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El Diseño de Rutas

Este documento describe los diferentes tipos de diseños de rutas para una empresa de transporte llamada Open. Incluye un diseño de ruta para entregas a clientes en varios municipios, un diseño para recoger devoluciones de varias tiendas Éxito en Bogotá usando dos camiones, y un diseño para puntos coincidentes de origen y destino. El objetivo general es encontrar los mejores caminos para que los vehículos sigan para reducir los costos de transporte de manera eficiente.
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Este documento describe los diferentes tipos de diseños de rutas para una empresa de transporte llamada Open. Incluye un diseño de ruta para entregas a clientes en varios municipios, un diseño para recoger devoluciones de varias tiendas Éxito en Bogotá usando dos camiones, y un diseño para puntos coincidentes de origen y destino. El objetivo general es encontrar los mejores caminos para que los vehículos sigan para reducir los costos de transporte de manera eficiente.
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El Diseño de Rutas

ACTIVIDAD 2 –FREDY JOSE REYES DOTOR


ID.720241
MATERIA : PLANEACION DE RUTAS Y DESPACHOS
PROFESOR: JOSE MARTIN DIAZ PULIDO
NRC:4416
INTRODUCCIÓN
 El transporte es un factor muy importante para todas las
organizaciones. Esta actividad logística es la responsable de movilizar
los productos desde un lugar de origen a un punto de destino, tanto al
inicio de las actividades de una cadena de suministro hasta la entrega
final al cliente. Adicionalmente, genera la mayor proporción de costos
de todas las actividades logística.
DISEÑO DE RUTA DE EMPRESA OPEN
PUNTO DE ORIGEN Y DESTINO SEPARADOS Y SENCILLOS.
Se reducen los costos de transportación encontrando los mejores caminos que debería seguir un vehículo .

 La empresa open tiene varios clientes para distribución de paquetes para diferentes municipios de tales
como rio negro 3 clientes , Itagüí 2 clientes, Copacabana 4 clientes , bello 3 clientes ,sabaneta 1 cliente
Medellín 2 clientes se tiene un camión para dicho recorrido el cual debe dura 2 días en la entrega.

El diseño de ruta para su entrega el es el siguiente


Copacabana bello
siendo Rionegro el punto mas corto
Punto de
Itagüí Medellín
origen
Bogotá Destino
final
sabaneta
La técnica más sencilla y más directa es el método de la ruta más corta. Considérese cómo trabajan las hormigas para
hallar el camino más corto desde el hormiguero hasta la fuente de comida. Dejan rastros químicos. El rastro de la
hormiga que vuelva primero tendrá más olor que la otra. Estas ideas se han aplicado a problemas de diseño de rutas.
Puntos múltiples de origen y destino
 Este problema ocurre cuando hay más de un vendedor, planta o almacén para
servir a más de un cliente el mismo producto. A este tipo de problema se soluciona
con el método de transporte.
 Ejemplo . Open debe realizar la recogida de unas devoluciones al grupo éxito en 5
almacenes de la ciudad de Bogotá éxito suba , éxito 170 , éxito contri, éxito centro
comercial tunal , éxito restrepo antes del medio día.
Para poder cumplir al cliente se asignan 2 carros. Con el siguiente recorrido.
Éxito
Éxito
Camión 1 contri 8 Éxito 170 suba
am

Se hace ese enrutamiento ya que contri esta mas legos de la empresa y suba esta mas
cerca.
Éxito Centro
Camión 2 comercial
restrepo 8
am tunal
Puntos coincidentes de origen y destino
 Este problema ocurre, por lo general, cuando vehículos de transporte son de
propiedad privada. El objetivo es hallar la secuencia en la que los puntos
deberían visitarse, de manera que se pueda reducir al máximo el tiempo o la
distancia del recorrido.
 Es una extensión del problema de puntos separados de origen y destino, pero
con el requisito de que la vuelta no está completa hasta que el vehículo
regrese a su punto de partida. Se lo conoce como el problema del Agente
Viajero.
Conclusiones
 Se definió un proceso acorde a las necesidades de la empresa para realizar de
manera eficiente el despacho de mercadería, este proceso va acompañado de
varias normas que se deben cumplir para un mayor control por parte de la
empresa. Se deberá contratar un Jefe de Bodega que será el responsable de que
se cumpla cada paso del proceso con su respectiva norma. El sistema que se
aplicará para el despacho es el de FIFO. el tiempo propuesto de llegada de la
mercadería por el proveedor y el tiempo real de la llegada de la mercadería. Este
indicador no se lo pudo reducir ya que los factores que influyen son ajenos a la
empresa.

 Bibliografía
 Hernández Jorge Manuel L. (2013), Un canal eficiente para distribución de
perecederos, Énfasis Logística México y Centroamérica,
http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/3782-un-canal-eficiente-distribucion-
perecederos , fecha de consulta: Abril 2014, fecha de actualización: Mayo 2002

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