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Dron

Los drones pueden usarse para eventos, búsqueda de personas, delivery, emergencias, vigilancia fronteriza, zonas rurales, incendios forestales, arqueología, geología, materiales nocivos y entretenimiento. La fotogrametría de drones permite medir y mapear terrenos de forma económica. Se necesita un solapamiento del 80% entre imágenes para procesarlas y obtener datos topográficos como ortofotos, modelos digitales de elevación y curvas de nivel.

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Abraham Condori Gonzales
Derechos de autor
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Los drones pueden usarse para eventos, búsqueda de personas, delivery, emergencias, vigilancia fronteriza, zonas rurales, incendios forestales, arqueología, geología, materiales nocivos y entretenimiento. La fotogrametría de drones permite medir y mapear terrenos de forma económica. Se necesita un solapamiento del 80% entre imágenes para procesarlas y obtener datos topográficos como ortofotos, modelos digitales de elevación y curvas de nivel.

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Son vehículos aéreos no tripulados

(VANT ), equipados con cámaras,


GPS y sensores de todo tipo.
Eventos
Búsqueda de personas
Delivery
Emergencias
Vigilancia fronteriza
Zonas rurales
Incendios forestales
Arqueología
Geología
Materiales nocivos
Entretenimiento
Fotografía aérea es
una alternativa para
medición, procesamiento y
para obtener información
topográfica mediante
imágenes y aplicando
técnicas fotogramétricas.
En este caso es mucho más
económico en tiempo.
PARA EL PROCESAMIENTO
DE IMÁGENES:

 Necesitamos mucho
solapamiento entre
imágenes.

 Por lo menos un solape


longitudinal de un 80 % y
de un solape transversal
del 60 %.
• Las alturas y medidas de la tierra se obtienen a partir de la Fotogrametría,
capturando múltiples fotos de manera casi perpendiculares al sustrato,
e introduciéndolas en un software especializado.
• La resolución depende inversamente de la altura, y los productos
que se obtienen son:

-ORTOFOTO
-DEM
-CURVAS DE
NIVEL
-MODELO 3D
 Planificación del Vuelo, estableciendo Puntos de control,
inspección previa del terreno, sitio de despegue y aterrizaje.
 Vuelo en el terreno tomando las imágenes
 Descarga y post proceso de las imágenes:
Obtención de la Nube de puntos del
 Terreno, Generación de curvas de nivel y modelo 3d, Filtraje
y obtención de data atributiva
 Creación de productos secundarios : Perfiles longitudinales y
transversales, cortes de terreno, mapas GIS, Vistas 3D,
Ortofotos, etc.
 ESTRUCTURA:
Diseño evolucionado con carcasa de aleación de magnesio-aluminio y brazos de fibra de
carbono.

 CONFIGURACIÓN:
Detección visual, cámara FPV (en primera persona) de 2 ejes, amplio rango de cámaras
compatibles.
 PROPULSIÓN:
Velocidad máxima de 94 km/h (58mph), empuje de 2kg por rotor, hélices de 15”, tiempo de
vuelo máximo de 27 min (con X4S).

 BATERÍA:
Batería dual redundante, con autocalentamiento, 98Wh.
 TECNOLOGÍA LIGHTBRIDGE: la frecuencia de la señal puede cambiar entre
2.4GHz y 5.8GHz.

 INTERVALO CONTROLABLE: 7 km (sin obstáculos, sin interferencias, según las


normas de la FCC.

 PUERTOS: puerto de extensión, puerto HDMI, puerto USB.


 Los sistemas de visión frontal e inferior hacen que el Inspire 2 detecte
obstáculos hasta a 30 metros de distancia, permitiendo volar con seguridad
hasta 54 km/h con un ángulo de posición controlable de 25º. Los sensores
infrarrojos superiores detectan obstáculos hasta a 5m por encima,
ayudando a proteger la aeronave cuando vuela en espacios cerrados.

 Los sistemas de detección


de obstáculos se activan
durante todo tipo de vuelo.

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