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Análisis del accidente Piper Alpha

El documento describe el significado de factor humano y analiza las causas del desastre de Piper Alpha, la peor plataforma petrolera en el Mar del Norte en 1988 que cobró 167 vidas. El factor humano se refiere a la comprensión de las interacciones entre humanos y sistemas para optimizar el bienestar y desempeño. El desastre se debió a fallas en la comunicación, permisos de trabajo y capacitación, así como fallas organizativas de la gerencia que no mitigó riesgos a pesar de advertencias.

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Análisis del accidente Piper Alpha

El documento describe el significado de factor humano y analiza las causas del desastre de Piper Alpha, la peor plataforma petrolera en el Mar del Norte en 1988 que cobró 167 vidas. El factor humano se refiere a la comprensión de las interacciones entre humanos y sistemas para optimizar el bienestar y desempeño. El desastre se debió a fallas en la comunicación, permisos de trabajo y capacitación, así como fallas organizativas de la gerencia que no mitigó riesgos a pesar de advertencias.

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¿Qué significa Factor Humano?

Asociación Internacional de Ergonomía


“La ergonomía (o factor humano) es la disciplina
científica relacionada con la comprensión de
interacciones entre los seres humanos y los otros
elementos de un sistema; y la profesión que aplica
principios teóricos, información y métodos de
diseño con el fin de optimizar el bienestar del
hombre y el desempeño de los sistemas en su
conjunto”.
Piper Alpha 6 de julio de 1988
 Plataforma petrolífera en el Mar del Norte
 Explosión y posterior incendio
 El peor accidente petrolero de todos los tiempos
 167 personas murieron
 La plataforma quedó casi totalmente destruida
 Costo del accidente [Link] US $

Piper Alpha antes Piper Alpha


del accidente después del
accidente
Piper Alpha – Secuencia de eventos
 El desastre comenzó con un procedimiento rutinario de
mantenimiento para controlar una válvula de seguridad en una
bomba secundaria de propano condensado
 La válvula fue retirada y reemplazada por una brida ciega
provisoria
 No tuvieron todo el equipo necesario hasta después que
terminó el turno
 Se autorizó a los trabajadores a completar la tarea al día
siguiente

 Esa noche, más tarde, la bomba de condensado falló


 El personal de la sala de control no sabía que se había
realizado el mantenimiento
 Encendieron la bomba secundaria de condensado
 La brida provisoria no era adecuada
 Se produjo la fuga de productos de gas, se incendiaron y
explotaron
Piper Alpha – Escalada de eventos
 No había paredes protectoras contra incendios
 El sistema automático de inundación no se activó ya que
había sido apagado
 Las tuberías de gas recién se desconectaron una hora
después de que habían estallado, lo que contribuyó a
empeorar el incendio.

 La tripulación no había recibido instrucciones


 Falta de capacitación
 En este punto, las vías hacia los botes salvavidas ya
estaban bloqueadas por el humo y las llamas
 La mayoría de los 167 tripulantes falleció por asfixia con
CO y humo en el área de alojamiento.
Piper Alpha – Causas
 Fallas en la comunicación
 Falla de comunicación en el traspaso del turno. Los empleados del
turno noche no se enteraron del mantenimiento realizado en la
bomba secundaria
 Durante el desastre, no hubo comunicación alguna a la tripulación.
Para la tripulación, la alerta fue haber escuchado la explosión/ haber
visto el humo. Confusión y pánico
 El área de alojamiento estaba en el trayecto directo de la bola de
fuego. Muchos tripulantes que fueron a esta área fallecieron.
 Comunicación inadecuada con las plataformas cercanas. La entrada
de combustible a las tuberías de gas se desconectó recién una hora
después.

 Permiso de Trabajo
 Permiso de trabajo mal controlado. Se perdieron los formularios en
los cuales se informaba al personal del turno noche el mantenimiento
que se estaba realizando.
 Falta de aplicación del sistema de permiso de trabajo por parte de la
gerencia (Falla organizativa)
Piper Alpha – Causas
 Capacitación en Seguridad
 Capacitación inadecuada de la tripulación sobre procedimientos de
emergencia
 Capacitación inadecuada de la gerencia sobre liderazgo en una
situación de emergencia
 Entrenamiento en emergencia inadecuado
 Capacitación inadecuada sobre comunicación entre plataformas

 Fallas Organizativas
 Occidental Petroleum sabía que existía un riesgo grave de que las
tuberías de gas estallaran en caso de incendio. Se había
recomendado a la gerencia la aplicación de medidas de control de los
riesgos. Occidental no actuó en base a esta información
 La gerencia no cumplió las directivas de capacitación
 No se aplicó el sistema de permiso de trabajo. Si se hubiera aplicado
el sistema en la forma adecuada, la explosión inicial no se habría
producido jamás.

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