CIMENTACIONES

SUPERFICIALES.
TEORÍA DE CAPACIDAD DE
CARGA
EN SUELOS.
DOCENTE: ING. ARTURO DEL POZO CASTRO

Dirección de Calidad Educativa

 PROPOSITO

RECONOCE LAS CARACTERÍSTICAS

DEL SUELO PARA CIMENTACIONES
SUPERFICIALES Y EL DISEÑO DE LAS
MISMAS.
 Introducción
Generalmente se denomina cimentación a la parte más baja de una estructura. Su función es
transferir la carga de la estructura al suelo sobre el que está descansando. Una cimentación diseñada
adecuadamente es una que transfi ere la carga a lo largo del suelo sin sobrecargarlo.
Sobreesforzar el suelo puede resultar en asentamiento excesivo o falla de corte del mismo, ambos
causando daño a la estructura. Por lo tanto, los ingenieros geotécnicos y estructurales que diseñan
cimentaciones deben evaluar la capacidad de carga o portante de los suelos.
Dependiendo de la estructura y el suelo encontrado, se utilizan varios tipos de cimentaciones.
Una zapata corrida es simplemente la ampliación de una pared de soporte de carga o de la columna
que hace posible la transmisión de la carga de la estructura sobre un área mayor del suelo. En suelos
con baja capacidad de carga, el tamaño de las zapatas corridas requeridas es muy grande y poco
práctico. En ese caso, es más económico construir toda la estructura sobre una plataforma de
concreto. Esto se llama losa de cimentación.
Las cimentaciones con pilotes y de eje perforado se utilizan para las estructuras más pesadas cuando
se requiere gran profundidad para soportar la carga.
Las zapatas y las losas de cimentación se conocen en general como cimentaciones poco profundas, y
los pilotes y ejes perforados se clasifican como cimentaciones profundas. En un sentido más general,
las cimentaciones poco profundas son aquellas que tienen una razón de la profundidad de
empotramiento con el ancho aproximadamente menor a cuatro. Cuando esta razón es mayor a
cuatro, la cimentación se clasifica como profunda.
 Capacidad última de carga de cimentaciones poco
profundas: conceptos generales
Considere una cimentación continua (es decir, la longitud es teóricamente infinita) que descansa sobre la superficie de una
arena densa o suelo cohesivo rígido, como se muestra en la fi gura 16.1a, con una anchura B. Ahora, si la carga se aplica
gradualmente a la cimentación, el asentamiento aumentará. En la fi gura 16.1a también se muestra la variación de la carga por
unidad de área sobre la cimentación, q, con el asentamiento de ésta. En un momento determinado, cuando la carga por unidad
de área es igual a qu, puede ocurrir un falla repentina del suelo que soporta la cimentación y la superficie de falla en el suelo se
extenderá hasta la superficie del terreno.
Esta carga por unidad de superficie, qu, se conoce generalmente como capacidad última de carga de la cimentación. Cuando
ocurre una falla repentina en este tipo de suelo, se denomina
falla general de corte.
Si la cimentación en cuestión se basa sobre arena o tierra arcillosa de compactación media (figura 16.1b), un aumento de la
carga sobre la cimentación también estará acompañado por un aumento del asentamiento. Sin embargo, en este caso la
superficie de falla en el suelo se extenderá poco a poco hacia el exterior desde la cimentación, como se muestra con las líneas
continuas en la fi gura 16.1b. Cuando la carga por unidad de área sobre la cimentación es igual a qu(1), el movimiento de las
cimentaciones estará acompañado por sacudidas bruscas. Entonces se requiere un movimiento considerable de las
cimentaciones para que la superficie de falla en el suelo se extienda hasta la superfi cie del terreno (como se muestra con las
líneas discontinuas en la fi gura 16.1b). La carga por unidad de área a la que esto ocurre es la capacidad última de carga, qu.
Más allá de este punto, un aumento de la carga estará acompañado por un gran aumento del asentamiento de la cimentación.
La carga por unidad de área de la base, qu(1), se conoce como capacidad última de carga (Vesic, 1963). Note que un valor pico
de q no ocurre en este tipo de falla, que se llama falla de corte local en el suelo.
Capacidad última de carga de cimentaciones poco profundas:
conceptos generales
Si la cimentación se apoya en un suelo bastante suelto,
la gráfica de carga-asentamiento será como la de la fi
gura 16.1c. En este caso, la superficie de falla en el suelo
no se extenderá hasta la superficie del terreno. Más allá
de la carga máxima de falla, qu, la gráfica de carga
asentamiento será muy pronunciada y prácticamente
lineal. Este tipo de falla en el suelo se llama falla por
punzonamiento.
Con base en los resultados experimentales, Vesic (1963)
propuso una relación para el modo de falla de la
capacidad de carga de las cimentaciones que descansan
sobre arenas. La figura 16.2 muestra esta relación, que
implica la siguiente notación:
Dr = densidad relativa de arena
Df = profundidad de cimentación medida desde la
superficie del suelo
B = ancho de cimentación
L = duración de la cimentación. (Nota: L ≤ B)
Teoría de Terzaghi de la capacidad última de carga
Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teoría global para evaluar la capacidad última de carga de cimentaciones
poco profundas. De acuerdo con esta teoría, una cimentación es poco profunda si la profundidad, Df (fi gura 16.3), es
menor o igual que el ancho de la cimentación.
Sin embargo, investigadores posteriores han sugerido que las cimentaciones con Df igual a 3 a 4 veces el ancho de la
cimentación se pueden defi nir como cimentaciones poco profundas.
Terzaghi sugirió que para una cimentación continua o de franja (es decir, la razón de ancho a largo de la cimentación
tiende a 0), la superfi cie de falla en el suelo a carga máxima puede suponerse similar a la mostrada en la fi gura 16.3.
(Note que éste es el caso de falla de corte general, tal como se defi ne en la fi gura 16.1a.) El efecto del suelo por encima
del fondo de la cimentación también puede suponerse y ser remplazado por una sobrecarga equivalente,
 Modificación de la ecuación de capacidad
de carga de Terzaghi
Sobre la base de estudios de laboratorio y de campo de la capacidad de carga, la naturaleza básica de la
superficie de falla en el suelo sugerida por Terzaghi ahora parece ser correcta (Vesic, 1973). Sin embargo, el
ángulo a que se muestra en la figura 16.3 está más cerca de 45 + f/2que de f, como fue originalmente
supuesto por Terzaghi. Con a 45 f/2, las relaciones para Nc y Nq pueden deducirse como

La expresión para Nc dada por la ecuación (16.7) fue deducida originalmente por Prandtl (1921), y la
relación de Nq [ecuación (16.6)] fue presentada por Reissner (1924). Caquot y Kerisel (1953) y Vesic (1973)
dieron la relación para Ng como
La tabla 16.2 muestra la variación de los factores de capacidad de carga precedentes, con los ángulos de
fricción del suelo.
La forma de la ecuación (16.3), que representa una cimentación continua sometida a una carga vertical, se
puede generalizar teniendo en cuenta lo siguiente:
a. La resistencia al corte a lo largo de la superficie de falla en el suelo por encima del fondo de la
cimentación (parte de la superficie de falla marcada como GI y HJ en la figura 16.3);
b. La proporción entre anchura y longitud de las cimentaciones rectangulares, y
c. La inclinación de la carga.
Por lo tanto, la ecuación de capacidad última de carga podrá tomar la forma (Meyerhof, 1963)
Las relaciones de los factores de forma, los factores de
profundidad y los factores de inclinación recomendados
se muestran en la tabla 16.3.
 Capacidad neta última de carga
La capacidad neta última de carga se define como la presión máxima por unidad de área de la cimentación
que puede ser soportada por el suelo debida al exceso de presión causada por el suelo circundante al nivel
de la cimentación. Si se supone que la diferencia entre el peso unitario del concreto utilizado en la
cimentación y el peso unitario del suelo que la rodea es insignificante, entonces
qneta(u) = qu - q (16.10)
donde qneta(u) capacidad última de carga neta.

Modificación de las ecuaciones de capacidad

de carga para el nivel freático
Las ecuaciones (16.3), (16.4), (16.5) y (16.9) se han desarrollado para determinar la capacidad última de
carga y se basan en el supuesto de que el nivel freático se encuentra muy por debajo de la cimentación. Sin
embargo, si la capa freática está cerca de ella, son necesarias algunas modificaciones de la ecuación de
capacidad de carga, dependiendo de la ubicación del nivel freático (véase la fi gura 16.4).
Caso I: Si el nivel freático se encuentra de manera que 0 ≤ D1 ≤ Df, el factor q en las
ecuaciones de capacidad de carga toma la forma
q = sobrecarga efectiva = D1g D2 (gsat – gw) (16.11)
donde
gsat peso unitario del suelo saturado
gw peso unitario del agua
Además, el valor de g en el último término de las ecuaciones tiene que ser sustituido por
g = gsat - gw

Caso II: Para un nivel freático localizado tal que 0 ≤ d ≤ B,

q = g Df (16.12)
El factor g en el último término de las ecuaciones de capacidad de carga debe
sustituirse por el factor

-
g = g´ + d/B (g g´) (16.13)
Las modificaciones anteriores se basan en la suposición de que no existe fuerza de filtración en el
suelo.

Caso III: Cuando el nivel freático está localizado en d ≤ B, el agua no tiene efecto sobre la capacidad
última de carga.
 El factor de seguridad
El cálculo de la capacidad de carga permisible bruta de cimentaciones poco profundas requiere la aplicación
de un factor de seguridad (FS) a la capacidad última de carga bruta, o
qadm = qu /FS (16.15)

Sin embargo, algunos ingenieros en ejercicio prefieren utilizar un factor de seguridad de aumento de la
tensión neta en suelo = capacidad última de carga neta / FS (16.15)

La capacidad última de carga neta se definió en la ecuación (16.10) como

qneta(u) = (qu – q)

Sustituyendo esta expresión en la ecuación (16.15) resulta en aumento neto del esfuerzo sobre el suelo carga
de la superestructura por unidad de área de la cimentación
= qadm(neta) = (qu - q)/ FS (16.16)
El factor de seguridad definido por la ecuación (16.16) puede ser al menos 3 en todos los casos.
 Cimentaciones cargadas excéntricamente
Al igual que con la cimentación de un muro de contención, hay varios casos en los que las cimentaciones están
sometidas a momentos, además de la carga vertical, como se muestra en la figura 16.6a. En tales casos, la
distribución de la presión ejercida por la cimentación sobre el suelo no es uniforme. La distribución de la
presión nominal es
La distribución exacta de la presión es difícil de estimar.
El factor de seguridad para tales tipos de carga contra la falla en la capacidad de carga puede ser
evaluado utilizando el procedimiento sugerido por Meyerhof (1953), que se conoce generalmente como
el método de área efectiva. El siguiente es el procedimiento de Meyerhof paso a paso para la
determinación de la carga última que el suelo puede soportar y el factor de seguridad contra la falla de
capacidad de carga.
1. La fi gura 16.6b muestra un sistema de fuerza equivalente al mostrado en la fi gura 16.6a.
La distancia e es la excentricidad, o

Sustituyendo la ecuación (16.19) en las ecuaciones (16.17) y (16.18) se tiene,

Muchas gracias …