ASFALTENOS
INTEGRANTES:
Daniela González Melo
Mateo Díaz Sánchez
OBJETIVOS
● Demostrar teórica, analítica y funcional mente que son los asfáltenos , sus afectaciones en la industria
y su aplicabilidad como derivado
● Aclarar el tema de metales y no metales presentes en el crudo
GLOSARIO
● Asfaltenos: Hidrocarburos complejos, formados por compuestos de anillos aromáticos y
nafténicos que contienen moléculas de nitrógeno, azufre y oxígeno.
● Asfalto: Mineral negro de origen natural u obtenido artificialmente por destilación del
petróleo.
● Agente surfactante: permite reducir la tensión superficial que existe en un fluido.
● Maltenos: fracción soluble en hidrocarburos saturados de bajo punto de ebullición (n-
pentano, n-heptano). Están constituidos por anillos aromáticos, nafténicos y con muy
pocas cadenas parafínicas (alcanos y alquenos en forma alifática).
● Bitumen: Asfalto.
¿QUÉ SON ?
- Hidrocarburos complejos.
- Insolubles en solventes parafínicos ligeros.
- Solubles en benceno, tolueno, bisulfuro de carbono.
- Existen como una suspensión coloidal estabilizada por moléculas de resina.
PROBLEMAS
DE LOS La deposición de asfaltenos ocurren tanto en
ASFALTENOS subsuelocomo en superficie (transpo:
● Taponamiento del yacimiento y en la
vecindad del pozo.
● Taponamiento de la tubería de
producción
● Taponamiento de las líneas de flujo y
demás equipos de superficie
¿POR QUE SE PRECIPITAN LOS ASFALTENOS ?
● Presión
● Caída de Temperatura
● Inyección de CO2
● Inyección de Gas Miscible
● Mezcla de Corrientes de Crudo
● Efectos Electrocinéticos
REMOCIÓN DE ASFALTENOS
Los pozos parcial o completamente tapados por los depósitos de asfalteno son
limpiados usando varios métodos:
● Tratamientos mecánicos
● Tratamientos químicos
● Tratamientos térmicos
● Prevención precipitación, por medio de Presión, Temperatura y Tasa de Flujo
TRATAMIENTOS MECÁNICOS
Estos métodos incluyen raspadores
de barra, raspadores de guaya fina,
raspadores de línea de flujo, pistón
raspador de libre-flotación y tuberías
de guaya [Link] ventajas del
método mecánico son la buena
limpieza, es seguro y un daño
mínimo a la formación
TRATAMIENTOS QUÍMICOS
Son los más comunes ya que pueden usarse para tratar las
deposiciones en el pozo y/o en las formaciones
productoras.
● Tratamiento con Solventes: (como el tolueno, el
xileno y otros solventes como la piridina y bisulfuro
de carbono) generalmente se usan para disolver
depósitos de asfáltenos, pero su uso ha sido
limitado debido a su costo, consideraciones de
seguridad y otros problemas.
● Detergentes de Asfáltenos: son una clase de
agentes surfactantes. Se usan para fracturar los
depósitos de asfáltenos y también les impide re-
aglomerarse.
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
Esta categoría de métodos de tratamiento incluye:
lubricación caliente, calentadores hoyo abajo de agua o
vapor.
1. Lubricación Caliente: consiste en el proceso de
inyectar crudo caliente para remover los depósitos
de asfáltenos de un pozo.
2. Calentadores Hoyo abajo: El calentador hoyo abajo
representa una fuente continua de calor que puede
usarse para fundir los depósitos de asfáltenos
Prevención precipitación, por medio de Presión, Temperatura y Tasa de Flujo
Una disminución de la relación gas-petróleo
reduce la floculación. El método más simple y
menos costoso para controlar el problema de la
precipitación es aumentar el tamaño del
estrangulador en superficie
METALES
● Los crudos pueden contener trazas de
casi todos los metales.
● los más frecuentes son el vanadio y el
níquel, que aparecen en casi todos los
crudos.
● Para separarlos se usa un proceso de
hidrodesintegración catalítica a
condiciones moderadas, que permite
eliminar una proporción alta de las
impurezas presentes en la carga
(azufre, metales y asfaltenos), con
costos de inversión moderados y una
rentabilidad atractiva.
La composición del petróleo es muy
variada, tanto en los elementos
presentes como en los compuestos
químicos que la forman. Los
METALES Y elementos predominantes son el
carbono (83% al 87%)y el hidrógeno
NO METALES (1o% al 14%), apareciendo también
el azufre (6% aprox), el nitrógeno
(2% aprox), oxígeno (1,5% aprox) y
en una menor cantidad otros no
metales y metales .
DERIVADOS
Como el asfalto (bitumen) es un material muy impermeable,
adherente y cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos
instantáneos y fluir bajo la acción de cargas permanentes,
presenta las propiedades ideales para la construcción de
pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:
Proporciona una íntima
unión y cohesión entre También se puede utilizar
agregados e impermeabilizar para hacer techos
la estructura del pavimento
COMPOSICIÓN
En un análisis detallado de los
asfaltos encontramos:
saturados, anillos nafténicos y
aromáticos, sencillos o
múltiples, radicales ácidos,
aldehídos, cetonas y demás
metales y no metales
ESTRUCTURA QUÍMICA DE LOS ASFALTOS
MALTENOS
OBTENCIÓN DEL ASFALTO
ASFALTO Y CONCRETO
GRACIAS
