PATRONES DE ESPERA
TRES TIPOS DE ENTRADA AL PATRON DE
ESPERA ( GOTA, PARALELA Y DIRECTA)
70°
110°
DIRECTA:
180°
CORRESPON
DIENTE AL
RESTO DE
LA ESFERA
PATRON ESTANDAR, VIRAJE POR LA DERECHA
ESTE PROCEDIMIENTO DE ENTRADA ES: ?
PATRON NO ESTANDAR, VIRAJE POR LA IZQUIERDA
AL LLEGAR AL FIJO, (FIX) (ESTACION) O (VOR)
*CURSO DE ENTRADA : 179°
*CURSO DE SALIDA: 359°
VOR
*INBOUND 179°
*OUTBOUND 359°
CUAL ES EL MHA?
** SANTA LUCIA VOR
FRECUENCIA 116,6
QUE SIGNIFICA EL 140°?
QUE INSTRUCCION NOS INDICAN EN?
Objetivo del patrón de espera
Separación vertical Un patrón de espera suele
entre aeronaves ser un procedimiento previo
al aterrizaje debido a la
saturación de trafico; mala
meteorología, incidentes en
pista (accidentes) o
aeronaves en alguna
situación de urgencia o
emergencia.
ENTRADA EN GOTA ESTANDAR –POR LA DERECHA(RESTO
30°) AL OUTBOUND O RADIAL DE APOYO)
PROCEDIMIENTO DE GOTA ESTANDAR
POR LA DERECHA, RESTAR 30° AL RADIAL
DE APOYO UN MINUTO.
** PASO No 2 VIRAR POR LA DERECHA
HACIA LA ESTACION.
PROCEDIMEINTO DE GOTA NO ESTANDAR
POR LA IZQUIERDA, SUMAR 30° AL RADIAL
DE APOYO UN MINUTO.
** PASO No 2 VIRAR POR LA IZQUIERDA
HACIA LA ESTACION.
PATRON DE ESPERA GOTA ESTANDAR
CURSO
250°
AL SER UN PROCEDIMIENTO DE GOTA
ESTANDAR ( VIRAJE POR LA DERECHA),
RESTAMOS 30° A LA RADIAL DE APOYO.
070° - 30= 040°.
1) POR LO TANTO AL LLEGAR AL FIJO
VOLAREMOS UN MINUTO EN RUMBO 040°
2) DESPUES DEL MINUTO VIRAREMOS POR LA
IZQUIERDA HACIA LA ESTACION EN CURSO
250°
RADIAL 040°
RADIAL DE
APOYO 070°