RECTIFICADOR CONTROLADO DE
SILICIO
SCR
Lina Marcela Chivata Cardozo
Sonia Patricia Martínez Rincón
Mauricio Alexander Niño Monroy
QUE ES UN SCR
El tiristor SCR es un dispositivo electrónico que
tiene la característica de conducir la corriente
eléctrica en un solo sentido tal como lo hace un
diodo, pero con la capacidad de retardar el
momento de conmutación según sea necesario
para la utilidad que se le otorgue al rectificador.
Para que comience a conducir el tiristor SCR
necesita ser activado, mientras el tiristor no sea
activado este no conducirá.
Este dispositivo está constituido por cuatro capas
y externamente posee tres terminales
denominados: ánodo, cátodo y compuerta(gate)
Cuando se aplica una tensión positiva
entre ánodo y cátodo, o mejor dicho se
polariza el dispositivo en forma directa, el
SCR no conducirá ya que dos de sus
junturas quedan en modo de conducción y
una de ellas queda con polarización
inversa.
Para lograr la conducción de todas las
capas del SCR, se aplica un pulso de
corriente adicional en la puerta, de esta
forma se polariza la juntura no conductora
y el dispositivo logra la conducción.
Cuando se aplica el pulso de corriente en la puerta del SCR, el
diodo queda en modo de conducción y no pierde esta condición
mientras el voltaje de la fuente principal mantenga su polaridad y
la corriente circulante por el SCR tenga un valor suficiente para
mantenerlo en conducción. Esta corriente mínima que requiere el
SCR para permanecer en conducción se conoce como corriente
de mantenimiento (Ih), cabe mencionar que la corriente de
mantenimiento puede ser del orden de los miliamperios.
El SCR también posee ciertas características mencionadas en el
análisis del diodo, tales como el voltaje de ruptura, tensión de
barrera y corriente de saturación.
En la actualidad, se fabrican SCR con capacidad de conducción
de corriente desde 0.25 A hasta unos 2000 A (RMS) para operar
con tensiones hasta unos 2600 V. Para tensiones y corrientes de
carga mayores se dispone de unidades especiales formadas por
SCR en conexión serie y paralelo.
COMO DESACTIVAR UN SCR
ENCAPSULADO DEL SCR
El encapsulado forma parte integral e importante de un SCR, ya que debe
presentar buenas propiedades térmicas y bajas pérdidas por efecto de fugas
internas y superficiales; se construyen SCR con encapsulado plástico y
metálico.
En general, la forma física y dimensiones de los dispositivos
semiconductores son propias de cada fabricante. Sin embargo, existen
entidades de carácter internacional que buscan la unificación de criterios,
tratando de estandarizar lo concerniente a esos aspectos. La JEDEC, por
ejemplo, ha normalizado la forma física y dimensiones para dispositivos
semiconductores, siendo adoptadas por la gran mayoría de fabricantes
de esos dispositivos.
APLICACIONES
Debido a las características bi-estables de los dispositivos
semiconductores, con lo cual pueden ser “encendidos” y “apagados”, y
la eficiencia del control por compuerta para disparar estos dispositivos,
los SCR son ideales para muchas aplicaciones industriales. Los SCR
tienen ventajas específicas sobre reactores de núcleo saturables y
tubos de gas debido a su tamaño, confiabilidad, bajas pérdidas y
rápidas transiciones entre estados de encendido y apagado.
Rectificación de ondas
Control de potencia
❖ Conmutación
❖ Protección contra sobre voltaje
El sistema carga la batería en el ciclo positivo de la onda que
se rectifica por el diodo D1. La corriente que pasa por el diodo
pasa también por el resistor R1 de 2 Ohms que se utiliza
compensar la diferencia de voltajes entre la batería y la que
viene del diodo cuando está es muy alta.
Mientras exista voltaje en el secundario del tranformador, el
cátodo del SCR está a un nivel de voltaje alto y éste no se
dispara, el SCR no conduce y por lo tanto no circula corriente
por la lámpara. Cuando el fluido eléctrico se interrumpe, en el
secundario del transformador no hay voltaje y el voltaje en el
cátodo del diodo D1 cae a tierra a través del secundario del
transformador.
El tiristor (SCR) se dispara por el voltaje de la misma batería
cargada a través del resistor R2 de 1K. Cuando el fluido de
corriente regresa, el sistema automáticamente entra en el
proceso de carga de la batería en que estaba antes de que el
fluido eléctrico faltara.
Control de fase con tiristor
Un SCR se usa principalmente para controlar la potencia que
se entrega a una carga. (en el caso de la figura es un bombillo
o foco). La fuente de voltaje puede ser 120 / 240 VCA , etc.
La potencia suministrada a la carga se controla variando el
ángulo de conducción.
El circuito RC produce un corrimiento de la fase entre
la tensión de entrada y la tensión en el condensador que es la
que suministra la corriente a la compuerta del tiristor.
Como R es un potenciómetro, el valor resistivo puede variar y
así producir un corrimiento de fase ajustable, que causará que
la entrega de potencia a la carga (el bombillo) también sea
variable. Con ésto se logra que la intensidad de la luz en el
bombillo varíe.
El diodo en la compuerta del tiristor se usa para bloquear la
tensión de compuerta durante el ciclo negativo (de 180° a
360°)
Cargador batería 12V con SCR y transistor
Este sencillo cargador batería 12V con
SCR utiliza este tiristor que permite que la
corriente circule sólo en un sentido,
logrando una carga lenta de la batería
debido a que a ella le llega una señal de la
entrada rectificada en media onda.
El SCR sólo conduce cuando una señal de
disparado llega al pin G o compuerta. La
señal de disparo viene desde el
transformador, a través de la resistencia
R1 y el diodo D3.
El grupo de resistencias R3 y R5 con el
potenciómetro R4 sensan el voltaje en la
batería y se realimenta a través del diodo
D4 y el transistor Q1, hacia la compuerta
del tiristor.
Cuando el voltaje en la batería aún no es el deseado, el voltaje
en el potenciómetro R4 no es suficiente para polarizar
el transistor Q1. El transistor no conduce y permite que la señal
de disparo que llega desde el transformador a través de la
resistencia R1 y el diodo D2, alcance la compuerta del tiristor.
Cuando la batería está totalmente cargada, el transistor Q1
conduce reduciendo el voltaje en el punto de unión entre
la resistencia R1 y el diodo D2. Esto evita que el tiristor siga
conduciendo y detiene el paso de corriente a través del mismo.
Después de que ésto sucede una pequeña corriente de
mantenimiento continúa cargando la batería a través de la
resistencia R2 y el diodo D4.
Control de velocidad de motores
El control de velocidad de los motores se ha realizado en base a SCRs en
mayor medida que en TRIACs. A primera vista, el TRIAC presenta mayores
ventajas debido a su simetría, lo que le confiere ciertas ventajas frente al SCR
que únicamente conduce en un semiperiodo. Sin embargo, el TRIAC tiene unas
características dv/dt inadecuadas para el control de motores y es difícil la
realización de circuitos de control simétricos.
Por otra parte, el SCR puede conducir en todo el periodo si se rectifica la señal
de red. Las figuras 12.28.a y 12.28.b muestran dos ejemplos sencillos de
control realizados a través de SCR de un motor universal (fig. 12.28.a) y un
motor de imán-permanente (fig. 12.28.b).
PREGUNTAS
¿Que eventos se deben presentar para que el tiristor SCR entre en
conducción?
¿Cómo se llama la corriente que requiere el SCR para permanecer
en estado de conducción y de que magnitud es?
Después que se ha activado el SCR ¿Qué efecto tiene la señal de
compuerta 𝐼𝐺
¿Cómo se desactiva un SCR?
Consulte 5 referencias diferentes de SCR con sus principales
parámetros de operación.
