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Torque de Culata

Este documento describe los pasos para el montaje y desmontaje de una culata de motor. Explica que los pernos de culata son como resortes y no deben usarse más de una vez. Recomienda dar apriete a los pernos en tres etapas usando una llave dinamométrica y siguiendo los valores de torque especificados por el fabricante para asegurar un montaje correcto. También compara el apriete por kilogramos versus el apriete angular, señalando que este último permite un ajuste más preciso.

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Torque de Culata

Este documento describe los pasos para el montaje y desmontaje de una culata de motor. Explica que los pernos de culata son como resortes y no deben usarse más de una vez. Recomienda dar apriete a los pernos en tres etapas usando una llave dinamométrica y siguiendo los valores de torque especificados por el fabricante para asegurar un montaje correcto. También compara el apriete por kilogramos versus el apriete angular, señalando que este último permite un ajuste más preciso.

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MONTAJE Y DESMONTAJE DE

UNA CULATA
El perno es un resorte
 Si bien un perno no es lo que normalmente
identificamos como resorte, en la práctica tiene
características similares
 Un perno que ha sido apretado más allá de lo
recomendado, supera su rango de elasticidad y se
alarga definitivamente
 Normalmente los pernos de culata no deben
utilizarse 2 veces. Deben ser reemplazados por
nuevos cada vez que se desmonta la culata.
Como apretar Culatas
 Cada fabricante indica en sus manuales como
realizar esta operación
 Sin embargo, cuando no está disponible dicha
información se recurre primeramente a identificar
la clase de perno y luego a dar apriete según la
tabla universal de torque estándar.
 Para realizar este trabajo se utilizan las llaves
dinamométricas o de torque.
Torque Dinamométrico
Torque angular
Etapas del torque
 Consideraciones que son comunes a todas
las marcas:
 Los pernos y los hilos del bloque deben
estar secos y limpios.
 Nunca se da apriete total inmediato. Lo
recomendado es aplicar el torque
paulatinamente en 3 etapas. Las 2 primeras
etapas de se denominan precarga de pernos
Tabla de Torque
Aplicaciones de Torque a pernos lubricados
Aprietes de Culata.
Ejemplo
DIFERENCIAS ENTRE EL
APRIETE
POR KG. Y EL APRIETE
ANGULAR
O POR GRADOS
Apriete por kg
 En el apriete por kg lo que medimos es la
fuerza de apriete que le aplicamos al tornillo de
culata para el cierre.
 La carga en kg. la leemos directamente en la
llave (si es de dial), saltará el muelle (si la llave
es de disparo), o nos lo indicará la llave por
medio de una luz y una señal acústica (si la llave
es electrónica).
Apriete Angular o Apriete en
Grados
 Cuando se realiza un apriete angular, lo que se
mide es el giro que realiza el tornillo
 Al apretar por grados siempre se empieza
haciendo un apriete pequeño en kilos y luego se
empiezan a dar los grados de apriete que
indique el manual
 Si apretamos dos tornillos y uno cuesta más que
otro, para el que cuesta más tendremos que hacer
más fuerza para apretar la misma longitud, por lo
que si apretamos por kilos, al apretar los mismos
kilos con la llave uno habrá roscado más que el
otro (el que menos cuesta roscar será el que más
roscado esté).

 Por el contrario, si por ejemplo apretamos dos


tornillos un ángulo de 90°, aunque uno cueste más
que otro los dos tornillos habrán bajado por igual
en el bloque, por lo que obtenemos un apriete
mucho más preciso.
Trabadores y Formadores de
Juntas.
Trabadores Mecánicos
Aplicaciones en Hilos pasantes y ciegos.
Sellantes y empaquetaduras
 Precauciones:
 Aleación de superficies.
 Temperatura.
 Motores convencionales
y electrónicos.
 Adhesivos neoprenos.

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