UNIVERSIDAD “CESAR VALLEJO” – TRUJILLO
Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
OBRAS HIDRÁULICAS
TEMA : GRADAS ESCALONADAS O CASCADA Y RÁPIDAS
DOCENTE : HERRERA VILOCHE, Alex Arquímedes
INTEGRANTES:
• FLORES AGUILAR Edgar
• INGA PUMACHAYCO David
• PAZ ZAVALETA Segundo
• RAMIREZ ROJAS Alfredo
• ROMAN SEGURA Angel
• SANCHEZ CHAVEZ Reynaldo Fidel
• TAMAYO AURORA Jhonatan
• URIOL ARAUJO Eli
GRADAS ESCALONADAS O CASCADA Y RÁPIDAS
INTRODUCCIÓN
Muchas veces en los proyectos hidráulicos como canales, se requiere salvar
desniveles bruscos en la rasante de fondo, es aquí donde se requiere de los
llamados “SALTOS DE AGUA O CASCADA”, que son estructuras de caída.
Una estructura de caída es una estructura de regulación que disminuye el
nivel del agua a lo largo de su curso.
GRADAS ESCALONADAS O CASCADA
DEFINICIÓN
Son caídas verticales continuas, que se proyectan para salvar desniveles abruptos
(Desniveles mayores a 4.00 m) siendo recomendable no proyectar en este caso caídas o
gradas con alturas mayores a 0.80 m.
TIPOS
De Escalera Simple:
Son aquellas que no presentan vertedero frontal, lo que produce un ahorro de material de
construcción.
Al no presentar cajón disipador de energía el flujo puede acelerarse; para evitar esto la longitud
de los escalones debe ser bastante larga.
De Escalera con Obstáculos encajonados:
La estructura consiste en una serie de cajones disipadores de energía, puesto uno a continuación
de otro a manera de una escalera. El agua cae dentro del primer cajón, disipa su energía mediante
la formación de un resalto hidráulico y pasa sobre un vertedero frontal al siguiente cajón donde se
repite el proceso.
Por lo general este tipo de caídas se utiliza para caudales menores a 10m3/s, sin embargo, es
aplicable también para caudales mayores.
DISEÑO HIDRÁULICO ESTRUCTURAL
Criterios de Diseño Hidráulico Estructural
Parámetros que influyen en el diseño y construcción de la estructura:
Datos topográficos de la zona
Desnivel vertical
Longitud horizontal
Pendiente promedio
Tipo de terreno
Diseño Hidráulico Estructural
El número de saltos en los que se divide el desnivel total que se quiere pasar con la rápida depende de
las consideraciones económicas y por lo general se establece comparando diferentes alternativas así el
desnivel total queda dividido en varios tamos verticales iguales cada uno de un valor “Za”.
En el caso de que el desnivel a vencerse no pase los 4 metros, por lo general se utiliza un solo tipo de
cajón y entonces la estructura se reduce a una caída o salto simple.
RÁPIDAS
DEFINICIÓN
Las rápidas son estructuras que sirven para enlazar dos tramos de un canal donde
existe un desnivel considerable en una longitud relativamente corta.
Las rápidas son usadas para conducir agua desde una elevación mayor a una más baja.
La estructura puede consistir de:
Una transición de entrada.
Sección de control
Un tramo inclinado o canal de rápida
Un disipador de energía
Una transición de salida
PARTES DE UNA RÁPIDA
Transición de Entrada
Une por medio de un estrechamiento progresivo la sección del canal superior con la
sección de control.
Selección de Control
Es la sección correspondiente al punto donde comienza la pendiente fuerte de la rápida,
manteniéndose en este punto las condiciones críticas. En la rápida generalmente se mantiene
una pendiente mayor que la necesaria para mantener el régimen crítico, por lo que el tipo de
flujo que se establece es el flujo supercrítico.
Colchón Amortiguador
Tanque Amortiguador, Colchón Disipador o Poza de Disipación:
Es la de presión de profundidad y longitud suficiente diseñada con el objetivo de absorber
parte de la energía cinética generada en la rápida, mediante la producción del resalto
hidráulico y contener este resalto hidráulico dentro de la poza.
Trayectoria
Es la curva vertical parabólica que une la pendiente última de la rápida con el plano
inclinado del principio del colchón amortiguador. Debe diseñarse de modo que la corriente
de agua permanezca en contacto con el fondo del canal y no se produzcan vacíos.
TIPO DE RÁPIDAS
Rápidas Lisas
Son canales de fondo liso con pendientes adecuadas a las condiciones topográficas del terreno y al
caudal que se desea evacuar. En ellos, el agua escurre a velocidad apreciable, llegando al pie de la
ladera o talud con gran cantidad de energía cinética que requiere ser disipada para no erosionar el
lecho del cauce receptor del agua, ni poner en peligro la estructura por socavación de su pie; para
esto se emplean tanques amortiguadores con dentellones o bloques.
Rápidas Escalonadas
Son canales con gradas o escalones donde, a la vez que se conduce el agua, se va disipando la
energía cinética del flujo por impacto con los escalones, llegando el agua al pie de la rápida con
energía disipada, por lo que no se hace necesaria alguna estructura adicional, o, dado el caso, una
estructura pequeña.
Para el diseño de rápidas escalonadas se recomiendan los siguientes pasos, sin profundizar en el tema
por no ser el propósito de este documento:
Estimar el caudal de diseño.
Evaluar la geometría del canal (pendiente, altura y ancho).
Seleccionar la altura óptima del escalón, para obtener el régimen de flujo seleccionado.
Calcular las características hidráulicas del flujo.
Calcular el contenido de aire disuelto aguas abajo de la estructura. En los regímenes de
flujo saltante se debe airear el salto en su caída libre de un escalón a otro.
Diseñar la cresta de la rápida.
Calcular la altura de las paredes del canal considerando un borde libre para recoger las
posibles salpicaduras o aumentos de caudal no previstos.
Combinación de Rápidas Lisas y Escalonadas
Son estructuras conformadas por canales de rápidas lisas que incluyen en su desarrollo
longitudinal un escalón u otro elemento disipador de la energía cinética del flujo, prescindiendo
en la mayoría de los casos del empleo de estructuras disipadoras en el pie de la estructura.
CONCLUSIONES
Se dio a Conocer los principios y criterios de diseño de las principales estructuras
hidráulicas en el sistema de conducción: Gradas Escalonadas o Cascada y Rápidas
Se Determinar los Tipos de Gradas Escalonadas y su Diseño Hidráulico Estructural
Se Determinar las partes de las Rápidas y su Dimensionamiento Hidráulico
