MAQUINARIA
HIDRAULICA
CENTRALES ELECTRICAS 1
ALUMNOS:
LUIS FERNANDO APAZA HUARHUA 150119
9.0 MAQUINA HIDRAULICA:
9.1 TURBINAS DE ACCION Y REACCION:
9.1.1 TURBINAS DE REACCION:
[Link] TURBINAS FRANCIS:
En la actualidad la Turbina Francis es la Turbina Hidráulica de instalación más frecuente,
porque cubre la gama de alturas netas y potencias más usuales.
En los saltos de poca altura la Turbina Francis es reemplazada a veces por las Turbinas
Kaplan.
En los saltos de gran altura la Turbina Francis invade el campo reservado hasta entonces
a la Turbina Pelton.
Actualmente las Turbina Francis se instalan en saltos que oscilan entre 10 – 600 m.
Tendencias a mayores potencias.
Las turbinas hidráulicas permiten la transferencia de energía del agua a un rotor provisto
de alabes, mientras el flujo pasa a través de éstos.
El paso del agua por el rotor se efectúa en dirección radial.
Las máquinas se llaman radiales, (turbina Francis).
ELEMENTOS DE UNA TURBINA FRANCIS
Distribuidor. Conjunto de alabes fijos y móviles que
direccionan el agua hacia el rodete.
Rodete. Corona de álabes fijos que re direccionan el agua
desde radial a axial.
Cámara de entrada. Se puede instalar abierta o cerrada,
se diseñan en espiral para dar una componente radial al
agua.
Tuvo de aspiración o de salida de agua. Su función es
mantener la diferencia de presiones entre la entrada y la
salida de la turbina, necesaria para su correcto
funcionamiento.
Fig. Sección de una turbina Francis:
P=62500 HP
n=105.5 rpm
H=160 pies
Instalado en Wolf Creek Plan Army.
(Cortesía Baldwin Lima Hamilton)
Fig. Rodete de la turbina Francis para:
218000 Kw
Planta hidroeléctrica de Malpaso
Chis., México
D=5.6 m
A=2.5 m
P=63000 kg
(Cortesía KOBE STELL)
Es una de las turbinas más grandes de América Latina.
[Link] TURBINAS KAPLAN:
Las turbinas Kaplan son uno de los tipos más eficientes de turbinas de agua de reacción
de flujo axial, con un rodete que funciona de manera semejante a la hélice de un del
motor de un barco, y deben su nombre a su inventor, el austriaco Viktor Kaplan.
Se emplean en saltos de pequeña altura.
Los álabes del rodete en las turbinas Kaplan son siempre regulables y tienen la forma de
una hélice, mientras que los álabes de los distribuidores pueden ser fijos o regulables. Si
ambos son regulables, se dice que la turbina es una turbina Kaplan verdadera; si solo son
regulables los álabes del rodete, se dice que la turbina es una turbina Semi-Kaplan.
Las turbinas Kaplan son de admisión axial, mientras que las semi-Kaplan pueden ser de
admisión radial o axial.
Para su regulación, los álabes del rodete giran alrededor de su eje, accionados por unas
manijas, que son solidarias a unas bielas articuladas a una cruceta, que se desplaza hacia
arriba o hacia abajo por el interior del eje hueco de la turbina. Este desplazamiento es
accionado por un servomotor hidráulico, con la turbina en movimiento.
Las turbinas de hélice se caracterizan porque tanto los álabes del rodete como los del
distribuidor son fijos, por lo que solo se utilizan cuando el caudal y el salto son
prácticamente constantes
TURBINAS ESPECIALES
Tubulares. Se pueden instalar horizontalmente, en un plano inclinado o en vertical. Su
rendimiento es ligeramente superior a las Kaplan.
De Bulbo. El generador está sumergido dentro de una carcasa impermeable. El
rendimiento, ligeramente superior a las tubulares y la obra civil asociada, es menor,
aunque los equipos son más complejos como consecuencia el mantenimiento de los
mismos.
9.1.2 TURBINAS DE ACCION:
[Link] TURBINAS PELTON:
Lester Allan Peltón, inventor estadounidense que ideó las modernas turbinas usadas en la generación
de energía hidroeléctrica.
Durante su etapa como minero aprendió las técnicas empleadas en la época para generar la
energía necesaria en el proceso de trituración del mineral y en el bombeo de aire al interior de la
mina.
El primer mecanismo utilizado fueron las ruedas de agua, similares al molino de cereal convencional,
y después las máquinas de vapor, pero los inconvenientes que presentaban ambos métodos llevó a
la introducción de turbinas, consistentes en unas ruedas hidráulicas con álabes o paletas sobre las
que incidía un chorro de agua lanzado a gran velocidad.
Las turbinas Peltón, conocidas también como turbinas de presión por ser ésta constante en la zona
del rotor, de chorro libre, de impulsión, de admisión parcial por atacar el agua sólo una parte de la
periferia del rotor.
Así mismo entran en el grupo de las denominadas turbinas tangenciales y turbinas de acción.
Es utilizada en saltos de gran altura (alrededor de 60 y 1500 m), y caudales relativamente pequeños
(hasta 10 m3/s aproximadamente).
Son de buen rendimiento para amplios márgenes de variación del caudal (entre 30 % y 100 % del
caudal máximo).
Pueden ser instaladas con el eje en posición vertical u horizontal, siendo esta última disposición la
más adecuada y consiguiéndose rendimientos máximos del orden del 90%.
[Link] TURBINAS OSSBERGER:
Es una turbina de flujo cruzado, de doble impulsión o de libre desviación. Su
accionamiento se realiza a través de un inyector de sección rectangular provisto
de un alabe longitudinal que regula y orienta el caudal que entra en la turbina, y
un rodete de forma cilíndrica, con sus múltiples palas dispuestas como
generatrices y soldadas por los extremos a discos terminales. Funciona a un
régimen de giro específico, por tanto, se puede incluir en la clasificación de
turbinas de régimen lento.
9.2 PELTON: LA TOBERA:
9.2.1 Tobera:
Constituye una boquilla, con orificio de sección circular de un diámetro entre 5 y 30
cm., instalada al final de la cámara de distribución. Dirige el chorro de agua,
tangencialmente hacia la periferia del rotor, de tal modo que la prolongación de la
tobera forma un ángulo de 90° con los radios de roto.
9.2.2 Aguja:
Constituye un vástago situado concéntricamente en el interior del cuerpo de la tobera
con movimiento de desplazamiento longitudinal en dos sentidos.
9.2.3 Deflector:
Es un dispositivo mecánico que, a modo de pala o pantalla, puede ser intercalado con
mayor o menor incidencia en la trayectoria del chorro de agua, entre la tobera y el
rodete, presentando la parte cóncava hacia el orificio de tobera.
9.2.4 Equipo regulador de velocidad:
Está constituido por un conjunto de dispositivos a base de servomecanismos, cuya
función es mantener constante la velocidad rotación.
9.3 PELTON: EL ANILLO
Es la pieza clave donde se transforma la energía hidráulica
del agua en energía mecánica. Esencialmente consta de
los siguientes elementos.
Rueda motriz
Cangilones
9.3.1 Rueda motriz:
Está unida rígidamente al eje por medio de chavetas y
anclajes adecuados. Su periferia está mecanizada
apropiadamente para ser soporte de los cangilones
9.3.2 Cangilones:
También denominados álabes, cucharas o palas. Están
diseñados para recibir el empuje directo del chorro de
agua. Su forma es similar a la de una doble cuchara, con
una arista interior lo más afilada posible, de modo que
divide al cangilón en dos partes simétricas Sobre esta arista
donde incide el chorro de agua.
9.4 PUNTAS DE AGUJA
9.4.1 Aguja:
Constituye un vástago situado concéntricamente en el interior del
cuerpo de la tobera con movimiento de desplazamiento
longitudinal en dos sentidos.
9.5 VARILLAJE:
Esta rígidamente unido al rotor y situado adecuadamente sobre
cojinetes debidamente lubricados, transmite el movimiento de
rotación al eje del generador.
Principios de funcionamiento de
una turbina peltón
La arista del cangilón corta al chorro de agua, seccionándolo en
dos láminas de fluido, simétricas y teóricamente del mismo caudal.
Estos chorros de agua inciden tangencialmente sobre el rodete,
empujando a los cangilones que lo forman, obteniéndose el
trabajo mecánico deseado.
Las formas cóncavas de los cangilones hacen cambiar la dirección
del chorro de agua, saliendo éste, ya sin energía apreciable, por los
bordes laterales, sin ninguna incidencia posterior sobre los
cangilones sucesivos.
De este modo, el chorro de agua transmite su energía cinética al
rotor, donde queda transformada instantáneamente en energía
mecánica.
9.6 NUMERO DE INTRODUCTORES:
9.6.1 Cámara de descarga:
La cámara de descarga, también conocida como tubería de
descarga, es la zona por donde cae el agua libremente hacia
el desagüe, después de haber movido el rotor. Para evitar
deterioros por la acción de los chorros de agua, y
especialmente de los originados por la intervención del
deflector, la cámara de descarga suele disponer de un
colchón de agua de 2 a 3 m de espesor y blindajes o placas
situadas adecuadamente.
9.6.2 Sistema de frenado:
Consiste en un circuito de agua derivado de la cámara de
distribución. El agua, proyectada a gran velocidad sobre la
zona convexa de los cangilones, favorece el rápido frenado
del rodete, cuando las circunstancias lo exigen.
