CENTRO HISTORICO
CATEDRAL DE LIMA
La Basílica Catedral de Lima ocupa el lado este la Plaza Mayor de Lima,
en la calle Gradas de la Catedral, cuadra 2 del actual Jirón Augusto
Wiese.
La fachada de la Catedral de Lima es de estilo renacentista con adornos
platerescos.
Sus altas torres con chapitel de pizarra son neoclásicas con influencias
estilísticas de la escuela escurialense y del norte de Europa.
En la fachada principal se pueden observar estatuas de los Apóstoles, y
en la hornacina central, el Sagrado Corazón de Jesús. Actualmente, en
la parte superior se puede ver el escudo del Perú, en el sitio donde
originalmente se hallaba el escudo de la ciudad de Lima junto con la
frase Plus Ultra.
BASÍLICA Y CONVENTO DE SAN FRANCISCO DE LIMA
El conjunto monumental de la Basílica y Convento de San Francisco de Lima,
también conocido como San Francisco el Grande o San Francisco de Jesús,
se encuentra en el centro histórico de Lima.
Esta iglesia junto con el Santuario Nuestra Señora de la Soledad y la Iglesia
del Milagro, configura uno de los rincones más acogedores y artísticos de
Lima.
La fachada es de estilo barroco limeño, tiene gracia, grosura y
monumentalidad. Un rítmico almohadillado recorre sus muros, que en su
parte superior se encuentran adornados por una balaustrada de madera.
CATEDRAL DE TRUJILLO
La Catedral de Trujillo (también conocida como Catedral basílica
de Santa María) es la catedral y principal iglesia de Trujillo, Perú.
Su construcción duró 19 años, desde 1647 hasta 1666. En 1967,
fue elevada a la categoría de "Basílica menor", por el papa Paulo
VI.
En 1911 se produjeron cambios substanciales que dejaron atrás
su originalidad, tales como: el ensanchamiento del presbiterio,
reforzamiento del retablo mayor, reemplazo del púlpito
construcción de un coro nuevo sobre la puerta de la nave
central, sustitución del piso de ladrillo por losetas y la base del
presbiterio fue cubierto con mármol; pero la más importante fue
el traslado de la sillería de coro al presbiterio.
CASA DE LA EMANCIPACIÓN
Se construyó en 1645 y en uno de los amplios solares, la Casa de la
Emancipación, bajo la orden de Juan Martínez de Escobar, Trujillo –
La Libertad.
En sus salas se puede apreciar una maqueta del Centro Histórico de
Trujillo durante la época colonial, en la cual se aprecia la muralla que
rodeaba la ciudad, para protegerla de corsarios y piratas; además de
exposiciones artísticas y conferencias culturales.
Restos de pinturas de estilo rococó del fines del siglo XVII se
encuentran en el zaguán. Mientras que en el primer patio se observan
columnas y rejas trujillanas de ventanas interiores. En su Salón
Principal se conserva el techo artesonado propio del barroco, además
se exhibe la original Cédula Real, firmada en 1537, en Valladolid por
el emperador Carlos V, que otorga su escudo de Armas a la Ciudad de
Trujillo.
CATEDRAL DE CUSCO
La Catedral del Cusco o Catedral Basílica de la Virgen de la Asunción es el
principal templo de la ciudad del Cusco, en el Perú y alberga la sede de
la Diócesis del Cusco.
La Basílica Catedral del Cusco, junto a los templos del Triunfo y de la
Sagrada Familia conforman el Conjunto de la Catedral, se encuentra
ubicada en el sector noreste de la actual Plaza de Armas del Cuzco.
La Catedral del Cuzco es resultado de diversos proyectos elaborados por
distintos arquitectos que se relevaron al frente de las obras. La primera
catedral del Cuzco es la Iglesia del Triunfo, construida en 1539 sobre la
base del palacio de Viracocha Inca. En la actualidad, esta iglesia es una
capilla auxiliar de la Catedral.
PATRIMONIO INDUSTRIAL
ANTIGUO FERROCARRIL QUE VENIA DE LA SIERRA
TRAYENDO EL MINERAL AL PUERTO DEL CALLAO
Actualmente luce abandonado toda la vía, a su lado se ha construido
una moderna pista a lo largo de todo su recorrido hacia Lima.
Los restos de la vía del tranvía que están a punto de
desaparecer, el ferrocarril que viene de la Sierra que está muy
abandonado
ANTIGUO Y PRIMER LOCAL DE LA FABRICA PILSEN CALLAO.
Que han surgidos en torno de los diferentes tipos de actividad
industrial, es decir, que han obtenido ese rango de valor por su
uso y aplicación en la industria a través del tiempo”.
Sobre todo cuando hay intereses de privados de por medio y
por otro lado está el tema del crecimiento y desarrollo que
tampoco puede detenerse.
EL VAGÓN DEL SABER
Han surgidos en torno de los diferentes tipos de actividad
industrial, es decir, que han obtenido ese rango de valor por su
uso y aplicación en la industria a través del tiempo.
Hasta el momento no exhibe ninguna información ni histórica
ni técnica sobre el vagón que haga que el público lo reconozca
con mas detalle como un testimonio ferroviario.
EL TRANVÍA DEL PARQUE DE LAS LEYENDAS
La mayoría de personas que no conocieron este sistema de
transporte no lo podrá identificar como un sistema de tracción
eléctrica.
En proceso de restauración a cargo de la Municipalidad de
Lima. Marca Breda, construido en Milano, Italia. Fue un
"urbanito" que tránsito por las calles del centro de Lima.
EL MUSEO DE LA ELECTRICIDAD
Formó un magnífico archivo histórico sobre la electricidad en el
Perú, pero sobre todo, atendió y difundió ciencia y tecnología
de manera didáctica y entretenida a más de un millón
doscientos mil peruanos.
Justamente en un país que carece de museos de ciencia y
donde la población suele tener esa incombatida “museofobia”.
PATRIMONIO DOCUMENTAL
