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Impacto Ambiental de la Minería y Control

Este documento describe los posibles impactos ambientales de la minería y formas de prevenir la contaminación por polvo. Explica que toda actividad humana como la minería causa alteraciones ambientales de leves a severas. Luego clasifica los impactos según sean directos o indirectos, a corto o largo plazo, reversibles o irreversibles. Finalmente, enfatiza la importancia de realizar evaluaciones de impacto ambiental para identificar, predecir y prevenir los efectos de la minería en el medio ambiente.

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Impacto Ambiental de la Minería y Control

Este documento describe los posibles impactos ambientales de la minería y formas de prevenir la contaminación por polvo. Explica que toda actividad humana como la minería causa alteraciones ambientales de leves a severas. Luego clasifica los impactos según sean directos o indirectos, a corto o largo plazo, reversibles o irreversibles. Finalmente, enfatiza la importancia de realizar evaluaciones de impacto ambiental para identificar, predecir y prevenir los efectos de la minería en el medio ambiente.

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MINERÍA Y AMBIENTE

CAPÍTULO VI

PREVENCIÓN Y CONTROL DE
LA CONTAMINACIÓN POR POLVO
MINERÍA Y AMBIENTE

Todas las actividades que el hombre realiza para su subsistencia, como


por ejemplo la “minería” crean alteraciones en el medio natural, desde
las más imperceptibles hasta las que representan claros impactos
sobre el medio en que se desarrollan.
Esto nos lleva a definir el concepto de impacto ambiental de una
actividad: “Es la diferencia existente en el medio natural entre el
momento en que la actividad comienza, el momento en que la
actividad se desarrolla y sobre todo, el momento en que termina”.
Estas alteraciones, que hace algunos años no se percibían como un factor de
riesgo para el futuro de la humanidad, hoy se contemplan con gran
preocupación, que no siempre se justifica, pues el hombre viene alterando el
medio desde que ha sido capaz de ello, pero los abusos cometidos en este
campo han hecho que crezca la necesidad de regular estos impactos.
De cualquier manera, también debe quedar claro que el hombre necesita hoy,
los recursos naturales, entre ellos los mineros, y los seguirá necesitando en el
futuro.
Otro punto a destacar es que la actividad minera es menos impactante que
otras actividades, como el desarrollo de obras civiles (impacto visual,
modificación del medio original), la agricultura (uso de productos químicos), la
industria maderera (tala de bosques y modificación del eco-sistema)
Actualmente existen normativas muy estrictas sobre el impacto que puede
producir una explotación minera que incluyen reglamentación: de la composición
de los vertidos líquidos, de las emisiones de polvo, de ruidos, de restitución del
paisaje, etc., que ciertamente a menudo resultan muy problemáticos de cumplir
por el alto costo que representan, pero que indudablemente han de ser
asumidos para llevar a cabo la explotación.
Además, hay que tener en cuenta que la actividad minera no solo produce un
impacto ambiental sobre el medio ambiente, también produce lo que se
denomina Impacto Socioeconómico, es decir, una alteración sobre los modos de
vida y la economía de la región en la que se implanta, que pueden ser en unos
casos positivos y en otros, negativos.
Clasificación de los impactos ambientales

El impacto que produce la minería desde el punto de vista


ambiental se puede clasificar de muy diversas formas:
·        Según sea un impacto directo, o indirecto sobre el medio.
·        Según sea a corto o a largo plazo
·        Según sea reversible o irreversible (a escala humana)
·        Según sea local o externo
·        Evitable o inevitable
En función de los aspectos del medio que modifican, pueden ser:
•Acciones que modifican el uso del suelo
•Acciones que implican la emisión de contaminantes (sólidos, líquidos,
gases y otros: ruidos, onda aérea)
•Acciones que implican sobreexplotación de recursos (agua)
•Acciones que implican la modificación del paisaje (casi todos)
•Acciones que repercuten en las infraestructuras
•Acciones que modifica lo social, económico y cultural (impacto
socioeconómico)
En función del momento en que se producen, podemos considerar el
impacto durante la fase de instalación, durante la fase de explotación
propiamente dicha, y el impacto durante la fase de abandono o cierre de la
explotación.
Evaluación del Impacto Ambiental
Según las consideraciones anteriores, el impacto ambiental de una actividad
minera es la diferencia entre la situación del medio ambiente antes de llevar a
cabo la actividad, y durante o tras la actividad minera.
La evaluación de este impacto es la cuantificación de las diferencias, mediante la
realización de un estudio que pretenderá identificar, predecir y prevenir las
consecuencias o efectos sobre el medio ambiente de la actividad minera.
Algo interesante es que el estudio de impacto se puede considerar como una
comparación entre la situación real de la zona estudiada, y la situación teórica de
esta zona si no estuviera afectada por la actuación minera.
Los objetivos del estudio de impacto ambiental serían los siguientes:

1 .Evitar posibles errores y deterioros ambientales originados durante el proceso


extractivo, cuya corrección posterior podría tener un alto costo, tanto desde el
punto de vista privado (costos transferibles a las empresas) como desde el
punto de vista social (costos transferibles a la sociedad).
2 .Tener una Base de datos que permitan introducir en una decisión empresarial los
efectos de los proyectos de desarrollo en el medio natural y social, que son
siempre difíciles de cuantificar y evaluar.
3. Presentar una información integrada sobre los impactos de nuestra actividad
sobre el medio ambiente.
4. Integrar a los diversos organismos públicos y privados que tienen
algún grado de responsabilidad sobre las decisiones que afectan al
medio ambiente.

El principal objetivo de este tipo de estudios es el de indicar los


elementos y características ambientales susceptibles de ser
afectados por la explotación minera, sobre los que se establecerán
las recomendaciones de acciones correctoras, temporales o
permanentes, y la definición de los criterios generales y específicos
de restauración (land reclamation) y recuperación de terrenos o de
otros usos alternativos de rehabilitación.

Para la determinación práctica de este impacto ambiental se elaboran


una serie de matrices de impacto, que constituyen la herramienta
básica del estudio, pues recogen toda la información referida a la
distintas posibilidad de afectación al medio y su grado estimado.
CONSTRUCCION DE EDIFICIO PARA AULAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS CUALITATIVOS

ACCIONES DEL PROYECTO

C orte y E x c av . de
Acciones Antrópicas PRELIMINARES FASES DE CONSTRUCCION POST-CONSTRUCCION

c om pac tac ion de

m aterial a obra

m antenim iento
Infraes truc tura
C ons truc c ion-
T rans porte de
Trans porte de

N iv elac ion y

O perac ión y
Lim piez a y

platoform a
des m onte
des broz e

c im eintos
A c c es os
Factores Ambientales
S ub. S istem a Físico -B iótico P erceptual

Categoria Comp. Amb. Fact. Amb.


C arác ter. E s truc t. M edio Fís ic o M edio Fís ic o M edio Fís ic o

Gases X X X X X X X X
Atmósfera Polvo X X X X X X X
Inerte

Ruido X X X X X X X X
Estabilidad X X X X X
Suelo Compactación X X X X X
Contaminación X X X X X

Espec. Arbórea X X X
B iótic o

Flora
Espec. Arbustiva X X X

Fauna Animales X X
C ulturalesP oblac ionalP erc eptual

Comp. Componentes
Singular del Singular Natural X X X X
Paisaje y Artificiales
S ub. S istem a S ocio E con om ico

Estruct. Empleo (Mano


X X X X X X X X
Poblacional de Obra)

Caract. Aceptación del


X
Culturales proyecto
E c onom ic as
A c tiv . y
R elac .

Activ. Y
Actividades
Relac. X X X X X X X X
Economicas
Econom.
U s o del
S uelo

Suelo Productivo X
CONSTRUCCION DE EDIFICIO PARA AULAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS CUANTITATIVOS

ACCIONES DEL PROYECTO


IMPORTANCIA
Acciones Antrópicas PRELIMINARES FASES DE CONSTRUCCION POST-CONSTRUCCION

Corte y Excav. de

compactacion de

Infraestructura
material a obra

mantenimiento
Construccion-
Transporte de

Transporte de

Importancia

Importancia
Nivelacion y

Operación y
Limpieza y

platoforma

Absoluta
desmonte
desbroze

cimeintos
Accesos

Relativa
Factores Ambientales

Categoria Comp. Amb. Fact. Amb.


Gases -19 -18 -14 -30 -15 -30 -19 -17 -162
Medio Físico

Atmósfera Polvo -23 -19 -24 -37 -21 -20 -24 -22 -190
Inerte
Sub. Sistema Físico -Biótico

Ruido -22 -22 -19 -21 -19 -21 -21 -145


Estabilidad -30 -14 -36 -24 -14 -118
Suelo Compactación -14 -14 -24 -38 -14 -104
Perceptual

Contaminación -19 -17 -35 -35 -24 -13 -143


Espec. Arbórea -40 -32 -13 -85
Biótico
Físico
Medio

Flora
Espec. Arbustiva -40 -32 -13 -85
Fauna Animales -26 -21 -13 -60
Perceptual

Comp.
Físico
Medio

Componentes Singular
Singular del -32 -20 -29 -13 -25 -13 -40 -13 -185
Natural y Artificiales
Paisaje
Culturales Poblacional

-623
Estruct.

Estruct. Empleo (Mano de


30 30 33 29 33 29 48 50 282
Poblacional Obra)
Sub. Sistema Socio Economico

Carácter.

Caract. Aceptación del


44 44
Culturales proyecto
Economicas

Activ. Y
Activ. y
Relac.

Actividades
Relac. 30 30 33 29 33 29 48 50 282
Economicas
Econom.
Uso del
Suelo

Suelo Productivo 46 46

Importancia Relativa -205 -149 -115 -43 -111 -26 -60 86


IMPORTANCIA
Importancia Absoluta -623
PLANEAMIENTO DE MINADO
El planeamiento de minado es una actividad
orientada hacia el futuro , cuyo objetivo es
proyectar la vida de la mina a lo largo del tiempo.
Para el plan de minado ya sea superficial o
subterráneo se tiene presente diversos parámetros
ya sean económicos , operativos , de seguridad y
parámetros medioambientales
Estos últimos constituyen y aseguran el desarrollo
sostenible y armónico con el entorno donde se
desarrolla la actividad minera.
FASES DE UN PROYECTO MINERO
A) EXPLORACION:
Comprende el desbroce de áreas extensas de
vegetación para permitir el acceso de vehículos
pesados sobre los cuales se monta equipos de
perforación para la investigación del mineral.
 Clasificación de actividades para la exploración
minera:
Categoría I
Categoría II
CATEGORÍA I
a) Un máximo de 20 plataformas de perforación;
b) Un área efectivamente disturbada menor a 10 hectáreas
considerando en conjunto dichas plataformas, trincheras,
instalaciones auxiliares y accesos;
c) La construcción de túneles de hasta 50 metros de longitud, en
conjunto.

CATEGORÍA II
a) Más de 20 plataformas de perforación;
b) Un área efectivamente disturbada mayor a 10 hectáreas
considerando en conjunto dichas plataformas, trincheras,
instalaciones auxiliares y accesos;
c) La construcción de túneles de más de 50 metros de longitud.
B) DESARROLLO:
Componentes:
 Construcción de los caminos de acceso
 Preparación del lugar y desbroce

C) EXPLOTACION DE LA MINA
Remoción del material estéril considerado
como desecho de roca ya sea por :
 Método de excavación subterránea

 Método de explotación superficial


C) DISPOSICION DEL DESMONTE O DESECHO
DE ROCA
Los grandes volúmenes de desmonte deben ser
removidos para la posterior extracción de mineral
estas debe de ser depositado en escombreras o
botaderos o se puede utilizar como relleno de
tajos abiertos.
Dentro del EIA debe de evaluarse cuidadosamente
las opciones de manejo y los impactos asociados
de la disposición de material estéril.
D) EXTRACCION DEL MINERAL
Esta actividad genera un conjunto de impactos ambientales, tales como:
emisiones fugitivas de polvo de los caminos, los
que deben evaluarse por separado en un EIA

E) BENEFICIO O PROCESAMIENTO DE MINERAL


Los procesos de beneficio incluyen técnicas de separación física y
química tales como concentración por gravedad , separación
magnética , separación electrostática , flotación , extracción por
solventes , precipitación y amalgamación(frecuentemente con
mercurio).
Los desechos de estos procesos incluyen desechos de roca , relaves
desechos de lixiviado (como es el caso de las operaciones de
tratamiento de oro y plata ), y la disposición final de materiales de
desecho de lixiviado (operaciones de lixiviación de cobre )
F) Disposición de relaves
Para la disposición de relaves se tiene las
siguientes opciones :
 Uso de un lugar de almacenamiento de

relaves que podría ser un deposito o cancha o


tanque de relave .
 Disposición y deshidratación de relaves secos

o como materia de relleno


 Disposición submarina de relaves.
G) Plan de rehabilitación o Cierre de Minas
Los Planes de Rehabilitación y Cierre describen con
suficiente detalle cómo la empresa
minera restaurará el lugar a la condición lo más
parecida posible a la calidad ambiental previa a la mina.
Cómo va a prevenir la liberación de contaminantes
tóxicos de las distintas instalaciones de la mina (tales
como tajos abiertos abandonados y depósitos de
relaves)
Cómo se asignarán fondos para asegurarse que los gastos
de rehabilitación y cierre serán ejecutados.
Consideraciones de un Plan de Cierre
 Garantías :
La aprobación del Plan de Cierre de Minas conlleva
a la constitución de garantías mediante las cuales se
asegure que el titular de la actividad minera cumpla
las obligaciones derivadas de dicho Plan, de
acuerdo con las normas de protección ambiental, o
que dado el caso, el Ministerio de Energía y Minas
las ejecute para llevar a cabo las labores de cierre,
ante su eventual incumplimiento.
En las actividades de operación:
La no constitución de la garantía correspondiente
es causal de paralización de las actividades
hasta por un plazo máximo de dos (2) años, al
vencimiento de los cuales si no se hubiera
constituido la garantía indicada, el titular de
actividad minera quedará obligado a ejecutar
inmediatamente las medidas establecidas en su
Plan de Cierre de Minas aprobado, sin perjuicio
de las demás acciones legales aplicables.
 CONTROL Y PREVENCIÓN DEL POLVO
GENERADO POR LA ACTIVIDAD MINERA
EL POLVO

 Partículas sólidas 1 a 1,000 um


(sedimentables y en suspensión)
 De composición química variada: sílice,
metales pesados, materia orgánica, etc.
 Principal fuente de polución del aire es la
industria minera .
EFECTOS DEL POLVO
 Disminución de la calidad del aire
 Salud.
 Desgaste prematuro de elementos móviles d
equipos.
 Daños a la vegetación.
FUENTES DE GENERACION DE POLVO

PUNTUALES

. Fuentes lineales: pistas de transporte


. Fuentes móviles: volquete
.Fuentes fijas: trituradora

NO PUNTUALES
Superficies con materiales: escombreras, canchas
de relave.
FACTORES QUE INCIDEN EN LA
PROPAGACION DEL POLVO
l Velocidad del viento
ll Dirección del viento
ll Composición granulométrica
granulométrica del polvo
polvo.
l l Vegetación
FACTORES DE EMISION DE POLVO
OPERACION FACTOR DE
EMISION

Movimiento de estéril 0.024 – 0.05kg/t de estéril


0.004 – 0.23kg/t de mineral

Carga de volquetes 0.5kg /t de mineral

Pistas de transporte 0.25 – 0.69kg/km de recorrido

Descarga de volquete 0.00017-0.02kg/t de mineral

Extendido de estéril 32.4 t/ ha-año


EMISIÓN
Cantidad de sustancia que se proyecta a la atmósfera
desde la fuente de generación. Se mide en el lugar
inmediato de descarga.
Se controlan con LMP.

INMISIÓN
Es la concentración y permanencia en la atmósfera de las
sustancias que causan su polución. Se mide en área de
control.
Se controlan con Estándares de Calidad Ambiental. ECA.
LIMITES MAXIMOS PERMISIBLES
 El nivel máximo de emisión de partículas al
cual se sujetaran las unidades minero
metalúrgicas será de 100 mg/m3 medido en
cualquier momento en el punto o puntos de
control
MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE
 Informes de monitoreo trimestrales.
 Protocolos de Monitoreo. Formatos de Monitoreo.
 Barlovento y Sotavento
MONITOREO DEL POLVO
MONITOREO DE POLVO
SEDIMENTABLE
EQUIPOS DE MONITOREO DE
POLVO SEDIMENTABLE
0.2 m

1. 6 m
1. 4 m
EQUIPOS DE MONITOREO DE
POLVO EN SUSPENSION
ESTIMACION DE EMISIONES DE POLVO

E =E fe x Na
= Fe x Naxx( (11 –– Ea/100)
Ea/100)

 E = Emisión (ton/año)
 Fe = Factor de emisión
 Na = Nivel de actividad
 Ea = Eficiencia de abatimiento
CARGA Y DESCARGA DE MATERIAL
Fe = Factor de Emisión (Kg/Tm)

 K = 0.35 para PM10


 U = 5 m/s por defecto
 M = 6.5 por defecto
TRANSITO EN CAMINOS NO PAVIMENTADOS
Fe = Factor de Emisión (Kg/Km)

Fe en kg/km
Para vehículos pesados, > 2.7 toneladas
k = 1.5 para PM10
S = 8.5 por defecto
EXCAVACIONES Y MOVIMENTOS DE TIERRA
Fe = Factor de Emisión (Kg/hora)

k = 0.75 para PM10


s = 8.5 por defecto
M = 6.5 por defecto
EJEMPLO 1
 En un proyecto minero se cargan diariamente
10 000 TM de mineral y 25 000 TM de estéril.
Calcular las TM de polvo generado
anualmente, teniendo en cuenta que el factor
de tamaño de partícula es de 0.35, la velocidad
del viento de 9.4 km/h, la humedad del
mineral 4% y la humedad del estéril 3%.
Desarrollo:
 E = Fe x Na x ( 1 – Ea/100)

Según los datos tenemos


 Factor de tamaño de partícula (k)= 0.35

 Velocidad de viento (v) = 9.4km/h= 2.61m/s

 Humedad del mineral = 4%

 Humedad del estéril=3%


PREVENCION Y CONTROL EN OPERACIONES
MINERAS
A) Perforación de taladros
 Captadores polvo
 Elimina partículas < 5 um
 Control de leyes mineral
 Menor costo mantenimiento
 Velocidad perforación alta
 Mejores condiciones trabajo
Ciclón

Campana de
aspiración
C) CARGA y DESCARGA
 Riego frecuente

 Difícil de aplicar riego frecuente


D) TRANSPORTE (POLVO FUGITIVO)
 La Principal fuente de POLUCIÓN es el polvo

fugitivo, que se produce en el Transporte del


mineral
 Medidas:
 Riego
 Estabilizantes químicos
 Lavado de camiones
 Volquetes cubiertos
Riego
 Método bastante económico eficacia de reducción
del 56 – 84 %
 Inconvenientes:
 Frecuencia de aplicación, sobre todo en zonas áridas
 Costo depende del equipo utilizado
 Disponibilidad de fuentes de agua cercanas
ESTABILIZANTES QUÍMICOS
 1) AGENTES HUMIDIFICADORES
 Reducen tensión superficial del agua, humedeciendo el polvo
más fino

 2) SALES HIGROSCÓPICAS
 Atraen el vapor agua de la atmósfera, retrasan la evaporación del
agua y elevan la humedad de la capa superficial de las pistas
 Incrementa la cohesión y compactación de materiales de las pistas
 Las que se utilizan:
 Cloruro de Sodio ó Cloruro de Calcio: (50 Kg de sal y 80 l. de agua
para alcanzar 30% de Cl2Ca
En salmueras o en laminillas
 3) AGENTES CREADORAS COSTRA
 Se aplican en húmedo y tras su secado se forma una
costra
 Ligno-sulfonatos, resinas sintéticas, polímeros
sintéticos
 Control del polvo 100 %
E) ALMACENAMIENTO DE MINERALES
 Métodos de control
 Cubrición (muy costoso)
 Barreras verticales
 Agentes químicos (costra)
F) EROSION DE ESCOMBRERAS Y TALUDES
DE ROCA
 Instalación pantallas contravientos
 Carácter local
 Reducida efectividad
 Superficies irregulares
 Implementación de vegetación
 Solución ideal
 Empleo de estabilizadores
 Riego con estabilizadores químicos
CONTROL DE POLVO EN EL DEPÓSITO DE
ESTÉRILES
(Implementación de la vegetación)
CONTROL DE POLVO EN CANCHA DE RELAVES

1. Terreno Natural . 2.Agua almacenada. 3. Playa de relaves. 4.Cresta del dique.


5. Dique hecho con estériles. 6. Relaves consolidados
PANTALLAS
Eficiencias de Control de Polvo
Método Eficiencia %

Agua 56 - 84

Aceites 50 - 98

Coherex 90 - 96

Cl2Ca 60
FACTORES QUE INCIDEN EN LA
PROPAGACION DEL POLVO

 Composición granulométrica del suelo o material.


 Humedad y temperatura del suelo.
 Estación del año, hora.
 Velocidad del viento, Dirección del viento,
Turbulencia
 Vegetación
 Peso de vehículo
EJEMPLO 2
 En un proyecto minero los camiones de
mineral recorren diariamente 850 km y los de
estéril 1563 km. Calcular las TM de polvo
generado anualmente por el tránsito de los
camiones, teniendo en cuenta que el factor de
tamaño de partícula es de 1.5, el porcentaje de
finos de la carretera 12%. Los camiones de
mineral pesan 30 TM en total y los de estéril
25 TM.
 Datos :
Recorrido para camiones de mineral=850km
Recorrido para camiones de estéril=1563km
Factor de tamaño de partículas (k)=1.5
% de finos de carretera =(s)=12%
Peso de los camiones para transporte de
mineral= 30tm
Peso de los camiones para el transporte de
estéril =25tm
SOLUCIÓN
SOLUCIÓN
RECOMENDACIONES PARA EVITAR
EL POLVO
l Riego periódico de las pistas y accesos
de las minas.
l l Reducción de la velocidad de los
vehículos.
l Revegetación de las áreas adyacentes a
las pistas de transporte.
l l Rápida revegetación de los terrenos
restituidos.
ll Estabilización química de los materiales
de construcción de las pistas.
l Retirada de las pista del material
formado por acumulación de polvo.
l Empleo de pantallas cortavientos .

l Utilizar captadores de polvo en la


perforadora.
l Sustitución de volquetes por cintas
transportadoras.
transportadoras.
CUIDESE DE LOS POLVOS, SON MUY
PELIGROSOS

MUCHAS GRACIAS

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