• Departamento de ingeniería eléctrica y electrónica
• Curso de Líneas de transmisión IEL 8062
Estructuras de las líneas
Introducción
Profesor: Jose Daniel Soto
DEFINICIONES
LÍNEA DE TRANSMISIÓN
Es el sistema de conductores y accesorios destinados al
transporte de energía eléctrica, desde una planta de
generación o una subestación a otra subestación. RETIE
RED DE DISTRIBUCIÓN
Conjunto de circuitos y subestaciones, con sus equipos
asociados, destinados al servicio de los usuarios de un
municipio. RETIE
Departamento de ingeniería eléctrica y electrónica
Curso de Líneas de transmisión IEL 8062
Tipos de estructuras
Según su función
• Tangentes
• De ángulo
• De anclaje
• De remate ( retenida)
• De derivación
Tipos de estructuras
Según su material
• Madera
• Concreto
• Metálica
Tipos de estructuras
Según su tensión
• Baja tensión
• Media tensión
• Alta tensión
• Extra alta tensión (230 kV)
• Ultra alta tensión (800 kV)
Tomado de Diseño conceptual de torres de transmisión de energía
utilizando el método de optimización topológica considerando análisis
tridimensional y cargas producidas por cables y viento
Partes de
una torres
Transposición
Transposición
Tomado de: http://www.emfs.info/sources/overhead/factors/phasing/
Torres de
suspensión
Estructuras de media tensión
Tomado de: Kiessling F. Nefzger, P. Overhead power lines planning, design, construction
Estructuras de alta y extra alta tensión
Tomado de: Kiessling F. Nefzger, P. Overhead power lines planning, design, construction
Estructuras de ultra alta tensión
Tomado de: Kiessling F. Nefzger, P. Overhead power lines planning, design, construction
https://www.textoscientificos.com/imagenes/fisica/lineas-aereas.gif
Tomado de Diseño conceptual de torres de transmisión de energía
utilizando el método de optimización topológica considerando análisis
tridimensional y cargas producidas por cables y viento
Distancias en metros
PARÁMETROS METEOROLÓGICOS QUE
INFLUYEN EN EL DISEÑO DE UNA
LÍNEA DE TRANSMISIÓN
PARÁMETROS METEOROLÓGICOS
Velocidad del viento Produce sobrecarga (presiones) en el conductor
Produce dilataciones y contracciones en el conductor
Temperatura Incrementa o reduce las distancias de seguridad
Incrementa o reduce las tensiones en el conductor
Afecta el desempeño de la línea ante descargas
Nivel ceráunico
atmosféricas
Determina el comportamiento corona en los
Nivel de precipitaciones
conductores
Densidad del aire Determina las características de aislamiento
DEFINICIONES TEMPERATURAS
TEMPERATURA MÁXIMA
Es el valor de la temperatura ambiente máxima supuesta
en el sitio de construcción de la línea y que tiene un
período de retorno de 50 años (o una probabilidad anual
del 2% de tenerse un valor superior).
TEMPERATURA MÍNIMA
Es el valor de la temperatura ambiente mínima supuesta
en el sitio de construcción de la línea y que tiene un
período de retorno de 50 años (o una probabilidad anual
del 2% de tenerse un valor inferior).
DEFINICIONES TEMPERATURAS
TEMPERATURA PROMEDIO
Es el valor de la temperatura ambiente que corresponde
al promedio de las temperaturas diarias medias propias
del sitio de construcción de la línea.
TEMPERATURA COINCIDENTE
Es el valor de la temperatura ambiente que corresponde
al promedio anual de las temperaturas mínimas diarias
propias del sitio de construcción de la línea. Se considera
“coincidente” con la aparición de vientos.
VIENTO EXTREMO
( Velocidad de referencia para diseño)
Es el valor de la velocidad de viento supuesta en
el sitio de construcción de la línea y que tiene un
período de retorno de 50 años. Medida a 10
metros sobre el nivel del suelo, durante un lapso
de tiempo 3s y en terreno abierto (C según
ASCE). Se tomará como base para el cálculo de
las cargas por viento extremo en los distintos
elementos.
VIENTO MÁXIMO PROMEDIO
( Velocidad de diseño)
Es el valor de la velocidad de viento que
corresponde al promedio de las velocidades
máximas anuales propias del sitio de
construcción de la línea. Medida a 10 metros
sobre el nivel del suelo, durante un lapso de
tiempo 3 segundos y en terreno abierto (C según
ASCE). Se tomará como base para el cálculo del
balanceo de conductores e hipótesis de rotura de
conductores.
OTROS PARÁMETROS QUE INFLUYEN
NIVEL CERÁUNICO
Número promedio de días por año durante los cuales se
escuchan truenos en un sitio específico.
DENSIDAD DEL AIRE
Es la relación entre la densidad absoluta del aire y la
densidad estándar del aire.
HIPÓTESIS DE CARGA
1. PLANTILLADO DEL CONDUCTOR DE FASE: Se
utiliza para verificar distancias de seguridad al
terreno.
2. TRACCCIÓN MÁXIMA DEL CONDUCTOR: Se
utiliza para verificar que no se supere el límite
de tensionado de los conductores y no exista
ruptura en él.
3. BALANCEO DE CONDUCTORES: Se utiliza para
verificar el cumplimiento de las distancias de
seguridad entre el conductor de fase y la
estructura y entre conductores de fase.
HIPÓTESIS DE CARGA
4. PLANTILLADO DEL CABLE DE GUARDA: Se utiliza para
verificar las distancias de seguridad entre el cable de
guarda y el conductor de fase..
5. TENSIÓN DE DÍA A DÍA (EDS): Se utiliza para conocer la
tensión habitual a la que estará sometido el conductor.
Sirve también para evitar un desgaste prematuro del
conductor debido al efecto de las vibraciones eólicas.
Parámetros
• Velocidad de viento de referencia [km/h]
• Velocidad de viento máximo promedio [km/h]
• Temperatura máxima (ambiente) [ºC]
• Temperatura media
• Temperatura mínima promedio
Mapa y tabla de vientos
Para el cálculo de líneas en
La Región Caribe
https://www.ventusky.com
Mapa de contaminación en la región Caribe
Parámetros mecánicos del conductor y cable
de guarda
Parámetro Unidad
Nombre -
Calibre MCM
Sección total Mm2
Diámetro total Mm
Peso unitario Kg/m
Tensión de rotura Kg
Módulo de Kg/mm2
elasticidad
Coeficiente de 10E-6/ºC
Estructura de hierro
normalizada 230 kV
doble circuito.
Torre tipo A, AA
Estructura de hierro normalizada 230 kV doble
circuito.
Torre tipo B, C y D
Tomado del material didáctico de la especialización en líneas de transmisión de Uninorte
Dimensiones de las partes de las torres
Árbol de carga de una torre
a) b) c) d)
Estructuras
de hierro
220 kV
e) f) g)
k)
h) i) j)
Estructuras de hierro 220 kV
l) m) n) o)
Estructuras de hierro 220 kV
Vanos
Tipo Región Vano, m Eolovan Graviva
o, m no, m
a), b), I 520 520 650
c), d), II 490 520 615
e), f), g) III 430 520 540
IV 380 520 475/440
h), i), j), IIIIIIIV 470 470 530
k), l), 440 470 550
m), n), 385 470 480
o) 345 470 430
Estructuras de hierro de 110 - 220 kV
Estructuras
a) b) c) de concreto y
hierro a 500
kV
d) e)
Estructuras de hierro 500 kV
Vanos
Tipo Región Vano, m Eolovan Graviva
o, m no, m
a) I 380 560 550
II 380 560 550
III 340 515 465
IV 300 455 430
b) I 450 450 560
II 450 450 560
III 405 415 505
IV 365 365 455
c) II – III 360 360 450
d) II – III 345 – 355 430 – 390 495 – 440
e) IV 300 300 340
Estructuras de concreto y
hierro a 750 kV
Estructuras de hierro y
concreto 750 kV - Vanos
Tipo Región Vano, m Eolovan Graviva
o, m no, m
a) II 430 430 540
III 385 430 480
b) II 450 450 560
III 400 400 400
Estructuras
de
hierro de
1150 kV
Reseña histórica
• 1989 ISA normalizó las estructuras de 230 kV
• Definió la familia de 230 kV a doble circuito
compuesta de:
– 5 tipos de torres (A, AA, B, C y D)
– 3 clases de dimensiones de la cabeza (I, II, III)
– 7 Alturas para A, AA ( suspensiones)
– 4 Alturas para B,C, D ( retenciones)
ELEMENTOS DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN
Estructuras de suspensión Estructuras de retención Estructuras de fin de línea
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