RISERS

EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

CONDUCTOR MARINO “RISER”  Es el conductor marino que

sirve para la comunicación del
fondo marino al piso de
perforación.

 Marca Reagan de 21” diam.

Exterior con 3 líneas: matar,
estrangular y baja presión,
integradas, con D.E de 2 9/16”,
10,000 psi (solo líneas de alta
presión). Un tramo de 50 pies
con flotadores pesa 20,000 lbs
en el aire y sin flotadores 18,000
lbs y algunos 16,000 lbs.

 Flotador media caña polimero

alta densidad.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
CONDUCTOR MARINO
Cálculo de un RISER, TA=400 m, 6 tensionadores.
DIVISIÓN MARINA

Mesa rotaria-diverter=1.74 m, Diverter=2.52 m, Barril (Mitad de la carrera)=10.54 m, Junta Telescopica Cameron=21.15

m, Combinación doble caja Cameron a Vetco=15.64 m, Preventores=12.22 m peso=305,000 lbs.
Tirante mesa rotaria a cabezal 18 3/4”=398.50 m. Raiser vetco=50 pies (15.24 m) peso=12,000 lbs.

Altura constante=63.81 m, Diferencia=334.69 m/15.24 m=21, por lo que 21x15.24=320 m,

334.69-320=14.69 m, 15.24-14.69=0.55 estos 55 cm se restaran al barril, por lo que al no
afectar, se utilizaran 22 tramos.

Preventores=305,000 lbs Agua salada: D=1.07 gr/cm3 Ff=0.864

Riser vetco=264,000 lbs LMRP=88,000 lbs
Combinación=15,000 lbs STACK=217,000 lbs
Telescópica=35,000 lbs
 619,000 lbs (aire) Flotado: 619,000x0.864=534,000 lbs

 Tensionar desde el LMRP: 534,000-217,000=317,000+25%=396,250 lbs/6

tensionadores=66,000 lbs.
 Factor de coorección de área : 80,000 lbs/2,080 psi=38.5,
66,000/38.6=1,714 psi +82%
Si quedan 4 tensionadores tenemos: 396,250/4=99,062 lbs/38.6=2,566 psi -123 %

 Por lo que procederemos a meter 6 tramos de riser flotados.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

CONDUCTOR MARINO DIVISIÓN MARINA

Cálculo de un RISER, TA=400 m, 6 tensionadores, c/ 6

tramos de riser flotados.
LMRP=88,000 lbs Agua salada: D=1.07 gr/cm3 Ff=0.863
16 Risers=192,000 lbs LMRP=88,000 lbs
Combinación=15,000 lbs STACK=217,000 lbs
Telescópica=35,000 lbs
 330,000 lbs (aire) Flotado: 330,000x0.863=284,790 lbs

 Tensionar desde el LMRP: 284,790+25%=355,987 lbs/6 tensionadores=59,331 lbs.

 Factor: 80,000 lbs/2,080 psi=38.5 59,331/38.6=1,541 psi +74%

 Si quedan 4 tensionadores tenemos: 355,987/4=88,996 lbs/38.6=2,306 psi -111 %

 Nota: Meter los raisers flotados en la parte media, con tornillos de

grado y de acero inoxidable.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
CONDUCTOR MARINO DIVISIÓN MARINA

Cálculo de un RISER, TA=400 m, 6 tensionadores, c/ 11

tramos de riser flotados.
LMRP=88,000 lbs Agua salada: D=1.07 gr/cm3 Ff=0.863
11 Risers=132,000 lbs LMRP=88,000 lbs
Combinación=15,000 lbs STACK=217,000 lbs
Telescópica=35,000 lbs
 270,000 lbs (aire) Flotado: 270,000x0.863=233,000 lbs.

 Tensionar desde el LMRP: 233,000+25%=291,250 lbs/6 tensionadores=48,541 lbs.

 Factor: 80,000 lbs/2,080 psi=38.5 48,541/38.6=1,260 psi +60%

 Si quedan 4 tensionadores tenemos: 233,000/4=58,250 lbs/38.6=1,509 psi +72 %

 Nota: Meter los raisers flotados en la parte media, con tornillos de

grado y de acero inoxidable.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA
•Riser
•Descripción y operación

•El riser es la tubería ascendente que proporciona un conducto para operar la tubería
de perforación y demás herramientas al interior del pozo y evitar la comunicación de los
fluidos del pozo con el medio marino. El control del pozo se lleva a cabo mediante un
par de tuberías paralelas al riser marino, llamadas tubería de estrangular y de matar.
•Se acostumbra indicar que un "riser marino" se utiliza para propósitos de perforación.
Por otro lado, si el riser es utilizado para operaciones de terminación y/o reparación de
pozos, se llamará riser de terminación/reparación. En operaciones de producción, se
llama "riser de producción".
•En general, el riser de Perforación es un conducto sencillo cuya finalidad principal es el
acceso de la tubería de Perforación y otras herramientas. Mientras que un riser de
terminación/reparación es mucho más sofisticado y costoso.
•Este último puede tener uno, dos o más conductos internos para las diferentes líneas
de fluidos utilizadas en el interior del pozo. Por ejemplo, un agujero para el interior de la
tubería de producción; un agujero para el espacio anular, uno más para la inyección de
productos químicos; otro para la línea hidráulica para operar la válvula subsuperficial de
control superficial SCSSV (válvula de tormenta).
•Finalmente, los risers de producción son conductos de un sólo agujero o agujero
múltiple que permiten la producción/inyección de fluidos desde o hacia los pozos hasta
la plataforma de producción o receptora para su posterior transporte y/o tratamiento.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•El control del pozo se lleva a cabo mediante un par de tuberías paralelas al riser,
llamadas tubería de estrangular y tubería de matar. Por otro lado, se utiliza el conjunto
de preventores para auxiliar el control de pozos durante situaciones de emergencia y
está localizado por arriba de la cabeza del pozo, ya sea en el fondo marino o en el piso
de la plataforma.
•Un riser marino debe ser diseñado de tal forma que resista con seguridad los efectos
del medio ambiente y operacionales. Las olas, mareas y fuertes corrientes que actúan
en el riser crean fuerzas significativas y algunas veces vibración.
•El riser es una parte muy costosa del equipo de plataforma que debe ser manejado
cuidadosamente.

Componentes del riser de Perforación

Está integrado por los siguientes componentes:
•Cuerpo del Riser
•Uniones del Riser
•Junta Telescópica
•Junta Flexible
•Conectores del Riser
•Sistema Tensionador del Riser
•Líneas de Estrangular, de Matar y Auxiliares
•La Figura 3.1A muestra un diagrama esquemático de los componentes del sistema de
riser de perforación (cortesía de Cooper Cameron).
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

A). Cuerpo del riser DIVISIÓN MARINA

•Es el tubo estructural conductor principal que conforma el riser. Se integra por tramos
unidos directamente por uniones. El material utilizado puede ser acero de diferentes
grados y aleaciones, aunque también se pueden utilizar materiales de baja densidad y
alta resistencia. El riser de perforación generalmente está en tensión y solo una parte
pequeña de su peso se recarga en el cabezal submarino. La Figura 3.1B muestra un
tramo de riser.

B). Uniones del riser

•Las uniones del riser están en los extremos de cada junta del riser para conectar las
diferentes secciones. Dependiendo del fabricante, las uniones pueden ser bridadas o
acoplamientos mecánicos.
•Por ejemplo, el conector RF de Cameron está diseñado para conexión brida a brida
atornillada y está clasificado para 2 millones de libras de tensión.
•Los tornillos del conector RF están forjados con extremos sin punta para reducir
cualquier agresividad metálica y limpiar de residuos las cuerdas hembras. Las tuercas
y los tornillos están retenidos en las bridas para eliminar la posibilidad de pérdida de
partes durante la instalación. Las bridas están diseñadas para seis líneas y 15,000 psi
de presión de trabajo.
•El conector RF cumple con el estándar Clase E del API RP2R. Los accesorios RF
están clasificados para servicio en temperaturas desde -20 hasta 250 °F (-28 a 120 °C)
para permitir el almacenamiento e instalación en ambientes fríos. Los accesorios RF
también cumplen los requerimientos NACE para servicio ácido.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

C. Junta telescópica
•La junta telescópica se instala en la parte superior de la sarta del riser de perforación y
se utiliza para compensar los movimientos verticales entre el equipo de perforación y el
conjunto de preventores submarinos debidos al movimiento del equipo por el oleaje.
•La junta telescópica está constituida por dos barriles que se deslizan uno sobre el otro:
•Barril externo está unido al riser marino y se encuentra bajo tensión mediante
cables al tensor.
•El barril interno es de acero pulido y se encuentra sujeto a la parte inferior del
desviador de flujo y se le permite el movimiento axial.
•Los sellos de hule en el espacio anular entre el barril interno y el externo soportan la
presión del lodo en la unión. Durante la operación, el fluido de Perforación se retiene y
el barril interno se centra mediante un empacador actuado a presión. Este empacador
requiere una mínima presión de aire para sellar entre los barriles.
•El empacador lleva un buje de desgaste que inhibe cualquier desgaste del sello y
ayuda a centrar el barril interno. Un recipiente de lubricación proporciona el elemento
de sello con fluido lubricante.
•Las juntas telescópicas de Cameron están disponibles con cuellos de ganso
replegables para permitir el paso del aparejo a través de la mesa rotatoria. Se tienen
disponibles empacadores sencillos o dobles en diferentes longitudes de carrera para
todos los tamaños de riser. Se pueden implementar con sistemas tensionadores del
riser de los tipos fijo o giratorio. La Figura 3.2C ilustra la junta telescópica, ubicada en
la parte superior del riser.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

D. Junta flexible
•La junta flexible, también llamada unión flexible o uniflex, se instala en la parte
superior del conjunto de preventores y en la parte inferior de la sarta del riser de
perforación y se utiliza para compensar los movimientos laterales entre el equipo de
perforación y el conjunto de preventores submarinos debidos al movimiento del equipo
por el oleaje. La máxima deflexión soportada por la junta flexible es de 10°.
•Entre las características principales de la junta flexible se tiene que está
autocontenida, autocentrada, está libre de fricción y no requiere lubricación. El
elemento flexible consiste de componentes esféricos de acero y elastómeros, los
cuales están laminados en capas alternantes y están moldeadas al nido interno y a la
brida externa de sello. Este elemento puede soportar altas cargas de compresión y de
movimiento de cizallamiento o corte. La combinación de los dispositivos tensionadores
y la presión del fluido de perforación pone al elemento flexible en compresión mientras
que el riser se mantiene en tensión.
•La junta flexible se tiene disponible en un rango de tamaños, presiones de trabajo y
conexiones para perforación en aguas someras y profundas (a más de 3,000 m) con
una carga clasificada de más de 2 millones de libras. La junta flexible estándar está
clasificada para 3,000 psi de presión diferencial. También se cuenta con juntas flexibles
clasificadas para 5,000 psi y servicio para H2S.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

•La junta flexible de Vetco tiene las siguientes características: DIVISIÓN MARINA

•Está recomendada para operaciones de perforación, con ó sin líneas guía.

•Consiste de un sólo elemento flexible.
•Permite una inclinación vertical hasta de 10° entre el riser y los preventores.
•Tiene capacidad de carga a la tensión de dos millones de libras.
•Se tienen sellos estáticos entre los diferentes componentes.
•Capacidad para servicio con H2S y con fluidos base aceite.
•Larga vida de servicio y mantenimiento mínimo.
•No se requiere balancear la presión.
•Se tiene disponible para aplicaciones en perforación y producción.

•Por otro lado, la junta de bola fabricada por Vetco, tiene las siguientes características:
•Permite una inclinación vertical de 10°.
•Minimiza las cargas por pandeo causadas por el movimiento lateral de la unidad
flotante de perforación.
•Tiene más de un millón de libras de capacidad de carga a la tensión.
•Tiene un sistema de balance de presión para compensar las cargas de compresión y
de tensión, minimizando la resistencia a la fricción y al pandeo.
•Está disponible en tamaños compactos que permite integrarse a sistemas de riser
marinos desde 16” hasta 24".
•La Figura 3.3 ilustra la junta flexible y la junta de bola de ABB Vetco.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

E. Conectores del riser

•Los conectores del riser son la interface de unión entre el riser y el conjunto de
preventores, en la parte inferior, o entre el riser y la superficie. En el caso del extremo
inferior, se tienen diferentes tipos y marcas de conectores.
•Los conectores tipo collar de Cooper Cameron modelo 70 y HC, se utilizan para
asegurar el paquete inferior del riser a la parte superior del conjunto de preventores y
para asegurar la parte inferior del conjunto de preventores al cabezal. Estos conectores
forman un sello firme, al mismo tiempo que soportan esfuerzos de flexión y de pandeo
causados por la presión del pozo, la tensión del riser y el movimiento de la unidad
flotante.
•Las características de dichos conectores son las siguientes, ver Figura 3.4 :
1.- Los conectores tipo collar, se aseguran mediante segmentos de cierre en forma de
dedos. Estos segmentos forman un cono que guía al conector hasta su posición de
cierre. Para abrir se aplica presión, rotando los segmentos hasta su posición de
abertura completa para permitir la desconexión a un ángulo mayor de 30°.
2.- Ambos conectores tienen un ángulo de 25° sobre la cara del segmento abrazador y
un área grande de pistón actuador para crear una mayor fuerza de cierre.
3.- Utilizan anillos de sello metal a metal tipo AX para asegurar la integridad del sello.
4.- Los conectores actúan sobre la brida con anillos de sellos que se empaquetan.
5.- Actúan mediante cilindros hidráulicos que operan con 1500 psi y proporcionan una
fuerza de apertura que es 80% mayor que la fuerza de cerrado. También están
disponibles con operación manual.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA
F. Sistema tensionador del riser
•Consiste de un conjunto de líneas de acero o cables que mantienen en tensión el riser
marino con el fin de evitar que la totalidad de su peso se recargue sobre sí mismo y
sobre el conjunto de preventores o sobre el cabezal. Este peso crearía cargas
adicionales de flexión y de pandeo que podrían fatigar alguno de los componentes del
sistema de perforación submarino.
•El utilizado es el que tiene un anillo tensionador, que consiste de un cuerpo tubular
instalado entre el desviador de flujo y el barril interior de la junta telescópica. El anillo
tensionador está diseñado para permitir el movimiento giratorio alrededor del riser y por
lo tanto permite el movimiento de rotación de la unidad flotante que se esté utilizando.
El movimiento de rotación de la unidad flotante puede deberse al oleaje marino, a los
vientos de diferentes direcciones, o bien, al posicionamiento dirigido de la unidad.
•El anillo tensionador del riser RST de Cameron permite una conexión rápida de los
cuellos de ganso y permite rotar el equipo con respecto a la junta telescópica.
•El anillo RST tiene seis o más bayonetas de cuellos de ganso actuadas
hidráulicamente, que se alinean mediante pernos instalados en el piso del equipo.
•A medida que la junta telescópica se instala en el anillo RST, estos los pernos se
acoplan en las ranuras que se encuentran en la junta, para alinear la conexión. La
presión hidráulica extiende los pistones hidráulicos de las bayonetas y conecta los
cuellos de ganso.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•Los insertos de sello y los pistones sobre las bayonetas de los cuellos de ganso son
reemplazables para facilidad en su mantenimiento. El anillo RST tiene una capacidad
de carga a la tensión de 2 millones de libras.
•Por otro lado, el anillo tensionador del riser marino tipo KT o tipo SDL de ABB Vetco
Gray, cuando se utiliza con el conjunto desviador de flujo, forma un sistema de
terminación para el riser marino, el cual tiene las siguientes características.
•Las líneas tensionadoras permanecen conectadas y espaciadas.
•Las líneas hidráulicas para el cierre y retracción permanecen conectadas todo el
tiempo.
•El armado y desarmado de la junta telescópica se realiza a través de bayonetas
hidráulicas.
•Estas características simplifican enormemente la instalación y extracción del riser
marino, eliminando las tareas tediosas y peligrosas del armado y desarmado de las
líneas tensionadoras y de las mangueras hidráulicas en el área de piso.
•La Figura 3.7A muestra el anillo del sistema tensionador del riser de ABB Vetco Gray.
•La Figura 3.7B muestra el anillo tensionador del riser de Cooper Cameron.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

G. Válvula de llenado del riser

•La válvula de llenado del riser se coloca en cualquier lugar de la sarta del riser para
prevenir el colapso, en caso de que se abata el nivel del fluido de perforación en el
interior.
•Durante las operaciones normales de perforación, la manga interna de la válvula se
mantiene cerrada mediante un resorte. Cuando la presión del riser disminuye, la
presión del océano presiona la manga y vence la fuerza del resorte. Esto provoca que
la válvula se abra y permita la entrada del agua del mar hacia el interior del riser para
igualar la presión y prevenir el colapso.
•La válvula de llenado del riser se activa mediante la manga sensorial de presión
cuando la presión interna del riser se encuentra a 250-350 psi por debajo de la presión
del ambiente marino. Cuando se activa, la válvula se abre totalmente para llenar
rápidamente el riser. Luego, la válvula debe ser cerrada desde la superficie mediante
una señal hidráulica. La válvula de llenado del riser también puede ser abierta
manualmente a través de líneas de control a la superficie. La Figura 3.7C ilustra una
válvula de autollenado del riser de Cooper Cameron.

H. Conjunto inferior del riser

•En realidad, el conjunto inferior del riser de perforación, está integrado por algunos
componentes descritos anteriormente, pero que se denomina como una subsección de
todo el sistema de riser.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•El conjunto inferior del riser está formado típicamente por un conector (riser/junta
flexible), la junta flexible, preventor anular, pods de control submarino y un conector
hidráulico que une el sistema inferior del riser con el resto del conjunto de preventores.
•La Figura 3.8 muestra un arreglo convencional para un conjunto inferior del riser.
Nótese el orden del arreglo, de arriba hacia abajo, primero está la junta flexible o unión
bola, luego una brida que conecta con el preventor anular, después de éste, una
abrazadera que se une a un conector hidráulico tipo collar.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

• I. Líneas de estrangular, de matar y auxiliares

•Las líneas de matar y de estrangular son utilizadas para proporcionar un flujo
controlado de aceite, gas, o de fluido de perforación desde el pozo perforado hasta la
superficie cuando el conjunto de preventores esta cerrado.
•Estas líneas van desde la plataforma, a lo largo del riser, hasta el cabezal y se utilizan
en el control de brotes a fin de prevenir que lleguen a ser reventones.
•Cuando se detecta un brote, se bombea fluido de perforación por la línea de matar
hasta el conjunto de preventores para restaurar el balance de presión en el pozo.
•Cuando ocurre un brote de gas, se cierran los preventores de arietes alrededor de la
sarta de perforación. El gas de invasión se libera en el múltiple de estrangulación
mediante el manejo adecuado de la línea de estrangular sobre el riser.
•Adicionalmente, las líneas auxiliares transportan diversos fluidos desde la superficie,
hasta los sistemas de control de los preventores o sistemas submarinos, o bien, tienen
algún otro propósito específico, por ejemplo:
•La 3a línea de lodo, línea auxiliar, se utiliza para bombea fluido de perforación hacia el
interior del riser para incrementar la velocidad anular de circulación.
•Línea de inyección de aire a presión, se utilizan para suministrar aire que permite
incrementar la flotación del riser.
•Umbilicales para sistemas de control, son líneas de suministro hidráulico para
transportar el fluido hidráulico hacia el sistema de control submarino del preventor. La
mayoría de los sistemas preventores incorpora una línea flexible de suministro de fluido
hidráulico en el interior de la línea de control.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

J. Accesorios del sistema de riser

•Algunos accesorios diversos que forman parte del sistema de riser marino de
perforación son los que se listan a continuación.
•Desviador de Flujo
•Araña del Riser y Gimbal
•Conector de las Líneas de Matar y de Estrangular
•Sistema Tensionador de las Líneas Guía
•Sistema Compensador de Movimiento
•Líneas Flexibles de Estrangular y de Matar
•Equipo de Flotación
•Sistema de Colgamiento del Riser

J.1 desviador de flujo

•El desviador de flujo es un sistema muy similar al de preventores, el cual está
diseñado para cerrar la superficie del pozo y una o más líneas de descarga de gran
diámetro para conducir el flujo lejos del piso de perforación. El sistema de desviación
también incluye un medio de cierre del desviador y de apertura de la línea de descarga.
Generalmente los desviadores de flujo no están diseñados para soportar altas
presiones.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•Las características más relevantes son las siguientes:

•La caja de soporte se encuentra fija permanentemente al piso de la rotaria y no
restringe el paso de equipo o herramientas a través del agujero. Todo el sistema de
riser se puede instalar a través de la caja de soporte del desviador.
•La caja de soporte permite la instalación de las líneas de venteo y de flujo en
cualquier configuración de más de 20 ".
•Todas las líneas de fluido de perforación, de control hidráulico y otras conductoras
de fluidos permanecen conectadas a la caja de soporte durante todo el programa de
perforación.
•En el caso del Sistema Desviador Tipo KFDJ de Vetco, este tiene las siguientes
características especiales de diseño.
•El desviador, el carrete espaciador y el carrete empacador se pueden instalar o
extraer sin tener que conectar o desconectar líneas de flujo o de llenado.
•Se pueden instalar colgadores para sistemas de suspensión Mudline y barrenas sin
desconectar el desviador.
•El desviador, el carrete espaciador y el carrete empacador se empatan a través de
una mesa rotatoria de 37 ½ ". El agujero mínimo a través de la caja de apoyo
estándar es de 36 ½ de diámetro interno, para la instalación de la rotaria de 37 ½".
•El carrete empacador de enchufe que está en la parte inferior del cuerpo del
carrete espaciador del desviador permite la reducción del tiempo de conexión que
normalmente se requiere con bridas soldadas o tubos, ver Figura 3.9

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

J.2 Araña del riser y gimbal

•La araña HX del Riser se localiza sobre el piso del equipo de perforación y se utiliza
para instalar las secciones del riser a través de la mesa rotatoria. Los cilindros
hidráulicos mueven seis dispositivos de trinquetes que soportan el peso del riser
durante las conexiones de las secciones.
•El Gimbal se instala debajo de la araña HX para reducir los impulsos y para distribuir
las cargas sobre la araña y las secciones del riser cuando se instala. La Figura 3.10B y
3.10C muestran la araña y el Gimbal para un sistema de suspensión del riser marino
de perforación (cortesía de Cooper Cameron).

• J.3 Conector de las líneas de matar y de estrangular

•Los conectores tipo collar para las líneas de estrangular y de matar permiten la
conexión entre la parte superior del conjunto de preventores submarinos y la parte
inferior del sistema de riser marino. Utiliza sellos tipo AX y puede soportar las grandes
fuerzas de separación causadas por presiones internas en las líneas de estrangular y
de matar. El sistema de operación hidráulica del conector esta diseñado para asegurar
una desconexión rápida después de un largo periodo de conexión.
•El conjunto del conector de las líneas de estrangular y de matar instalado por peso es
un acoplamiento de presión balanceada que permite una unión rápida y de sello
confiable. El balance de la presión asegura que la línea de presión no se separará de
su receptáculo de unión. Se requiere una fuerza axial externa para separar esos
componentes. Ver Figura 3.11.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

J.4 Sistema tensionador de las líneas guía.

• Las líneas guía del cabezal submarino deben tener cierta tensión para ser efectivas. A
fin de mantener las líneas guía a un nivel de tensión previo, se aplican tensionadores
hidroneumáticos a cada una de las cuatro líneas guía.
•Los tensionadores de las líneas guía operan exactamente igual a los tensionadores
del riser y están diseñados igual, excepto que estos son más pequeños.

J.5 Sistema compensador de movimiento vertical.

•Se utiliza para nulificar el movimiento ascendente y descendente de la unidad flotante
en operaciones perforando, actividades con línea de acero, registros de pozo, etc. Este
mecanismo compensador cuelga debajo del gancho.
•Cuando el sistema flotante se mueve hacia arriba o hacia abajo, la polea de trabajo y
la línea de registro permanecen en una posición relativamente fija, controlada por el
resorte neumático. Este movimiento compensado tiene el efecto de nulificar el
movimiento relativo entre el sistema flotante y el fondo marino generado por el
movimiento ascendente y descendente del sistema flotante. Esto elimina el movimiento
del sistema flotante que de otra manera permitiría una superposición de la lectura de
datos de la sonda de registro.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

j.6 Líneas flexibles de estrangular y de matar

• Las líneas flexibles de estrangular y de matar permiten movimiento relativo en la junta

telescópica y en las juntas flexible/bola del sistema de riser.
•Normalmente se utilizan tres tipos de diseño básicos. Estos son: tubería flexible,
mangueras revestidas de acero con extremos roscados, bridados o con abrazaderas.
•Las líneas flexibles deben ser compatibles con el resto de del sistema de tuberías de
estrangular y de matar y con el conjunto de preventores, así como con el múltiple de
estrangulación.
•La selección de las líneas flexibles debe incluir lo siguiente:
•Requerimientos de longitud y tolerancia
•Compatibilidad de las conexiones
•Capacidad a las presiones (gas y líquido)
•Capacidad de resistencia al colapso
•Capacidad de resistencia a las temperaturas mínima, máxima y ambiental
•Radio de pandeo mínimo
•Compatibilidad con los fluidos
•Resistencia al desgaste por fluidos abrasivos
•Resistencia a la corrosión
•Resistencia a la fatiga por pandeo y ciclos de presión

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

J.7 Equipo de flotación.

•El equipo de flotación están sujetos a los tramos del riser, para reducir los
requerimientos de tensión en la parte superior mediante la disminución del peso
sumergido de los tramos.
•Existen varios diseños típicos, entre los que se encuentran los siguientes.

•Módulos de espuma
•La espuma sintética es un material compuesto de esferas huecas en una matriz.
Las formas más comunes de los módulos de espuma son microesferas delgadas de
vidrio en una matriz de resina plástica colocada térmicamente.
•Normalmente se utiliza material más denso para aguas más profundas y soportar
presiones de colapso mayores.
•Generalmente, los flotadores se instalan en pares alrededor de los tramos del riser,
varios pares por tramo y tienen cortes para las líneas de estrangular, de matar y
auxiliares.
•El empuje vertical del módulo de espuma se transmite al riser mediante un collar
afianzado al tubo del riser justo debajo de la unión superior de cada tramo.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•Cámaras de aire abiertas del fondo:

•Se instalan en la unión del riser y proporcionan un espacio anular alrededor de él.
Las líneas piloto y de inyección proporcionan los medios para inyectar aire a la
presión hidrostática ambiental. El aire desplaza el agua de mar del espacio anular
para dar flotación.
•Con una válvula en la línea de inyección, mantiene el agua al nivel preestablecido.
El aire se puede purgar a través de una válvula de descarga mediante la línea
piloto. Las válvulas se pueden ajustar para proporcionar el nivel de flotación
deseada. Los compresores que se encuentran en la unidad flotante se utilizan para
proporcionar aire a través de la línea de inyección hacia las cámaras.

J.8 sistema de colgamiento del riser

•Cuando las condiciones ambientales exceden los límites para una operación segura
con el riser conectado, éste y el paquete inferior del riser marino se desconectan desde
el conjunto de preventores y se pueden colgar hasta que mejoren las condiciones.
•El riser se puede colgar desde el gancho. Las cargas dinámicas del riser en
movimiento ascendente y descendente se deben considerar para asegurar que los
componentes del sistema de colgamiento proporcionen la resistencia adecuada para
soportar las cargas transversales y axiales impartidas por el riser suspendido sin
ocasionar daño.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Operación del sistema de riser de perforación.

•La instalación eficiente y la recuperación del riser y del conjunto de preventores son
partes integrales del diseño del riser. El diseñador deberá tomar en cuenta los
procedimientos normales de instalación, operación y extracción, como los de
desconexión de emergencia y de colgamiento empleados durante una tormenta.
•Todo sistema de perforación deberá contar con un manual de operación del riser que
contendrá la información que refleje su configuración actual, así como los rangos de
presión interna y de colapso del riser y de las líneas integrales.

A. Preparación del riser antes de instalarlo

•Antes de instalar un riser, es necesario determinar su longitud, la cual es función del
número de uniones del riser seleccionadas, de los componentes, etc.
•Realizar una inspección del tubo del riser, de las líneas auxiliares y del equipo de
flotación (si se utilizara), y asegurarse de que las líneas auxiliares estén afianzadas
adecuadamente. También se recomienda verificar que los mecanismos de sello estén
instalados, verificar la araña del riser para operaciones correctas, remover la caja y/o
los pernos protectores e inspeccionar el agujero del riser y las líneas auxiliares para
asegurarse de que no existen obstrucciones.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

B. Instalación del riser

• Dentro de la industria, se utilizan procedimientos seguros y eficientes para instalar un
riser, la selección de un procedimiento particular dependerá del equipo especifico a
bordo de la unidad de perforación, de la experiencia del personal o de la preferencia del
operador.
•El sistema de riser marino debe estar instrumentado y ser monitoreado
apropiadamente para asegurar un desempeño seguro y confiable. El grado de
instrumentación debe ajustarse a la severidad de las condiciones ambientales y de
operación.
•Los instrumentos para la supervisión del riser incluyen: indicadores del ángulo del
riser, indicadores de la posición del agujero, manómetros de presión de los
tensionadores y sistemas de televisión.
•Para un procedimiento típico de instalación, los siguientes pasos incluyen las
operaciones más críticas.
•Antes de levantar los preventores los controles deben colocarse en posición de
instalación y verificar el conector del riser. Los controles no deben operarse hasta
que el conjunto esté en su posición de instalación determinada.
•La primera sección del riser (generalmente dos tramos) arriba del conjunto de
preventores debe ser lo suficientemente larga para permitir la instalación dentro del
agua sin detenerse. Cuando el conjunto de preventores está en el agua, se
amortigua su movimiento.
•Las conexiones del riser se realizan de acuerdo a los procedimientos del fabricante.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•Asegúrese que la araña para el riser está colocada en su lugar, considerar una araña
amortiguada cuando se tengan pandeo considerables sobre el acoplamiento.
•Conforme se van añadiendo tramos de riser a la sarta, se deben probar con presión
las líneas de estrangular y matar, así como las auxiliares (normalmente cada cinco
tramos). Las líneas de matar y estrangular se deben llenar con agua, mientras que las
líneas del sistema de control se deben de llenar con fluido de control.
•El número y longitudes correctas de los tramos cortos de riser se deben instalar de tal
manera que, al nivel medio del mar, con el conjunto de preventores colocados sobre el
cabezal, el barril exterior de la unión telescópica deberá estar lo suficientemente arriba
de su media carrera para absorber el movimiento de la unidad flotante.
•La junta telescópica colocada en posición de mínima carrera y asegurada, debe estar
en el último tramo de la sarta del riser y el barril exterior debe estar colgado de la
araña. En la mayoría de los equipos, el conjunto de preventores se asienta con la junta
telescópica en posición de mínima carrera y asegurada y la longitud adicional de la
sarta la proporciona la instalación temporal de un tramo extra de riser (conocido como
tramo de instalación) arriba de la junta telescópica. La zapata del barril interior y los
seguros que sujetan la unión entre los barriles interior y exterior deben estar diseñados
para soportar el peso flotado del conjunto de preventores y del riser, así como también
de las cargas generadas por efectos dinámicos.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•El riser, soportado por el gancho en el tramo de instalación, se debe bajar lo suficiente
para permitir que las líneas tensionadoras del riser sean afianzadas al barril exterior de
la junta telescópica. Los tensionadores del riser se deben ajustar para reducir la carga
al gancho. En este punto, el conjunto de preventores está en posición de ser instalado

C. Suspensión de operaciones con el riser conectado

•En caso de que las condiciones ambientales empeoren o que algún equipo falle, la
operación de perforación debe suspenderse. Si la situación no es crítica para ordenar
la desconexión del riser, entonces se recomienda llevar a cabo los siguientes pasos:
•a) Se debe monitorear el ángulo de la junta flexible, la compensación de la unidad
flotante, el peso del fluido de perforación y la tensión del riser a bordo.
•b) Si el ángulo medio de la junta flexible es superior a los 3 grados y no puede ser
corregido mediante el ajuste de la tensión del riser y la compensación de la unidad
flotante, entonces deben hacerse los preparativos para suspender cualquier tipo de
operaciones que involucren el movimiento de la tubería dentro del pozo.
•c) Si las condiciones continúan empeorando, se debe llevar a cabo un proceso
apropiado para permitir la desconexión controlada del riser.
•Un tensionador hidráulico puede fallar por el mal funcionamiento del sistema hidráulico
o por el rompimiento de una línea tensionadora. Si un tensionador falla, el personal de
operación debe seguir paso a paso un procedimiento planeado previamente.
•Típicamente, cuando un tensionador falla, se deben suspender las operaciones de
perforación hasta que se pueda continuar de manera segura.
Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•a) Se deben continuar las operaciones de perforación, si es que se tiene capacidad

disponible de las unidades en servicio, después de aumentar los requerimientos de
tensión.
•b) Si no se pueden reunir los requerimientos delineados en el paso anterior, entonces
se debe suspender las operaciones de perforación y con el riser conectado a los
preventores. Se debe dar suficiente tensión a los tensionadores para prevenir el
pandeo del riser mientras se previene la pérdida de un tensionador adicional. Si la
capacidad de los tensionadores no permita hacer lo requerido, entonces se deberá
circular el fluido de perforación del interior del riser para reducir la tensión.
•c) Si las condiciones empeoran, entonces se debe desconectar y colgar o extraer el
riser marino.
•Otro problema que se presenta es la pérdida de flotación, la cual puede ser
ocasionada por la fuga de aire de los contenedores o porque los módulos de espuma
sintética están siendo operados a una profundidad diferente a la que fueron diseñados.
La perdida de flotación produce una reducción en la tensión, lo cual incrementa el
ángulo de la junta flexible y el esfuerzo de flexión.
•Si la situación que causa la suspensión de las operaciones de perforación se vuelve
más severa, de tal forma que no pueda ser controlada adecuadamente, se implantará
un procedimiento de desconexión.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

D. Desconexión del riser

•El procedimiento de desconexión puede ser normal o de emergencia. En el
procedimiento normal, el ángulo de la junta flexible inferior se debe monitorear.
Ajustando la tensión y el posicionamiento, se intentará mantener muy bajo el ángulo de
la junta flexible para facilitar la liberación del conector del riser y reducir la tensión a un
valor ligeramente por encima del peso del riser y del paquete inferior del riser marino.
•Si el tiempo lo permite, es preferible que el riser sea desconectado en el conector,
permitiendo a los tensionadores del riser levantarlo por encima del conjunto de
preventores. Después de desconectado, debe moverse la unidad flotante fuera de la
localización aflojando las líneas guía para prevenir el movimiento ascendente y
descendente del riser y del paquete inferior del riser por encima de los preventores. Si
las condiciones lo permiten, el riser y el paquete inferior del riser pueden retirarse y
almacenarse en la unidad flotante. De otra manera, el riser debe subirse tanto como
sea posible y colgarse.
•Una desconexión de emergencia se requeriría en el caso de un movimiento excesivo
de la unidad flotante sobre el cabezal del pozo, o a veces en caso de un reventón.
•Después de la recuperación, el riser es enjuagado con agua dulce, inspeccionado
visualmente, reparado y almacenado de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Diseño y selección de risers

•El diseño de un sistema de riser de perforación comienza con la evaluación de las
condiciones de operación esperadas y de un análisis de ingeniería para establecer
parámetros tales como tensión, flexión y esfuerzo, requerimientos de flotación, etc.;
otros factores que influyen el diseño de un sistema de riser son: la longitud del riser
(profundidad del agua), los requerimientos dimensionales, los rangos de presión
interna, las condiciones de manejo y almacenamiento.
•El diseño de un riser puede ser definido como un proceso iterativo, el cual comienza
con la proposición de un diseño y termina con la determinación de los parámetros que
cumplan con los objetivos del diseño.
•Un diseñador deberá tomar en cuenta las siguiente opciones disponibles y elaborar
una tabla con datos característicos del sistema de riser previo al análisis.
•a) La especificación de la tensión en la cima apropiada para cada una de las
combinaciones de los parámetros ambientales y de los de perforación.
•b) La coordinación del diseño del sistema de amarre para evaluar la posición de la
cima del riser.
•c) La selección de las condiciones a las cuales el modo operacional es cambiado
•d) La especificación de la distribución de la flotación de las uniones del riser a
través del aparejo del riser.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

A. Aspectos que debe tomar en cuenta el diseñador

•El tamaño del riser se determina en base al tamaño del conjunto de preventores y del
cabezal.
•Para un cabezal y un conjunto de preventores de 13 5/8", un riser de perforación de
16" de diámetro exterior con un espesor de pared de 0.375 ó de 0.438" es la mejor
opción.
•Para un conjunto submarino de 16 3/4", se recomienda utilizar un riser con espesor de
pared de 0.5".
•La selección del acero del riser es un punto crítico, ya que debe proporcionar una vida
larga y una operación libre de problemas. El acero debe tener una resistencia mínima
que debe exceder el esfuerzo generado. También debe tener buenas características de
resistencia a la fatiga y ser maleable.
•Se han reportado buenas experiencias con el acero X-52 en operaciones en aguas
profundas, por lo que se ha establecido que una tubería X-52 es la mejor opción para
la mayoría de las operaciones. Sin embargo el acero HY-80 (A 543 clase I) utilizado en
las construcciones submarinas parece ser superior al X-52 en resistencia a los
impactos. Por lo tanto, este acero es conveniente para utilizarlo como material para un
riser marino, particularmente para aguas profundas y operaciones críticas.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

Cargas inducidas por el riser. DIVISIÓN MARINA

•El riser introduce cargas de corte, flexión y tensión en el paquete inferior del riser
marino, el conjunto de preventores, los conectores hidráulicos, el cabezal y la tubería
de revestimiento.
•Estas cargas y momentos deben ser evaluadas para asegurar que el esfuerzo máximo
está dentro de los límites permisibles de diseño y que la vida de la fatiga es aceptable.
•Los requerimientos de la tensión en la cima serán determinados a partir de varios
valores de la densidad del fluido de perforación, los cuales van desde el del agua de
mar hasta el de la densidad máxima esperada.

Modos de operación.
•En operaciones costa fuera normalmente se encontrarán 3 modos de operación:
•a) Modo de perforación. Es la combinación de condiciones ambientales y del pozo
en la que todas las actividades de perforación normal pueden realizarse con
seguridad.
•b) Modo de no perforación conectado. En este modo las únicas operaciones de
perforación que serán llevadas a cabo son: la circulación y el viaje de la tubería de
perforación. La tubería de perforación no es rotada.
•c) Modo de desconexión. Si las condiciones ambientales exceden los límites para
una operación segura en el modo de no perforación conectado, el riser se
desconectará para evitar el posible daño al equipo superficial o submarino.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

Determinación de la longitud del riser DIVISIÓN MARINA

•La profundidad del agua se debe medir antes de iniciar la operación y la elevación del
cabezal por arriba de la línea del lodo se mide en el momento en el que el cabezal es
cementado en el lugar.
•La longitud del riser normalmente se diseña para que la junta telescópica esté casi en
la mitad de la longitud de su carrera cuando el conjunto de preventores se afiance al
cabezal y el equipo esté en su posición de perforación normal.
•En la posición media, parte de la carrera de la junta telescópica, puede compensar el
incremento de la longitud del riser resultante del movimiento del sistema flotante. Si la
junta telescópica se extiende hasta sus límites, las cargas de tensión se incrementarán
drásticamente; si la junta telescópica se retrae hasta su límite, el riser podría
pandearse. Ambas condiciones deben ser evitadas.
•Cuando se calcula la longitud del riser se deben considerar las siguientes
dimensiones:
•(A) Altura del cabezal desde el fondo marino.
•(B) Altura del conjunto de preventores y del paquete inferior del riser marino.
•(C) Longitud requerida del riser.
•(D) Longitud de la junta telescópica, a la mitad de su carrera.
•(E) Distancia desde la base del desviador a la parte superior del buje.
•(F) Distancia desde el buje al fondo marino.
•(G) Longitud de la sarta instaladora de 20”.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•Las dimensiones (B), (D) y (E) son fijas mientras que las dimensiones (A), (F) y (G)
son medidas en la localización del pozo.
•Así, la longitud del riser, Dimensión C, puede ser calculada de las siguientes formas.
•C = F-(A+B+D+E) ó C = G - (B+D+E)
•Dependiendo de si es utilizada la profundidad del agua o la longitud de la sarta
instaladora de 20" (ver Figura 3.24).

•Ejemplo: Una plataforma semisumergible se encuentra perforando un pozo a 2,000

[pies] (MLW) de tirante. El cabezal ha sido cementado en un lugar por arriba del fondo
marino medido. Se tienen que tomar en cuenta equipo, medio ambiente y datos de
operación para introducirlos en la hoja de cálculo del análisis del riser. Determinar la
longitud del riser utilizando el tramo apropiado.
•Solución:
•Longitud del riser = C = F - (A+B+D+E)
•donde: F=(Tirante de agua) + (Cambio promedio de la marea) + (Distancia desde la
superficie del agua hasta el buje de impulso)
• = 2,000 pies + 2.5 pies + 85.5 pies =2,088 [pies]
•A=Altura del cabezal desde el fondo marino. =4.8 [pies]

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

•B = (Altura del conjunto de preventores inferior) + (Altura del LMRP)

• = 22.7 pies + 20.0 pies = 42.7 [pies]
•D = (Longitud máxima de la junta telescópica en posición descendente) +
½ (Carrera)
• = 61.2 pies + ½ (111.2 - 61.2) pies = 86.2 [pies]
•E = (Parte superior de la unión flexible/bola, debajo del buje de impulso
[piso de perforación]) + (Longitud compuesta de la junta flexible/bola)
• = 10.1 pies + (1.0 + 3.3) pies = 14.4 pies
•C = 2088 pies - (4.8 + 42.7 + 86.2 + 14.4) pies =1,939.9 [pies]

•Utilizar 38 tramos de riser de 50 pies, más un tramo corto de 15 y uno de 25 pies, ver
Figura 4.5. Esto hace que la junta telescópica se encuentre casi en la mitad de su
carrera.
•Todas las longitudes y pesos están basadas en dimensiones supuestas.

Junio, 2002
 RISERS
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

DIVISIÓN MARINA

Junio, 2002