Engranajes Rectos
Docente: Integrantes:
Albert Bermúdez José Gotopo C.I: 26058269
José Chacón C.I 26675158
Daniel Valdiviezo C.I 26620635
Roxana Ramos C.I 26027022
Annamir Núñez C. 25708765I
Transmiten movimiento giratorio
entre dos ejes paralelos.
La velocidad depende del tamaño
del engranaje impulsor.
NORMAS DE DISEÑO
Las normas aseguran la
inercambiabilidad entre los elementos
fabricados y asegura un mnimo de vida
útil.
• AGMA 246.02A, Procedimiento
recomendado para engranajes
aeroespaciales carbonizados.
• ANSI/AGMA 1012--F90 Nomenclatura
de engranajes, Definiciones de
términos con símbolos.
• ANSI/AGMA 6000--A88, Especificación
para la medición de la vibración
lateral en engranajes.
CAMPOS DE USO
• Cigüeñales
• Ejes
• Relojes
ANALISIS DE FUERZAS QUE
ACTUAN EN LOS ENGRANAJES
𝑃𝑎𝑟 𝑡𝑜𝑟𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑃
=
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑁
Torque:
𝐷 𝑃
𝑇 =𝑊𝑇 ( 𝑟 )=𝑊𝑡 ( ) 2
=
𝑁
Fuerza Radial
𝑊𝑟=𝑊𝑡 .𝑡𝑎𝑛 𝜑
Fuerza tangencial Fuerza Normal
𝑃=𝑊𝑡 ∗ 𝑉𝑡 𝑊𝑡
𝑊𝑛=
𝐶𝑜𝑠 𝜑
CALCULO DE ESFUERZOS
1) Calculo Estático
-AGMA
Efectos Dinámicos -Ecuación AGMA
para esfuerzos por
-Engranajes Rectos: flexión:
-Ecuación de Lewis para
esfuerzos por flexión
Tipo de resistencia
Esfuerzos en los dientes
Resistencia a la fatiga
Durabilidad de la superficie
o fatiga superficial
Esfuerzos en los dientes
Esta es la capacidad que posee un
engranaje de retrasmitir cargas y se
encuentra limitada por ciertos
factores como lo son: el calor
generado por la fricción, el fallo el
fallo ocasionado por las ruptura de
los dientes, la falla que puede
producir la fatiga en la superficie de
los dientes y por el ruido resultante
de velocidades altas o cargas
sumamente fuertes soportadas por
los dientes.
Diente sometido a flexión
Resistencia a la Fatiga
Los múltiples factores que se presentan ante este
fenómeno.
Entre estos factores se tienen:
Factor de superficie.
Factor de tamaño.
Factor de confiabilidad.
Factor de temperatura.
Factor de modificación por concentración de
esfuerzo
Factor de efectos diversos.
RESISTENCIA A LA FATIGA
Durabilidad de la superficie o fatiga
superficial
Esta considera únicamente el cambio de
tensiones frecuente de las superficies,
producto por la presión de contacto entre
los dientes de los engranajes rectos.
Se debe estudiar:
Las tensiones de contactos
Resistencia a la fatiga en la superficie
DURABILIDAD DE LA SUPERFICIE O
FATIGA SUPERFICIAL
ECUACIONES
Algunas de las ecuaciones utilizadas en el sistema
internacional para determinar dichas fuerzas.
Potencia de salida:
Velocidad de salida:
Momento de entrada:
Fuerza tangencial/ Circunferencial:
Velocidad circunferencial:
Fuerza radial:
Fuerza axial:
Fuerza normal:
Fallas por desgaste en los engranajes
• Pulimentado
• Moderado y excesivo
• Abrasivo
• Corrosivo
• Adhesivo
Materiales de Fabricación para Engranajes
• Aceros al carbono. (AISI 1020, AISI
3140, AISI 4340, AISI 1040, AISI 4140,
AISI 6150, AISI 1050, AISI 4150, AISI
8650)
• Fundición de hierro: Fundición gris
(ASTM A48), fundición nodular (ASTM
A536), fundición maleable (ASTM
A220)
• Bronce.
• Plásticos. Fenólico, policarbonato,
poliamida, nylon, poliéster,
poliuretano, sulfuro de poliéster,
estireno acrilonitrilo (SAN),
acrilonitrilo butadieno estireno
(ABS).
Consideraciones de Diseño
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