Proyecto
Cargado por
santiagoProyecto
Cargado por
santiagoSISTEMA DE DIRECCIÓN
ELECTRÓNICA
DE UN HYUNDAI ACCENT 2008
ANTECEDENTES
• En los primeros vehículos a motor, el accionamiento de la dirección se realizaba
mediante una palanca o manubrio
• Por razones prácticas se adoptó el volante redondo
• se hizo necesario darle firmeza al sistema logrando cierta irreversibilidad, sobre
todo por las irregularidades del camino
PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA
• Mediante la presente maqueta del sistema de dirección asistida
electrónicamente queremos analizar de una manera técnica sus elementos y las
fallas que se pueden presentar durante su desempeño con la finalidad de que
sirva como material didáctico para la práctica de los estudiantes de la Carrera de
Ingeniería Automotriz, de la Universidad Politécnica salesiana.
PROBLEMA Y SOLUCION
Detallando el proceso de la
¿Cómo podríamos construcción de la maqueta y
PROBLEMA
facilitar al estudiante, un el de sus elementos que la
aprendizaje sólido tanto conforman como también los
teórico y práctico sobre componentes electrónicos
la dirección asistida que se desempeñan al
electrónicamente? momento de su función
SOLUCION
dentro del vehículo con el
cual serán plasmados de una
manera técnica y eficaz en la
maqueta logrando un
aprendizaje teórico y practico
ARGUMENTACIONES
El sistema de dirección
eléctrica tiene Con la realización de
ECONOMICA
variaciones en su Ya que este sistema es
más difundido en la este proyecto de
TECNICA
aplicación de la fuerza
SOCIAL
actualidad, con este aplicación, se mejorará
de asistencia. En este el aprendizaje
tipo de vehículos, se trabajo de aplicación se
pretende reducir estudiantil y de esta
emplea el tipo de manera corregir y
asistencia Column Drive costos, y mejorar la
obtención de datos y disminuir las falencias
la cual a diferencia de en la formación
los otros tipos de fallas en un sistema de
dirección. profesional.
sistemas, es el más
comercial por ser
liviano, menos costo y
el manejo es complejo.
Contamos con 1 objetivo general y 5 específicos
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECIFICO
• Construir una maqueta • Realizar un estudio sobre el
del sistema de dirección funcionamiento
electrónica de un • Analizar esquemas eléctricos de
Hyundai Accent 2008 conexión en el sistema de
con la cual también dirección
podemos facilitar al
estudiante un • Utilizar una tarjeta electrónica
aprendizaje sólido tanto programable ARDUINO,
teórico y práctico • Construir la estructura donde va
montado el sistema de dirección.
• Realizar pruebas de funcionamiento
HIPOTESIS
SE BASA DISEÑO DISEÑO ELECTRICO
• En un sistema de • Se basa en la • El diseño electrónico de
dirección de un Hyundai las señales que
Accent 2008 con
demostración del
reemplazan a los
asistencia eléctrica, el funcionamiento de sensores del motor del
cual fue montado sobre la dirección en la vehículo, como la señal
una estructura maqueta, para lo de velocidad del
previamente diseñada, cual se emplean vehículo VSS y rpm del
teniendo en cuenta motor CMP, se
aspectos importantes piezas de otro
vehículo, y otras programa una tarjeta
como: seguridad y electrónica ARDUINO
accesibilidad para propias de la marca
facilitar su manipulación. Hyundai.
SISTEMA DE DIRECCION
Es el conjunto de mecanismos encargados de
direccionar las ruedas delanteras, para que el
vehículo tome la trayectoria deseada por el
conductor.
Debe cumplir con aspectos necesarios para
facilitar la conducción del vehículo, tales
como:
• Comodidad
• Suavidad
• Precisión
• Facilidad de manejo
• Estabilidad
ESTRUCTURA
• Recibe y aplica el esfuerzo ejercido por el conductor, a tomar la
VOLANTE trayectoria deseada
• Trasmite el movimiento direccional desde el volante al
COLUMNA DE DIRECCION mecanismo de dirección.
• Recibe el movimiento de la columna de dirección, y lo entrega a
MECANISMO DE DIRECCION los brazos de dirección
• Son las encargadas de trasmitir el movimiento del mecanismo de
BRAZOS DE DIRECCION dirección a la rueda.
• Son las encargadas de tomar la trayectoria deseada por el
RUEDAS DELANTERAS conductor
CARACTERÍSTICAS
SEGURIDAD
• Depende del tipo de mantenimiento que se le dé a la dirección, ya que esta forma parte de la seguridad activa del vehículo
SUAVIDAD
• Depende de un buen montaje, una adecuada desmultiplicación y siempre tener un correcto engrase
PRESICION
• Se consigue haciendo que la dirección no sea ni muy dura ni muy suave, que tenga la capacidad de responder a cualquier
tipo de maniobra ejecutada por el conductor
IRREVERSIBILIDAD
• Debe ser Semi reversible, el volante ha de transmitir el movimiento a las ruedas; sin embargo, a pesar de las irregularidades
del camino, no deben trasmitir las vibraciones al volante.
ESTABLE Y PROGRESIVA
• Esta debe mantenerse fija durante la trayectoria y progresiva, para ejecutar los giros de las ruedas, para que sean iguales a
los giros del volante.
TIPOS DE DIRECCIÓN
DIRECCION MECANICA DIRECCION ASISTIDA
• No tiene ningún tipo de asistencia, sea de aire, líquido • Utiliza una fuente de energía hidráulica o energía
hidráulico o asistencia eléctrica eléctrica para facilitar el giro volante y ofrecer
comodidad y respuesta rápida de la dirección al
• Generalmente al maniobrar el volante de dirección, es
conductor.
duro.
• Estas se clasifican en:
• Está formada por elementos totalmente mecánicos y
simples, para hacer girar las ruedas Sistema de dirección asistida hidráulicamente.
• Se utiliza dos tipos de mecanismos, como: Sistema de dirección asistida eléctricamente
Mecanismo de tornillo sin fin.
Mecanismo de cremallera.
SISTEMA DE DIRECCION
ASISTIDA ELECTRONICAMENTE
• Utiliza un motor eléctrico, para ayudar a
reducir el esfuerzo en el volante.
• Suprime todo el circuito hidráulico al utilizar
un motor eléctrico que asiste al sistema de
dirección.
• Puede ubicarse en tres lugares diferentes
• Se pueden encontrar en :
• Hyundai Accent 2008, Citroen C4, Peugeot
207.
EL NOMBRE DE LA EMPRESA
ELECTRONICA
• Tarjeta electrónica programable ARDUINO.
• Es una placa hardware libre, incorpora un micro
controlador reprogramable
• Micros controladores.
• Es un circuito integrado o “chip”, un dispositivo
electrónico que integra en un solo encapsulado un
gran número de componentes, que tiene la
característica de ser programable.
• Programación de la tarjeta programable ARDUINO.
• Es un conjunto concreto de instrucciones, ordenadas
y agrupadas de forma adecuada y sin ambigüedades
que pretende obtener un resultado determinado.
CIRCUITO 555
El temporizador 555 es un circuito integrado
versátil con muchas aplicaciones. En esta sección,
verá cómo se configura el 555 como multivibrador
estable, el que en esencia es un oscilador de onda
cuadrada.
También se analiza el uso del temporizador 555,
como oscilador controlado por voltaje (VCO). Es
un dispositivo de dos estados, cuya salida puede
estar a un nivel de voltaje alto (establecer, S) o un
nivel de voltaje bajo (reestablecer, R). El estado de
la salida puede ser cambiado con señales de
entrada apropiadas.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
JUNIO JULIO AGOSTO
semanas semanas semanas
Elección del tema y diseño del sistema de 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
dirección electrónica ( 3 días ) x
Recolección e investigación de datos. (4 días) x
Cotización por materiales a usar. (3 días) x
Avance teórico 25 %. (2 días) x
Esquemas eléctricos de conexión en el sistema de x
dirección ( 3 días )
Avance teórico 60 %. (4 días) x
Adquisición de materiales a usar. x
Simulación del sistema eléctrico x
Avance teórico en 100%. (8 días) x x
Construcción de la estructura donde va montado x
el sistema de dirección.
Sistema eléctrico x
Comprobaciones del funcionamiento. x
Fin del proyecto x
GRACIAS
REFERENCIAS
[1] Agueda Casado, Eduardo (2009). Técnicas
Básicas de Mecánica y Electricidad. Paraninfo.
[2] Rueda Santander, J. (2010). Técnico en
Mecánica y Electrónica Tomo 1. Diseli
[3] Floyd, T. L. (2008). Dispositivos Electrónicos.
México: Pearson.
