VÁLVULA DOSIFICADORA
Es una ayuda que hace esta válvula para que el conductor haga menor esfuerzo al momento de girar el volante. Su
funcionamiento básico es canalizar una presión alta de aceite que viene del cervo haciéndolo pasar por los pequeños
canales que tiene la válvula, esta a su vez, logra pasar por las tuberías de aceite a gran presión empujando el vástago del
cilindro de un lado o hacia el otro según el movimiento que aplique el conductor sobre el volante, mientras sucede eso,
también retorna el aceite al deposito, luego al cervo y retorna hacia la válvula nuevamente .
TIPOS DE FAJAS AUXILIARES
Estas son fajas que en caso se rompan cuando el auto esta en movimiento no causarían ningún daño al motor ya que se
utilizan para transferir el giro de la polea del cigüeñal a diferentes componentes como a el alternador, bomba de dirección
hidráulica, compresor del aire acondicionado, etc.
FAJA TRAPEZOIDAL
FAJA REDONDA
Son las mas utilizadas ya que se adaptan
a la polea y no deslizan, esto hace que se Mayormente se utilizan para curvas
aproveche toda la fuerza. cerradas y cuando se necesita fuerzas
pequeñas
FAJA DENTADA FAJA PLANA
Estas cumplen la misma función de las Fueron el primer tipo de correas pero
fajas trapezoidales, es decir, se usan actualmente han sido sustituidas por las
cuando se necesita asegurar el agarre correas trapezoidales
OTROS TIPOS DE FAJAS
TIPOS DE REGULADORES DE
TENSIÓN DE FAJAS
TENSOR MECÁNICO DE AJUSTE MANUAL CON INDICADOR DE LA TENSIÓN: Como su mismo nombre lo dice, es un tensor
que se regula manualmente y tiene un indicador el cual te dice el punto de tensión al que somete a la faja.
TENSOR MEÁNICO DE AJUSTE MANUAL SIN INICADOR DE LA TENSIÓN: Este tipo de regulador es manual y la tensión se
puede ajustar a la necesidad de la faja.
TENSOR AUTOMATICO HIDRÁULICO: Este tensor funciona a base de aceite, el cual regula automaticamente la tensión de la
faja evitando regularlo manualmente.
TENSOR AUTOMATICO MECANICO CON RESORTE: Este tensor es similar al hidráulico, la diferencia es que este empuja y
tiempla la faja por medio de un resorte.
