GDS SABRE
MARZO 2020
REPASO
Iniciar una sesión en Sabre :
Para comenzar la sesión en Sabre se debe realizar el “sing-in”. Dentro de
cada agencia cada persona tiene un número de usuario individual que le
permite realizar determinadas funciones según su perfil . A su vez, para
reconocer a cada usuario, a ese número le corresponden unas iniciales.
Cada agencia tiene su propio Código de pseudo-ciudad (o ciudad Sabre),
consistente en cuatro caracteres alfanuméricos, por medio del cual Sabre
reconoce el perfil de esa agencia y los signs creados para ese código de
seudo-ciudad. La ciudad Sabre se conoce como PCC.
Paso 1: Escriba SI* seguido de su código numérico individual y
presione [Enter]
Ej.: SI*101
En estos ejemplos se reproduce la pantalla del agente 101 quien se
firma en la agencia 10LIB10.
REPASO
Salir de una sesión en Sabre :
Salir de una sesión en Sabre (Sign Out)
Para terminar una sesión se debe hacer “sign out”. No se
deberá tener ningún PNR abierto.
Salir de todas las áreas: SO*
REPASO
Codificar y Decodificar
Sabre utiliza los códigos de ciudades de tres letras y de
líneas aéreas de dos caracteres en sus
comandos de ingreso y respuestas. Se llama “codificar”
cuando se quiere conocer cual es el código
que corresponde a un nombre, cuando se quiere conocer el
nombre que corresponde a un código se
lo denomina “decodificar”
REPASO
CODIFICACIÓN Y DECODIFICACIÓN
Ciudades
nota: Usar nombres en Inglés.
W/-CC(nombre ciudad)
W/-CCFIRENZE
W/-CCBUENOS AIRES
W/*(código)
W/*PRG
Aerolíneas
W/-AL(nombre línea aérea)
W/-ALIBERIA
W/-ALAIR FRANCE
W/*(código)
W/*AA
W/*P5
Equipo (aeronave)
W/EQ-(aeronave)
W/-EQBOEING 737
W/EQ*(código)
W/EQ*747
Aeropuertos
W/-AP(aeropuerto)
W/-APEZEIZA
W/*(código)
W/*EZE
REPASO
Una disponibilidad neutral muestra el despliegue de las líneas
aéreas que operan entre una ciudad y otra, horarios y cantidad de
lugares disponibles para la venta*, sin preferencia por ninguna
compañía aérea en particular.
* dependiendo del nivel de conectividad podrá ser necesario
consultar la disponibilidad real a través
del acceso directo.
Esta información se pueden obtener fácilmente usando la
“Disponibilidad de pares de ciudades” (City Pair Availability),
que también se conoce como CPA.
La tecla del código de identificación que se usa para solicitar la
disponibilidad de Pares de Ciudades
es “1”.
REPASO
El formato básico que utilizaremos para solicitar la
disponibilidad de un vuelo es el siguiente:
1FECHARUTA
Ej.: 1 20JAN BUEMVD [Enter]
Los meses del año se utilizaran en 3 dígitos y en Inglés:
JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC
En un despliegue neutral Sabre muestra hasta un máximo de seis
vuelos por pantalla, ordenados por
los vuelos más directos y de duración más corta
1 comando de disponibilidad Fecha de Salida Origen y Destino
REPASO
REPASO
Cuando un despliegue de disponibilidad se muestren comidas
separadas por barras,
significará qué comidas se servirán en cada cabina.
** Escalas y frecuencias: 0 = indica que es un vuelo non-stop
1 y 2 = indica la cantidad de escalas
X67 = los números indican los días de la semana en que opera el
La X indica que el vuelo No Opera los días que se indica.
Si no hay indicación de frecuencia significa que el vuelo opera
diariamente.
REPASO
*** Tipo de conectividad:
Se llama conectividad a la conexión que existe entre las líneas aéreas,
Sabre y la computadora de su agencia. Existen diferente niveles de
conectividad, estos son identificados con un código de 2 o 3 letras al final
de cada renglón de disponibilidad.
DCA: Direct Connect Availability
Es el mayor grado de conectividad en Sabre. Las líneas aéreas que
participan bajo esta conectividad muestran la disponibilidad real
como si estuviéramos dentro del sistema del transportador.
DC: Direct Connect
Indica que para obtener la disponibilidad real de la línea aérea debemos
acceder a ella ingresando a través del acceso directo de la línea aérea.
AB: Answer Back
Las líneas aéreas bajo este tipo de conectividad tienen un plazo de 12 horas
para aceptar o rechazar la venta.
REPASO
REPASO
Nota:
En un despliegue de acceso directo, Sabre mostrará que la
respuesta proviene del sistema de la
línea aérea ( AV RESPONSE ** DIRECT CONNECT
PARTICIPANT ** )
Y los renglones de disponibilidad comienzan a partir del nro. 7.
Las ofertas Promo Spots que aparecen al pie de la pantalla
presentan promociones relacionadas al itinerario y se pueden
reservar instantáneamente.
También es posible pasar de un despliegue neutral al acceso
directo con el siguiente comando:
1 ENDI (Cía.) por ejemplo : 1 ENDI AV para ingresar al acceso
directo de AVIANCA.
REPASO
REPASO
Creación de una Reserva
Para crear una reserva o PNR (passenger name record),
debemos ingresar cierta información que llamaremos
“campos” O elementos. A continuación del carácter que
identifica a cada campo obligatorio se ingresará la
información correspondiente según los siguientes ejemplos:
Campos Obligatorios
(Phone-Recibido de-Itinerario-Nombre) y (OSI en algunos
mercados).
REPASO
Campo Teléfono:
El teléfono de la agencia tiene que ser el primer número de teléfono
del PNR para garantizar que la
agencia será el primer contacto, por ejemplo en caso de tener que
notificar un cambio de horario.
Los códigos de identificación son A = agencia, H = domicilio, B =
negocio C= celular .
Sólo se puede usar un número de teléfono por línea y por código de
identificación y no se pueden utilizar líneas de texto. Generalmente
los datos de la agencia están grabados en la tecla F1
REPASO
Campo “Recibido de”
El campo “recibido de” indica quien solicita la creación o
modificación de una reserva.
Automáticamente el sistema agregará el PCC y la firma con la que
se ha hecho esa transacción
RECEIVED FROM – JUANA
REPASO
REPASO
REPASO
REPASO
Campo Tiquete (Vencimiento) Sabre:
En el campo Pasajes, TAW significa Tickets are Waiting, o
los pasajes están esperando; esperando a ser emitidos,
cancelados o postergados.
La fecha en que tiene que expedir los pasajes deberá estar
de acuerdo con las reglas y restricciones de la tarifa.
Este campo además enviará los PNR a la cola de
vencimientos en la fecha prevista.
No se debe ingresar horario de vencimiento en este campo.
El campo 7TAW/ no es visto por las líneas aéreas (con
excepción de AA)
REPASO
Finalizar una reserva
Una vez ingresados todos los campos obligatorios se deberá finalizar la reserva
ingresando el
comando ER (END o FIN). El PNR quedará cerrado y se guardará toda la información
ingresada.
Sabre responderá:
OK 0832 VRHEQQ
A B C
A - OK significa que se han ingresado los campos obligatorios, caso contrario Sabre
responderá
con un mensaje de error indicando el campo omitido
B- Horario de creación de la reserva, tomar en cuenta que Sabre trabaja bajo el horario
Tulsa.
Para saber el horario local en Tulsa ingresar T*TUL
C- Código de reserva Sabre. Un código Sabre consta de 6 caracteres alfabéticos.
Nota.: Cada vez que una reserva es modificada, Sabre pedirá que se ingresen los campos
“recibido de” y “ER”; para finalizar la transacción.
REPASO
Ignorar una reserva:
Para ignorar los cambios a una reserva se ingresará I
(Ignorar). Se cerrará el PNR existente y se
ignorará toda la información que se haya agregado y
cualquier cambio que se haya efectuado.
Si se estuviera en el proceso de creación de un PNR, el
comando I ignorará la creación completa
de la reserva.
Sabre responderá : IGD
REPASO
VIDEO:
Por favor descargar el siguiente video y revisarlo, con el
fin de afianzar los temas desarrollados en este repaso:
https://www.youtube.com/watch?v=kwLLhgsot4w
TEMA NUEVO
TEMA NUEVO
TEMA NUEVO
TEMA NUEVO
OSI (other supplementary /service information)
Se utiliza OSI para enviar a las líneas aéreas información pertinente a la reserva.
Por ej.: fecha de vencimiento, nro. de ticket, contacto en destino…etc.
Este campo se ingresa con el numero 3, con la excepción de American Airlines
que utiliza 4.
La información deberá ser concisa y en idioma inglés. Pueden utilizarse
abreviaturas de uso corriente.
Vencimiento línea Aérea
Ej.: 3OSI UA TKTL 24APR/1800
Número de Ticket emitido
EJ.: 3OSI AR TKNO 04477775553332-1.1
Se deberá revisar en Sabre N*/TICKET para verificar los procedimientos de
cada línea aérea, antes de enviar el nro. de tkt por OSI.
Contacto particular o de la agencia
Ej.: 4OSI AA CTC PAX 48149559
EJ.: 3OSI UA CTC MIA HOTEL FONTAINEBLEAU HILTON
TEMA NUEVO
SSR (Special Service Request)
Se utiliza SSR para enviar a las líneas aéreas solicitud de un servicio especial, donde la línea aérea debe responder a
Sabre la confirmación de dicho requerimiento.
Por ej.: comidas especiales, silla de ruedas, asistencia en destino…etc.
Este campo se ingresa con el número 3 , esto se reflejará el campo GRAL FACTS. Las respuestas
vendrán el campo AA facts. Para American Airlines se utiliza 4 y el pedido se ve en AA FACTS
Se utilizan abreviaturas de uso internacional, las más frecuentes son:
WCHR Silla de Ruedas
UMNR Menor no acompañado *
BLND Ciego *
DEAF Sordo *
LANG Lenguaje *
MAAS Recepción y Asistencia *
VGML Comida Vegetariana
KSML Kosher
LSML Comida con bajo contenido en sal
NSML Comida sin sal
DBML Comida para diabético
BBML Comida para bebes.
TEMA NUEVO
Ejemplos para envío de una solicitud por SSR:
3(código de SSR)(nro. de segmento)-(nro. de pasajero)
3VGML2-1.3 Comida vegetariana para el segmento 2 y el pasajero 1.3
3WCHR1-2.1 Silla de ruedas para segmento 1 y el pasajero 2.1
3KSML1-1.2,2.2 Comida Kosher para el segmento 1 y los pasajeros 1.2 y
2.2
3BBML1-1.1 Comida para bebes del segmento 1 y debe ser asignada a un
adulto
4VGMLA-1.1 Comida vegetariana para todos los segmentos de vuelo y
pasajero 1.1
Para ver mas códigos OSI y SSR ingresar en Sabre N*/CODIGOS OSI SSR
Chequear procedimientos con la línea aérea , ya que en la mayoría de estas
solicitudes se requiere información adicional.
TEMA NUEVO
Viajero Frecuente
El campo de Frequent Flyer se identifica con el comando FF.
Ej.: FF(código de Cía.)(nro. de socio)-(nro. de pasajero)
FFAA2NH6980-1.1
Existe en Sabre la opción de ingresar un viajero frecuente
cuando el pasajero acumula millas en el
plan de millaje de otra línea aérea.
Ej.: FF(código de Cía.)(nro. de socio)/(código de Cía.)-(nro.
de pasajero)
FFUA3WXY56/MJ-1.1
En este caso el pasajero juntará millas en United Airlines
volando con Lapa.
TEMA NUEVO
TEMA NUEVO
TEMA NUEVO
TEMA NUEVO
Cancelación de una reserva:
El comando para cancelar una reserva o un segmento
es X:
XI Cancelar el itinerario completo
X2 Cancelar segmento de vuelo 2
X5/8 Cancelar segmento 5 y 8
X2-5 Cancelar segmento 2 al 5
TEMA NUEVO
Insertar y reordenar segmentos
El comando para insertar o reordenar es / se puede leer
como “insertar después del segmento”:
/2A Insertar después del segmento 2 un segmento
ARNK
/1/3 Insertar después del segmento 1 el segmento 3
TEMA NUEVO
Dividir una Reserva
Se deberá dividir una reserva cuando haya un cambio en el itinerario que no
afecte a todos los pasajeros.
Paso 1: *código Sabre Abrir la reserva
Paso 2: D(nro. de pasajero) Divido al pasajero
Ej.: D1.1
(si fuera mas de 1 pasajero D1.1*2.1)
Paso 3: 6ESTEBAN “Recibido de”
Paso 4: F Cierra reserva y crea un nuevo código Sabre
Paso 5: Sabre mostrara el resto de los pasajeros
Paso 6: 6ESTEBAN “Recibido de”
Paso 7: E Fin de Transacción.
Paso 8: Desplegar las reservas del pasajero divido y la original, verificar
que los códigos de las líneas aéreas sean diferentes antes de efectuar
cualquier modificación.
TEMA NUEVO
Para afianzar algunos conocimientos referentes a la
elaboración del PNR e iniciar el tema de tarifas; por
favor descargar y visualizar el siguiente video:
https://www.youtube.com/watch?v=EI-8gegVFrs
TARIFAS
TARIFAS
TARIFAS
Descripción de los encabezados del despliegue FA o FQ
QTE: Significa la primera fecha en que la tarifa puede ser emitida. Si tuviera un
asterisco * significa que dicha tarifa esta sujeta a aprobación gubernamental.
También pueden encontrarse las siguientes letras en la misma columna:
A Tarifa agregada en el día.
I Tarifa incrementada ese día.
X Tarifa cancelada ese día.
C Cambio en alguna/s de la/s regla/s
R Tarifa reducida ese día.
F/B Indica la base de tarifa (o Fare Basis)
B K Refleja en que inventario –letra- se debe reservar. SI hay una ‡ a continuación
indica que en
alguna porción del itinerario se usará otro inventario.
La letra X indica tarifa de One Way.
La letra R indica tarifa de Round Trip
La Letra O indica tarifa direccional.
FARE Es la tarifa aplicable para esa base de tarifaria. No incluye impuestos,
tasas ni recargos.
TARIFAS
EFF: Es la primera fecha en la que puede comenzar el viaje.*
EXP :Se refiere al último día en que se puede viajar de retorno. Si aparece un asterisco
indica
última fecha para completar el viaje.
No debe confundirse EFF/EXP con temporada.
TKT: Es la última fecha para emitir un boleto a esa tarifa.
AP: Se refiere a la anticipación de compra requerida. SI figura ‡‡ hay que referirse al texto
de la
reglamentación y aplicar lo más restrictivo.
MIN/ :Indica la estadía mínima o máxima en días o meses según se indique.
MAX
RTG :Muestra el nro. de routing asignado a cada tarifa. El detalle de la ruta o millaje
asignado aparece al final del despliegue. Si la tarifa es por ruta el signo / se lee como “o” ,
el signo –
como “y”
NOTA : En el despliegue se usan estos siguientes códigos de dos letras para los meses:
JA Enero FE Febrero MA Marzo AB Abril
MY Mayo JN Junio JL Julio AU Agosto
SE Septiembre OC Octubre NO Noviembre DE Diciembre
NOTAS DE TARIFAS
NOTAS DE TARIFAS
NOTAS DE TARIFAS
El despliegue muestra algunas diferencias con respecto a FA o
FQ. Se ven dos columnas de tarifas.
Una que dice O/W, debajo de ella se desplegarán las tarifas de
One Way, mientras que en la
columna R/T se encuentran las tarifas de Round Trip. Las tarifas
están ordenadas de menor a mayor. Este despliegue también
permite comparar las frecuencias de vuelo entre las distintas
aerolíneas.
Sabre muestra el código de la línea aérea, seguido de tres
números separados entre sí con barras. Esas cifras indican la
cantidad de vuelos:
Non-Stop/Con escalas/En conexión
Por ej.:RG 5 / 1 / 2
Varig ofrece 5 vuelos sin escalas/ 1 vuelo con escalas/2
alternativas en conexión
TARIFAS
TARIFAS
TARIFAS
TARIFAS
TARIFAS
Tarifar y cambiar automáticamente la reserva
WPNCB Con este comando Sabre busca la alternativa más barata y hace el cambio al
inventario correspondiente.
Tarifas para Child / Infante
Sabre asume que los pax que ocupan asiento son ADT, a menos que se le indique lo contrario.
Para distinguir tipos de pasajero el comando es:
WPPCHD/INF
Otra alternativa es, si se desea dejarlo grabado en el PNR hacer la siguiente entrada para
predeterminar
como CHD al pasajero que corresponda. De este modo no será necesario indicar quien
es el CHD.
PDTCHD-1.1 (reemplazar por el pasajero que corresponda)
PD para ver el detalle de pasajeros
Otros calificadores
WPS1/4 Seleccionar segmentos 1 y 4
WPS2-4 Seleccionar segmentos 2 al 4
WPP2ADT/CHD Tarifar para 2 adultos y un CHD
WP* redesplegar la última entrada
Los calificadores pueden combinarse libremente
WPNCS‡PCHD‡S1/4 Tarifa para CHD, mejor tarifa existente, segmentos 1 y 4.
TARIFAS
Grabar una tarifa en un PNR
WS Con este comando Sabre dejara grabada en el Pnr la tarifa que se cotice.
La tarifa grabada sirve como referencia futura, la retención de precio NO
garantiza
la tarifa en caso de modificaciones.
El comando WS funciona como el WP, es decir que cotizará y además
grabará la tarifa tal como se
ha reservado.
Al igual que al WP al WS se le pueden agregar calificadores para poder
tarifar según se necesite.
Para recuperar la última tarifa que se ha grabado la entrada es:
*WS
Si existe un registro histórico de tarifas la entrada para desplegarlo es:
*WSH
TARIFAS
Por favor visualizar el siguiente video como herramienta para
reforzar los temas:
https://www.youtube.com/watch?v=DxeHLdzByH0
QUEUES
Queues, filas o colas
Los Queues, filas o Colas son mensajes de información que Sabre almacena en archivos para ser
procesados.
En estos archivos Sabre encolara mensajes provenientes de líneas aéreas, cadenas hoteleras,
rentadoras de autos, mensajes enviados por Sabre…etc.
Mediante una entrada podemos verificar que mensajes hemos recibido ya sea dentro de un PNR
o bien un mensaje de información que solo contiene texto.
De modo similar en que se consulta una agenda para revisar las tareas a realizar, los Queues o
Colas de mensaje harán lo mismo en Sabre donde será posible consultar la agenda virtual del
día.
Sabre posee Queues o Colas de mensajes predeterminadas donde la información recibida será
encolada dentro de cada uno de ellos en forma automática. Asimismo Sabre brinda la posibilidad
de utilizar Queues o Colas de mensajes para el uso individual de cada agencia.
Formato para contar Queues, filas o colas es:
QC/
Las colas numéricas (0-49) contendrán reservas, estas son las que Sabre llama predeterminadas,
es decir que cada cola numérica tendrá una función automáticamente preasignada.
Desde la cola 50 hasta 511 el usuario podrá encolar manualmente cualquier PNR. El uso de estas
colas queda a criterio de cada agencia de viajes.
QUEUES
QUEUES
Queues predeterminados por Sabre (lista parcial)
0- PNR Básico –Urgente /24 hrs/
1- PNR Básico No Urgente
2- Número de confirmación de Auto/Hotel/Tour
5- Schedule Change dentro de los 17 días
6- Schedule Change después de 17 días
7- Cancelado por el transportador
9- TAW-Vencimientos
17- Confirmación de lista de espera urgente /24 hrs
18- Confirmación de lista de espera no urgente
Para ver la lista completa:
F*FOX/Q/FUNCTIONS
QUEUES
Ingreso a Queues
Para poder ingresar a cualquier Queue no se puede tener ningún
Pnr abierto.
Para ingresar a una cola de Sabre se ingresara:
Paso 1: QC/
Paso 2: Q/9 Se ingresa en la cola 9 de vencimientos.
Al abrir cada cola una instrucción indicatoria aparece sobre el
campo nombre de la reserva
indicando en que Queue estamos ingresados.
Ej.:007 TICKETING ARRANGEMENT
En este caso se deberá tomar acción sobre la reserva en lo
referente al arreglo de ticket.
Este mensaje aparecerá siempre que se ingrese a la cola de
vencimiento 9.
QUEUES
Ignorar un Queue
Para dejar el PNR o mensaje encolado y ver el siguiente de la lista la
entrada es: I
34
Remover un Queue
Para eliminar un PNR o mensaje de una cola se debera removerlo, de
esta manera Sabre lo sacara
automáticamente del conteo. Esta entrada no cancela el PNR.
La entrada es: QR
Salir de Queues
Para salir de una cola en especial sin remover el pnr , la entrada es:
QXI
Nota: Cuando se llegue al final de una cola Sabre mostrará el
siguiente mensaje:
END OF DISPLAY FOR REQUESTED DATA
QUEUES
FIN
BIBLIOGRAFIA
1.https://es.scribd.com/document/342926573/Manual-Basico-SABRE
2. https://aprendergratis.es/cursos-online/manual-de-uso-de-sabre/
3.
https://docplayer.es/17237034-Basico-aereo-m-a-n-u-a-l-d-e-l-e-s-t-u-d-i-a-n-t-e.htm
l
4. SABRE GDS.
5. https://www.youtube.com/watch?v=kwLLhgsot4w
6. https://www.youtube.com/watch?v=EI-8gegVFrs
7. https://www.youtube.com/watch?v=DxeHLdzByH0