CAMINOS II 1
PLANTA DE
ASFALTO
Ing. Arturo Del Pozo C.
Plantas asfálticas
✓ Tienen como propósito producir una mezcla
asfáltica en caliente que posea las proporciones
deseadas y que cumpla con todas las
especificaciones.
✓ En términos generales cada planta puedeser
clasificada como:
- Pantas Continuas
- Plantas Discontinuas
Componentes de la planta asfalto
CONTINUA DISCONTINUA
1. Tolva fría 1. Tolva fría
2. Compuerta de alimentación en frío 2. Compuerta de alimentación en frío
3. Elevador de material en frío 3. Elevador de material en frío
4. Mezclador de tambor 4. Secador
5. Colector de polvo 5. Colector de polvo
6. Chimenea de escape 6. Chimenea de escape
7. Elevador de material en caliente 7. Elevador de material en caliente
8. Unidad de mezclado o amasadero
8. Depósito de cemento asfáltico caliente 9. Depósito de cemento asfáltico caliente
9. Unidad de cribado 10. Unidad de cribado
10. Tolvas calientes 11. Tolvas calientes
12. Caja pesadora
11. Depósito de relleno mineral 13. Depósito de relleno mineral
12. Cuba de pesado de asfalto. 14. Cuba de pesado de asfalto
13. Cabina de control 15. Cabina de control
Plantas
discontinuas
Plantas discontinuas
✓ En una planta asfáltica discontinua, los agregados son
, coalentados secados, y
mezclados conel cemento dosificados, asfáltico una
para producir
mezcla asfáltica en caliente; estas plantas se componen de
las siguientes partes:
➢ Tolva fría
➢ Unidad de cribado
➢ Compuerta de alimentación en frío ➢
➢ Elevador de material en frío Tolvas calientes
➢ Secador ➢ Caja pesadora
➢ Colector de polvo ➢ Depósito de relleno mineral
➢ Chimenea de escape ➢ Cuba de pesado de asfalto.
➢ Elevador de material en caliente
➢ Unidad de mezclado o amasadero
➢ Depósito de cemento asfáltico caliente
Plantas discontinuas
Disposición típica de las partes que conforman una
planta
discontinua
Plantas discontinuas
• PROCESO DE PRODUCCIÓN:
✓ Los agregados fríos almacenados en las tolvas
son alimentados a las bandas transportadoras por
medio de compuertas de alimentación.
✓ Las bandas transportadoras descargan los
agregados en el secador.
Plantas discontinuas
• PROCESO DE PRODUCCIÓN:
✓ Los colectores de remueven cantidades
indeseables
polvo de polvo del escape del secador.
Los
gases restantes son eliminados través de la
chimenea de escape. a
✓ Los agregados ya secos y calientes son
llevados hacia la unidad de cribado, la cual separa el
material y los deposita en tolvas calientes
para un almacenamiento temporal.
Plantas discontinuas
PLANTAS ASFÁLTICAS
• PROCESO DE PRODUCCIÓN:
✓ Luego, los agregados son descargados
dentro de
la cámara mezcladora o amasadora.
✓ El cemento asfáltico caliente, proveniente del
tanque de almacenamiento es bombeado hacia
la cubeta pesadora de asfalto, la cual pesa
el cemento asfáltico antes de ser descargado
a la cámara mezcladora, en donde es combinado
en su totalidad con los agregados y el relleno
mineral.
✓ La mezcla asfáltica en caliente finalmente
es descargada en el camión, ó almacenada en
Plantas discontinuas
PLANTAS CONTINUAS:
Plantas
discontinuas
Plantas Asfálticas continuas
• PLANTAS CONTINUAS:
✓ En una planta asfáltica continua, los agregados
combinados, calentados, secados, son dosificados,
mezclados conel cemento asfáltico para y
producir
mezcla asfáltica en caliente. Los una
componentes principales
de una planta continua son:
➢ Tolva fría ➢ Unidad de cribado
➢ Compuerta de alimentación en frío ➢Tolvas calientes
➢ Elevador de material en frío ➢ Depósito de relleno mineral
➢ Mezclador de tambor ➢ Cuba de pesado de asfalto.
➢ Colector de polvo ➢ Cabina de control
➢ Chimenea de escape
➢ Elevador de material en caliente
➢Depósito de cemento asfáltico
caliente
Plantas Asfálticas continuas
Disposición típica de las partes que conforman una
planta
continua
Operaciones básicas de producción
Para realizar la producción de mezclas los materiales deben
pasar por una serie de operaciones similares para los dos
tipos de plantas, estas operaciones incluyen:
a) Almacenamiento y alimentación de agregados fríos.
b) Almacenamiento de asfalto.
c) Dispositivos para dosificar el asfalto.
d) Medición del filler mineral.
e) Secado y calentado de las partículas de agregado.
f) Colector de polvo.
g) Cribas y tolvas de recepción en caliente.
h) Temperatura de la mezcla.
i) Almacenamiento de mezclas.
j) Medidas de seguridad.
a) Almacenamiento y alimentación de
✓ El almacenaje de los áridos se los realiza en montones
de acopio o tolvas que deben separarse para evitar que
los materiales se mezclen entre sí.
• Almacenamiento
a) ACOPIOS DE RESERVAS DE AGREGADO:de aos.
y alimentación
✓ Para producir mezclas asfálticas en
caliente de alta calidad es esencial
tener buenos procedimientos de
acopios de reserva.
✓ Los agregados retienen su gradación
si son adecuadamente acopiados,
mientras que cuando el acopio es
malo las partículas de agregado se
segregan, y la gradación varía en los
diferentes niveles del acopio.
a) Almacenamiento y alimentación de
Recomendaciones para el almacenaje:
1. Cuando se acopia reservas de agregado de un
solo material se los puede apilar en
acopios cónicos .
2. Cuando se acopian reservas de agregado que
contienen partículas de diferente tamaño se
debe apilar el material en capas, minimizando
la segregación por gravedad.
a) Almacenamiento y alimentación de
agregados fríos.
✓El relleno mineral es usualmente
almacenado en depósitos, silos o bolsas
para prevenir que sean arrastrados
por el viento y que sean expuestos
a la humedad, lo cual los puede
aglutinar y endurecer.
a) Almacenamiento y alimentación de
agregados fríos.
• MANEJO DE AGREGADOS:
✓ El manejo del agregado degrada hasta cierto
las partículas
punto del agregado, y
individuales segregación causa trata de
• cuando
presentan se partículas
diferentes tamaños, que el manejo
por lo tanto
debe ser mínimo.
✓ El manejo mínimo consiste en apartar el agregado de
las reservas para que pueda ser
procesado adicionalmente, para luego ser mezclado
en la planta asfáltica.
a) Almacenamiento y alimentación de
agregados fríos.
• MANEJO DE AGREGADOS:
✓ La norma general para el
manejo
consiste en usar
cargador de un
remover el material
tractorde
para
las
partes casi verticales del
acopio, debido a que otros
vehículos de
tracción, aumentan la
probabilidad de una alta
degradación.
a) Almacenamiento y alimentación de
agregados fríos. de áridos fríos es el elemento
✓ La alimentación más
importante en la instalación de una planta asfáltica;
se puede realizar mediante uno de los tres
métodos siguientes o una combinación de ellos:
1. Tolvas descubiertas con
dos, tres o cuatro
compartimientos.
2. Túnel situado bajo
montones de acopios
separados pormuros
de separación.
3. Grandes tolvas.
a) Almacenamiento y alimentación de
agregados
✓ Durante lafríos.
carga de las tolvas de alimentación en
frío deben tomarse las precauciones para reducir al
mínimo la segregación y degradación de los áridos.
✓ Existen varios tipos de alimentadores, entre éstos
tenemos:
➢ Cinta transportadora continua
➢ Alimentador de Vaivén
➢ Alimentador vibratorio
➢ Alimentador por gravedad
2. Almacenamiento de asfalto.
✓ El almacenaje del asfalto se realiza en tanques de
diferente capacidad siendo el más común los de 40000
lt, también los hay de 32000 y 26000 lt. Estos tanques
deben disponer de serpentines de circulación de vapor o
aceite que puedan emplearse para calentar el producto
cuando sea necesario.
2. Almacenamiento de asfalto.
✓ Las cantidades de asfalto almacenadas en las
plantas deben ser suficientes para permitir una
operación uniforme.
✓ Los tanques de almacenamiento deberán ser calibrados
para que la cantidad remanente de material en el tanque
pueda ser determinado en cualquier momento.
2. Almacenamiento de asfalto.
✓ Para romper el vacío creado en las líneas cuando
se invierte la bomba, y para limpiar las líneas, se
deben cortar dos o tres ranuras verticales en las
líneas de retorno dentro del tanque, por encima de
la marca del máximo nivel como se puede ver en la
siguiente figura:
Línea de retorno
de asfalto
2. Almacenamiento de asfalto.
• EXIGENCIAS SOBRE LOS TANQUES DE
ALMACENAMIENTO:
✓ Tener termómetros tipo inscriptor situados en puntos
específicos que permitan un control efectivo
de temperaturas en cualquier momento
✓ Tener capacidad suficiente de reserva para al menos
un día de trabajo sin interrupciones.
✓ El sistema de circulación, deberá tener capacidad
suficiente para un caudal uniforme y estar provisto de
camisas de asilamiento térmico y conservación de la
temperatura.
2. Almacenamiento de asfalto.
• EXIGENCIAS SOBRE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO:
✓ Tener dispositivos confiables para la medición y muestreo
del asfalto, el muestreo generalmente se lo realiza por
medio de válvulas en el sistema de circulación, como se
observa en la figura:
C. Dispositivos para dosificar el asfalto.
✓ La planta estará provista de balanzas de pesaje o
de dispositivos de medición y calibración del asfalto,
para asegurar que la dosificación de la mezcla se halle
dentro de las tolerancias especificadas en la fórmula
maestra de obra.
✓ El asfalto medido ya sea por peso o por volumen, deberá
ser descargado a la mezcladora, mediante una abertura
o una barra esparcidora cuya longitud será al
menos igual a las ¾ partes de la longitud de la
mezcladora
C. Dispositivos para dosificar el asfalto.
✓ Los dispositivos para la dosificación estarán provistos de
medios exactos de medición, control de temperaturas y
pesos ó volúmenes.
✓ La temperatura será medida en la cañería que conduce
el asfalto a las válvulas de descarga a la entrada de la
mezcladora.
MEDICIÓN DEL FILLER MINERAL
✓ En las plantas donde exija un control muy riguroso de la
dosificación del filler es necesario un alimentador y
un dosificador con básculas independientes.
✓ El sistema de alimentación del filler debe tener una
capacidad de almacenaje, como mínimo, de un día
de producción de la planta.
MEDICIÓN DEL FILLER MINERAL
✓ Cuando se añade a la mezcla filler mineral la cantidad empleada
debe comprobarse frecuentemente. Si se recibe en sacos
puede emplearse el siguiente método:
➢ Deben contarse los sacos de filler añadidos a la tolva, la
misma que debe estar llena.
➢ El número de sacos añadidos en la tolva, multiplicado por
el peso de filler contenido en cada uno, da el peso del
filler.
➢ El peso del filler, dividido por el peso de áridos secos y filler,
y multiplicado por 100, da el porcentaje de filler.
MEDICIÓN DEL FILLER MINERAL
✓ La tolva de filler debe vaciarse al final del trabajo
de cada día, cubriéndola para mantenerla seca, ya
que la humedad puede dar lugar a la formación de
grumos que impiden el adecuado flujo del material.
SECADO Y CALENTAMIENTO DEL
AGREGADO
✓ Después de salir de las tolvas frías, los
agregados son descargados en el secador,
mismo que realiza dos funciones:
- Remueve la humedad de los agregados
- Eleva la temperatura del agregado al nivel deseado.
SECADO Y CALENTAMIENTO DEL
AGREGADO
✓ El secador es un cilindro giratorio con diámetros de 0.90
a 3.00 m, y una longitud de 6 a 12 m, su interior
está provisto de paletas o canales longitudinales que
secan y calientan los áridos mediante un
quemador de combustible líquido o gaseoso.
✓ Cada partícula de los
áridos se expondrán
repetidamente a esta
acción por el tiempo y a la
temperatura necesaria para
reducir la humedad a un
máximo del 1%.
SECADO Y CALENTAMIENTO DEL
AGREGADO
✓ El fiscalizador debe comprobar la calidad del secado de
los agregados transportados a la planta en
forma periódica.
✓ El secado es la operación más costosa, debido al
consumo de combustible; por tal motivo la tasa de
producción de toda la planta depende de la
eficiencia del secador.
SECADO Y CALENTAMIENTO DEL
AGREGADO
• EXIGENCIAS QUE DEBE CUMPLIR EL SECADOR:
✓ El horno secador estará diseñado con una longitud y
un número de revoluciones tales que permitan recibir
los agregados y movilizarlos hacia la salida en una
forma regular y continua.
✓ El calentamiento será uniforme y graduado,
para
evitar cualquier deterioro de los agregados.
✓ Dispondrá de dispositivos exactos y
de funcionamiento seguro para que la medición
de la temperatura de los agregados a la salida del
secador, presente un máximo de error de 5 °C.
COLECTOR DE POLVO
✓ El colector de polvo está provisto de ventiladores
que tienen la función de arrastrar las partículas de
polvo producidas en el proceso de alimentación y
mezclado.
COLECTOR DE POLVO
✓ El material recogido en el colector puede devolverse a la
mezcladora si es necesario, caso contrario se
desecha en un lugar protegido, generalmente
piscinas para proteger de esta manera el medio
ambiente.
CRIBAS Y TOLVAS DE RECEPCIÓN EN
CALIENTE
• CRIBAS EN CALIENTE:
✓ La planta dispondrá de cribas suficientes para tamizar
el agregado proveniente del secador y separarlos en
las graduaciones requeridas para alojarlas en las
diferentes tolvas individuales de recepción como se
muestra en la figura:
CRIBAS Y TOLVAS DE RECEPCIÓN EN
CALIENTE
• CRIBAS EN CALIENTE:
✓ La función de las cribas es separar adecuadamente los
áridos en los tamaños especificados, por lo cual la
superficie de las cribas debe ser suficientemente grande
para admitir la máxima alimentación permisible a
las tolvas.
CRIBAS Y TOLVAS DE RECEPCIÓN EN
CALIENTE
• TOLVAS CALIENTES:
✓ Son temporalmente para almacenar
usadas caliente y cribado
agregado los
el diferentes
tamaños requeridos. en
✓ Una tolva caliente deberá ser lo suficientemente
grande para acomodar el material necesario de cada
tamaño cuando el mezclador está operando en toda
su capacidad total.
CRIBAS Y TOLVAS DE RECEPCIÓN EN
CALIENTE
• TOLVAS CALIENTES:
✓ Las tolvas calientes tienen, usualmente
indicadores que advierten cuando la cantidad
de agregados cae por debajo de cierto nivel, de
acuerdo al color del panel de luces, como se puede
ver en la figura:
CRIBAS Y TOLVAS DE RECEPCIÓN EN
CALIENTE
• TOLVAS CALIENTES:
Diafragm
a
Vista en corte de
un indicador
tipo Panel
de
diafragma luces
1
2 3
4
Con
presó
n
TEMPERATURA DE LA MEZCLA
✓ Tanto el asfalto como el agregado deben ser calentados antes de ser
combinados en el mezclador; el asfalto para darle suficiente fluidez y
pueda ser bombeado, y el agregado, para que esté lo suficientemente
seco y caliente, para que así se produzca una mezcla a la temperatura
deseada.
✓ La temperatura del cemento asfáltico, al momento de la mezcla estará
entre 135 y 160 oC (ver tabla 4.2), y la temperatura de los agregados al
momento de recibir el asfalto, deberá estar entre 120 y 160 oC, pero en
ningún caso se introducirá en la mezcladora el árido a una temperatura
mayor en más de 10 oC que la temperatura del asfalto.
TEMPERATURA DE LA MEZCLA
Temperatura del cemento asfáltico en el mezclador
Tipo y grado de Temperatura
cemento asfáltico (°C)
(Penetración)
40-50 150-180
60-70 135-160
85-100 135-160
120-150 135-160
200-300 95-135
ALMACENAMIENTO DE LA MEZCLA EN
CALIENTE
✓ La mayoría de las plantas están equipadas con silos de
almacenamiento temporal de mezclas asfálticas
en caliente, con el fin de prevenir paros en la
planta por interrupciones en las operaciones de
pavimentación, o debido a la escasez de
camiones que transportan material al lugar de
pavimentación.
✓ Los silos o depósitos aislados pueden almacenar
mezcla en caliente hasta por 12 horas sin tener pérdidas
grandes de calor o de calidad.
ALMACENAMIENTO DE LA MEZCLA EN
CALIENTE
✓ Las mezclas en caliente recién elaboradas
son depositadas por medio de un transportador, o
elevador de material caliente, en la parte superior del
depósito o silo, y se descargará en los camiones por la
parte baja.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
✓ Todas las piezas móviles como poleas, engranajes,
cadenas, correas, deberán hallarse debidamente
etc.
protegidas para evitar cualquier posibilidad de
accidentes con el personal.
✓ Las plantas deberán disponer de escaleras
metálicas seguras para el acceso a las plataformas
superiores, dispuestas de tal manera para que el
fiscalizador pueda tener acceso a todos los sitios
de control de las operaciones, para realizar los
respectivos muestreos como se observa en la siguiente
figura:
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Escaleras metálicas
