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Ejemplo Intervalos de Mantenimiento

Este documento proporciona un ejemplo de intervalos de mantenimiento para un camión de minería Cat 789B. Incluye una lista de tareas de mantenimiento preventivo y predictivo que deben realizarse cada cierto número de horas de servicio o períodos de tiempo, como cambios de aceite, filtros y ajustes de componentes. El objetivo es asegurar el buen funcionamiento y vida útil de la máquina mediante el mantenimiento programado.
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Ejemplo Intervalos de Mantenimiento

Este documento proporciona un ejemplo de intervalos de mantenimiento para un camión de minería Cat 789B. Incluye una lista de tareas de mantenimiento preventivo y predictivo que deben realizarse cada cierto número de horas de servicio o períodos de tiempo, como cambios de aceite, filtros y ajustes de componentes. El objetivo es asegurar el buen funcionamiento y vida útil de la máquina mediante el mantenimiento programado.
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EJEMPLO INTERVALOS DE

MANTENIMIENTO

789B S/N 7EK 1UP


Camión de minería
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
• SE ANEXSA UN EJENPLO DE INTERVALO DE
MANTENIMIENTO DE UN CAMION DE MINERIA CAT 789B S/N
7EK, CADA EQUIPO TIENE SUS PROGRAMAS EN LOS
MANUALES DE SERVICIO DE INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO, RECORDANDO QUE LOS
MANTENIMIENTOS SON PREVENTIVOS, PREDICTIVOS
CORRECTIVOS Y CORRECTIVO TOTAL, ESTO ASEGURA EL
BUEN DESEMPEÑO Y VIDA DE LA MAQUINA.
• NO SOLO SON REMPLAZO DE FILTROS Y ACEITES TAMBIEN
SON LOS REMPLAZOS Y AJUSTES DE COMPONENTES
SEGÚN SU TIEMPO ESTIMADO DE VIDA., LOS ANALISIS
PERIODICOS DEL ACEITE.
• Antes de que se realice cada intervalo sucesivo, se deben
realizar todos los requerimientos de mantenimiento del
intervalo previo.
Cuando sea necesario
• Filtro del acondicionador de aire - Limpiar
Depósito de lubricación automática - Llenar
Rejilla del enfriador de aceite del freno - Limpiar
Depósito de aceite del freno - Limpiar/Volver a llenar
Filtro de aire de la cabina - Limpiar/Reemplazar
Disyuntores (EMS) - Rearmar
Disyuntores (VIMS) - Rearmar
Elemento del filtro de aire primario del motor - Limpiar/Reemplazar
Elemento secundario del filtro de aire del motor / Reemplazar
Rejilla del indicador de servicio del filtro de aire del motor - Reemplazar
Ante filtro de aire del motor - Limpiar
Cilindro del auxiliar de arranque con éter - Reemplazar
Fusibles (EMS) - Reemplazar
Fusibles (VIMS) - Reemplazar
Rejillas del sistema de levantamiento - Limpiar
Rejilla de succión del tanque del dispositivo de levantamiento de la caja, convertidor de pa
r y freno - Inspeccionar, limpiar y reemplazar
Filtro de aceite - Inspeccionar
Rejilla del sumidero del convertidor de par - Limpiar
Rejilla de succión del tanque de la transmisión - Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar
Ventana - Limpiar
Depósito del lavaparabrisas - Llenar
Limpiaparabrisas - Inspeccionar y reemplazar
Cada 10 horas de servicio o cada día

• Humedad y sedimentos del tanque de aire - Drenar


Alarma de retroceso - Probar
Frenos, indicadores y medidores - Comprobar
Nivel de refrigerante del sistema de enfriamiento - Comprobar
Nivel del aceite del diferencial y mandos finales - Comprobar
Indicador de servicio del filtro de aire del motor - Inspeccionar
Nivel de aceite del motor - Comprobar
Agua y sedimentos del tanque de combustible - Drenar
Nivel de aceite del tanque del dispositivo de levantamiento, con
vertidor de par y freno - Comprobar
Cinturón de seguridad - Inspeccionar
Nivel del aceite del sistema de dirección - Comprobar
Nivel del aceite del tanque de la transmisión - Comprobar
Inspección alrededor de la máquina
A las primeras 50 horas de servicio

• Filtro de aceite de desconexión del freno de


estacionamiento - Reemplazar

Filtro de aceite del eje trasero - Reemplazar


Elemento de drenaje de la caja de la bomba d
e dirección - Reemplazar

Filtro de aceite del sistema de la dirección -


Reemplazar

Filtro de aceite del convertidor de par - Reem


plazar

Filtro de aceite de la transmisión - Reemplaz


A las Primeras 250 Horas de Servicio (o al
primer cambio de aceite)

• Luz de válvulas y puente de válvulas de


l motor - Ajustar
Cada 250 horas de servicio o cada mes

• Acondicionador de aire - Comprobar


Correa del acondicionador de aire - Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar
Filtro del acondicionador de aire - Limpiar
Secador de aire - Comprobar
Correas del alternador y del ventilador - Inspeccionar/Ajustar/Reempla
zar
Baterías - Reciclar
Nivel del electrólito de la batería - Comprobar
Batería, Cables de la Batería o Interruptor General - Reemplazar
Sistema de frenos - Probar
Filtro de aire de la cabina - Limpiar/Reemplazar
Aditivo de refrigerante del sistema de enfriamiento (DEAC) - Añadir
Junta deslizante del eje impulsor - Lubricar
Aceite y filtro del motor - Cambiar
Muestra de aceite del motor - Obtener
Cojinete del mando del ventilador y polea de ajuste de la correa del ve
ntilador - Lubricar
Aceite de las ruedas delanteras - Inspeccionar
Tapón magnético (ruedas) - Comprobar
Inflado de los neumáticos - Comprobar
Cada 500 horas de servicio o cada 3 meses

• Depósito de lubricación automática - Llenar


Aceite del diferencial y de los mandos finales - Inspeccionar
Bastidor - Limpiar/Inspeccionar
Aceite de las ruedas delanteras - Cambiar
Sistema de combustible - Cebar
Filtro primario del sistema de combustible - Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar
Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar
Tapa y colador del tanque de combustible - Limpiar
Respiradero del tanque del dispositivo de levantamiento, convertidor de par y fr
eno - Reemplazar
Respiradero del cilindro maestro - Limpiar
Obtenga muestras S·O·S
Filtro de aceite de desconexión del freno de estacionamiento - Reemplazar
Filtro de aceite del eje trasero - Reemplazar
Acumulador de la dirección - Comprobar
Elemento de drenaje de la caja de la bomba de dirección - Reemplazar
Filtro de aceite del sistema de la dirección - Reemplazar
Cilindro de suspensión - Comprobar
Filtro de aceite del convertidor de par - Reemplazar
Rejilla de salida del convertidor de par - Reemplazar
Respiradero de la transmisión - Limpiar
Filtro de aceite de la transmisión - Reemplazar
Cada 1000 horas de servicio o cada 6 meses

• Material higroscópico del secador de aire - Reemplaz


ar

Soportes del bastidor y de la caja - Limpiar/Inspecci


onar

Estructura de protección en caso de vuelco (ROPS) -


Inspeccionar

Frenos de servicio - Inspeccionar


Varillaje de la dirección - Inspeccionar
Colador imantado de la transmisión - Limpiar
Aceite del tanque de la transmisión - Cambiar
Tubo de llenado de aceite y rejillas de la transmisión
- Reemplazar/Limpiar
Cada 2000 horas de servicio o cada año

• Espacio libre para el pasador de empuje del


diferencial - Comprobar

Respiradero del diferencial y del mando final


- Reemplazar

Aceite del diferencial y mandos finales - Cam


biar

Respiradero del eje delantero - Reemplazar


Aceite del tanque del dispositivo de levantam
iento, convertidor de par y freno - Cambiar

Aceite del sistema de dirección - Cambiar


Cada 3000 horas de servicio o cada 2 años

• Refrigerante del sistema de enfriamiento (DE


AC) - Cambiar

Prolongador de refrigerante de larga duració


n (ELC) para sistemas de enfriamiento - Añad
ir

Tapa de presión del sistema de enfriamiento


- Limpiar/Reemplazar

Válvula de alivio del sistema de enfriamiento


- Limpiar

Núcleo del radiador - Limpiar


Cada 4000 Horas de Servicio

• Luz de válvulas y puente de válvulas


del motor - Ajustar
Cada 6000 horas de servicio o cada 4 años

• Refrigerante del sistema de


enfriamiento (ELC) - Cambiar
• Termostato del agua del sistema de
enfriamiento - Reemplazar
• Bomba de agua del motor -
Inspeccionar
Cada 1.137.900 L (300.000 gal. [Link]..) de Combustible
o 9000 Horas de Servicio

• Componentes del motor -


Reconstruir/Instalar remanufacturados
Cada 2.271.000 L (600.000 gal. [Link].) de Combustible
o 18.000 Horas de Servicio

• Componentes del motor -


Limpiar/Inspeccionar,
Reconstruir/Instalar Remanufacturados,
Instalar Nuevos

José Rodríguez.

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