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Gasolina Súper: Uso y Características

Este documento describe la gasolina súper, incluyendo sus características, componentes y comercialización en Bolivia. Explica que la gasolina súper tiene un alto índice de octanaje que permite un mejor rendimiento del motor. También detalla los componentes comunes de la gasolina súper como el tetraetilo de plomo, benceno, manganeso y olefinas. Por último, indica que la gasolina súper se comercializa principalmente en Cochabamba y Santa Cruz de la Sierra en estaciones de servicio específicas.
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Gasolina Súper: Uso y Características

Este documento describe la gasolina súper, incluyendo sus características, componentes y comercialización en Bolivia. Explica que la gasolina súper tiene un alto índice de octanaje que permite un mejor rendimiento del motor. También detalla los componentes comunes de la gasolina súper como el tetraetilo de plomo, benceno, manganeso y olefinas. Por último, indica que la gasolina súper se comercializa principalmente en Cochabamba y Santa Cruz de la Sierra en estaciones de servicio específicas.
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GASOLINA SUPERIOR (SUPER)

INTEGRANTES
REMBERTO CHUMACERO P.
JOAN MARCO SUBIETA SEGOVIA
INTRODUCCIÓN
JUSTIFICACIÓN
Para la realización de esta investigación se van a realizar indagaciones y se buscaran trabajos
relacionados que ayuden a entender las propiedades de la gasolina súper y de los aditivos.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Determinar mediante esta investigación el uso de la gasolina súper , sus características,
componentes. para de este modo dar a conocer a los demás compañeros de la materia
y que sepan de este combustible.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Recopilar información de varias fuentes bibliográficas relacionadas con el tema de
investigación.
* Ver que beneficios trae el usar la gasolina súper para el vehículo.
* Ver en que departamentos y que estaciones de servicio, ubicaciones se comercializa
este combustible.
MARCO TEORICO

LAS GASOLINAS
DEFINICIÓN
Las gasolinas son combinaciones complejas de hidrocarburos cuya composición posee
diversos aditivos que optimizan sus prestaciones.
CARACTERISTICAS DE LA GASOLINA
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
VOLATILIDAD
La volatilidad es la facultad que tienen los líquidos para disiparse en el aire.
PESO ESPECIFICO
Es útil para detonar diversos tipos de combustibles o elementos que lo componen, lo que permite
medir datos de peso y volumen.
DENSIDAD
La densidad se define como la masa por unidad de volumen a una temperatura
especifica. El índice de la densidad permite diferenciar los diversos tipos de combustibles
que existen.
CONTENIDO DE AZUFRE
Expresado comúnmente en partes por millón (ppm).
Indica la posibilidad de formación de óxidos de azufre durante la combustión y posterior a
ello, de ácido sulfúrico que ataca a los elementos que entra en contacto.
CARACTERÍSTICAS QUÍMICAS
ÍNDICE DE OCTANO
El índice de octanaje se define como la medida que indica la capacidad antidetonante del
combustible, este se representa con las siglas RON (research octane number o en español, número
de octano de investigación).
Determinan la manera en que hace combustión la gasolina en el cilindro del motor y tienen una
unidad de medida entre 0 y 100.
PRESIÓN DE VAPOR
Se refiere a la volatilidad o tendencia de un producto de petróleo a evaporarse. Entre más bajo sea
el número, más estable será el producto.
Si un combustible tiene cantidades significativas de componentes volátiles estos pueden
vaporizarse dando como resultado la pérdida del producto y un peligro latente debido a que se crea
una atmosfera.
PODER CALÓRICO
El poder calórico o también conocido como energía calorífica, se relaciona con la potencia
del motor. El valor de esta energía depende de la calidad del combustible que se utilice.
PUNTO DE CONGELACIÓN
El punto de congelación es la capacidad que tiene el combustible para soportar las bajas
temperaturas, es decir la temperatura. Es decir, la temperatura a la que aparecen por
primera vez los cristales.
GOMA
Es la tendencia del carburante a crear depósitos, principalmente en los sistemas de
alimentación de los combustibles.
Las gomas pueden estar ya presentes en la muestra de gasolina producida en el mismo
proceso de fabricación. El valor especifico es de 5mg/100ml como máximo.
DIAGRAMA DEL PROCESO DE ELABORACION DE LA GASOLINA
GASOLINA SÚPER 91 (GS91) EN BOLIVIA

YPFB refinación S.A. En el marco de su política de mejora continua durante el mes de


julio y principios de agosto de 2017, realizó la presentación a la gerencia de
comercialización de hidrocarburos líquidos (GCHL) y a la vicepresidencia nacional de
operaciones (VPNO) de nuestra casa matriz YPFB, del análisis preliminar para el
proyecto de comercialización de una nueva gasolina de alto octanaje, con la finalidad de
atender la demanda potencial de este tipo de combustibles.
La gasolina súper 91 octanos es un producto de alto octanaje que por su composición se
constituye en un combustible ideal para obtener un mejor rendimiento del motor,
proporcionando una total suavidad en la conducción.
COMPONENTES DE LA GASOLINA SUPER

TETRAETILO DE PLOMO
El plomo es un elemento normal en la naturaleza que corresponde a los metales pesados
más difusamente distribuido en toda la superficie de la tierra.
Una de las maneras como se ha utilizado de forma particularmente frecuente es como
tetraetilo de plomo, siendo el antidetonante de gasolinas y de ahí su vertimiento a la
atmósfera.
BENCENO
Es parte constitutiva del petróleo crudo (Max. 0,4 g/l). El benceno se fabrica y procesa a
nivel industrial como benceno puro. Normalmente se obtiene a partir del petróleo crudo. La
nafta o gasolina común contiene entre 12 y 16 g/l de benceno y la nafta o gasolina especial
(súper), hasta 24 g/l de benceno.
MANGANESO
Este aditivo es usado para incrementar el octanaje de la gasolina. No es tan poderoso
como el ya prohibido tetraetilo de plomo que se usaba antes como reforzador de octanaje
en las gasolinas; con la máxima dosis permitida solo alcanza a aumentar como máximo
dos unidades de octano tanto en la gasolina corriente como en la extra.
OLEFINAS
Las olefinas, o alquenos, son hidrocarburos insaturados cuyas moléculas contienen uno o
varios enlaces dobles entre átomos de carbono. Su presencia en la gasolina producida
por craqueo catalítico fluido puede alcanzar niveles de hasta el 30%; la combustión de
una gasolina rica en olefinas genera cantidad de sustancias nocivas para el entorno.
AZUFRE
Las gasolinas y el diésel que lo contienen emanan al aire dióxido de azufre y partículas
en suspensión altamente dañinas para la salud pública.
Este gas al mezclarse con el agua se convierte en ácido sulfúrico, la gasolina de más alto
contenido de azufre en el mundo es la peruana, con 7.000 ppm.
AROMÁTICOS
Los aromáticos son componentes básicos de la gasolina producida con petróleo. "Las
refinerías manipulan la producción de estos productos – normalmente producen mezclas
de estos químicos como benceno, tolueno, y xilenos – para incrementar el nivel de octano
en la gasolina
COMERCIALIZACIÓN

COCHABAMBA
Yacimientos petrolíferos fiscales bolivianos (YPFB) comercializó en tres días 150 mil litros de
gasolina "súper 91" en Cochabamba, combustible que permite un mejor rendimiento del motor de
los vehículos.
Estaciones de servicio: cala cala, automóvil club boliviano, portales, aranjuex, khora.
SANTA CRUZ DE LA SIERRA
El nuevo combustible se produce en la refinería “guillermo elder bell” ubicada en la ciudad de
santa cruz. YPFB garantiza el precio y el volumen de la gasolina especial.

Estaciones de servicio: Estación de servicio urbari S.R.L., Estación de servicio refinería


oriental S.A., Estación de servicio sur S.R.L., Estación de servicio la cima, estación de
servicio el parí – YPFB, estación  de servicio sur S.R.L. Sucursal 1, estación de servicio
genex S.A.- Zona gualberto villarroel, estación de servicio piral.
PRODUCCIÓN PROMEDIO DE NOVIEMBRE 2017 A
MARZO 2018

GASOLINA SÚPER 91 - M³

GASOLINA SUPER 91
6,000

5,000

4,000
2,542
2,272 2,336
3,000 2,067
1,786

2,000 1,400 240


1201

2,272 2,336
1,000 1,786 1,827
1,400 1,340

0
nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 2017*

Sta Cruz Cochabamba TOTAL

La producción de gasolina súper 91 fue de 2.067 m3/mes en promedio para el 2017


CONCLUSIÓN

Llegamos a la conclusión de que a pesar que este combustible es importante para el


parque automotor tienen muchos aditivos que pueden ser contaminantes, ya sea para el
ser humano o el medio ambiente y que en varios países de Europa y Latinoamérica están
optando por ir cambiando de combustible como el biocombustible ya que es menos
dañino para el medio ambiente.

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