Motor Stirling: Energía Térmica a Mecánica
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Francis Vasquez ParedesMotor Stirling: Energía Térmica a Mecánica
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Francis Vasquez Paredes“DISEÑO Y ELABORACIÓN DE UN MOTOR STIRLING,
PARA LA TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA TÉRMICA
A ENERGÍA MECÁNICA DETERMINANDO TIEMPO Y
TEMPERATURA, EN CAJAMARCA – 2019”
CURSO: Física 2
DOCENTE: DR. CARLOS GABRIEL MOYA EGOAVIL
INTEGRANTES:
• CAMACHO GONZALES, Kevin Oscar [email protected]
• CHAVEZ MENDOZA, Carlos Joel [email protected]
• LUNA ATALAYA, Edson Obed [email protected]
• QUISPE HERNANDEZ, Joel Sander [email protected]
• VÁSQUEZ PAREDES, Francis Alexander [email protected]
INTRODUCCIÓN
El motor Stirling fue inventado en 1816 por el Reverendo escocés Robert Stirling quien lo
concibió como un primer motor diseñado para rivalizar con el motor de vapor, también se sabe
que los motores Stirling tienen una alta eficiencia, si se los compara con los motores de vapor,
y gran facilidad para ser aplicados a cualquier fuente de calor. Estas ventajas están haciendo
que vuelva a tener interés este tipo de motores, y su aplicación en sistemas captadores de
energías renovables. (Agüero, 2011)
La energía térmica (también energía calórica o energía calorífica) es la manifestación de la
energía en forma de calor. En todos los materiales los átomos que forman sus moléculas están
en continuo movimiento ya sea trasladándose o vibrando. Se forma a través del movimiento de
las pequeñas partículas de átomo, moléculas o iones, de líquidos y también gases. Esta misma
energía es capaz de transmitirse, puede ser de un objeto o de un cuerpo a otro. Mientras
ocurre esta transferencia existe una diferencia de temperatura entre los objetos, esto se
denomina calor.
La energía mecánica es aquella que un cuerpo o un sistema obtienen a raíz de la velocidad de
su movimiento o su posición específica, y que es capaz de producir un trabajo mecánico. En
líneas generales, la energía mecánica involucra tanto la energía cinética, la energía elástica y
la energía potencial de un objeto. La energía mecánica se conserva en los campos
conservativos y en los que forman partículas de acción puramente mecánica, manteniéndose
así constante en el tiempo,
METODOLOGÍA
• El motor Stirling construido, se hizo de tal forma que sea
fácilmente armable y desmontable. Tiene un diseño simple y
compacto, y un costo de producción relativamente bajo.
Materiales Herramientas
2 Latas de Red Bull 2 Destornillador
2 Latas de leche 1 Prensa
1 Lata de Aconcagua
1 Cautín para soldar
2 Latas de aerosol
Rayos de bicicleta de 2 1 Taladro
5
mm 1 Sierra con arco
Rayos de bicicleta de 2,5 1 Tijera
5
mm
1 Calibrador Vernier
1 Globo Látex grueso
6 CDs
5 Metros de Soldadura
1 Acrílico
1 Adaptador PVC de ½ 1 Juego de brocas
1 Codo PVC de ½
1 Abrazadera
1 Cúter
1 Minimotor Otros
PROTOTIPO EN
FASE DE PRUEBA
Recolección de datos e
información para
procesamiento (PARTE
TERMICA).
• Temperatura:
• Tiempo:
𝑸=𝒎. 𝑪 𝒆 ( 𝑻 𝒇 −𝑻 𝒊)
Q = energía térmica
Ce = el calor especifico
m = la masa
T = la temperatura
PRUEBAS DE TIEMPO Y
N.º TEMPERATURAS
TEMPERATURA
prueba TIEMPO (s)
-T1(ºc)
s De los datos obtenidos, determinamos
1 0 24,8 los siguientes datos:
2 10 25,9
Temperatura inicial: 16º c (del
3 40 34,9
4 55.5 44,9 ambiente)
5 72.8 55,2 Temperatura final: 120º c (promedio
6 80 65,3 obtenido de la toma de datos)
7 120 70,5 Calor especifico de la vela: 1500º c
8 150.5 75,7 Masa de la vela: 3,0 g
9 159.9 85,9
10 160 101.6
Dato
óptim 168.5 120.5
o
PROTOTIPO EN FASE DE
N.º PRUEBA
prueba RPM Recolección de datos e información para
procesamiento (PARTE MECANICA).
s Se determina que, a 342 revoluciones por
minuto, el motor funciona sin dificultad y
1 200 genera energía mecánica, que luego será
utilizada como energía eléctrica. Pero antes
2 220 encontramos la energía mecánica que se
genera con datos obtenidos:
3 250
4 280
5 300
Dato
optimo 342
Ahora con los datos anteriores obtenemos
la energía rotacional con la siguiente
formula:
Luego obtenemos la energía potencial con
la siguiente formula. Sabiendo que:
Masa (m)=120g = 0.12 Kg
Altura (h) = 42 cm
Gravedad (g) = 9.7726 m/s2
Luego obtenemos la energía
elástica con la siguiente
formula. Sabiendo que:
Constante Elástica
(K) = 32 mm = 3.2 Cm=0.032
m
Distancia
(X) = 36 Cm= 0.36 m
𝑬𝒎𝒆𝒄 =𝑬𝒄 +𝑬 𝒑 +𝑬𝒆
Ahora con los datos
anteriores obtenemos la
energía mecánica con la
siguiente formula:
Según datos
anteriores:
Conclusiones
Se modelo y dieron los parámetros de un motor Stirling tipo beta y su eficiencia
energética.
Se logró diseñar y construir con éxito este prototipo de motor Stirling que cumpla
con los requisitos para generar energía mecánica a partir de energía térmica.
Determinamos la energía térmica que se emplea en el motor Stirling, a través de
principios básicos de la física.
Determinamos la energía mecánica que se genera en el motor Stirling, a través de
principios básicos de la física.
Determinamos, analizamos y comprendimos factores físicos como temperatura y
tiempo, en el proceso de generación de energía en el motor Stirling.
Los resultados muestran que este prototipo si se diseña de manera real puede ser
bien utilizado para la obtención de energía eléctrica pues el rendimiento
experimental del ciclo de Stirling se aproxima al rendimiento del ciclo de Carnot.
GRACIAS
