en la zanja. Es común colocar la tubería
con las campanas en dirección del avance de la instalación; siempre se
debe insertar la espiga dentro de la campana. Ambas -campana y
espiga- deben ser limpiadas antes de colocar el lubricante.
Los tubos de diámetros pequeños (de menos de 18") pueden instalarse
usualmente empujando la junta en su lugar sin herramienta. La tubería
de diámetros mayores pudiera necesitar la utilización de una barra u
otro equipo para colocarse en su lugar. Si se utiliza barra o equipo, debe
usarse un bloque de madera para evitar dañar la campana.
INSTALACIÓN DE
TUBERÍA DE PRFV
El procedimiento de instalación apropiado
para los tubos PRFV varía de acuerdo a la
rigidez del tubo, el colchón sobre el tubo,
el ancho de zanja, las características de
los suelos nativos, las sobrecargas y
materiales de relleno. El material nativo
debe confinar adecuadamente el relleno
de la zona del tubo para alcanzar el
soporte adecuado.
Los tubos PRFV por lo general se ensamblan utilizando coples con junta
tipo REKA. Los tubos y coples se pueden suministrar por separado,
también se pueden entregar con el cople instalado en un extremo del tubo.
Si los coples no se entregan previamente ensamblados, se recomienda que
se monten en el lugar de almacenamiento o en el sitio de instalación antes
de que el tubo sea montado en los soportes.
PASO 1 Limpieza del cople
Limpie completamente las ranuras del acople y los empaques de caucho para
asegurarse de que estén libres de suciedad y aceites.
PASO 2 Instalación de empaques de sello
Introduzca el empaque de sello en la ranura dejando bucles del empaque fuera de la
ranura (generalmente de dos a cuatro bucles).
No utilice ningún lubricante en la ranura o en el empaque de sello en esta etapa del
ensamble. No obstante, puede utilizar agua para humedecer el empaque de sello y
la ranura para facilitar el posicionamiento y la inserción del empaque de sello.
Introduzca cada bucle del empaque en el interior de la
ranura, ejerciendo una presión uniforme en todo
momento. Una vez instalado el empaque de sello, hale
cuidadosamente en dirección radial alrededor de la
circunferencia para distribuir la compresión del
empaque. Verifique además que ambos lados del
empaque sobresalgan uniformemente de la ranura a lo
largo de toda la circunferencia.
En caso de que no sea así, puede golpear el empaque de sello con un mazo de
caucho para introducirlo correctamente.
PASO 3
LUBRICACIÓ
N DE
EMPAQUES
APLIQUE
UNA FINA
CAPA DE
LUBRICANTE
SUFICIENTE
SOBRE LOS
EMPAQUES.
PASO 4 Limpieza y lubricación de espigas
Limpie los espigos de los tubos a fondo para eliminar cualquier tipo de
suciedad, grasa, arena, etc. Inspeccione la superficie de sellado de la
espiga, para detectar daños. Aplique una fina capa de lubricante en los
espigos desde el extremo del tubo hasta la posición donde se encuentra
pintada la franja negra de alineación. Tome las precauciones necesarias
para mantener limpios los espigos y los acoples una vez lubricados.
PASO 5 Colocación de la tubería
La tubería con el acople montado es alineado sobre los soportes de la
tubería. Previamente se deberá sobre excavar la plantilla en la unión de la
tubería (cople) para asegurar un apoyo uniforme de la misma sobre la
plantilla.
PASO 6 Ajuste de la abrazaderas
La abrazadera (o eslinga) A se fija sobre cualquier punto del primer tubo o
puede quedar posicionada desde la unión anterior. Ajuste la abrazadera (o
eslinga) B sobre el tubo a ser montado en una posición conveniente.
Montaje de tubo PRFV con abarzadera o eslinga.
PASO 7 Unión de coples
Los tiracables se colocan uno a cada lado del tubo y se conectan a las
abrazaderas. Luego se tira del tubo hasta colocarlo en posición dentro
del cople, hasta que alcance la línea de ayuda para el montaje o toque
el tope central de montaje. La abrazadera A luego se mueve hacia el
próximo tubo a ser montado.
3.5
RELLENO
DE
ZANJAS
CARLOS ANDRES JIMENEZ
AGUILAR
Requisitos de ejecución El proyecto determinará las características que
deberán cumplir los materiales para relleno. Asimismo, definirá si se
ejecutarán a mano o con máquina, en cuyo caso el equipo será previamente
autorizado por la supervisión. Se tomarán las precauciones para evitar daños
en las estructuras y obras inducidas durante el relleno de las excavaciones.
Cuando el proyecto establezca que el relleno deba compactarse, las capas del
material se colocarán en espesores no mayores de los que puedan ser
compactados con el equipo de compactación seleccionado. La compactación
se hará de tal forma que se garantice una compactación uniforme en toda el
área de relleno. A menos que el proyecto especifique otra cosa, los rellenos
se compactarán a un grado de compactación mínima del noventa (90) por
ciento de su masa volumétrica seca máxima, obtenida mediante la prueba
AASHTO estándar.
Los rellenos de excavaciones para estructuras y muros de contención, se
ejecutarán previamente a la construcción de terraplenes. A menos que el
proyecto especifique otra cosa, se usarán los materiales producto de la
excavación para el relleno. De no ser aceptables, el relleno se hará con material
procedente de un banco previamente aprobado por la supervisión. No se
aceptará como material de relleno escombro producto de la obra, basura o
arcillas expansivas. El transporte y almacenamiento de los materiales para
relleno será responsabilidad exclusiva del contratista y no deberán sufrir
alteraciones que ocasionen deficiencias en la calidad de la obra.
Medición El relleno de excavaciones con materiales producto de las mismas,
se medirá como parte del concepto de excavación.
El relleno con materiales procedentes de bancos se medirá tomando como
base de pago el metro cúbico (m3) de relleno terminado.
Base de pago El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado
en el contrato por el metro cúbico (m3). Este precio unitario incluye
materiales, equipo, herramienta y mano de obra necesarios para llevar a cabo
hasta su total terminación el concepto de trabajo; extracción del material
aprovechable y del desperdicio, cargas, descargas y todos los acarreos
necesarios, dentro y fuera de la obra; colocación y compactación del relleno;
los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de todos los
materiales durante las cargas y descargas; y todo lo necesario para la correcta
ejecución de este concepto.
El Relleno de la zona de la Tubería se divide en dos zonas:
1. La zona baja llegará a 30 cm. de altura calculada por encima de la
generatriz superior. Si el relleno fuere de material filtrante, se aplica lo
expresado en Rellenos con Material Filtrante.
Si el material no es filtrante, se dispone un material no plástico en capas de 15
a 20 cm. y se va compactando hasta el 95% del Proctor modificado.
2. La zona alta completa el relleno alcanzando la altura total; aquí se utiliza
un material en una capa de 10 cm. como máximo, compactándola al 100% del
Proctor modificado.
3.6
COMPACTACIÓN
EN ZANJAS
HEIDI HAIDEE
L E Ó N A LTA M I R A N O
Una vez extendido el material y su
humedad correcta, se procede a su
compactación. Esta operación debe hacerse
de forma ordenada, controlando bien el
número de pases y su distribución
homogénea.
En el caso de zanjas con terraplén o con
terraplén inducido, debe empezarse dando
el primer pase por los bordes del terraplén,
y así se consigue después un efecto de
“confinamiento que ayuda a la
RECOMENDACIONES compactación”.
PRÁCTICAS PARA LA
COMPACTACIÓN
Debido a que en todas las máquinas de compactación se consigue
mayor eficiencia bajo el plano central de la misma que en los
laterales, debe darse un cierto solape entre cada pase y el
contiguo. Con ello se uniformiza la compactación. En los bordes
de los terraplenes siempre queda una cuña sin compactar en
forma debida, esto hay que tenerlo en cuenta para dar un pequeño
sobre ancho sobre la zona que necesita la compactación correcta.
Debe procurarse utilizar un solo tipo de compactador, pues con
ello se simplifica mucho el control, sin embargo hay casos en que
es necesario utilizar varios, por ejemplo:
• Para sellar la capa superior al final de cada jornada, cuando se
utilizan compactadores de huellas profundas si se teme que
pueda llover por la noche.
• Para compactar la capa final del terraplén, cuando se empleen
compactadores de efecto en profundidad.
PRECAUCIONES ESPECIALES CON
LA MAQUINARIA DE MOVIMIENTO
DE TIERRAS Y COMPACTACIÓN
Uno de los problemas que suelen aparecer
durante el proceso de instalación de
tuberías, es la posible rotura de las mismas
debido al paso de maquinaria pesada por la
vertical de los tubos. Esto es debido a que la
instalación proyectada no está pensada para
soportar las grandes cargas que provoca ésta
maquinaria pesada. Otro aspecto que hay
que considerar es el de las cargas debido a
compactadores y su repercusión sobre los
tubos.
3.7 PRUEBAS DE
HERMETICIDAD
DE TUBERÍAS
LIBNA SARAI ALOR DÍAZ
• Con el objeto de evitar perdida de agua y la
contami- nación de los acuíferos y suelos por fugas
y/o fallas en las uniones de los elementos que
conforman el sistema de alcantarillado sanitario
que trabajen a superficie libre (Descargas
CONAGUA domiciliarias, tuberías, pozos, etc.) y garan- tizar la
hermeticidad del sistema, la Comisión Nacional del
Agua emitió la Norma Oficial Mexicana NOM-
001- CONAGUA-1995 “Sistemas de alcantarillado
sanitario – Especificaciones de hermeticidad” o la
que la sustituya.
• Para comprobar la
hermeticidad del Sistema de
alcan- tarillado sanitario,
conforme lo establecido en la
NOM- 001-CONAGUA-1995
o la que la sustituya, la
MANUAL DE LA tubería se puede someter a:
CONAGUA • La prueba hidrostática, a una
presión de prueba de 0.05
MPa (0.5 kg/cm2)
• La prueba neumática, a una
presión de prueba de 0.03
MPa (0.3 kg/cm2)
PRUEBA HIDROSTÁTICA
• Para la prueba hidrostática, de acuerdo al material de la tubería, se
deben tomar en consideración lo estableci- do en la tabla.
Preparación de la Prueba de Hermeticidad.
• La prueba de tubería, piezas especiales y válvulas deberá
efectuarse primero por tramos entre crucero y crucero y
posteriormente por circuitos. No deberán probarse
tramos menores de los existentes entre crucero y crucero.
• Una vez que se tenga terminada la instalación de un
tramo del sistema de agua potable (generalmente entre
dos cruceros), incluyendo piezas especiales y válvulas, se
procederá a efectuar la preparación de la prueba de
hermeticidad como se indica a continuación:
• La tubería, instalada en zanja, será anclada
provisionalmente, mediante un relleno apisonado de
NOM-001-
tierra en el centro de cada tubo, dejando al descubierto
las juntas para su visualización al efectuar la prueba;
asimismo, se deberá anclar en forma definitiva con
CONAGUA- atraques de concreto u otro elemento que impida el
movimiento en la tubería de la forma, dimensiones y
2011
calidad que se señale en el proyecto ejecutivo. Los
atraques se construirán en los codos, tees y tapas, para
evitar desplazamientos de la tubería producidos por la
presión hidrostática o por golpes de ariete.
PRELLENADO
DEL TRAMO
c) Cronómetro.
DIARIO OFICIAL 17 de febrero de 2012
• La tubería se llenará
lentamente con agua,
d) Termómetro.
e) Dispositivos para purga de aire.
f) Tapas.
purgando el aire
NOTA: La calibración del manómetro, se debe establecer de acuerdo a la frecuencia de su uso.
6.1.4 Preparación de la Prueba de Hermeticidad.
La prueba de tubería, piezas especiales y válvulas deberá efectuarse primero por tramos entre crucero y crucero y
posteriormente por circuitos. No deberán probarse tramos menores de los existentes entre crucero y crucero.
Una vez que se tenga terminada la instalación de un tramo del sistema de agua potable (generalmente entre dos
cruceros), incluyendo piezas especiales y válvulas, se procederá a efectuar la preparación de la prueba de hermeticidad
como se indica a continuación:
La tubería, instalada en zanja, será anclada provisionalmente, mediante un relleno apisonado de tierra en el centro de
entrampado de
manera que el aire
cada tubo, dejando al descubierto las juntas para su visualización al efectuar la prueba; asimismo, se deberá anclar en
forma definitiva con atraques de concreto u otro elemento que impida el movimiento en la tubería de la forma,
dimensiones y calidad que se señale en el proyecto ejecutivo. Los atraques se construirán en los codos, tees y tapas, para
evitar desplazamientos de la tubería producidos por la presión hidrostática o por golpes de ariete.
Para tubería superficial, o en otras condiciones, ésta debe quedar totalmente asegurada.
acumulado en la parte
6.1.5 Prellenado del tramo.
La tubería se llenará lentamente con agua, purgando el aire entrampado de manera que el aire acumulado en la parte
superior pueda eliminarse, por lo que el llenado se hará a partir del punto más bajo del tramo.
La tubería debe ser prellenada con los tiempos especificados en la Tabla 1.
superior pueda
Tabla 1. Tiempos de prellenado.
Tiempo de prellenado
Tubería
(h)
Acero inoxidable 2
Concreto
(presforzado con y sin cilindro metálico)
Fibrocemento
24
24
eliminarse, por lo que
Hierro Dúctil y Acero 2
PVC
PRFV
PEAD
1
1
1
el llenado se hará a
Otros materiales 2
Para probar la tubería de los diferentes materiales y clases se utilizará una presión de 1,5 veces su presión de trabajo,
presión de prueba.
Las clases, son las consideradas en las normas de producto NMX, referenciadas en el capítulo 3 de esta norma.
partir del punto más
bajo del tramo.
Las presiones de trabajo para la tubería de PVC y PEAD, corresponden a temperatura ambiente de 25°C o menor; y en
tubería de PRFV, la temperatura será igual o menor a 35°C.
Si los atraques son de concreto la prueba de presión hidrostática indicada en 6.1.6, se realizará después de haber
transcurrido un mínimo de 5 días posteriores a la construcción del último atraque. Y en todos los casos debe efectuarse
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• La tubería debe ser
prellenada con los
tiempos especificados
en la Tabla 1.
Para probar la tubería de los
diferentes materiales y clases se
utilizará una presión de 1,5 veces
su presión de trabajo, presión de
prueba.
Las clases, son las consideradas en
las normas de producto NMX, PRELLENADO
DEL TRAMO
referenciadas en el capítulo 3 de
esta norma.
Las presiones de trabajo para la
tubería de PVC y PEAD,
corresponden a temperatura
ambiente de 25°C o menor; y en
tubería de PRFV, la temperatura
será igual o menor a 35°C.
PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE
PRESIÓN HIDROSTÁTICA DEL SISTEMA
• Alcanzada la presión de prueba, ésta se sostendrá durante dos horas como
mínimo sin presentar fugas o fallas en sus
• productos y juntas.
• Cualquier fuga o daño en la tubería, juntas, accesorios, válvulas o piezas
especiales, que se detecte durante la prueba de presión, debe ser reparada o el
elemento reemplazado, y la prueba debe repetirse hasta obtener resultados
satisfactorios.
• Si el tiempo transcurrido entre la ejecución de una prueba y otra es superior a
las 24 horas, la tubería deberá ser saturada (prellenada) nuevamente.
ACEPTACIÓN DE LA PRUEBA
• El sistema de agua potable se considera hermético, si después de haber
realizado la prueba de presión hidrostática a los tramos y circuitos no
se detecta ninguna fuga y la presión de prueba al finalizar, sea mayor
o igual al 95% de la presión inicial.
COMPROBACIÓN DE LA PRUEBA
• Para la comprobación del cumplimiento de la prueba de presión
hidrostática del sistema, ésta debe ser verificada por una unidad de
verificación, acreditada y aprobada o por la Comisión Nacional del
Agua en los términos que estipulan la Ley Federal sobre Metrología y
Normalización y su Reglamento.
3.8 MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO
ELIZABETH RODRIGUEZ MONTECINO
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
La mayoría de las obstrucciones ocurren dentro de las casas o
propiedades, en las instalaciones sanitarias, así como en las conexiones
domiciliarias. Por tanto, las labores de mantenimiento preventivo
comienzan en las viviendas de los usuarios.
LIMPIEZA DE LOS
COLECTORES
• Se deberá identificar, en función a la antigüedad de la tubería y la
pendiente de la misma, los tramos de la red críticos, que merece
mantenimiento más frecuente, y los no críticos, aquellos que necesitan
mantenimiento más espaciados.
• La frecuencia de mantenimiento para los tramos críticos será de seis
meses y para los no críticos un año.
• Se deberá realizar la limpieza de los tramos iniciales de los colectores con
abundante chorros de agua o el vehículo succionador.
• Se deberán abrir las tapas de los buzones aguas abajo y aguas arriba del
tramo afectado y esperar 15 minutos antes de ingresar, para permitir una
adecuada ventilación de los gases venenosos que se producen en las
alcantarillas
LIMPIEZA DE DISPOSITIVOS
SIMPLIFICADOS DE INSPECCIÓN
• Como parte del programa de mantenimiento de los colectores se
deberá realizar la limpieza de los tramos a través de los dispositivos de
inspección:
• Los terminales de limpieza ubicados en las cabeceras de las redes de
alcantarillado deberán limpiarse con chorros de agua o empleando
cables o varillas por lo menos dos veces por año.(utilizando equipo
succionador)
• Los tubos de inspección deberán ser lavados con chorros de agua por
lo menos una vez por año..(utilizando equipo succionador)
• Las cajas de paso ubicadas en los cambios de pendiente, diámetro y
dirección deberán ser limpiados con abundante agua por lo menos 1
vez por año.
MANTENIMIENTO
CORRECTIVO
El mantenimiento correctivo es el conjunto de trabajos necesarios a
ejecutar para corregir algún problema que se presente durante el
funcionamiento de los colectores.
el mantenimiento correctivo comprende la intervención de los colectores
en los siguientes casos:
Atoros.
Pique y desatoros.
Rehabilitación de colectores.
Construcción y reconstrucción de buzones.
ATOROS
Se produce cuando un tramo de tubería es
obstruido por algún objeto o acumulación de
sólidos que impiden en forma total o parcial el
flujo normal de los desagües, y consecuentemente
el represamiento de los desagües.
Estas obstrucciones se deben generalmente al
arrojo de materiales por la boca de los buzones
al encontrarse sin tapa o la tapa deteriorada
(rota) o la sedimentación de materiales por la
poca velocidad de arrastre existente.
REHABILITACIÓN DE
COLECTORES
La rehabilitación de los colectores consiste en el reemplazo, reubicación
y/o reforzamiento de la tubería en todo el tramo afectado. Para el caso del
reforzamiento de la tubería en todo el tramo se siguen los siguientes pasos:
Se realizará la excavación hasta descubrir la tubería (hasta % del
diámetro),dejando refinado la zanja.
El reforzamiento de la tubería se llevará a cabo utilizando Concreto
siendo necesario colocar un encofrado de madera
Concluido los trabajos se procede a realizar una limpieza general de
las zonas afectadas.
REMPLAZO DE COLECTORES
Los Procedimiento para reemplazo de colectores son los siguientes:
• Traslado de personal, equipo, herramientas y materiales a la zona de
trabajo.
• Desvío de las aguas servidas (si fuera necesario, el agua residual
deberá bombearse aguas abajo).
• Taponeado del colector, en el buzón aguas arriba
• Rotura de pavimento si lo hubiere.
• Excavación de zanja.
• Retiro de la tubería deteriorada
• Eliminación de desmonte y limpieza de la zona de trabajo.
CONSTRUCCIÓN Y
RECONSTRUCCIÓN DE BUZONES
Esta actividad se realizará cuando se detecten deterioros o
averías en algunas partes constitutivas de los buzones y que
pueden originar filtraciones o representar algún peligro para el
tránsito y los transeúntes. Esta actividad podrá ser:
• Reconstrucción de cuerpo de buzón.
• Reposición de techo de buzón.
CAMBIO Y REPOSICIÓN DE
TAPA DE BUZONES
Los cambios y/o reposición de marcos y tapas para buzones
generalmente se realizan por los siguientes motivos:
Por deterioro debido al tiempo transcurrido.
Por sustracción por terceras personas.
Por el peso que debe soportar
En todos los casos deben ser cambiados todos los marcos para
evitar riesgo que después pueden traer consecuencias que
lamentar.