BALEOS
JUAN ALBERTO GONZALEZ ROBLES
INTRODUCCIÓN
• DEFINICIÓN = PROCESO PARA CREAR ABERTURAS A TRAVÉS DE LA TUBERÍA DE REVESTIMIENTO Y EL
CEMENTADO, PARA ESTABLECER UNA COMUNICACIÓN EFECTIVA ENTRE EL POZO Y LAS
FORMACIONES SELECCIONADAS.
• PARA PODER OBTENER PRODUCCIÓN DE HIDROCARBUROS EN UN POZO, SE UTILIZA LA OPERACIÓN
DE BALEOS O DISPAROS, LA CUAL CONSISTE EN PERFORAR LA CAÑERÍA DE REVESTIMIENTO,
CEMENTO Y FORMACIÓN PARA ESTABLECER COMUNICACIÓN ENTRE EL POZO Y LOS FLUIDOS DEL
YACIMIENTO.
• LA CORRECTA SELECCIÓN DEL SISTEMA DE BALEO ES DE IMPORTANCIA RELEVANTE YA QUE DE ESTO
DEPENDERÁ LA PRODUCTIVIDAD DEL POZO Y LA DISMINUCIÓN DE INTERVENCIONES ADICIONALES
QUE IMPLICAN ALTOS COSTOS.
DESARROLLO
EL CAÑONEO NOS PERMITE:
• EVALUAR ZONAS PRODUCTORAS.
• MEJORAR LA PRODUCCIÓN POR INYECCIÓN.
• EFECTUAR TRABAJOS DE CEMENTACIÓN
PERO SUS FACTORES QUE AFECTAN AL CAÑONEO SON:
• TIPO DE EQUIPO USADO EN EL PROCESO
• CANTIDAD Y TIPO DE CARGA EN EL CAÑÓN
• TÉCNICAS USADAS EN LA COMPETICIÓN DEL POZO
• CARACTERÍSTICAS DE LA TUBERÍA Y DEL CEMENTO
• PROCEDIMIENTO USADO PARA EL CAÑONEO
EVOLUCIÓN DE LAS TECNOLOGÍAS DEL CAÑONEO
• *EN EL PASADO EL CAÑONEO CONSISTÍA SIMPLEMENTE EN ORIFICIOS REALIZADOS EN EL
ACERO DEL REVESTIDOR CON CORTADORES MECÁNICOS, ANTES DEL AÑO 1926.
• *POSTERIORMENTE SE REALIZABA POR MEDIO DE DISPAROS DE BALA, MUY UTILIZADOS A
PARTIR DE 1932.
• *LUEGO SE DESARROLLÓ EL MÉTODO DE BOMBEO DE ABRASIVOS, CAÑONEO CON CHORROS
DE AGUA, DESDE 1958.
• *EN LA ACTUALIDAD LOS ORIFICIOS SE PRODUCEN DETONANDO EXPLOSIVOS CON CARGAS
HUECAS
TIPOS DE BALEO EN EL POZO:
• TIPO BALAS
• TIPO HIDRÁULICO
• TIPO CHORRO
CAÑONEO TIPO BALA
• DISEÑADO Y PATENTADO EN 1926.
• UTILIZADO EN FORMA MASIVA A COMIENZOS DE LOS AÑOS 50.
• EL DESEMPEÑO DISMINUYE SUSTANCIALMENTE AL INCREMENTAR LA DUREZA DE LA
FORMACIÓN, DEL REVESTIDOR Y CEMENTOS DE ALTA CONSISTENCIA.
• ES POCO UTILIZADO EN LA ACTUALIDAD, PERO CONTINÚA APLICÁNDOSE EN FORMACIONES
BLANDAS O FORMACIONES RESQUEBRAJADIZAS.
• NUEVA TECNOLOGIA CON BALAS
• LA BALA DA UN AGUJERO MUCHO MÁS REDONDO, REDUCIENDO ASÍ LA CAÍDA DE PRESIÓN
POR FRICCIÓN DURANTE LA ESTIMULACIÓN.
CAÑONEO CON CHORROS DE AGUA A ALTA PRESIÓN
• UTILIZA ALTAS PRESIONES DE FLUIDO (ALGUNAS VECES CON ARENA) PARA ABRIR AGUJEROS A
TRAVÉS DEL RE VESTIDOR, CEMENTO Y FORMACIÓN.
• LOS FLUIDOS SON BOMBEADOS A TRAVÉS DE LA TUBERÍA, CON UN ARREGLO DE ORIFICIOS
DIRECCIONADOS HACIA LA PARED DEL RE VESTIDOR.
• LA TUBERÍA ES MANEJADA PARA REALIZAR AGUJEROS, CANALES E INCLUSIVE CORTES
COMPLETOS CIRCUNFERENCIALES DEL REVESTIDOR.
• EL CHORRO PRESURIZADO LANZADO HACIA LA FORMACIÓN, DEJA TÚNELES LIMPIOS CON
MUY POCO DAÑO.
• LOS AGUJEROS SON CREADOS UNO A LA VEZ.
• TIENE LA DESVENTAJA DE SER UN SISTEMA LENTO Y MUY COSTOSO
CAÑONEO CON CARGAS MOLDEADAS TIPO CHORRO
• UNA DE LAS ÚLTIMAS TECNOLOGÍAS INTRODUCIDAS EN EL PROCESO DE CAÑONEO FUERON: LAS
CARGAS MOLDEADA TIPO CHORRO.
• INVOLUCRA EL USO DE EXPLOSIVOS DE ALTA POTENCIA Y CARGAS MOLDEADAS CON UNA
CUBIERTA METÁLICA.
• ES LA TÉCNICA DE CAÑONEO MÁS UTILIZADA EN LA ACTUALIDAD, MÁS DEL 95% DE LAS
• OPERACIONES DE CAÑONEO UTILIZA ESTE MÉTODO.
• ES UN SISTEMA MUY VERSÁTIL.
• LAS CARGAS SON SELECCIONADAS PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE FORMACIÓN.
• LOS CAÑONES PUEDEN SER BAJADOS SIMULTÁNEAMENTE DENTRO DEL POZO, UTILIZANDO
GUAYAS ELÉCTRICAS, GUAYA MECÁNICA, TUBERÍA DE PRODUCCIÓN O TUBERÍA FLEXIBLE (COILED
TUBING).
LOS EXPLOSIVOS
• ESTOS SON DE DOS TIPOS BÁSICOS, BAJOS Y ALTOS. EXPLOSIVOS DE BAJA SON LLAMADOS
EN OCASIONES “PROPULSORES”, SE CARACTERIZAN POR TENER BAJA PRESIÓN DE
COMBUSTIÓN (REACCIÓN) Y UNA VELOCIDAD DE REACCIÓN ALREDEDOR DE LOS 15000 A
45000 PIES POR SEGUNDO. AL CONTRARIO, LOS EXPLOSIVOS DE ALTA DETONAN EN 15000
A 30000 PIES.
• LOS EXPLOSIVOS ESTÁN CONFORMADO DE LA SIGUIENTE MANERA
• 1.-DETONADOR O INICIADOR
• 2.-CORDÓN DETONANTE
• 3.-CARGA EXPLOSIVA MOLDEADA
• 1 DETONADOR O INICIADOR = INICIA LA EXPLOSIÓN SE
PUEDE ENCONTRAR AL PRINCIPIO O AL FINAL, EXISTEN LOS
DETONADORES ELÉCTRICOS O A PERCUSIÓN.
• 2 CORDÓN DETONANTE = ES UN CORDÓN PLÁSTICO O
METÁLICO QUE CUBRE EL NÚCLEO, EL CUAL ES UN
EXPLOSIVO SECUNDARIO
3 CARGA EXPLOSIVA MOLDEADA
• PERMITE ALOJAR LOS OTROS COMPONENTES DE LA CARGA.
• DEBE SOPORTAR ALTAS PRESIONES Y TEMPERATURAS.
• SON FABRICADAS DE ZINC O ACEROS SUAVES.
• LAS CARCASAS DE ZINC SE QUIEBRAN EN PEQUEÑAS PARTÍCULAS SOLUBLES EN ÁCIDOS, QUE
TAMBIÉN SE PUEDEN HACER CIRCULAR HACIA FUERA.
• LAS CARCASAS DE ACERO SE FRAGMENTAN EN TROZOS GRANDES QUE SE MANTIENEN EN EL
TUBO TRANSPORTADOR
PROCESO DEL CAÑONEO
• 1.-CARGA SIN DETONAR.
• 2.-LA CARGA SE DETONA. LA CARCASA SE EXPANDE. EL LINER COMIENZA A COLAPSARSE.
• 3.-SE FORMA UN CHORRO DE ALTA PRESIÓN DE PARTÍCULAS DE METAL FLUID IZADO. LA ONDA DE
• PRESIÓN VIAJA A 8.000 PIES/SEG. Y 7.000.000 PSI.
• 4.-EL CHORRO SE DESARROLLA MÁS. LA PRESIÓN HACE QUE LA VELOCIDAD AUMENTE A 23.000
PIES/SEG.
• 5.-EL CHORRO SE ELONGA PORQUE LA PARTE POSTERIOR VIAJA A UNA VELOCIDAD MENOR (3.000
PIES/SEG.).
• 6.-LA PENETRACIÓN SE LOGRA MEDIANTE UNA PRESIÓN DE IMPACTO ELEVADA; 3 - 5 MILLONES DE
LPC EN EL REVESTIDOR Y CERCA DE 300.000 LPC.
DIVERSAS TECNICAS SON UTILIZADAS PARA REMEDIAR
LOS EFECTOS DE LA ZONA DE DAÑO.
• CAÑONEO BAJO BALANCE
• LAVADO EN LAS PERFORACIONES
• CAÑONEO CON SOBRE-BALANCE EXTREMO.
• POZO PRESURIZADO CON N2
• CARGAS CON PROPELENTES
• NUEVOS DISEÑOS DE CARGAS
• BAJO BALANCE = PW< P YAC, EL FLUJO DE FLUIDO QUE PROVIENE DE LA
FORMACIÓN AL POZO, PERMITE REALIZAR LAS OPERACIONES CON EL POZO
ABIERTO.
• SOBRE BALANCE = PW> P YAC, AL DISPARAR LOS CAÑONES SE GENERE UNA
ZONA COMPACTADA DE MENOR PERMEABILIDAD Y EL TÚNEL CAÑONEADO
LLENO DE RESIDUOS, LO CUAL SE REQUIERE QUE EL POZO PERMANEZCA
CERRADO.
• SOBRE BALANCE EXTERNO = PW>> P YAC, SE INCREMENTA LA PRESIÓN EN
LA FORMACIÓN MENOR QUE LA RESISTENCIA COMPRESIVA DE LA ROCA.
GEOMETRÍA DE PERFORACIÓN
• FASE DE DISPARO
DENSIDAD DE DISPARO
• FASES DE 6 TIROS PIE
DIÁMETRO DE PERFORACIÓN
• REPRESENTA EL DIÁMETRO DEL AGUJERO QUE SE CREA EN EL RE VESTIDOR DURANTE EL
PROCESO DE CAÑONEO
PENETRACIÓN DE DISPARO
• 1.EL CAUDAL MÁS ALTO ES OBTENIDO CON LA MAYOR LONGITUD DE DISPARO.
• 2.LOS DISPAROS DEBEN ATRAVESAR EL DAÑO PRODUCIDO DURANTE LA PERFORACIÓN.
• 3.LA PENETRACIÓN DEL DISPARO ES FUNCIÓN DE LA RESISTENCIA COMPRESIVA DE LA ROCA.
TIPOS DE CAÑONEOS
• CAÑONES CON CARRIERS
EN ESTE TIPO DE CAÑONES, LAS CARGAS Y OTROS TÍPICOS COMPONENTES EXPLOSIVOS SON
CARGADOS DENTRO DE UN TUBO DE PAREDES RESISTENTES, O CARRIER, ASEGURADOS EN UNA
POSICIÓN DESEADA Y SELLADOS CONTRA LOS FLUIDOS Y PRESIONES DEL POZO
• CAÑONES REUSABLES CON CARRIER
EN ESTOS, TAMBIÉN LLAMADOS CAÑONES CON TAPÓN , LAS CARGAS SON ASEGURADAS EN EL
LUGAR CON TAPONES CELANTES ENROSCADOS EN LA PAREDES DEL CARRIER Y ENCAJAN EN UN
SISTEMA ALINEADO JUNTO CON LAS CARGAS
• CAÑONES DESCARTABLES CON CARRIER
ESTE TIPO DE CAÑONES NO TIENE APERTURA EN EL CARRIER EN LA MAYORÍA DE LOS DISEÑOS, SE
PREVEE UN DEBILITAMIENTO EXTERNO DE LAS PAREDES DEL CARRIER
• CAÑONES DESCARTABLES
ESTOS SE PUEDEN CATEGORIZAR COMO TOTALMENTE O SEMI DESCARTABLES, POR EL CARRIER
NO TUBULAR, RODEA LOS COMPONENTES EXPLOSIVOS, LA CARGA PUEDE SER UN POCO MÁS
LARGA QUE LAS CARGAS PARA CAÑONES QUE SE UTILIZAN A MAYOR PROFUNDIDAD Y SON DEL
MISMO DIÁMETRO
• CAÑONES CONVENCIONALES TOTALMENTE DESCARTABLES
ESTOS CAÑONES NO SE PUEDEN RECUPERAR DESPUÉS DE LA DETONACIÓN. LAS CARGAS SON
SELLADAS INDIVIDUALMENTE DE LOS FLUIDOS DEL POZO.
UNA CONEXIÓN, SIGNIFICA CARGAR LAS CARGAS JUNTAS EN UNA FASE ESPECÍFICA.
EL CORDÓN DE DETONACIÓN Y DETONADOR ESTÁN EXPUESTAS AL AMBIENTE DEL POZO, YA SEA
FLUIDO, PRESIÓN Y TEMPERATURA.
• CAÑONES TOTALMENTE DESECHABLES A TRAVÉS DE TUBERÍA
UNA NUEVA APROXIMACIÓN PROVEE UNA PERFORACIÓN ALTAMENTE PENETRANTE EN LOS
CAÑONES TOTALMENTE DESECHABLES, EXTENDIENDO SU DIÁMETRO POR DEBAJO DE LA TUBERÍA.
• CAÑONES SEMIDESCARTABLES
LA RECUPERACIÓN DE UNA PORCIÓN DE ESTOS CAÑONES SEMIDESCARTABLES ES MUY COMÚN. DE
IGUAL MANERA COMO LOS CAÑONES DESCARTABLES LAS CARGAS SON AISLADAS DE PRESIÓN DE
FLUIDOS QUE EL POZO CONTIENE.
DESVENTAJAS
• LOS CAÑONES NO RECUPERABLES NO SON SELECTIVOS.
• EN CASO DE QUE SE ROMPA EL CABLE, LA PESCA DEL CAÑÓN SE HACE DIFÍCIL.
• LOS DESECHOS QUEDAN EN EL POZO, TOTAL O PARCIALMENTE.
• POR LO GENERAL, LA LONGITUD MÁXIMA DEL CAÑÓN ESTÁ LIMITADA A 30 PIES.
• EN POZOS DESVIADOS ALGUNAS VECES SE PRESENTAN PROBLEMAS PARA BAJAR EL CAÑÓN
AL FONDO DEL MISMO.
• EL REVESTIDOR DEBE ABSORBER TODA LA ONDA EXPANSIVA CAUSADA POR LOS DISPAROS.
CAÑONES RECUPERABLES
VENTAJAS
• NO DEJAN RESIDUOS EN EL POZO.
• NO CAUSAN DEFORMACIÓN DE LA TUBERÍA DE REVESTIMIENTO.
• SON OPERACIONALMENTE SEGUROS, YA QUE LOS COMPONENTES EXPLOSIVOS ESTÁN
COMPLETAMENTE ENCERRADOS.
• MENORES FALLAS OPERATIVAS.
• SE PUEDEN OPERAR A GRANDES PROFUNDIDADES Y A PRESIONES RELATIVAMENTE ALTAS.
• PUEDEN HACERSE DISPAROS SELECTIVOS.
• POSEEN BUENA RESISTENCIA QUÍMICA.
• LOS CAÑONES RECUPERABLES ABSORBEN LA ONDA EXPANSIVA DESPUÉS DEL DISPARO
PROTEGIENDO AL REVESTIDOR.
CONCLUSIONES.
• LO QUE LLEGUE ENTENDER ES QUE EL PROCEDIMIENTO SE BASA BÁSICAMENTE EN
HACER FRACTURAR LAS FORMACIONES QUE CONTENGAS HIDROCARBUROS
MEDIANTE BALAS O CHORRO, PERO QUE SE PUEDA CLASIFICAR DE ACUERDO AL
TIPO DE OPERACIÓN QUE SE REALIZA PARA BAJAR EL BALEO