DHL (Deutsche Post)

Servicio privado de paquetería.

 Historia de la empresa DHL

 Esta compañía se funda en el año de 1969 por tres

ciudadanos norteamericanos: Adrián Dalsey, Larry Hillblom
y Robert Lynn.

 De ahí el nombre de la compañía, en función de las

iniciales de los apellidos de sus fundadores.
 Actividades comerciales (mercado).
 En primer momento, se dedicaba al envío de documentación Aduanera necesaria para
autorizar los grandes envíos de contenedores marítimos, desde San Francisco a Honolulu.

 DHL enviaba por los papeles y, de esta forma, los armadores ahorraban tiempo y, en
consecuencia, dinero. En pocos años este modelo de negocio se extendió por el resto de
los Estados Unidos. Ya en 1974 se instaló en Europa (Londres) y en 1979 en Asia.
 Clientes
 No sólo cuenta con servicios a personas físicas si no también a personas morales
contando con múltiples servicios de envíos de talla internacional:

 DEUTSCHE POST DHL GROUP, incluye divisiones como DHL Express, DHL Parcel, DHL
eCommerce, DHL Global Forwarding, DHL Freight y DHL Supply Chain.
 Empleados

 En 2003, Deutsche Post, operador del servicio de correos de Alemania, se hizo con el
control de la compañía. Hoy, DHL está presente en las de 220 países y genera 350,000
puestos de trabajo entre chóferes, pilotos, oficinistas, agentes en bodega, entre otros.
además DHL es la bandera de la principal empresa postal y de logística del mundo .
DHL Aviation

Deutsche Post posee cinco aerolíneas principales, cada cual proporciona servicios en su región:

 European Air Transport Leipzig: es la responsable de la red europea y de vuelos largos a Oriente
Medio y África. Desde su central en el Aeropuerto de Leipzig/Halle opera 11 Boeing 757-F y 16
Airbus A300-600F. Tiene 3 órdenes de Airbus A300-600 (de Maximus Air Cargo).
 DHL Air UK: con base en el Aeropuerto de East Midlands, fue adquirida por DHL en 1989 y, desde
el 2000 ha estado operando 22 Boeing 757-200SF en servicios intra-europeos y cuatros Boeing
767-300ERF nuevos, principalmente en rutas transatlánticas.
 DHL Aero Express Es la filial en América Central y del Sur. Tiene un central en Tocumen, Panamá ,
desde donde opera una flota de Boeing 727-200 y 757-200-F para vuelos en el continente, así
como otros destinos en el Caribe y Florida.
 SNAS/DHL: atiende destinos en Oriente Medio desde su sede y central en el Aeropuerto
Internacional de Bahrein, operando una flota de Boeing 727-200 y 757-200. La flota está
desplegada en Oriente Medio y África.
 Blue Dart Aviation, con base en el Aeropuerto Internacional de Chennai (Chennai, India),
cuenta con 5 Boeing 757-F y 3 Boeing 737-F. Proporciona servicios para la red india de DHL y
vuelos chárter regionales.
 En la actualidad
Deutsche Post World Net es un operador logístico que tiene tres áreas de actividad:

 Correo: Bajo la marca Deutsche Post ofrece los servicios tradicionales de correos.
 Express-Logística: Con la marca DHL ofrece servicios de paquetería exprés y
logística global.
 Finanzas: Postbank, una amplia gama de servicios financieros.
 Deutsche Post World Net cotiza en el Mercado de Valores de Fráncfort y está
incluida en el índice DAX 30.
 En 2005 adquirió Exel, compañía de logística de contratación, reforzando la
división de logística de DHL.
DHL está formada por cuatro divisiones:
 DHL Express: Transporte exprés, paquetería y carga fraccionada nacional e
internacional
 DHL Freight: Transportes terrestres europeos, cargas parciales y completas,
servicios especiales y Aduanas.
 DHL Global Forwarding: Servicios internacionales de flete aéreo y marítimo y
gestión de proyectos industriales.
 DHL Supply Chain: Logística de contratación, gestión de almacenes y
distribución
 División Express

 Oficina central: Bonn, Alemania.

 DIRECTOR EJECUTIVO: Ken Allen
 Envíos anuales: 842 millones aproximadamente.
 Destinos cubiertos: 120.000 en 220 países.
 Empleados: Aprox. 350.000.
 Vehículos: 82.000.
 Aviones: Boeing 757 (26), Boeing 767 (4)
 Bases: 4400.
 Aeropuertos en los que opera: 550.
 Centros de distribución globales: Hong Kong, Leipzig, Baréin, Lagos, Cincinnati,
Wilmington.
 División logística
 Instalaciones: almacenes logísticos en más de 640 emplazamientos. Cerca de
700 centros de distribución, y más de 3 500 000 metros cuadrados de
capacidad de almacenaje.
 Producción (2005):
 Carga aérea: 2 380 000 toneladas.
 Carga marítima: 1 240 000 TEU.*
(*) TEU: unidad de carga equivalente a contenedores de 20 pies.
¿QUÉ ES MRP?

La planificación de requerimientos de materiales

(MRP o Material Requirements Planning en inglés)
es un sistema de planificación de la producción,
programación y control de stocks, utilizado para
gestionar procesos de fabricación.
OBJETIVOS DEL MRP

Un sistema MRP debe cumplir estos tres objetivos:

>Asegurar que los materiales estén disponibles para la

producción y los productos estén disponibles para su
entrega a los clientes.
>Tratar de mantener los niveles de stocks de material y
de producto terminado lo antes posible.
>Planificar actividades de fabricación, órdenes de
entrega y compras.
Definición de un sistema ERP

El término ERP se refiere a Enterprise Resource Planning,

que significa “sistema de planificación de recursos
empresariales”. Estos programas se hacen cargo de
distintas operaciones internas de una empresa, desde
producción a distribución o incluso recursos humanos.
Ventajas de un sistema ERP

Las principales ventajas de estos sistemas son:

>Automatización de procesos de la empresa.

>Disponibilidad de la información de la empresa
en una misma plataforma.
>Integración de las distintas bases de datos de
una compañía en un solo programa.
>Ahorro de tiempo y costes.
¿Qué es EOQ?

La Cantidad Económica de Pedido (EOQ) es un modelo

de cantidad fija el cual busca determinar mediante la
igualdad cuantitativa de los costos de ordenar y los
costos de mantenimiento el menor costo total posible
(este es un ejercicio de optimización matemática).
Beneficios de emplear el modelo EOQ

El modelo EOQ es empleado a nivel mundial, un hecho

que es propiciado por la cantidad de beneficios que se
esconden tras él.

>El primero de todos es su sencillez. Realizar el cálculo

que se esconde detrás del modelo y ponerlo en práctica
es realmente sencillo, sobre todo si lo comparamos con el
resto de modelos que son sustitutivos de éste en el
mercado.
Es un modelo robusto y que, pese a que se basa en
predicciones y estimaciones, da muy buenos resultados.
Inconvenientes
Pese a los beneficios que trae consigo, el modelo EOQ
también acarrear algunos inconvenientes:

El principal, y más preocupante de este modelo, es que se

puede alejar mucho de la realidad por los supuestos que
emplea para su cálculo. Por ejemplo suponer que existe
una demanda constante o que el inventario se agota de
manera constante dista de lo que sucede en la realidad
en el mercado actual ya que en éste hay productos con
demandas estacionales, demandas puntuales, demandas
irregulares y todo ello puede afectar de una manera u
otra a la demanda del producto de la empresa.
SISTEMAS PULL Y PUSH
 Estrategias pull & push
Son estrategias que se manejan generalmente para acelerar el proceso
de venta.
Determinado como el “empujoncito” que necesita el cliente para tomar
su decisión de compra.
 ESTRATEGIA “PULL” ¿Qué ES?
 Consiste en hacer fuertes campañas de comunicación, de modo que
el propio consumidor demande el producto al distribuidor.

Demanda Demanda

PRODUCTOR O CONSUMIDOR
INTERMEDIARIOS
FABRICANTE FINAL

Actividades de marketing
Ejemplos:

 Starbucks
 Coca cola
 Estrategia push
 Impulso – tocar las puertas.
 La demanda no esta ahí

Actividades Actividades
de de
marketing marketing
Productor o Consumidor
Intermediarios
fabricante final

demanda
 objetivo
 Cooperación entre distribuidor y fabricante

¿CUÁNDO UTILIZARLA?
Productos nuevos
 EJEMPLO

En un establecimiento donde se ofrecen jugos naturales de distintos

tipos se presenta una ejemplo claro de los casos PULL & PUSH
Si en el local se utiliza el enfoque PULL entonces cada bebida
comenzara a prepararse cuando el cliente la pida; todas las
bebidas serán frescas y no habrá inventario de producto, pero el
tiempo de servicio se incrementara considerablemente y no todos
los clientes estarán dispuestos a esperar por su pedido. Por otro lado,
si en el local se utiliza un enfoque PUSH el personal producirá
bebidas antes de que el cliente la solicite; se destinara espacio para
almacenar inventario, se tendrá menos variedad de productos pero
el tiempo de servicio será menos y los clientes podrán adquirir su
desayuno rápidamente.
ETAPA 1
 Las vacas lecheras convierten el pasto y el alimento que
consumen en leche. Un ganadero las ordeña, dos veces al día,
todos los días del año.
RECEPCION DE LA LECHE
 ETAPA 2
 La leche va directo a un tanque de refrigeración, donde se
almacena mientras se transporta a la planta elaboradora.
Durante el proceso, se realizan muestras de la leche, para
verificar que reúne todas las cualidades para ser consumida.
REENFRIAMIENTO
 ETAPA 3
 Un camión cisterna recoge la leche en la finca, para llevar a las
plantas elaboradoras. La leche, llega a la planta en un camión
sellado.
 ETAPA 4
 En todo momento se hacen pruebas de laboratorio para
asegurar la calidad de la leche que llega a la planta, se
transfiere al filtro primario y luego se almacena refrigerada.
 ETAPA 5
 Luego de pasar por una serie de filtros, la leche se almacena en
tanques refrigerados llamados silos.
 ETAPA 6
 La leche pasa por el proceso de pasteurización y
homogenización.
PASTEURIZACION
Ventajas

- La pasteurización se lleva a cabo a temperaturas inferiores a 100ºC. Esto

asegura la destrucción total de los microorganismos patógenos a las
personas, es decir, que les pueden provocar enfermedades.
- Se enfría rápidamente para que la variación brusca de temperatura termine
de eliminar las bacterias nocivas.
Desventajas

- La destrucción parcial de los microorganismos alterantes de la leche, es

decir, que pueden causar alteraciones en los sabores y en los olores de la
leche.
- Se enfría rápidamente para que la variación brusca de temperatura elimine
las bacterias nocivas. - Sin embargo existen esporas que resisten este proceso,
y se desarrollan posteriormente, ocasionando deterioro en la leche.
- Por esta destrucción sólo parcial de los microorganismos alterantes, la leche
pasteurizada debe mantenerse en las cámaras frigoríficas de los
supermercados, es decir, debe conservarse siempre a temperaturas de
refrigeración.
 ETAPA 7
 Las máquinas automáticas se encargan de llenar los envases de
leche fresca. Luego del proceso de llenado, los envases pasan a
las neveras de la planta para ser distribuidos.
FASE DE ENVASADO
 Elementos del envasado

 Los envases de Tetra Pak están formados por 6 capas diferentes:

 Primera capa: Polietileno
 Segunda capa: Cartón
 Tercera capa: Polietileno
 Cuarta capa: Aluminio
 Quinta capa: Polietileno
 Sexta capa: Polietileno
 DISTRIBUCION
 Una ves que se produce la leche de caja. Esta no se almacena
solo se verifica en el sistema de calidad y se trasladan de
inmediato al punto de venta, esto se hace mediante camiones
repartidores e incluyen supermercados, tienditas, etc.
 FORMA DE DISTRIBUCION
PALETS BODEGA PAQUETES
FABRICA SECUNDARIA O MINORISTAS
SUPERMERCAD0S
Definición de la admiración de la
cadena de suministro
 Es la integración de actividades como el análisis, la gestión, e
implementación de mejoras a la cadena de suministros para lograr una
ventaja competitiva y sostenible.
 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT(SCM)
GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

 Estudia, analiza y evalúa La Gestión Logística Integral Aplicada conocida también

como Supply Chain Management, que se encarga del Gerenciamiento de las
Cadenas de Suministro o Abastecimiento.
 La dinámica actual de los negocios, cambios de entornos y condiciones y la
evolución de los recursos y tecnologías disponibles hacen necesaria la actualización
permanente de los procesos y procedimientos desarrollados por las distintas áreas
funcionales y operativas de dichas Cadenas.
 OBJETIVOS

 Brindar las herramientas y conocimientos que permitan la inserción eficaz

de los conceptos y criterios logísticos dentro de la Cadena de
Abastecimiento.
 La estructura del programa está orientada al planteo y utilización eficaz de
las actuales herramientas de gestión y operación, sincronizando e
integrando desarrollos y aplicaciones que permitan mejorar el desempeño
logístico integral del sistema, siendo abarcativo su contenido y alcance a
empresas manufactureras, comerciales y de servicio.
 Se brindarán conocimientos que permitirán definir y ejecutar políticas y
estrategias diseñando, evaluando, seleccionando y dirigiendo las
operaciones, asegurando la solución más confiable, económica y viable
 Artículos de lectura
1. bullwhip effect los efectos de una mala sincronización de la
cadena de suministro.
2. Supply Chain Dynamics, a Case Study on the Structural
Causes of the Bullwhip Effect.
3. La colaboración en la cadena de suministro mejora el
servicio y disminuye los costes.
4. THE BULLWHIP EFFECT IN SUPPLY CHAIN.
  BULLWHIP EFFECT LOS EFECTOS DE UNA MALA
SINCRONIZACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO.
 Las empresas compiten a través de sus Cadenas de Suministro (Supply Chain); una red
compleja de proveedores, plantas, centros de distribución y tiendas detallistas que realiza
operaciones de abasto, producción y distribución de bienes generando un intenso flujo de
productos e información.
 Este flujo debe ser efectivo en su desempeño para lograr niveles de servicio que exceden las
expectativas de los clientes y eficiente en costos para generar valor para la empresa.

 Pero en esta red no sólo participa la empresa y sus negocios sino también los consumidores
finales con demandas cada vez mas sofisticadas y todas aquellas empresas con las que la
firma se relaciona.
 Sincronización de la demanda y el abasto
Cuando algún miembro de la cadena produce o adquiere más allá de la
demanda real o reduce demasiado su inventario intentando minimizar costos
locales, toda la cadena sufre el efecto.

El Detallista se enfrenta a la demanda del Consumidor Final, los demás miembros

de la cadena a la orden colocada por el nivel inmediato inferior. El tiempo de
suministro (Lead Time) en cada nivel incluye el tiempo de entrega y el tiempo de
proceso de la orden.
 El Bullwhip Effect. Origen
 En los 90’s los ejecutivos de Procter & Gamble observan que, la demanda de sus
distribuidores presentaba fuertes variaciones de un período a otro, provocando
exceso o falta de inventarios a lo largo de la cadena, malos pronósticos,
capacidad insuficiente o excesiva, con niveles bajos de servicio al cliente y altos
costos generales para el sistema. Ellos le dan el nombre de Bullwhip Effect.
 El Bullwhip Effect. Causas y Remedios

Entre las causas mas significativas se mencionan las siguientes:

• El Pronóstico de la Demanda y la Información Parcial.

• Los Tiempos de Suministro (Lead Time) y La Consolidación de
Pedidos (Batch Ordering).
• Las Fluctuaciones en los Precios y las Promociones.
• “Inflar” la Orden como Reacción al Riesgo de Desabasto
(Shortage Gaming).
  Supply Chain Dynamics, a Case Study on the Structural Causes of the
Bullwhip Effect.

 The study of supply chain dynamics is about companies operating

manufacturing supply chains of multiple echelons subject to limited
production and distribución capacities.
 At each echelon, operation managers receive orders from a down stream
echelon and try to fulfil them by taking two decisions: shipping from available
inventory, and ordering more products to the echelon ups tream.
 In the context of the supply chain dynamics problem, Forrester (1962), and Sterman (1989,
2000), have explored the impact of time delays. Lee et al. (1997a, 1997b) have explored the
impact that batching, price discounts, rationing expectations and forecasting.
 Sales managers
They have all the market information in a system called SIME (Sistema de Informacion de
MErcado), customer by customer.
 Logistics manager
Their main problem is distribution, inparticular related to the administration of different sizes
of trucks and vans, and the use of third party transportation.
 Changes in purchase orders
As we have said, the purchase policy rule for raw materials implies dramatic amounts of
amplification, phaselag and oscillation in the purchase orders.
 La colaboración en la cadena de suministro mejora el servicio y
disminuye los costes.
 Actualmente, existe una descoordinación de las cadenas de suministro
debido a la falta de comunicación entre los distintos agentes fabricante,
distribuidor, mayorista, minorista).

• Hecho provoca que se acumulen los inventarios a lo largo de la

cadena y que, a su vez, en determinados momentos no se
satisfaga la demanda debido a un inventario insuficiente en el
momento necesario.
 Entre las causas más significativas que provocan este efecto se encuentran:

 El pronóstico de la demanda y la información parcial:

Cada miembro de la cadena de suministro hace su previsión de la demanda observando
la orden anterior de su cliente directo y no la demanda del consumidor final. El error en la
previsión de su cliente se incorpora por tanto a su propia previsión.
 Los tiempos de suministro y la consolidación de pedidos.

 El tiempo de suministro es el resultado de dos procesos: enviar la orden al

proveedor y recibirla. El primero, como ya se ha mencionado, la empresa,
mientras que el segundo depende del proveedor y del sistema de
transporte.

 El tiempo total de suministro y su variabilidad se incorporan a la previsión

de la demanda para calcular el stock de seguridad. De este modo, a
mayor tiempo e incertidumbre, mayor stock de seguridad tendremos para
poder mantener un determinado nivel de error.
 Las fluctuaciones en los precios y las promociones

 Cuando se ofrecen descuentos o promociones especiales de manera esporádica se

venden cantidades mayores durante ese período de tiempo para poder hacer frente
a estas ventas se mantiene un inventario elevado.

 De esta forma, los datos dan información sobre el patrón de las ventas, pero no sobre
el consumo del producto.
 Solución Al Efecto Bullwhip

 La solución elegida para el problema planteado está basada en una previsión de

la demanda colaborativa, es decir, el fabricante compartirá sus previsiones, en
este caso con uno de sus proveedores de primer nivel.
 Para poder llevar a cabo esta solución, todos los miembros de la cadena de suministro
deberán comprender la demanda del consumidor.

 Las previsiones nunca son perfectas, pero son valiosas para prepararse para afrontar la
demanda actual y ayudan a una organización a predecir y planificar las actividades de su
cadena de suministro.
 La previsión de la demanda es crucial para cualquier proveedor, fabricante o
distribuidor. Determina las cantidades que deben ser compradas, producidas y
enviadas.

 La previsión es necesaria en el proceso de operaciones básicas, desde el

suministro de materias primas hasta que el producto llega al consumidor final.
 THE BULLWHIP EFFECT IN SUPPLY CHAIN.

 Impact of Forecasting on the Bullwhip Effect.

Hanssens (1998) empirically connects the bullwhip effect and forecasting. He illustrates
that the bullwhip effect exists as a result of forecasting and measures the impact of the
effect.
Graves (1999)
also shows that the bullwhip effect exists in consequence of forecasting under
integrated demand
method.
Chen et al. (1999) measure the magnitude of the bullwhip effect under different
forecasting techniques such as exponential smoothing and moving average.
 Strategies for Dealing with the Bullwhip Effect

 Lee et al. (1997) Their strategy can be achieved by using electronic data interchange
(EDI) and point of sale systems (POS). They prove EDI can also help to break order
batching.
 Ruggles (2005) suggests that using collaboration tools like vendor managed inventory
(VMI) can help to reduce the bullwhip effect because these systems make available the
demand data and inventory position information to members of the supply chain.
 Glosario
 Supply chain: cadena de suministro, una red compleja de proveedores, plantas,
centros de distribución y tiendas detallistas que realiza operaciones de abasto,
producción y distribución de bienes.
 Lead time: tiempo/fecha de entrega, requisito con la cual se solicito la llegada
de algún producto o materia prima.
 Detallista: (minorista) eslabón de la cadena de suministro qe brinda atención al
consumidor final.
 Pronóstico: se basa en la previsión de algún echo en un tiempo determinado.
 electronic data interchange (EDI): intercambio electrónico de datos.
 vendor managed inventory (VMI): inventario administrado por el vendedor.
 point of sale systems (POS): sistemas de punto de venta.