REACCION DE
ARMADURA
MAQUINAS ELECTRICAS II
M CAMPO MAGNÉTICO PRODUCIDO POR LA CORRIENTE
A
Q
DE ARMADURA
U Cuando los conductores del inducido o armadura son recorridos por una corriente
I eléctrica, producen un campo magnético cuya dirección y sentido se obtiene
N aplicando la regla del sacacorchos. La dirección de este campo transversal de
A reacción adquiere la misma dirección que el eje de las escobillas, con lo que resulta
S ser perpendicular al campo principal producido por los polos inductores
E
L
E
C
T
R
I
C
A
S
Figura 1. Flujo transversal generado por los conductores del
II inducido.
M LOS EFECTOS DEL FLUJO DE ARMADURA SOBRE
A
Q
EL FLUJO DE CAMPO
U El campo transversal debido a la reacción del inducido o armadura se suma
I vectorialmente al principal, dando como fruto un campo magnético resultante que
N queda desviado de la posición original (Figura 2). Esta desviación del campo
A inductor produce una serie de problemas cuando las escobillas conmutan de una
S delga a otra en el colector, dando como resultado chispas que perjudican
notablemente el funcionamiento de la máquina.
E
L
E
C
T
R
I
C
A
S
Figura 2. Desviación del campo magnético inductor provocada
II por la reacción del inducido
M
A Los efectos del flujo de armadura sobre el flujo de campo
Q producen consecuencias que intervienen en el
U funcionamiento de la maquina como:
I
N
A
S Disminuye el valor global del campo magnético de la maquina.
Disminuye la FEM en la carga
E
Disminuye indirectamente el rendimiento
L
E Crea peligro de chispas en el colector
C
Aumenta las dificultades para realizar una buena conmutación.
T
R Aumento considerable de las pérdidas en el hierro al existir una mayor densidad
I de flujo.
C Desplazamiento del “plano o línea neutra”(plano en el que se anula el campo)
A
S
II
M
A
Q
U
I
N
A
S
E
L
E
C Muestra la distribución del Muestra el flujo Muestra el resultado de
T flujo magnético en el entre producido por la la distribución del flujo
R
hierro cuando la corriente corriente de armadura magnético por el efecto
I
por la armadura es nula. cuando la maquina de la reacción de
C
A En este caso, la forma de la esta sometida a carga. armadura.
S distribución se explica por
la geometría de las cabezas
II o caras polares.
M
A Comparando el desplazamiento del plano neutro en el
Q generador con el desplazamiento en el motor.
U
I
N
A
S
Desplazamiento del plano Desplazamiento del plano
E
L neutro en el Generador : neutro en el Motor :
E
C El desplazamiento de la El desplazamiento de la zona
T zona neutra es en el sentido neutra es en el sentido de la
R
de la rotación. rotación.
I
C
A
S
II
M
A
Q En general, el plano neutro se desplaza en la dirección del
U movimiento en un generador y en sentido contrario a la dirección del
I movimiento en un motor. Además, la magnitud del desplazamiento
N depende de la cantidad de corriente en el rotor y por tanto de la carga
A
que tenga la máquina
S
E
L
E E je n e u t r o
C ( d e s p la z a d o )
T
R
I
C
A
S
II
M
A Métodos para compensar los efectos de la reacción de
Q armadura:
U
I
N I. Desviar las escobillas:
A
S
La desviación de las escobillas debe hacerse en el
E mismo sentido de giro de la dinamo hasta que el
L eje de las mismas coincida con la perpendicular al
E
campo resultante (Figura 3). El inconveniente que
C
conlleva este sistema es que, al ser el valor del
T
campo transversal de reacción del inducido
R
dependiente de la corriente que absorba el
I
C
inducido, la desviación de la escobillas será la
A adecuada para una corriente determinada. Para
S una corriente mayor o menor, la desviación de la Figura 3. Desviación de las
escobillas también tendría que ser diferente. escobillas para reducir el
efecto
II
M
A
Q II. Devanado de compensación:
U
I
N En las máquinas de gran potencia, aparte
A
de los polos de conmutación, se coloca en
S
las ranuras de los polos principales un
E devanado compensador, cuya misión es
L eliminar las distorsiones del campo
E magnético principal originados por el flujo
C transversal. Este devanado se conecta en
T serie con el de conmutación y el inducido
R (Figura 4).
I
C
A Figura 4. Devanado de
S compensación
II
M
A
III. Disponer de polos auxiliares
Q de conmutación:
U
I
N Los polos de conmutación se disponen en la culata
A del generador de tal forma que produzcan un
S campo magnético transversal del mismo valor y de
sentido contrario al flujo transversal de reacción
E del inducido (Figura 5). Para que esto sea así, los
L polos de conmutación se conectan en serie con el
E inducido para que la corriente que pasa por ellos
C sea igual que la del inducido. De esta forma,
T
cuando crece el campo transversal de reacción del
R
inducido por un aumento de corriente, también lo
I
hace el flujo de compensación producido por los
C
polos de conmutación. En este caso siempre se
A Figura 5. Polos de conmutación
S
consigue eliminar con efectividad el campo
para eliminar el campo
magnético de reacción del inducido.
II
M
A
Medios utilizados para mejorar la conmutación:
Q
U Una vez que la potencia de una máquina excede de unos kilovatios, k
I tensión de reactancia se hace relativamente importante (superior a 0,5
N voltios) por lo que se hace necesario hacer aparecer en la sección de
A conmutación una fuerza electromotriz e destinada a compensarla. Esto es
S necesario puesto si se quiere tener una conmutación perfecta.
E
L Decalaje de las escobillas: Decalando las escobillas en el sentido de
E rotación de la máquina, se hace aparecer entre las espiras en
C conmutación que no se mantienen en la línea neutra, una f. e. m. (fuerza
T electromotriz) que tiene el sentido de la corriente en la vía del
R arrollamiento que sigue a las escobillas. La f. e. m. (fuerza electromotriz)
I de inducción propia tiende a oponerse a las variaciones de corriente, ésta
C tiene el sentido de la corriente en la vía del arrollamiento que precede a
A las escobillas, puesto que tiende a prolongar la corriente citada. Se ve, así,
S
que las dos f. e. m. (fuerza electromotriz) se oponen y en compensarse
II para un Decalaje conveniente de las escobillas.
M
A
Q
BIBLIOGRAFIA
U
I
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A
S
II
