FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
Electivo 2 (metrados,presupuestos
y programación de obras)
ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
EXPEDIENTE
TÉCNICO
INTEGRANTE:
C Á T E D R A : I N G . Q U I N D E S A N D O VA L , D I E G O PA U L ZAPATA ZAPATA STEFANY LOURDES
El Expediente Técnico es el resultado del trabajo multidisciplinario
de varios profesionales (ingenieros, arquitectos, etc.) y técnicos
(de suelos, de topografía, etc.); en donde todos ellos deben
comprometerse con el estudio, aportando sus mejores
capacidades profesionales y personales en la parte que le
corresponde.
En razón de lo anterior es fundamental buscar la COMPATIBILIDAD
total de los documentos del Expediente Técnico. Es decir por ejemplo,
que lo que se dice en la Especificación Técnica concuerde con lo que
figura en los Análisis de Costos Unitarios. Tal vez uno de los principales
problemas que tienen los Expedientes Técnicos es su falta de
compatibilidad integral.
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
DEFINICIONES
MEMORIA DESCRIPTIVA
Puede ser de poco contenido o muy abundante, dependiendo por supuesto de la envergadura de la
obra, cantidad de información recopilada, profundidad de reconocimiento inicial, cantidad de estudios
a realizar, etc.
Básicamente consta de lo siguiente:
Se describirá la historia del proyecto. Por ejemplo, si hay: Perfil, Estudio de
Antecedentes Prefactibilidad, Estudio de Factibilidad, según corresponda.
Debe concordar con los alcances de la Pre inversión. Por ejemplo, si el Perfil dice:
Objetivos del P. que se trata de una “Rehabilitación” no podría darse un alcance diferente, como
por ejemplo “Construcción Nueva”.
Ubicación del P. Los datos referidos a la ubicación física del proyecto.
Si se trata por ejemplo de Estudio para Pavimentos Urbanos se realizará una evaluación de las
Evaluación vías existentes cuadra por cuadra. Si se trata de la Rehabilitación de una Edificación se realizará
General una memoria de lo existente por fases: Estructuras, Arquitectura, Eléctrica, etc.
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DEFINICIONES
MEMORIA DESCRIPTIVA
En esta parte el consultor realizará una
Descripción del P. descripción de lo que se espera alcanzar con
este proyecto.
Es importante para cualquier eventual deslinde
Conclusiones y responsabilidades, indicar las condiciones en
Recomendaciones que se elaboro el estudio. Por ejemplo: el
estudio se hizo en época de estiaje.
Anexos Croquis, fotos, etc.: Podría ser según lo exigido
en los términos de referencia.
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
En condiciones generales, los estudios básicos a ejecutar en casi
ESTUDIOS BÁSICOS todos los Proyectos de Ingeniería son los siguientes:
1. ESTUDIOS DE MECÁNICA DE SUELOS (E.M.S.)
Normativamente con respecto a los EMS tenemos, entre otros, lo
siguiente: - Norma E.050 de suelos y cimentaciones para obras de
edificación, norma integrante de D.S. Nº 011-2006-VIV (Reglamento
Nacional de Edificaciones). - D.S. 011-2006-VIV, que contiene la Norma
G.030. Derecho y responsabilidades, Articulo 20º .
La norma E.050: “Suelos y Cimentaciones”, del RNE Reglamento
Nacional de Edificaciones define lo siguiente: Articulo 3. Obligatoriedad
de los Estudios
2. LOS ESTUDIOS TOPOGRAFICOS (ET)
La topografía es fundamental en cualquier proyecto, puesto que en
la base a esta los diseñadores planean niveles para las
cimentaciones, desniveles entre bloques de edificación etc. Una
topografía deficiente puede significar la alteración de todo un diseño
elaborado, implicando mayores obras, pérdida de tiempo trámites
administrativos de modificación, etc.
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ESTUDIOS ESPECIFICOS LOS DISEÑOS
Dependiendo de tipo de obra a realizar
Los diseños son diversos en función al tipo de obra:
la entidad en los términos de referencia arquitectura, estructura, alcantarillas, señalización,
debe señalar los estudios específicos puentes, etc. De aquí se desprende la responsabilidad
que considera indispensables, debiendo fundamental de los citados estudios, puesto que, si no
precisar también el nivel de análisis de fueran realizados con la suficiente calidad y
los mismos responsabilidad, devendrán en diseño que no
corresponderán a las verdaderas necesidades de la obra,
lo que sin duda conllevará a modificaciones de proyecto.
LOS PLANOS
Los planos son la representación en dos dimensiones de elementos de tres dimensiones, y contienen
los diseños (arquitectura, estructuras, instalaciones, etc.) que se ejecutaran en obra, por lo tanto
deben contener la información suficiente que posibilite sin duda alguna ejecutar las citadas obras. Los
planos deben ceñirse a escalas normadas (Reglamento de Licencias de Construcción) o exigencias de
los términos de referencia.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Son descripciones elaboradas por la Entidad, de las características fundamentales de los bienes o
suministros a adquirir.
Los Expedientes Técnicos suelen considerar dos tipos de especificaciones:
- Las Generales. Como por ejemplo: Concreto, encofrado, acero, etc.
- Las especiales o particulares. Como por ejemplo: piso de parquet, piso de terrazo, piso de
porcelanato, etc.
METRADOS
TIPOS DE METRADOS:
Metrado por Conteo
Es el cálculo o la cuantificación por partidas de la cantidad
Metrado por Acotamiento
de obra a ejecutar. Denominaremos “partida” así a cada
Metrados por Gráficos
una de las partes o rubros en que se divide,
Metrados con instrumentos
convencionalmente, una obra con la finalidad de poder
Metrados mediante Software
determinar el todo.
Metrados por Fórmulas
Metrados Empleando Coeficientes
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ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS
a) COSTO POR HORA-HOMBRE
1. COSTOS DE MANO DE OBRA
b) RENDIMIENTO:
En este rubro de los Rendimientos, lo único establecido
2. MATERIALES por una norma legal, hasta la fecha, son los
“Rendimientos Mínimos Oficiales de Mano de Obra en
El costo de los materiales está Edificacion”, aprobados por resolución Ministerial N° 175
determinado por dos parámetros: del 09.04.68.
a. Aporte Unitario del Material Es importante que para las partidas donde solo hay
b. Precio del Material participación solamente de mano de obra(no equipos o
maquinaria) se considere los rendimientos acordes con
Aporte Unitario del Material las reales condiciones de la obra, caso contrario se
generan problemas en los tiempos de ejecución.
Corresponde a la cantidad de material o
insumo que se requiere por unidad de
medida (𝑚3 , 𝑚2 , 𝑒𝑡𝑐.). Como sabemos,
los materiales son expresados en unidades
de comercialización: bolsas cemento, 𝑚3
de arena, 𝑚2 de piso, galón de asfalto RC-
250, etc.
En lo que respecta a obras no debemos olvidarnos de
considerar el denominado “Porcentaje de Desperdicios”
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Precio del Material
En este parámetro se debe considerar lo siguiente: El precio del material materia puesto en obra:
Este precio se determina por la siguiente fórmula:
PMPO= PMO + F + A/M + M + V + O
PMPO = Precio del material puesto en obra.
PMO = Precio del material en el origen (donde se cotiza y debe
ser con fabricantes o proveedores grandes).
F = Flete terrestre.
A/M = Almacenaje y manipuleo, estimado en 2% del PMO.
M = Mermas por transporte, estimado en 5% del PMO
V = Viáticos, estimados entre 5% - 30% del PMO. Sólo se aplica a
materiales explosivos, dinamita, guías, fulminantes, etc, debido
a los costos de seguridad para su transporte.
O = Otros, según condiciones de ubicación de la obra (eventual).
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Como resultado de lo analizado tenemos que algunos de los
análisis de costos unitarios son:
a) Aproximados en su estructura hay componentes variables a
CARACTERISTICAS DEL criterio del analista(rendimiento, cuadrillas)
b) Específicos: un análisis de concreto en Costa no es igual que en
ANALISIS DE COSTOS Selva.
c) Dinámicos: Una misma partida puede tener diferente costo en
función a los recursos que se empleen.
d) Esta precedido de costos anteriores y esté a su vez es
íntegramente de cotos posteriores.
Como principales recomendaciones respecto a los Análisis de
Costos Unitarios son:
1. Verificar que los Análisis de C.U. sean compatibles con las
Especificaciones Técnicas.
RECOMENDACIONES
2. Verificar no omitir ni sobre considerar los recursos, es decir
si se trata de concreto en la Sierra por ejemplo no omitir el
recurso ”Aditivo”, que puede se acelerante, incorporado de
aire, etc.
3. El código de numeración del C.U. debe coincidir
exactamente con el código de su especificación
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
CONSIDERACIONES
FINALES
Para las obras por contrato, formular los Análisis de Costos Unitarios considerando el costo H-H
de construcción Civil, los precios de los materiales sin IGV y los costos H-M con los costos
posesión más costos de operación.
Para las obras por Ejecución Presupuestaria Directa formular los análisis de Costos Unitarios
considerando el costo H-H de la zona(en términos correctos debería ser el de construcción
Civil), los precios de los materiales con IGV y los costos de H-M sólo el costo de operación.
Los presupuestos de las obras por Ejecución Presupuestaria Directa no tienen Utilidad ni IGV.
Considerar las importaciones de equipo y materiales que sean necesarios realizar para la obra
con todos sus costos e impuestos.
Los Metrados deben ceñirse a los Reglamentos existentes.
Revisar que la Unidad de Partida sea el concreto y concuerde con las especificaciones técnicas y
análisis de costos unitarios.
Revisar los cálculos u operaciones aritméticas ya que muchas veces se han detectado errores en
esta parte lo cual determina parciales o totales incorrectos y a su vez Presupuestos equivocados
h. Los costos unitarios, parciales y totales se deben considerar a dos decimales.
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La fórmula polinómica es la representación matemática de la
estructura de costos de un Presupuesto y está constituida por la
FORMULAS sumatoria de términos, denominados monomios, que consideran
POLINÓMICAS la participación o incidencia de los principales recursos (mano de
obra, materiales, equipos, gastos generales) dentro del costo i
presupuesto total de la obra. Estructura básica de la Fórmula
Polinómica:
𝐾 = 𝑎 𝐽𝑟 𝐽 𝑜 + 𝑏 𝑀𝑟 𝑀 𝑜 + 𝑐 𝐸𝑟 𝐸 𝑜 + 𝑑 𝑉𝑟 𝑉𝑜 + 𝑒 𝐺𝑈𝑟 𝐺𝑈𝑜
CRONOGRAMA DE
EJECUCIÓN DE OBRA En términos estrictamente técnicos el cronograma de
ejecución obra se desprende de la programación de obra
Pert- CPM.
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SULLANA
PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DE LA
TRANSITABILIDAD
PEATONAL Y VEHICULAR
EN AV. BUENOS AIRES Y
JR. JACINTO HERNANDEZ
DEL AA.HH SANTA
TERESITA DISTRITO DE
SULLANA, PROVINCIA DE
SULLANA – PIURA” COD.
SNIP 263537. META: I
ETAPA
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MEMORIA DESCRIPTIVA
UBICACIÓN
LUGAR: AV. BUENOS AIRES Y AA.HH SANTA TERESITA
DISTRITO: SULLANA
PROVINCIA: SULLANA
DEPARTAMENTO: PIURA
REGION: PIURA
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
MEMORIA DESCRIPTIVA
En el Plan de Desarrollo Local Concertado de la Provincia de Sullana para el periodo 2006-2015. Se establece que uno
de los objetivos estratégicos es la de contribuir al mejoramiento de la transitabilidad peatonal y vehicular, objetivo que
se logrará mediante el mejoramiento del área de estacionamiento, construcción alameda en Av. Buenos aires y la
construcción de veredas en Av. Buenos Aires y Jr. Jacinto Hernández.
La Municipalidad Provincial de
ANTECEDENTES Sullana, en su afán de buscar la
Uno de los objetivos de la Ley viabilidad de solucionar los
Nº 27293 y sus modificatorias, problemas, necesidades y
es propiciar la aplicación del dificultades planteadas
anteriormente atendiendo de
Ciclo del Proyecto de
esta manera la demanda de
Inversión Pública, Perfil -
la población.
Prefactibilidad – Factibilidad -
Expediente Técnico –
Ejecución -Evaluación Expost, Lograda la Viabilidad del
a fin de optimizar los recursos Proyecto “Mejoramiento de la
públicos. Transitabilidad Peatonal y
Vehicular en Av. Buenos Aires y
Jr. Jacinto Hernández del
AA.HH Santa Teresita Distrito De
Todo Proyecto de Inversión Sullana, Provincia De Sullana –
Pública (PIP) se sujeta a las Piura”, con cód. Snip 263537, la
tres fases: Pre inversión - actual Administración Edil ha
Inversión – Post inversión creído conveniente elaborar el
presente Proyecto, por la
modalidad de Ejecución
Al pasar el tiempo toda infraestructura sufre deterioros en su estructura por lo cual
Presupuestaria Indirecta.
requiere de un mantenimiento, rehabilitación, remodelación, etc., Por lo tanto el
estacionamiento, alameda y veredas proyectadas no son la excepción.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
SITUACIÓN ACTUAL
El Estacionamiento se encuentra ubicado en la Av. Buenos Aires 2da.
Cuadra entre el Jr. Cayetano Heredia y Jr. Jacinto Hernández,
actualmente esta cuadra tiene el acceso vehicular restringido debido a
la existencia de kioscos de comerciantes ambulantes ocupando un
área pública, esta área está con terreno natural veredas y losas
construidas por los mismos comerciantes.
En fin el interés importante es
rescatar este espacio público
brindando a la población un lugar de
libre tránsito tanto peatonal como
vehicular, atractivo y además rescatar
los códigos culturales de la provincia.
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
METRADOS
Los diseños que se proponen para el
Proyecto “Mejoramiento de la
Transitabilidad Peatonal y Vehicular
en Av. Buenos Aires y Jr. Jacinto
Hernández del AA.HH Santa Teresita
Distrito De Sullana, Provincia De
Sullana - Piura” Cod. Snip 263537
Meta: I Etapa se indican en los
correspondientes planos y el costo
en el Presupuestos que forman
parte de los cálculos del Valor
Referencial.
Se acompañan, según corresponde,
planos de planta, perfiles
longitudinales y detalles
constructivos. En base a ello se han
efectuado los Metrados
considerando la partida de obra
correspondiente
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
ANALISIS DE PRECIOS
UNITARIOS
Los análisis de precios unitarios para el
Proyecto “Mejoramiento de la
Transitabilidad Peatonal y Vehicular en
Av. Buenos Aires y Jr. Jacinto
Hernández del AA.HH Santa Teresita
Distrito De Sullana, Provincia De
Sullana - Piura” Cod. Snip 263537
Meta: I Etapa se han efectuado
considerando los componentes en
moneda nacional de cada elemento
como jornales, alquiler de equipo,
costo de materiales referidos al mes
de Noviembre del 2013, de acuerdo a
la zona en que se encuentra el
proyecto.
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PRESUPUESTO DE
ALAMEDA
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
PRESUPUESTO DE
ALAMEDA
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PRESUPUESTO DE
ESTACIONAMIENTO
PRESUPUESTO DE
ESTACIONAMIENTO
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PRESUPUESTO DE
ILUMINACIÓN
PRESUPUESTO DE
ILUMINACIÓN
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
El proyecto “Mejoramiento de la Transitabilidad Peatonal y Vehicular en Av. Buenos Aires y
Jr. Jacinto Hernández del AA.HH Santa Teresita Distrito De Sullana, Provincia De
Sullana - Piura” Cod. Snip 263537 Meta: I Etapa consiste en ejecutar las partidas del
expediente técnico de acuerdo al siguiente detalle:
Se va a efectuar el Se ha previsto la
corte de terreno hasta DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
construcción de
el nivel de sub rasante
Alameda en Av. Buenos
así como, su
Aires 2da Cuadra, se
conformación y
compactación, ejecutarán las obras de
posteriormente se va concreto simple y
proceder a compactar armado, construcción
afirmado en capas de de bancas y sardineles,
15 y 20cm (Sub base y sembrado de grass y
base), luego se va a plantas ornamentales,
proceder a la así como, el suministro e
imprimación asfáltica y instalación de poste de
esparcido, alumbrado eléctrico en
compactación de toda la segunda cuadra
carpeta asfáltica de 2”. tal como se indica en los
También se construirán planos.
veredas en Av. Buenos
Aires 2da Cuadra y Jr.
Jacinto Hernández.
El proyecto también comprende la pavimentación parcial con concreto rígido del
Jr. Cayetano Heredia, tal como se indica en el plano de planta y topográficos.
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
A fin de lograr mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular,
mantener, embellecer y brindar un espacio de calidad a
la población de la provincia, suscitando la siguiente meta:
METAS
El proyecto “Mejoramiento de la Transitabilidad Peatonal y
Vehicular en Av. Buenos Aires y Jr. Jacinto Hernández del
AA.HH Santa Teresita Distrito De Sullana Provincia De Sullana
- Piura” Cod. Snip 263537 Meta: I Etapa.
ELECTIVO 2 – EXPEDIENTE TÉCNICO
El Valor Referencial del Proyecto “Mejoramiento de la Transitabilidad
Peatonal y Vehicular en Av. Buenos Aires y Jr. Jacinto Hernández
del AA.HH Santa Teresita Distrito De Sullana, Provincia De Sullana
VALOR REFERENCIAL - Piura” Cod. Snip 263537 Meta: I Etapa, asciende a la suma de
DEL PROYECTO S/. 514, 936.03 (Quinientos Catorce Mil Novecientos Treinta y seis
y 03/100 Nuevos Soles) que incluye el 10% de Gastos Generales,
10% Utilidad, con precios vigentes al Mes de Noviembre del 2013
Incluye IGV 18%.
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PLAZO DE Esta obra será ejecutada en 03 meses (90) días calendarios.
EJECUCIÓN
MODALIDAD DE La obra se contratará a Suma Alzada y se ejecutará bajo la
EJECUCUIÓN modalidad de Ejecución Presupuestaria Indirecta.
FUENTE DE En cuanto al aspecto financiero del proyecto en mención
FINANCIAMIENTO se ha previsto financiarlo con los Presupuestos de
Inversión Anual 2014.
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